zinlizy

Es verdad!!!, ayer salio el hombre en la tele. Y la foto de la multa y todo.A veces parecemos Españistan...... ¿A veces? Si, a veces, porque para muchas cosas seguimos siendo un país maravilloso, a pesar de muchos de nuestros dirigentes.

Hombre, pues a mi si me gustaría que fuera un poquito mayor, si no lo quieres llenar del todo pues lo llenas lo que quieras, pero claro, en mi caso 1.000 kilometros son algo más de dos depósitos.

Me da que esto, aunque me puedo colar, va más porque en función de los países los coches llevan de serie unos accesorios u otros. Si por ejemplo entráis en la web alemana de Audi, veréis como no viene el MMI de serie, y en su lugar lleva un engendro que parece un radiocassete. En la web inglesa, por ejemplo el S3 venía de serie, con las llantas S. Yo mire en su día bastante, y cambiaba bastante el equipamiento de serie en función de los países. Es lógico, se adaptan a la demanda o estilo de cada lugar. Que además estos tipos de Audi saben casi más de marketing que de coches.

Cuando tengas en casa además de esposa, dos hijas poco más que adolescentes, tu conocimiento sobre maquillajes, tintes de pelo, carmines, apósitos y demás aditamentos femeninos crecerá hasta límites insospechados.. Incluso, si tienes novia o pareja, ya puedes ir aprendiendo, para la que te espera. Mira lo que tu llevas en los bolsillos, llaves, gafas de sol, móvil y si fumas tabaco y mechero, y abre el bolso de ella.......la cueva de Ali Baba Pero claro lo mismo me dicen a mi con las marcas de cerveza.Para ellas, cerveza = Mahou, y no hay más. Por favor, no me tildeis de machista, que lo digo con todo el cariño. Pero si que las identifico un poco con la gente de la que habla Picotto. Que sí, que está claro que gente así, nunca van a a diferenciar nada de estas cosas del S-Line, y demás, ni falta que les hace, si yo te contara lo que le importan las llantas o las taloneras a mis chicas....... pero esto es un foro de coches.

Opcion 5 a tu plan B. - Te vas de fiesta un fin de semana sin parar consumiendo todo tipo de sustancias, le haces wrapping.

¿Es eso que cuando abres el tapón suena ffffssssss o algo así?

Jajaja, ya te digo.....y repasandola veces y veces. Yo llegue a aprendermela de memoria.....

Yo tampoco lo veo..Es más no sabía que existía algo así......

De verdad, ¿Te parece poco?. Es que cambia por donde lo mires.....No te digo ya si le pones suspensión S-Line......Vamos que con quien realmente puedes confundir un S-line es más con un S3 con con uno sin S-Line. De verdad, ¿Te parece poco?. Es que cambia por donde lo mires.....No te digo ya si le pones suspensión S-Line......Vamos que con quien realmente puedes confundir un S-line es más con un S3 con con uno sin S-Line. +1 Esteticamente un sline es casi gemelo de un S3. Por delante sin chapas es lo mismo, mismos faldones y aleron, por atras está el difusor y las colas sino mas de lo mismo, y bueno a nivel llantas en un s3 los frenos son otro tema jeje Enviado desde mi iPhone con Tapatalk Venga chicos. Podéis hacerlo mejor. Abstraeros de vuestro conocimiento y hábito observador diario y recordad cuando aún no teníais el coche. O incluso cuando sólo hacía unos días que lo teníais. Sed coherentes y admitid que cualquiera que no tenga un A3, que no los vea a diario, o que no sea muy observador, no es capaz de obviar todas las coincidencias entre acabados y ver a golpe de vista todo lo que observáis vosotros ahora. De hecho si meloncete pregunta es porque pertenece al colectivo de gente del que hablo. ¿Os tengo que buscar los hilos y post del foro de hace un año o más donde la comidilla era que casi todos reconocían (no sé si vosotros en concreto también) que las diferencias con el kit exterior S-Line, o incluso el S3, no eran muy notorias? Amigo Picotto, abstraido estoy y sigo diciendo, que se nota mucho. Es que por la misma regla de tres, quien no tiene un A6, no ve la diferencia entre un 2.0 Tdi blanco pelao y un RS6. Por ponert un caso real, mi mujer.Incluso, te ocurre que gente que no tiene interés por los coches ve un A6 TDI blanco y un RS6 rojo, y dice que prefiere el blanco, porque el color rojo no le gusta para los coches. Pero mi mujer, no está en este foro (Gracias a Dios....)....Es más ha legado a decirme viendo otros A3, que le gustan más que el mío porque es un poco macarra y suena mucho. Es como si yo me meto en un foro de maquillajes y digo que es igual el tono 15 de Kanebo que el de Clarins, que para mi lo son, y ella me dice, que, ¡como no puedo ver la diferencia!, que no tengo ni p... idea, y que me vaya a ver mis cochecitos.. Pero ella no esta en este Foro (gracias a Dios)

Es verdad!!!, ayer salio el hombre en la tele. Y la foto de la multa y todo. A veces parecemos Españistan......

Evolaco...que te nos pierdes......

De verdad, ¿Te parece poco?. Es que cambia por donde lo mires.....No te digo ya si le pones suspensión S-Line......Vamos que con quien realmente puedes confundir un S-line es más con un S3 con con uno sin S-Line.

Dios me libre de juzgar a nadie, pero sinceramente me fío mucho más de lo que me digan en un concesionario oficial de la marca, por inútiles (y casos habrá que lo ilustren), que sean, que las opiniones de colegas, mecánicos del taller del barrio, y similares. De veras, ¿Creéis que si la marca no estuviera completamente segura de que los intervalos que marca en sus mantenimientos, los publicaría tan alegremente?. Obviamente en un uso normal del coche, otra cosa será que en determinadas circunstancias individuales, de uso, o incluso climáticas, algunos plazos se puedan modificar.Pero es más, con su afán recaudador en los mantenimientos, creo que incluso van muy holgados. Es que sinceramente no veo que propósito puede tener una casa oficial en demorar estos cambios..... Cada uno que haga lo que quiera, pero si a mi en Audi, me dicen 90.000 km, cambio de filtro, no se lo voy a cambiar antes,

Lo que dices del cambio de tipo de conducción es el Audi Drive Select. Montón de literatura y pólemica hay al respecto en el foro. El techo con el blanquito queda muy bien. Una pena lo del automático, porque si que es algo que como comentan algunos, no vas a poder poner a posteriori. Y lo de los 57 y el S-line, pues bueno, no te lo puedo comprar, que yo tengo 50 y me fuí por el S3. Pero te entiendo, si puede ser que la juventud tire más por el lado de la deportividad y la estétíca que por el confort.....no tienes mas que ver los poatalones a la altura de la rabadilla que llevan algunos, jajajajaja, y te aseguro que no son de nuestra quinta. Las revisiones,siempre que estén selladas y con piezas originales, por ley NO afectan a la garantía, así que las puedes pasar en casí cualquier sitio.

Que llantas son las de 5 palos grises? Las llantas en 19 que solo se ven en algunos sedan? saludos Disculpa, queria decir las de cinco palos dobles......

Me parece buena combinación, pero......lo de las llantas negras no lo veo con el gris y paquete brilo...(porque no las habrán dejado como antes que eran gris claro y antracita....) No descartes las de 5 palos grises. Creo que la combinación queda mucho más armónica. Si luego, como dices, las vas a pintar de gris, me gusta más. Lo de poner los espejos del S3, no lo voy a comentar, porque a he puesto mi opinión muchas veces, y es cansino.

No creo que estes creando pólemica. Es cuestión de percepciones diferentes sobre la misma cosa. En mi opinión si que se nota mucho la diferencia. Pero como te dicen por aquí, es una cuestión meramente estética y cada cual valorará si le merece la pena o no. Hay mucha gente, que por ejemplo se compra un A6 3.0 o un Serie 435, lo carga de extras y sin embargo le deja las llantas de serie, otros se compran un 316d, y le ponen el paquete M. Cada uno valora unas cosas y con su dinero hace lo que estime más oportuno. Lo importante es que te guste a ti.

No lo pongas, en unos años se romperá... (modo irónico...). En serio, aunque puede ser que nos haga un poco torpes, es muy útil, aunque solo sea por librarte de los bolardos camuflados.... Aunque eso si, no ta va a librar de la maruja o el gañan que aparcan a oido. Y tampoco de las bolas de remolque.

Los cambios S-tronic de 6 velocidades son bastante robustos. De hecho hasta h ay taxis que lo montan. No entiendo que nos planteemos las cosas en función de si se van a romper o no, porque es un sindicar. Terminaremos pidiendo el coche con elevalunas manual Si te apetece un automático pues a por el, que lo mismo no se rompe en la vida

Efectivamente es así. El tempomat manda, por lo tanto lo que te hace no es normal. De todas formas, que en cuesta abajo el coche acelere sin pisar el acelerador, no es tampoco muy normal salvo que sea mucha cuesta, salvo que vayas en punto muerto. Y siempre de forma progresiva.

Poco ha cambiado el tema..... El mejor avisador es nuestro propio ojo y........la suerte. Yo, que voy siempre, siempre a velocidades legales, motivo por el que me compré un S3, he tenido la suerte de no haber sido pillado por ningún radar en los últimos 25 años, y he visto muchos. Y tengo los quince puntos. Alguna cosa que me ha funcionado: Evitar alegrías en vias de circunvalación, yo que vivo en Madrid, procuro no pasar nunca el límite en la M-30 o M-40. Sobre todo cuando hay bastante, (que no mucho, tráfico). No hacer tonterías en vías urbanas, lo primero por la seguridad de los demás y lo segundo porque triste es que te multen poor exceso de velocidad, pero si lo hacen al menos que sea en un sitio seguro, o porque vayas deprisa de verdad, pero que te crujan por ir a 70 en una calle es triste. Y mira por donde, no estoy nada en contra de limitar la velocidad en estas vías. Mucha precaución en las entradas y salidas de núcleos urbanos y poblaciones. Mucho cuidado con las gasolineras en medio de autovías, autopistas. Infinita precaución en zonas arboladas con amplias cunetas. Si vas un poco pasado, bajar o mejor quitar la música. Si vas un poco pasado, no empezar una conversación, sobre todo si llevas la máquina de discutir al lado. Y como en tantas otras cosas en la conducción y en la vida, anticipación y adaptación, piensa como ellos, donde te pondrías, como te camuflarías, .......... Siempre nos quedará un tramito, un puerto de montaña (os aseguro que por ejemplo he podido subir el Puerto de los Leones más de 2.000 veces, y nunca, nunca he visto un radar, claro pasan pocos coches...), donde con prudencia, responsabilidad y con respeto a los demás, poder darnos una pequeña alegría, en fin...... Y sobre todo mucha, mucha suerte. Hoy llevo dos mensajitos de presidio claro.

No hace falta que compres la musica por obligacion,puedes sincronizar la musica de una lista de reproduccion en itunes a tu iphone y escucharla via bluetooth,es muy comodo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Y si no siempre queda el lado oscuro........ :spiteful: ......Podemos hablar, dependiendo de la música que te guste.......pero que parezca un accidente. Yo tengo unos 500gb de pura música....legalmente obtenidos of course.

El mío es de Marzo 2014 y no me han dicho nada.

Sobre la primera cuestión confirmarte,que efectivamente es así. No pita. Y casi que mejor......

Pues sinceramente, aunque las llantas en si son bonitas, no sé a mi para un diseño tan clásico como en el sedán, me parece que desarmonizan un poco el conjunto, y sobre todo en negro dan demasiado aspecto de coche tuneado. Es una opinión, pero me parecen unas llantas muy agresivas, que solo combinan bien con un coche un poco más deportivo o más "gordo", estas rotor solo me han gustado en los RS Avant, en el resto de modelos me han parecido como demasiado rueda para tan poco coche, y sobre todo, piden como el comer unas suspensiones rebajadas, y si es posible unas aletas ensanchadas. Pero ojo, esto va sobre gustos y es simplemente mi opinión.