audinibili
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Para el tema de antena del GPS, ASÍ como lo mismo para el via-T, teléfonos, aisadpres de radares y demás, simepre tendrás problemas con la protección térmica del parabrisas del A-8.
Yo acabo de cambiar el mío, porque me lo habían roto, e hice que me pusieran un no térmico y bueno, esas cosas, el via T, el avisador de radares y el teléfono van mucho mejor. Lo único a resaltar, por ahora, un poco más de ruido en los limpiaparabrisas, que hay que revisar...
Aparte del que señalas, otro sítio que señalan en otros foros es poner la antena del GPS en el parachoques delantero y otro sitio que en su tiempo yo evalué para poner la antena de un avisador de radares, era ponerlo en la bandeja de atrás, debajo de la luneta térmica trasera.
Ahora el cambio de la luna me ha resuelto eso y lo del via-T...
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Poe lo visto sí hay sintonizadores de TDT que pueden ser manejados con los mandos del navegador, peo van con unos interfaces que los colocan a alrededor de los 400€.
Lo demás, es para ponerlos como indicas tú, con los conectores RCA en el sintonizador antiguo.
Respecto de la antena, es verdad que es complicado el poder aprovechar siquiera 2 de las 4 antenas que ya lleva el coche.
A mi me resulta complicado identificar el tipo de conector que lleva el sintonizador analógico de TV y no te digo el conseguir adaptadores...
Aunque en BMW, ya he visto a alguno que lo ha conseguido:
http://www.bmwfaq.com/f16/e39-montar-tdt-y-camara-marcha-atras-450986/
Pero no he recibido contestación a identificar y conseguir adaptadores de antena como los que ha puesto el tipo ese.
El sintonizador original y/o que aproveche los conectores haberlo, haílo, pero se te puede disparar el tema a más de 600€ fácilmente.
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Pues si finalmemte es un RNS-E, mira en el primer enlace que te mandé.
Allí tienes tanto el del 2011 con radares como el del 2012 (sin radares).
Bajarlos, descomprimirlos y tostar con ImgBurn (gratuito) en un DVD +R DL, preferentemente Verbatim, según dicen por aquí, en un grabador adecuado: La lista está por aquí.
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¿Estás seguro que es un RNS-E?
Hasta ahora creía que tenías un MMI 2G.
Contrástalo en el rpimer post, de "ingo general..." y luego nos lo dices.
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Yo también tengo el Naviplus con sintonizador analógico (el antiguo) y estoy interesado en el tema de comprar el tdt.
Alguien puede decir cual tiene, que tal va o cual aconseja comprarnos?
Yo he visto este que parece tener buena pinta.
Cualquier información se agradece.
¿A que naviplus te refieres?¿RNS-E o RNS-D?
Y dentro de estos, el sintonizador analógico de TV del RNS-E, es el segundo pero el del RNS-D puede ser de los dos tipos. ¿Puedes decirnos cual tienes?
Seguido a esto, seguro puede venir bien los pin outs de los sintonizadores de tv, la version antigua y la moderna.
Vamos con el antiguo:
Sistema de navegación II (sistema de navegación Plus) (hasta semana 47/99)
Conectores en la parte trasera del sintonizador de televisión -J415 (hasta año de modelos 00)
1.Conexión de vídeo; enchufe de 11 polos para la conexión de la unidad de control para la electrónica de mando, navegación en la consola central
2.Entrada de vídeo; enchufe de conexión de 4 polos (SVHS)
3.Entrada de vídeo; enchufe de conexión de 2 polos (conector hembra cinch) para la señal de imagen
4.Entrada de vídeo; enchufe de conexión de 2 polos (dos conectores hembra cinch de color blanco y rojo) para la señal de sonido del canal izquierdo y derecho
5.Alimentación de tensión; enchufe de conexión de 6 polos para la alimentación de tensión y las conexiones del bus de control
6.Conexión de antena de TV; enlace con el amplificador de antena de TV 4 en la luneta trasera (en el Avant, en el cristal lateral trasero)
7.Conexión de antena de TV; enlace con el amplificador de antena de TV 3 en la luneta trasera (en el Avant, en el cristal lateral trasero)
8.Conexión de antena de TV; enlace con el amplificador de antena de TV 2 en la luneta trasera (en el Avant, en el cristal lateral trasero)
9.Conexión de antena de TV; enlace con el amplificador de antena de TV 1 en la luneta trasera (en el Avant, en el cristal lateral trasero)
Ocupaciones de las cámaras de los conectores múltiples del sintonizador de TV
Nota:
Los contactos por enchufe no indicados, no están ocupados.
? Conexión de vídeo (entrada de vídeo RGB)
Conector múltiple I, de 11 polos
1 - NF-Masa
2 - NF-Izquierda
3 - NF-Derecha
4 - Señal de vídeo (CSYNC)
5 - Masa de vídeo
6 - PAL/NTSC
7 - Vswitch
8 - B in
9 - G in
10 - R in
11 - Masa de blindaje
? Enchufe de conexión para la alimentación de tensión y las conexiones del bus de control
1 - Masa (borne 31)
2 - Batería + (borne 30)
3 - CAN-Bus High (interno)
4 - Borne 15
5 - Masa (borne 31)
6 - CAN-Bus Low (interno)
Y ahora el moderno, solo lleva un conector multiple y las antenas
la info en 2 partes
2ª,
Os puede venir bien a los que querais añadir las entradas de audio video para colocar un dvd, play... o quizas añadir el convertidor de salida RGB a video compuesto para conectar las pantallas traseras y poder ver la tv del sintonizador tambien.
Los posts de txixpis están en la primera página de este hilo de "info general...".
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Uno más que se decide indudablemente por el plasma, para ver TV. El negro y su naturalidad es mejor que en los LCD y LED.
Yo tengo 2 plasmas, de 43' el Samsung que cita Txispis y un Panasonic de 42' con 4 años de antigüedad y que no gestiona TDT HD directamente, pero sí por un deco combo, SAT y TDT y éste le da no mil pero sí unas cuantas vueltas al Samsung, excepto lo del canal TVE HD, que lo de los otros canales HD de la TDT, no dejan de darme risas: No mil, sino millones de vueltas le dan los GP de Fórmula 1 del canal ORF 1HD a los de Antena 3 ¿HD?
Eso sí, como dice txispis, el Samsung me salió por 390€ y el Panasonic, hace 4 años, 1800€.
En contra del Samsung, que está muy limitado para conectarle periféricos, pocas entradas.
Otra cosa diferente y también a considerar es si vas a utilizarlo con videojuegos o imagen de ordenador: con imágenes fijas, logos, etc., las pantallas de los plasmas se "queman", quedan marcadas.
Para esto igual es más indicado los LED.
Si usas periféricos, mira el número y tipo de entradas presentes.
Y sobre el precio, una tele es, después del frigorífico, el aparato que más tiempo está encendido en una casa y al que más rápido se le pasan los años y yo no escatimaría mucho, aunque sin llegar a los 4.000€ del Fujitsu.
También es dificil que lleguen a hacer los casi 20 años que hicieron las primeras Philips, Grundig, Telefunken, Saba que ya costaban hace 30 años sus 250.000 pts. de la época. (para los más jóvenes, unos 15.000€)
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Hola a todos, soy nuevo un poco nuevo en esto, el caso es que tengo un A6 quatro y el navegador lo tengo muy desastualizado, y me gustaría ponerlo un poco al día,
alguien me podría mandar por pv la ultima actualizacion, es que he buscado por un monton de sitios y no lo encuentro, os doy las gracias por adelantado.
Un saludo a todos.
Buenas....aqui todos tenemos el mismo problema, dichosos navegadores jaja de que año es tu A6? Creo que necesitan saberlo para ver que navegador montas, si es antes del 2005, creo que montaras el mismo que el de mi hermana, mira un poco mas arriba en los mensajes, me asesoran muy bien, pero quiza no tenga porque, ya te ayudaran...
Si es asi mala suerte, pues los enlaces para actualizarlo dejaron de salir en 2007 y los que hay, ya han sido borrados o retirados, segun me pone al intentar descargarlos..
Suerte y quiza entre los dos encontremos algo, para nuestras reliquias jaja
Primero, estaría bien saber de qué navegadores estamos hablando.
Al comienzo de este post de car/navegadores hay un hilo con chincheta que pone, "info general....." que está muy bien para introducirse en los temas y de plantear preguntas, dejarlas más concretizadas, más en su sitio.
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Pues si estás seguro que la tarjeta no es SDHC, no se me ocurre nada.
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A ver si leemos todo el post: el compañero Rober había conseguido hacer su propia imagen del DVD con radares del 2011.
Tanto como eso ya nos lo había indicado por aquí y, ya lo sabíamos.
En todo caso, diferente del de "el aleman", con los flitspalen, que otros ya hace tiempo llevabamos ya en el carro, era que Rober lo había hecho a "su" medida.
Y le preguntaba sobre si había hecho algo más con el del 2012, pero lo mío no es una requisitoria, no.
De las limitaciones, en cuanto a tener los radares indicados para el RNS-E, todos las conocemos más o menos. Pero bueno, algunos lo agradeceríamos si siquiera llegará al nivel del de los "flitspalen" de 2011.
Ya circulan por ahí, algunos que las venden con más o menos indicaciones y en Francia también alguno lo ha completado con bastantes más datos...
Siguen sin dar aviso acústico, pero algunos nos gustaría tenerlo para complementar otro tipo de avisadores (acusticos) que ya tenemos, pero no apremíamos a nadie.
Agradecemos el trabajo de los que hacen algo, cualquier cosa, y luego lo exponen aquí para ayudarnos al resto, pero de obligaciones, yo por lo menos, no impongo nada a nadie.
Mientras y como muchos, sigo a la espera...
Precisamente lo que te decia es que Roberto no ha hecho ningún DVD a su medida. Puedes leer el hilo completo, no es mucho y te daras cuenta. Ademas el tema de los radares de momento solo se puede hacer con navpoint y si tienes un DVD con radares diferente al de flitspalen dime que numero seguido de la anotacion navpoint te sale en la pantalla de activacion de los radares y te diré cual es su origen. Además acabó de recibir uno con los radares actualizados a marzo 2012 y que en la pantalla de activacion pone 04 Radares. El que los actualiza me dices que pone el numero del mes para que se sepa a que mes estan actualizados. La version es la 2012 y aparecen con un icono diferente para cada modelo de radar.
Pues yo leo esto de otra manera:
Lo que he hecho es abrir el DVD RNS-E 2011 y meter una base de radares actualizada, tras esto he grabado uno y lo he probado, el funcionamiento igual que el normal solo que ademas de farmacias , restaurantes..... tiene radares, ni mas ni menos
ya sabesis q habia problemas con los kwai, porq no es como en los tomtom o garmin que se metian los radares tal cual, puesto que los dvds traen seguridad y no se pueden añadir puntos de interes asi como asi
Y por lo que en su momento puso aquí:
Por ahora lo he hecho con el del 2011 que es del que dispongo
en un mes tendre el del 2012 y probare con este
lo he hecho con el programa navpoint pero sin pagar nada a la empresa lo vendia hace ya tiempo
llevo unos dias trasteando y ayer a las 12 la noche me funciono
Preguntaba estos últimos días.
Sobre esto:
Agradecemos el trabajo de los que hacen algo, cualquier cosa, y luego lo exponen aquí para ayudarnos al resto, pero de obligaciones, yo por lo menos, no impongo nada a nadie.
Mientras y como muchos, sigo a la espera...
Rectifico:
Agradezco el trabajo de los que haceis algo, cualquier cosa, y luego lo exponeis aquí para ayudarnos al resto, y más de la gente que controlaís el tema, pero de obligaciones, yo por lo menos, no impongo nada a nadie.
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A ver si leemos todo el post: el compañero Rober había conseguido hacer su propia imagen del DVD con radares del 2011.
Tanto como eso ya nos lo había indicado por aquí y, ya lo sabíamos.
En todo caso, diferente del de "el aleman", con los flitspalen, que otros ya hace tiempo llevabamos ya en el carro, era que Rober lo había hecho a "su" medida.
Y le preguntaba sobre si había hecho algo más con el del 2012, pero lo mío no es una requisitoria, no.
De las limitaciones, en cuanto a tener los radares indicados para el RNS-E, todos las conocemos más o menos. Pero bueno, algunos lo agradeceríamos si siquiera llegará al nivel del de los "flitspalen" de 2011.
Ya circulan por ahí, algunos que las venden con más o menos indicaciones y en Francia también alguno lo ha completado con bastantes más datos...
Siguen sin dar aviso acústico, pero algunos nos gustaría tenerlo para complementar otro tipo de avisadores (acusticos) que ya tenemos, pero no apremíamos a nadie.
Agradecemos el trabajo de los que hacen algo, cualquier cosa, y luego lo exponen aquí para ayudarnos al resto, pero de obligaciones, yo por lo menos, no impongo nada a nadie.
Mientras y como muchos, sigo a la espera...
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jejejeje que suerte! hombre, en ese coche ir atras... tampoco es que sea incomodo jejeje espero verlo algun dia!
Eso, en estos coches, muchas veces el "importante" va detrás.
Aunque la verdad, también estaría bien, pensar que "el importante/los importantes" son los de atrás, alrededor,...,etc.
Lo cual no impide que tenga que ser una gozada llevar un carrro ASÍ.
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Pudes probar un programa libre para gestionar grabaciones para el RNS-E:
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Me alegro por ti, piensas a hacer unas fotos, para los que preguntaran como lo has hecho, y ya que este es tu hilo, puedes poner aquí todas las explicaciones...
+1
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El TMC, te informa sobre las emisoras que tienen noticias del trafico
Y se supone que en "tiempo real".
De hecho, alguna vez he oido avisos de atascos en la entrada a Bilbo/Bilbao desde Santander con indicación de posibles rutas alternativas, que conforme llegaba al "posible atasco" habían desaparecido y el navegador indicaba la ruta normal.
Se supone que era una indcación proveniente de la DGT, por Radio 3, que en el Pais Vasco no funcionaba por lo de las competencias de tráfico que es lo que ha venido a suplir el "nuevo" servicio.
Posteriormente y con la entrada del nuevo servicio a traves de EITB, he oido avisos de obras que afectaban a la ruta que estaba recorriendo en intervalos de unos 10 km.
Todo esto cuando tienes activado el navegador y afecta a la ruta que te está indicando el própio navegador
Aparte también aparece, en el RNS-E una información de texto, de obras, atascos de toda España, en los que aparecen ahora las incidencias del Pais Vasco, siempre que se encuentre activado y disponible (sintonizable) el nuevo servicio a traves de EITB.
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Sobre fondo blanco, con un poco más de contraste, ayudaría un poco mejor para ver los conectores.
De todas maneras, Paul tiene un interface de esos...
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Imagino que es el navegador de cuadro, en el FIS. Entonces será el BNS.
Si es ASÍ, busca por aquí, travelpilot NO DX, aunque las actualizaciones se pararon en el 2007.
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Sí, claro. ¡Estuvieron más a mano!
Volviendo al hilo, "aubegun", mándame un mp con tu correo, que Paul ya me ha indicado como sacártelo.
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¡hasta llegar al 1430!
¡Que número!
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En stagemotion creo que tienes 2 propuestas que no sé seguro si casarán con tu "carrazo":
Y en todo caso les puedes preguntar a ellos.
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Sin saber si lo que tienes es 2G ó 3G, mira por ejemplo lo que se habla por aquí:
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A ver, que ese brico, se refiera a ponerle una entrada de linea de audio a un RNS-E, lo cual es más "sencilo" de hacer que en un MMI 2G o 3G que la señales de audio van por fibra óptica. Mira en otros foros de A4, A5, A6, Q5 y Q7 como lo ha hecho la gente.
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Pues ya me lo ha conseguido el compañero Paul-A8.
Si me mandas el correo te lo reenvío.
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Mándame un privado con tu correo y te mando la página 139 del manual.
Edito: no te puedo mandar porque me salen todas las páginas, son 30 Mb y dificil mandártelo por correo.
A ver si consigo aislar la página.
:cfsd1:
ayuda con tdt en rns-e
en Car Audio / Navegadores
Publicado · Editado por audinibili
Lo de que sólo se oye en un canal, ¿es en una emisora en concreto o en todos los canales?
¿Que interface y sintonizador tienes puestos?