audinibili

Con AUX conectado de esa manera, el único control que tienes desde el volante, es el de volumen. Los otros controles que se citan es si tienes conectado con un "cargador virtual" y seleccionas en el RNS-E (lo mismo que en el RNS-D) la entrada del cargador de CDs y metes audio por un USB o una tarjeta SD. Nunca controlas más que el volumen si metes señal por un minijack. Todos los demás controles hay que hacerlos en la misma fuente de señal.

En todo caso, se necesita VagCom para dar de alta los nuevos componentes. También depende de si tienes cerca algún compañero o algún PRC cercano.

Los dos conectores creo que son machi-hembrados, es decir uno es macho y el otro hembra: En uno se coloca el conector que viene del cargador antiguo y en el otro el cargador "virtual". Para conmutar entre uno y otro, lo que se hace es pasar por el modo radio y luego dar al CD/Aux, entonces alterna entre radio, cargador virtual, radio, cargador de CDs, radio, cargador virtual, etc.

Muchas gracias. Si una imagen vale más que 1000 palabras, esto es una enciclopedia. Muchas gracias, de nuevo.

Me refiero, en cuanto a habilidad, a que hay que hacerlo con el VagCom y sobre la disponibilidad, es el tener acceso al disco CD-Rom y a las distintas actualizaciones intermedias, para poder hacerlo y hacer los pasos necesários. Los pasos van: Con el VagCom se accede para poder hacer un downgrade al aparato y poder cambiar una codificación que tiene ya de por sí, para que no se pueda ver ninguna imagen en la posición TV a partir de 5 km/h. Ese cambio se puede hacer bajando la versión a una versión yanqui que deja hacer ese cambio. Y luego una vez hecho ese cambio, hay que volver a meter unas actualizaciones claves para ir llevando a la última,, con un poco de cuidado, porque hay veces que la señal de avisos de navegación aparece en el altavoz trasero izquierdo, aunque se puede recuperar. (pero sucede y hay que volver a repetir los pasos). Esto, que se puede hacer ASÍ, hay algunos que lo hacen con un interface, que es pagando, claro....

Imagino que tienes el RNS-E. Para poder tener TV en el navegador, necesitas un sintonizador de TDT, un interface (o en su caso si ya tenías anteriormente TV analógico, adaptar entradas) y un interface para poder verlo en movimiento (cosa totalmente prohibida) o en su caso liberar lo que por aquí se llama el VIM (Video In Motion, video en movimiento) por actualización de software. Desde unos 150- 200€ cada apartado. (menos lo del soft que ya corresponde a habilidad y disposición).

Ya, pero ahora da como no disponible. Gracias de todas las maneras.

¿Y donde lo has pillado, porque ahora que lo estoy buscando, no aparece en ebay?

Mira lo que te dice LordGreat . Yo no recuerdo si con los mismos síntomas pero al final tuve que cambiar el motor que está en el centro, antes del habitáculo y le puse el de un S8 de desguace, de unos años más antiguos que el mío y ahora va bien. Eran iguales....

¿Y vivir a 150 m. de La Concha? ¿Debajo de algún puente, el del Kursaal? ¿El de Santa Catalina?¿El Maria Cristina? (Los otros puentes se alejan...) ¿Y andar con un A8? ... :innocent:

Aquí ya hay gente que ya lo realizo y ya hay varios bricos, tanto por aquí en "navegadores" como en las páginas relativas al modelo.

Javier: a eso me refería yo, necesidad puede ser de un coche, la de que esa necesidad la cubras con un A8, eso es capricho. Gava: La Concha la tengo a 15 km. de casa. Cuando quieras...

¡Hombre! hablar de necesidades a cubrir con un A8, me parece un poco .... fuera de lugar. Eso sí, es otro mundo y lo digo desde un aparato ya mayor (en edad). Y lo podemos querer justificar de la manera que queramos, pero que diantres, también tiene que haber sitio para los caprichos. En su medida, claro. Y si podemos permitirnoslo, adelante. Ahora, usando la cabeza, me parece bien ese proceso de enfriamiento. P.S.: Me hubiera gustado ver ese A8 por La Concha, aunque este domingo, yo andaba en tierras riojanas, despidiendo a un gran pelotari. ¡Aupa Titín III!

+1. Simplemente. :notworthy:

+1.

Y con el RNS-E, en principio no hay manera de que avise sonoramente de los radares.

O léete por aquí el hilo de "info general...." en destacados.

Con el VagCon en lectura del módulo 17 que creo que corresponde al navegador y el otro que no sé cual es, que corresponde a instrumentación ( cuadro FIS) ver que valores marca con tu navegador y el "actualizado".

+1 En 8 años, pasar de 33€ a 50, no me parece tan exagerado, siendo el anterior precio muy ajustado.

Opinión personal, sin más.

Es una pena.

¿Puedes poner una foto en donde aparezcan los puntos en los que mides esos ohmios? Muchas gracias.

¿Entonces cuando estás perdido y andando por el monte es cuando cambias y pones la copia de seguridad? Si pongo el navegador es para ir por vías no controladas y esas, hasta que no voy por ellas, no sé si la vía es nueva o no, y/o tiene que aparecer en la copia de seguridad. Ahí también, aunque ya lleve su tiempo abierta, la actualización no se ha enterado: Ejemplo, autovía Nájera- Santo Domingo, aunque va en paralelo a la antigua nacional...

Pues para la moto, sí.

¿Pero que funciona del SDS de tu navegador en el otro coche? Se supone, según lo explicado por ti, que en el otro coche no lleva micro, por ejemplo....