audinibili

El cable que aparece fotografiado, es un cable especial con un conmutador para tener VIM, video en movimiento: para poder ver una señal de video estando el coche en marcha.

No es imprescindible.

Mirate los esquemas de conexión aquí al comienzo en "info general..." para ver como son las conexiones de los distintos aparatos:

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/53670-info-general-de-equipos-de-audio-tv-y-navegacion/

No me parece que es conectar y listo, si no tienes el cable adecuado.

Para conseguirlo mirate en las páginas de Kufatec y de su distribuidora en España, Stagemotion. También hay otras empresas que se dedican a la distribución de cables similares. Indica cual es el cambio que quieres realizar y ya te indicarán ellos, incluso en internet aparece cómo llegar a ello.

¿Tienes el módulo de TMC y su cableado?

Sirve para poder ver la información del navegador en el FIS (cuadro de instrumentos).

No dices cual es el vehículo, pero ya hay bricos de gente que ha hecho con anterioridad ese tipo de cambio.

En principio, ASÍ a distancia, es dificil acertar y más todavía, cuando no sabemos de qué equipo de sonido hblamos, que instalación tiene actualmente, etc.

Imagino que lo correcto tanto a la hora de cambiar el cuadro de instrumentos como la centralita de ABS serí mirar la referencia de los que llevas actualmente...

Hay que dar de alta en el coche con el VagCom: hay que codificarlo y decirle al coche el nuevo tipo de aparato que lleva.

Aparte de haberle puesto correctamente los cables de CanBus H y L

En principio se tratará de poner un sintonizador "hibrido", con analógico y digital.

En ebay.de, suelen aparecer de vez en cuando. Eso sí prepara la cartera...

Aunque con estos coches, es lo que toca.

No he visto sintonizadores, sólo de TDT, para modelos con fibra óptica. No quiere esto decir que no los haya.

Como para ponerlo en destacados para poder tenerlo siempre a mano.

No es que el modelo haya cambiado, sustancialmente.

Los más nuevos funcionan igual.

Lo único que ha cambiado es la resolución de pantalla, y capacidad de lectura de los tarjeteros SD, y poco más...

En lo demás, ha habido actualizaciones de software, que nadie explica lo que desarrollan, pero el funcionamiento es básicamente eso del 2003!!

Hombre, siempre puedes buscar alguno de segunda mano.

O poner un cargador "virtual" de mp3, como este:

http://www.dssbyspeedsound.com/node/25

Tiene el inconveniente de que no aparecen los títulos de las canciones, pero sí funcionan los mandos del volante, por ejemplo.

Si es más grande, igual te muerde.

Bueno, no por grande, si no porqué está aquí mismo al comienzo, ahora como primera chincheta:

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/208418-manual-rns-e-en-pdf/page__pid__3733780#entry3733780

En desguace o concesionario... no creo que exista otra posibilidad, ya que el salpicadero es raro rarísimo que se cambie.

Audinibili, yo digo las cosas con un poco de humor (a veces hasta cachondeo) porque opino lo que has escrito, que tal y como están las cosas en este puñetero pais hoy en día... hay que saber reirse hasta de nuestra sombra... pero si algo que he dicho te ha podido sentar mal, te pido disculpas y lo retiro.

En ningún momento me he sentido ofendido. Creo que respeto ha habido por las 2 partes y eso, son opiniones, que por lo que a mí respecta, me encanta conocer y valorar. Y si es con humor, mejor.

Respecto de posibles navegadores, en este hilo salen referencias de unos cuantos,alternativos de los originales de Audi, que hoy por hoy, yo, después de poner original, navegador, teléfono, etc. creo que pueden ser más interesantes que los de la casa.

Lo del mueble doble din, si no hay en un desguace cercano, como te dice LordGreat, en ebay.de y poniendo A8 D2, salen unos cuantos, o por lo menos en un tiempo, salían.

En el menú de la radio, ¿No te sale algún comando , como para AF, ( Alternative Frcuency, que en Español sería Frecuencia Alternativa), ASÍ como otros para TA,(Traffic Advisor o Avisador de Tráfico)?

Luego también suelen estar otros para RDS EON, que son para emisoras con programación regional ¿? que yo en verdad, nunca sé como funcionan..., etc.

¿Cuantos años de vida lleva el cargador y a qué ritmo?

Mira en esta págiina:

http://www.lasertrader.de/english/

Vas a la izquierda y te metes en el segundo, mechanism, y luego vas a Audi-VW y a partir de los dos últimos de la segunda página, buscas el tuyo.

Aunque no sé si sale más barato la salsa que los caracoles.

Conexión de la centralita teléfonica y salida de linea para altavoces delanteros y traseros

Los altavoces de atrás irán amplificados seguramente, con un subwoofer en el maletero en la parte derecha.

¿Tienes los emblemas de "bose" en las puertas?

Si es con CD, entonces se trata de un RNS-D.

Busca en el hilo de Travelpilot DX.

Lo de la TV, TDT, depende de lo que te quieras gastar y si quieres aprovechar lo que tienes...

si quieres reprogramar la centralita te recomiendo TLR Sport debe de haber un taller o varios talleres en tu comunidad te dejo la direccion web de la pagina de estos grandiosos. www.tlrsport.es a mi me han hecho una maravilla debajo del capo.Saludos

¿Cuantos kilometros habías hecho antes de la reprogramación?

¿Con cuantos le has hecho la reprogramación?

¿Y que mejoras has notado?

La calidad de audio es para gustos... yo llevo etapa y subwoofer en el maletero, y la radio no la escucho... te aseguro que este Pioneer se escucha muy bien.

No te discuto de la calidad de audio de los Pioneer, es lo que siempre he tenido hasta ahora en Car/audio, menos una vez,que me duró poco, un Kenwood. Ahora bien me gusta más el sonido germánico, más equilibrado, sin ser tan estridente como el japonés, aunque reconozco que el Pioneer tiene unos agudos brillantes y claros, cosa que los que vamos cumpliendo años agradecemos.

El mío también lleva etapa y subwoofer, equipación Bose.

Lo de la tentación para cacos... pues hombre, es una pantalla que llama mucho la atención y que cuesta una pasta (ahora no sé, porque la verdad es que no sé exactamente de que modelo hablamos y el precio que pueda tener ahora mismo en el mercado, pero 300 o 400 euros no creo que se los quite nadie, tirando por lo bajinis) y al final... por muy encastrados que estén... no dejan de salir como todos, haciendo palanca donde hay que hacerla y soltando (si el mangui es muy cab***, cortando) cables de detrás... si un mangui es capaz de entrar en un A8/S8, te aseguro que te sabe bailar la radio antes de que parpadees (yo siempre he dicho y mantendré, que a los gitanos los tenían que poner en el box de Alonso... al primer repostaje salía dando pedales en un triciclo y no se daba ni cuenta del cambiazo ajajajjaja).

No creo que hoy en día salga muy rentable el choricear uno de estos. Una cosa es que en su tiempo, el sistema total salía en torno a los 3000€ y otra cosa es su valor actual. Cualquier aparato que incluso haga más cosas que estos y de mejor manera, te cuesta menos que 1/3 de lo que valían éstos.

Lo que no ha bajado es lo que cuesta el montarlos y no te digo nada si lo quieres equipar en "full", completo. Y aparte quien te lo monta, que no es una cosa que lo pueda hacer cualquiera, como con los aparatos de un tiempo: Hoy en día con las codificaciones, el VagCom, los tipos de conectores, fibras ópticas y demás, hace falta tener "bemoles" para meterse a ello.

Y entre "ponte bien" y "estate quieta" te puede salir la "broma", entre 500 y más de 1000€

Lo de los gitanos: no es politicamente correcto aunque tampoco sacralizo los temas y no viene mal hasta reirse de uno mismo. Siempre con respeto y sin ir más allá.

Visten muchísimo, son una cucada para ver la tele, el gps integrado y tal... vamos, el interior del coche cambia una barbaridad... pero yo es que la tele no la veo (salvo películas y eso lo hago habitualmente por la noche para relajarme en casa) y el gps lo uso de pascuas a ramos... a mi, en mi caso particular, no me salía a cuenta, el riesgo/beneficio era desproporcionado... pero para un viajante, pues si, o si te tiras ratos largos esperando en el coche a la parienta (por poner un ejemplo) pues también te merece la pena tener tele... y si ya llevas las pantallitas en los reposacabezas y pones una peli de dibujos para tu parienta y los monstruitos mientras tu conduces tranquilamente... pues entonces es acierto seguro montar un equipo así... pero ya digo que en mi caso no cuadraba.

Cada uno es cada uno, lo mismo que cuando uno elige un coche. En nuestro caso, un A8.

Joseba, el lunes pase por ahí cerca... fui a Hendaya...

Agur.

Paul, eso se avisa, aunque imagino que andarías con prisas.

Si además ya sé que tienes compromisos familiares por aquí cerquita...

¡Como para empezar a quedar!

Necesitas un mueble doble din, los embellecedores de madera de tu mismo color, un clima adaptado a ese mueble y todo para poner una pantalla fija que es tentación para cacos y maleantes (te recuerdo lo de mi ventanilla, en la Lastra, enfrente del Inteco a dos pasos de la torre luxor... vamos, que de mala zona nada de nada) y vas a usar... 2 veces al año?

No es mi intención tirar el trato abajo ni mucho menos, pero yo me vi en la misma disyuntiva no hace demasiado (un año o así) y al final opte por usar un gps Mio las raras veces que lo uso... y montar un Pioneer con manos libres de microfonito (los que llevan integrado el micrófono no dan buenos resultados, lo sé por experiencia propia) y se me escucha igual que si hablase directamente por el telefono, no llevo más "parafernalias" que el microfonito chiquitin en el marco superior de la puerta izquierda, y la música la llevo directamente en el telefono, así la cambio a mi gusto cuando estoy en casa y no tengo que andar con discos ni nada (la pasa por bluetooth al loro)... eso si, yo uso el gps más bien poco y lo uso por costumbre, porque los caminos me los sé más que de sobra y con este loro que me costó poco más de 100 euros, tengo todo lo que necesito sin "pegotes" raros en el coche, además de que suena de narices (de sobra es conocida la calidad de audio de Pioneer) y no llama la atención, porque es un loro normalito y corrientito... por otro lado la retroiluminación de los botones es en rojo, como todas las luces interiores de botones y pantallas de los A8 de nuestra época, con lo que no desentona en absoluto.

Por supuesto que viste mucho más una pantalla, tactil o no (yo llevaba una en el loro que quité, de hecho todavía tengo el navegador bajo el asiento del piloto y el cargador de cds en el maletero... soy bastante perro para poner a quitarlos jajajaj) pero yo buscaba la practicidad de lo que uso realmente, manos libres y música por bluetooth, por eso llegué a esa conclusión y la verdad, muy contento con los resultados.

Yo también creo que es mucho, más bien demasiado, el meneo que hay que darle, sobretodo si partes de no tener el mueble originariamente "doble din".

Si eres Wizard, aún.

Lo de la tentación para los cacos, no sé que decirte, en unos equipos que están perfectamente entroncados al ser "originales".

Y luego está la ergonmía de usar lo original y lo integrado, que ya digo, que se paga bien.

Con todo, yo también tengo cierta envidia de como sintoniza la radio (Pioneer) que llevo en la furgoneta: Nada que ver-oir- con la de Audi, y eso que llevo un RNS-E. De sonido prefiero el Audi, más equilibrado, más neutro, pero para pillar emisoras...Pioneer.

ASÍ, a distancia, ¿Está dado de alta con el VagCom?

Se me quedó el disco atascado, que no salía y se lo dejé a un amigo para repararlo.

Tengo que preguntar por él.

Lo que no sé es si con él te funcionaría el bluetooth.

Lo miro y te digo.

Por lo demás está completo con sintonizador analógico de TV ( que facilita para ponerle un DVD o un TDT), y un cargador "virtual" de mp3 y el TMC que no sé si iba bien y también se lo dejé para mirarlo...

Igual llegamos a un acuerdo...

Hola buenas tardes, soy nuevo en esto pero quería unirme a vosotros y compartir algún rato por aqui aprendiendo.

Alguien me puede pasar los mapas 2012 para actualizar en mi audi a5 año 2008.

Gracias,

Creo que tu petición la tienes que pedir en otros posts, los de MMI 2G y/o 3G, depende de lo que lleves.

Hola a todos.

¿Cómo quedó este tema?, a mí también me dejó de funcionar un día sin más y hasta hoy, a ver si averiguo algo...

Saludos.

Pués a mí,a veces me funciona al conectarlo,pero si freno y lo quiero activar otra vez con la tecla que se desplaza....ya no vá,se desconecta y me toca volver a activarlo como si lo conectase de nuevo y a veces ya no vá. :conf:

S2

Pues yo, después de frenar, lo tengo que volver a activarlo y no observo que me falle. Eso sí, no me va con la tecla que se desplaza, como sí hacía mi primer A6, pero no le he solido dar mayor importancia.

Que se rompa, no creo, pero que haya perdido la codificación, es probable.

En su tiempo me ofrecieron a mi un A8 D2 3.3 creo que del 2000, para desguace:

Estaba entero y como nuevo, con navegador, TV, analógico y todo, pero le habían hecho algún desastre en el motor y lo vendía, incluso creo que ofrecía árboles de levas nuevos.

Pedían en torno a los 3000€.

No sé si estará disponible actualmente.

Yo cambié el navegador que venía con el coche, un RNS-D, por un RNS-E y luego le puse también otra centralita en lugar del teléfono nokia que traía el coche y funciona sin problemas.

Me lo puso el compañero Wizard1000.

Ahora que al cambiar el navegador tuve que cambiar también la centralita para el control desde el volante y ahora todo funciona muy bien.

ASÍ quité el Parrot.