audinibili

No creo que a uno de estos se le pueda instalar, ASÍ sin más, un equipo cualquiera de audio y eso que no sé todavía lo que trae de "origen" el tuyo.

(Por lo que yo he trasteado en un A8 D2).

¿Y una pasadita de VAgCom?

Hace tiempo que no entro en el PRC de Pamplona, pero allí hay buena gente y muy enterada de estos temas.

No mi navegador el el rsn-d, me parece increíble que deje de funcionar por la antena de plástico del techo, pero como es tan rara puede ser

Mañana ire a Audi y comprare la suya a ver que pasa.

 

Gracias

No es que sea de plástico sin más. Las antenas son para lo que son.

En Audi, prepara la cartera. Si es fallo de GPS cómprate una sólo para eso, vigilando que tenga el conector adecuado a tu navegador y lo dejas detrás del navegador y punto.

Gracias por la aclaración...entonces están bien los elevalunas,creía que funcionaban mal,en el A6,que era más antiguo,subían y bajaban con un toque,por que será?

lo del maletero tuyo,creo que lo que tienes que hacer es meter la llave de taller en el clausor del coche y la que vayas a usar la metes en la cerradura del conductor,después giras la de la puerta tanto para abrir como para cerrar y mientras estás en la posición de abrir ,aprietas en el botón de abrir unos segundos,unos 5,luego la giras para cerrar y haces lo mismo y por último,haces lo propio con el botón del maletero,creo que es ASÍ,prueba y ya nos contarás¡¡

De todas maneras,el botón de apertura del maletero en el mando a distancia,no es como los de abrir y cerrar las puertas,que solo hay que dar un toque,éste hay que apretarlo y dejarlo pulsado hasta que abre el maletero,igual no lo has hecho nunca de esta manera¡¡jejeje

S2

Estoy sin llave de taller y a lo que me refería, más que a abrir el maletero con el mando de la llave, era para ver si se puede bloquear el maletero, cerrarlo, cuando le das con el mando a cerrar todas las puertas del coche.

Ahora la única manera que tengo de cerrar el maletero, es la de tener que girar la llave en la cerradura. Lo cual a veces es un "cognazo". sobretodo cuando no quieres dejar el maletero abierto cuando se supone que has cerrado el coche con el manod a distancia de la llave.

También cuando cierras el maletero (con la llave) que también queda cerrado todo el coche y luego entras o tienes que entrar, o si tienes a alguien dentro del coche, queda bloqueado con las puertas cerradas...

¡¡no se por que me da que me an dejado algo sin conectar ¡¡ la antena por ejemplo ¡¡ya os contare¡¡

Y parece que el conector del cambiador de CDs, tampoco estará mucho más sano.

Para sacar el navegador, no se necesita mover la palanca de cambios. Sólo las cuatro pinzas: Míralo en "info general...." Aquí mismo.

Si el navegador se hace o está muerto, yo empezaría por mirar fusibles

¿Tienes un navegador como el de esa foto?

Pues no sé si tiene que ser esa antena u otra, pero que necesita una que funcione, sí o sí.

Incluso a algunos les sirve una que colocan dentro del salpicadero, de las que se venden por ebay y/o internet y que valen en el entorno de los 20€.

Atentos si llevan el parabrisas atérmico o blindado magnéticamente, como los A8, que entonces hay que colocarlo en el exterior o en la bandeja trasera.

Es que lo que se ve en las fotos es satelites detectados: 0.

Es el primer fallo a descartar, la antena.

Hola buenas tardes alguien me puede explicar por que motivo me pasa lo siguiente tengo una copia para para el RNS E, el navegador me la reconoce perfectamente pero cuando arrranco el coche a los 15 mts el mapa se queda clavado y me indica que inserte en dvd , lo grabe con img bur a veloc 2 . solo daros

las gracias anticipadamente un saludo para todos

 

damis

 

A mi me ocurrio lo mismo con uno que grabe, el problema es que era imprimible (lleva una etiqueta pegada) y esto afecto a la grabacion.

Ahhh! también es posible.

Uno no deja de aprender.

pues no veo la diferencia entre la que pides y la http://www.navmapsto..._TravelPilot_DX de la que hablan en el otro post...... o se me escapa algo o a mi me parece la misma

+1

Impaciente estoy por la respuesta.

Pues si has cambiado la antena al buen tuntun, repástelo, a ver si has puesto una antena no compatible para GPS, que por ahí te puede venir el fallo de que no recibías ningún satélite que aparecía en la foto que tienes en el otro hilo.

Lo de luisfm, con lo que sé yo ahora, puede provenir de algún fallo en la comunicación de la señal GALA que llega al navegador o de la configuración con VagCom del navegador.

A ver: de lo que aparece en la foto te indica que de los 32 satélites que componen el sistema de GPS, el aparato no detecta ninguno.

Para determinar una posición geográfica, los GPS necesitan estar a la vista de 3 satélites como mínimo, para, triangular .

En tu caso, parece que no detecta ninguna señal, con lo que parece que el fallo puede venir de la parte de la antena del GPS.

¿Llegas a ver algún mapa?

Para salir de esa parte y llegar al mapa, tienes que darle a la tecla "return" y luego creo que a "mode", aunque no estoy seguro porque ya hace tiempo que no llevo ese navegador.

De todas las maneras, con 2000 kg en marcha, cuesta arriba, los 180 del mío, a veces me parecen pocos y los 150 CV tampoco ayudarán mucho.

Hombre,pero de ahí a que no pase de 150 en llano??Desde luego eso tiene toda la pinta de turbo,que no dá presión o algo parecido,válvulas N75 y N18,pulmón de accionamiento de la geometría variable,o algún tubito de vacío que pierde.Pero el fallo que le dá es rarísimo.....Tienes que hacerle un log en marcha,tío¡¡

Por cierto Audinibili,una preguntita....Tus elevalunas traseros suben y bajan con toque al botón,o solo bajan con un toque y para subirles hay que sujetar el botón?

Sí, la verdad 150 en llano....con 6 velocidades, no debería ser problema.

Mis elevalunas traseros funcionan de la segunda manera de como dices: bajan con un toque largo, pero para subirlos, hay que mantener el botón pulsado hasta que llegan arriba los cristales.

Alguno más ha solido preguntar del tema por aquí.

Y a propósito: yo lo que no consigo es abrir y cerrar el maletero con el mando a distancia de las llaves: lo tengo que abrir y cerrar girando la llave en la cerradura del maletero y al cerrar lógicamente me cierra también las puertas. Y me trae un poco mártir el tema.

Es que por lo que dices, el disco lo lee, entonces el disco está bien y parece problema de lectura. Y en esto, posibilidades sencilas, sólo me aparecen dos: uno la limpeiza de la lente y la segunda según he leido en alguna ocasión es el ajuste de un potenciometro que está al lado de la lente.

Ya más extremo, sería el recambio de la propia lente....

Hola buenas tardes alguien me puede explicar por que motivo me pasa lo siguiente tengo una copia para para el RNS E, el navegador me la reconoce perfectamente pero cuando arrranco el coche a los 15 mts el mapa se queda clavado y me indica que inserte en dvd , lo grabe con img bur a veloc 2 . solo daros

las gracias anticipadamente un saludo para todos

damis

perdon use la grabadora pionner DVR 109

gracias

¿Y haciendo una limpieza de la lente del navegador?

De todas las maneras, con 2000 kg en marcha, cuesta arriba, los 180 del mío, a veces me parecen pocos y los 150 CV tampoco ayudarán mucho.

Depende de las zonas.

Y las novedades salen hacia el mes de noviembre.

Yo creo que es el NoDX y el último es el del 2007

¡Hombre, siempre es más actual el último!

Y lo de fácil o dificil, creo que es más o menos cuestión de suerte de tener el grabador adecuado y de que te funcionen luego los mapas, que con todo, no tienen mayor misterio.

Está todo por aquí, donde buscar para bajarlo, como hacerlo, que grabadores valen, problemas, etc...

¿Imagino que con todo lo que has leido, estás seguro de que es un CD-Rom para RNS-D?

Que hay grabadoras que hacen que las grabaciones de DVDs funcionen y otras grabadoras con las que es imposible que las grabaciones efectuadas funcionen en los RNS, D y E y aveces el que vale para uno no vale para los otros discos.

Hay un hilo bastante popular por aquí en el que hablamos de ello:

http://www.audisport...ra-mapas-rns-e/

Mientras escribía, al publicar ha aparecido la contestación anterior, ¿y quien mejor que gasolini para explicarlo?

Me alegro de que lo hayas solucionado y esperamos ese brico,que a buen seguro,será muy útil a más de uno.

S2

+1

Se me olvidaba y como no está en destacados, también está este hilo que es un currelo impagable:

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/298207-brico-desmontaje-rns-e/#entry3736915

Seria interesante saber donde venden lentes o mecanismos completos y sin "capar", por si acaso, a los q todavia nos funciona tengamos a donde acudir ipso facto.

Entre varios de los hilos que ha resucitado luisfm, y que espero que solucione su tema, en uno de ellos estaba esta contestación, que también figura en "info general...."

Mira el segundo.

Incluso hay alguna casa en España que también tiene y vende repuestospara estos navegadores, busca v s m u l t i m e d i a

Hola tropa:

El lector del navegador no me lee los cds de mapas, he limpiado la lente, creo yo que en condiciones y no hago carrera.

Quería saber si alguien ha cambiado el lector. Si es así me gustaría información sobre el tema, como donde comprarlo, precio e instrucciones y consejos para sustituirlo. Muchas gracias. Un saludo.

En info general de los aparatos de navegación ya puse esto:

 

Por si alguno está interesado, aqui va un tutorial de como cambiar la lente en un RNS-E aunque eso sí, está en francés:

http://forums.audipa...tille-du-rns-e/

 

Para la lente:

http://www.lasertrader.de/english/

 

Espero que os sirva

 

En el caso del foro francés, creo que es necesario registrarse.

Es que no sólo debería de ser queroseno el artista que responde:

¿Donde están todos los que ha recibido nuevas de los enlaces?