JaviA6

Quiero regular la altura y la apertura, pero creo que lo llevaré al conce, puesto que me han comentado que cobran 0,2 horas, unos 16-18€, y así se seguro que quedará bien regulado.

Muchas gracias.

Yo este finde vuelvo a ponerme con ello; yo en 3 horas desmonté y monté, y era la primera vez que lo quitaba, por lo que ahora creo que en 2h estará hecho, si el tema lijado no se complica....

 

En mi caso tambien nos llevó bastante tiempo el centrar los faros con tanta regulación.

Alcoscar espero impaciente la respuesta de "los americanos" para ver si tengo que retirar o no los juramentos que les eche el sabado a toda su familia..... :ranting2:

 

Brosi, ¿Cómo centraste los faros?

¿Hay alguna manera de regular los faros tanto en altura como en convergencia sin tener que ir al conce?

¿Por un casual tienen mano los proyectores, o valen indistintamente para izq y drch?

Se pueden graduar en altura y apertura sin ir al conce, pero OJO! No pongais el contacto ni arranqueis el coxe, para que salga error del xenon en el fis, mientras estan los faros desconectados. Los nuevos proyectores no tienen mano.

Un saludo compañeros.

 

Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

¿Y de donde se regulan? ¿es de los tornillos allen de plástico blanco que están incrustados en el faro?

Yo este finde vuelvo a ponerme con ello; yo en 3 horas desmonté y monté, y era la primera vez que lo quitaba, por lo que ahora creo que en 2h estará hecho, si el tema lijado no se complica....

 

En mi caso tambien nos llevó bastante tiempo el centrar los faros con tanta regulación.

Alcoscar espero impaciente la respuesta de "los americanos" para ver si tengo que retirar o no los juramentos que les eche el sabado a toda su familia..... :ranting2:

Brosi, ¿Cómo centraste los faros?

¿Hay alguna manera de regular los faros tanto en altura como en convergencia sin tener que ir al conce?

¿Por un casual tienen mano los proyectores, o valen indistintamente para izq y drch?

Jose83, ¿Has notado mucha mejoría en la intensidad de la iluminación?

Anoche fui a dar una vuelta con el coche, y he notado algo de mejoría con respecto a lo que llevaba, pero no mucha, y no llega a ser a lo que yo estoy acostumbrado en el A5.

A ver si la gente empieza a montarlos y va comentando.

Por cierto, felicitarte por el post, está muy bien explicado.

Pues ahora que lo pienso........ claro, yo también cambié balastros y estos vienen con otros adaptadores, ya que no traen encendedor.......

Javia6: ¿Tus proyectores originales eran pintados o cromados por el interior?

 

Enviado desde mi UMI X1 usando Tapatalk 2

Yo diria que eran pintados. Lo que está claro es que eran mate.

A diferoencia de Jose83, yo puse un par de arandelas metalicas entre la bombilla y el proyector para sacar la bombilla hacia fuera y que anclara el encendedor, en total la bombilla dejó de entrar en el proyector unos 4 o 5 mm. ¿Creeis que eso puede influir algo en la iluminación?

Dejo una foto de las pestañas o patitas que hay que cortar.

No le hice ninguna, pero he encontrado esta foto por internet.

Son las patitas negras que se ven en las esquinas. Nosotros quitamos 2 que estuvieran contrapuestas, dejando así, una si y una no.

A ver si Estornino nos puede decir como lo hizo el.

Buenas a todos.

Disculpad que no comentara nada antes.

Ayer montamos los proyectores, y deciros que difícil no es, pero hay que sortear un par de cosas.

La diferencia? Pues la hay, pero todavía no he podido comprobarlo yo mismo, ya que el coche es de mi padre (Yo tengo un A5 ). Mi padre dice que lo nota, pero que no llega a iluminar como el mio por ejemplo. A modo de comentario, se nota mucho la diferencia de la luz que da el proyector fuera y dentro de la óptica. dentro pierde mucho, habrá que pulirla un poco por fuera a ver que tal. Otra cosa es que cuando sacamos los proyectores originales, la lente estaba como empañada, la limpiamos y se veía casi tan transparente como la nueva, pero decidimos seguir adelante.

Dejo una foto del antes:

y el después:

Del montaje, hay 2 cosas engorrosas:

La primera es volver a poner el aro embellecedor, cosa que no hemos hecho y la otra es que, al poner la bombilla en el proyector, esta queda embutida y no se puede poner el "encendedor" del xenon. Le hemos puesto un par de arandelas metálicas para sacar un poco la bombilla hacia afuera para que pudiera encajar. Tambien hemos tenido que quitar un par de patitas de plastico del "encendedor" porque si no no permitia el giro para que entre la bombilla.

Bombilla en proyector original:

Bombilla en proyector nuevo:

El dichoso "encendedor"

Cuando empecéis a ponerlos, a ver si comentáis como resolvéis lo del encendedor y a ver si notáis la diferencia.

Por cierto, un 10 para los organizadores.

Recibidos!!!

Muchas gracias por todo!!!

A ver si mañana por la mañana los monto. Ya os cuento.

Buenas!

Dirección enviada.

Un saludo.

Buenas.

Transferencia realizada.

Gracias.

Un saludo.

Buenos días.

Se que ya lo tenéis casi hecho y a lo mejor es un poco tarde, pero si pudiera ser, estaría interesado en unos proyectores para un A6 del 2005 bi-xenon.

Si llego aun a tiempo, mandarme precio y numero de cuenta y os hago la transferencia por internet.

Gracias.

Hola!

Alguien me podría pasar el link por MP?

Muchas gracias.

Yo tengo una parrilla negro brillante (la de los V6) con una raja enel cromado, la parte inferior y un poco rota en una de las pestañas horizontales.

Con paciencia se puede arrglar, yo no la arreglé por falta de tiempo, pero para hacerla toda en negra como la de audi exclusive, esta bien.

Es esta a la que te refieres?

La verdad es que está bastante bien, lo único lo del logo de caractere y que no es negra brillante y me gustaría que lo fuese.

¿Alguien sabe el precio?, lo digo porque esto también ayuda a decidir

Edito porque me acabo de dar cuenta de que al llevar sensor de parking en la parrilla, tiene dificil montaje en esta.

YA está disponible la preciosa parrilla del rs5,además tiene multitud de funciones,jeje

El precio aún está por confirmar,jeje

Yo creo que la del RS5 es esta

Otra duda para algien que tenga el ETKA

¿Sabéis si se vende por separado la pieza cromada que viene va bordeando la parrilla?

 

Esque me dijeron en Audi que no, que venía todo junto y no se podía vender por separado, pero ya sabéis que estos de Audi...

 

Mirando fotos del RS5 parece que, por lo menos en tamaño, si que puede acoplar, lo dificil será ver los anclajes, aunque yo creo que deben ser iguales, ya que el RS% en la zona central del morro no cambia a simple vista del A5, pero hay que comprobarlo.

la pieza cromada que dices es indivisible de la parrilla.

Gracias por la confirmación.

Esque cuando la vi en casa la parrilla, la pieza cromada va sujeta por medio de grapas y parecía que podría venderse por separado.

Otra duda para algien que tenga el ETKA

¿Sabéis si se vende por separado la pieza cromada que viene va bordeando la parrilla?

Esque me dijeron en Audi que no, que venía todo junto y no se podía vender por separado, pero ya sabéis que estos de Audi...

Mirando fotos del RS5 parece que, por lo menos en tamaño, si que puede acoplar, lo dificil será ver los anclajes, aunque yo creo que deben ser iguales, ya que el RS% en la zona central del morro no cambia a simple vista del A5, pero hay que comprobarlo.

Como bien dice him_marius mi coche es Blanco Ibis.

Por un momento pensé en comprar la parrilla del S5, pero para mi, creo que la negra brillante le queda mejor y está mas acorde con los diseños actuales.

Pues haré un par de consultas sobre la del RS5, pero cuando estaba en recambios, ni se me pasó por la cabeza.

Ahora que tengo una parrilla negra desmontada, si consiguieramos una del RS5 podríamos comparar todos los anclajes y medidas de una forma fácil

Buenas.

El viernes por la tarde, se me cruzó un perro por la carretera y lamentablemente lo atopellé.

Por suerte, solamente se me rompió la parrilla delantera (negra brillante)

El sábado por la mañana, con el calentón, me fuí corriendo a comprar una nueva (192,25 € con IVA incl).

Ahora, pensando friamente, veo la posibilidad de aprovechar y cambiarla, pero la única que me gusta más que la que llevo es la del RS5.

¿Sabéis si está ya disponible?

Creo que podría ser una buena oportunidad, si está disponible, de ver si se puede montar en nuestros A5s más terrenales.

Cuidadín con Levate Wagen, precios bajos, pero trato de coche deficiente, los aparcan en el área de servicio mientras no los gastan y encima, por dentro los mueve una chica que va sin cuidado.

Hace 10 días le dieron un golpe a mi coche moviendolo delante de mis narices.

Buenas tardes.

Ayer llamé a ATT cliente de Audi, hará unas 24 h ya, y lo primero que me dijeron fué que los concesionarios son entidades independientes jurídica y fiscalmente de la marca Audi. Que de todas formas pasarían consulta, pero que Audi no se hace responsables de los sucesos de los concesionarios.

Yo les dije que si entonces cualquiera puede poner un concesionario Audi y que pasaba con la imagen de Audi.

Resumen, no me contestó a eso y me dió largas diciendo que iba a pasar informe, pero que me podía ir haciendo a la idea que esa iba a ser su postura.

De momento no me han llamado.

Con el concesionario, de momento he optado por la táctica de esperar que me lo arreglen todo bien como me han dicho, me den el papel firmado de garantía de reparación de por vida como ellos afirman que me lo darán, yambién he conseguido que me hagan más caso con el tema de la suciedad en los faros delanteros, tema vibracioces de volante entre 100-120 km/h y cuando tenga el coche en mi poder, pedir los informes correspondientes y todo el papeleo.

No se si será lo mejor, pero os aseguro, que en esta situación uno quiere recuperar su coche lo antes posible y desaparecer de ese conce y además, como está la ley hecha en este país, no creo que consiguiese mucho más, pero lo voy a intentar, pero una vez tenga el coche en mi poder.

Un saludo

Esta mañana he estado en el conce.

He pedido hablar con el jefe de postventa.

Resuminedo y para no hacerlo muy largo, el tema es que yo les he dicho que yo llevé el coche sin ningun desperfecto, y ahora me voy a llevar un coche reparado.

Me ha dicho que ellos no consideran de cambiar el portón trasero porque no se lo va a pagar su seguro.

Les he dicho que entonces que me dan ellos de "plus" frente a un Norauto, a parte de una mano de obra de 70 €/h, si en este caso se portan así y habiendoles dicho que si les daba igual perder las revisiones de 2 Audis que tenemos en casa y la posibilidad de cambio de cada uno de ellos cada 4-5 años, y me ha contestado que si.

El caso es que me ha dicho que si lo quiero reparado bien, y si no que me lo lleve y que hable yo con su seguro.

Les he dicho que ellos agan lo que crean conveniente y que yo haría lo propio.

La hoja de reclamaciones practicamente les da igual.

Esta tarde llamaré a ATT al Cliente de Audi y a ver que dicen, pero vaya servicio postventa tenemos señores.

Un saludo

Coche de sustitución me han dado. Un A4 b7 TDI.

Lo del tema de Atención al cliente es buena idea. La verdad es que no se me ha ocurrido. Tengo la cabeza que no se que hacer.

Por una parte quiero tener lío, que aprendan y vayan con más cuidado y que me dejen el coche como se merece, que no es un coche cualquiera y cuesta mucho ganar el dinero para un coche de estos, pero por otra parte, pienso que si no hago mucho ruido, me lo arreglarán mejor y me olvidaré pronto del tema.

Es un tema difícil.

Grácias a todos por vuestras opiniones, son de mucha ayuda.

Mi intención era esa, que lo arrglen y luego ponerles la hoja de reclamaciones.

Pero el tema es que yo quiero que me cambien el maletero, ellos me dirán que no, y luego que, porque la hoja de reclamaciones casi no vale nada.

Yo quiero saber si hay algo con lo que les pueda hacer presión, si hay algo legal que me apoye, o si me devuelben el coche "como estaba", es decir reparado, es lo máximo que puedo.

Gracias por vuestraas respuestas

Buenas Anakyn.

Me podrías decir en que conce ha sido???

Yo lo llevé a Levante Wagen hace casi un año por el mismo tema, y el delegado de zona, dijo que no.

Ya lo comenté en un post anterior.

Me harías un gran favor.

Gracias.