audinibili
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Aquí tienes un tuto de cómo cambiarlo, con indicación de dónde encontrar la lente.
Está en francés y creo que hay que registrarse:
http://forums.audipassion.com/topic/78397-tuto-changer-la-lentille-du-rns-e/
Dónde encontrar la lente:
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Con éste no parece que hay problemas para conservar el cargador de CDs:
Aunque habría que concretar los gastos de envio hacia España.
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Me acabas de dejar totalmente ko, todo eso se me escapa por completo, lo siento, pero el tema de las telecomunicaciones no lo controlo.
Osea, que se tiende a la compresion de las señales para que en un mismo canal entren mas señales de diferentes cadenas?? es asi??, por eso se esta pasando progresivamente de Mpeg2 a Mpeg4??, habra un Mpeg6??.
¡Hombre! y un Mpeg416. Se supone que iremos progresando y en esto de la informática ya se sabe el fin: el fin es meter infinito en cero. La cantidad de pasos intermedios y que el mercado sea capaz de absorverlo o no...
De moemento y en unos cuantos años podremos estar tranquilos con que no nos rompan la cabeza de nuevo con mas cambios aunque poco a poco se vallan implantando mas canales en HD??
Parece que tendremos unos cuantos años, y con esto de la crisis, se estirará un poco más.
Cuando calculas que se llevara a cambio la transicion de SD a HD y el apagon de SD?
¿Apagón para la SD?, me parece que a muy largo plazo, por lo que he comentado antes de la crisis y otros detalles.
La HD no es prioritária para la gente corriente. La gente prefiere cantidad a calidad: No hay más que ver la cantidad de películas, videos, etc, que la gente consume, ya sea por Youtube o lo que se baja de internet con una calidad infumable y dificilmente soportable para uno que sea mínimamente exigente, tanto en imagen como en sonido.
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Hola foreros tengo un A4 del 2008 y necesito el dvd del navegador del 2011 para actualizar los mapas y no se donde lo puedo conseguir gratis espero que me podais ayudar gracias.
¿Sabes que navegador llevas?
Para el RNS-E tienes el del 2012 por aquí:
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/275519-dvd-rns-e-2012-disponible/
Si es MMI 2G, del de 2012 se habla aquí:
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/275485-audi-mmi-2g-2012/
Pero bueno, tampoco es tan complicado buscarlos, que en estos momentos están en esta misma primera página...
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El conector del xcarlink hay que conectarlo en la radio y no se puede conectar donde está el cargador de CDs.
Ahora,sí es más sencillo eliminar el cargador de CDs y funcionar sólo con el Xcarlink.
Otra cosa es que el Xcarlink te venga con los dos conectores, el azul y el negro, que no es algo que pase en los modelos actuales, por lo que estoy viendo.
Si viene con los dos, no hay mayor problema en tener listo para funcionar el cargador de 6 CDs, más el "cargador virtual".
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Bueno, vamos a hacer un poco de historia:
Cuando se empieza a pensar en la digitalización de las emisiones de TV, se trata de que una señal analógica, diríamos que sinusoidal, se pase a ceros y unos.
Con esto se coge una señal cualquiera, sea de audio o de video, o de las dos, se muestrea, se disecciona y se empaqueta para que luego al desempaquetar volvamos a tener la señal, lo más parecida y fiel posible a la que teníamos al comienzo.
Con la digitalización se trataba de conseguir una mayor eficiencia en los medios empleados, y ASÍ, como antes necesitábamos un disco de 30 cm se conseguía meter en un CD, hasta 75 minutos de música, luego surgen el mp3 y demás formas de comprimir, para conseguir meter, con una calidad "más o menos aceptable" mucha mayor cantidad de música.
En el mundo audiovisual, es también parecido. Antes teníamos en el UHF 48 canales para poder emitir distintas señales de TV, entre el 21 y el 69. Cosa que no es del todo cierta, porque había más limitaciones, ya que no se podía emitir a la vez y en proximidad en dos canales adyacentes, juntos.
Aparece la norma de empaquetamiento Mpeg2.
Con esto se consigue meter, con una calidad parecida a la mejor hasta entonces, hasta 4 canales de TV, ó 7 canales con una calidad parecida a la del VHS. Esto se ve en algunos canales que emiten más de cinco emisiones por el mismo canal, en los canales de teletienda, por ejemplo.
Y esta es la primera norma que se aprueba para la digitalización de la señal de TV, la TDT.
Con el tiempo y con los avances, surgen nuevas necesidades, como la mejora en la calidad de visionado que supone la television en Alta Definición. Esta a su vez impone que los datos a transferir sean mucho mayores y de esta manera un canal en HD ocupa todo un canal de UHF en Mpeg2, algo ASÍ como cuatro canales de la definición estandard conocida anteriormente, SD.
Entonces surge la norma de empaquetación Mpeg4:
En éste, aún comprimiéndose mucho más la señal se consigue poder meter, donde en un principio iba una canal de TV, de definición estandard, SD, en analógico, y en Mpeg2, 4 canales SD ó 1 canal en HD, en Mpeg4, hasta 2 canales en HD y/ó 7 canales SD.
Con esto se consigue un mayor rendimiento del "escaso" espacio radioeléctrico disponible.
Unas notas más, por si no era suficiente tocho:
- Los receptores con Mpeg4 son normalmente compatibles con los de Mpeg2, pero no al reves.
- Esto vale para los receptores terrestres de TDT como para los receptores de satélite digitales.
- No parece que el Mpeg4 sustituya en muchos años al Mpeg2, por lo menos en ámbito de la TDT, porque hay espacio suficiente para meter todos los canales que puedan ser rentables
- En el satélite, no pasa lo mismo, porque aquí cuenta más la rentabilidad de poder poner más canales con menos satélites lanzados, que éstos salen caros.
- Otra cosa es que en los paises en que se ha ido a la digitalización, como Portugal por ejemplo, cuando el Mpeg4 ya estaba disponible, éstos han decidido ir directamente a esta norma, sin pasar por el Mpeg2.
- No todo lo que se emite por Mpeg4 es Alta Definición, HD. También sirve para la SD.
- No todo lo que nos venden como HD es HD de verdad. Los canales Antena 3 HD, Telecinco HD y la s..ta HD van empaquetados de tal manera, tratando de aprovechar el ancho de banda disponible en cada canal de transmisión, que limitan la calidad de lo emitido. No hay más que compararlos con el canal de TVE HD en pruebas. Independientemente de que la mayor parte de las veces la fuente originária de emisión en esos canales, sea de definición estandard, SD.
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Por cierto, estoy buscando una solución para poder escuchar mp3, sin cambiar en NaviPlus (RNS-D). Tienes alguna sugerencia?
Yo con el RNS-D tuve montado éste:
http://www.dssbyspeedsound.com/node/25
Aunque en mi caso llevaba además de tal como aparece en la foto el conector azul, otro conector hembra (en negro).
A ese conector se conecta el cargador de CDs que trae el coche y puenteándolo se conseguía que no se perdiera ese y ASÍ tenía, además de mantener cargador original de CDs un cargador "virtual" con 6 carpetas llamadas CD 01, CD 02,....CD 06 con hasta 99 canciones cada una. Unos 2 Gb tanto en pendrive como en una tarjeta SD y con control desde el volante. Eso sí, no se puede leer el título de las canciones.
De aparatos similares también se habla por aquí, creo que de la marca xcarlink o algo ASÍ...
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Mi consejo en esto, es que más que en el rango de zoom, que es el número por el que se multiplica lo más abierto que da la cámara te fijes precisamente en el número éste.
No fijarse tanto en el 15x ó el 40x, sino en el número que viene a continuación, normalmete explicado en mm. y buscar que sea el más pequeño posible.
Este número, que normalmente como he dicho viene expresado en milimetros, explica lo abierto de plano que puede dar la cámara. Por poner un ejemplo, en una habitación o sala, a una determinada distancia la cantidad de personas que pueden entrar a la vez en una toma de imagen fija cuando reculamos hasta el tope.
A veces también indican comparándolo con el angular de una cámara de fotos de las antiguas, de 35 mm. Si es equivalente a 28mm de una cámara de fotos, ya empieza a estar bien.
Este dato del angular, tiene para mi, mucha más importáncia que el zoom y más con estas cámaras pequeñas que muestran, cuando se usa ese zoom, unas imágenes más inestables y movidas, con el consiguiente mareo para el espectador.
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Para poder aconsejar, estaría bien saber, qué equipo lleva con anterioridad el coche y cual es el que se le pretende poner, porque ASÍ a la distancia....
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Como primer post, no está mal la pregunta:
A mi se me ocurren varias:
¿Es un Audi?¿supongo?¿A8?¿supongo? y a partir de ahí a seguir acertando o apostando,a ver de que año, puede ser, de que tipo, etc.
Tanta ayuda pidiendo ser ayudado, abruma. Abruma tanta confianza en la capacidad de suponer que se nos supone,,,.(Valga la redundáncia).
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Haber si me he enterado.
Este A4 usa los mapas TeleAtlas Travel Pilot Dx?
Gracias.
No, creo que se trata de los no DX, el último, el del 2007.
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A propósito, Paul,en ese hilo muestras unos filtros de ferrita para eliminar los parásitos:¿Donde se pueden conseguir esos filtros de ferrita?
Muchas gracias
P.S.: es que ahora me encuentro con ese problema de los ruidos parásitos, y estaba pensando en poner un filtro antiparasitaro de Pioneer, que antes me funcionó de maravilla con el Cargador "virtual" de CDs, interface para leer USB y tarjetas SD en el RNS-D/RNS-E.
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seguramente llevas el NO DX, si quieres pasame tu email por privado y te mando los enlaces...
Hola Carlos en primer lugar darte las gracias por contestarme y ofrecerme tu ayuda mi correo es : villasanjuan5@gmail.com , no tengo ni idea de que modelo llevo pero donde puedo mirar el modelo que llevo y como puedo solucionar el problema , gracias y un saludo
El modelo que llevas ¿es como el que aparece aquí?:
que es no DX
Y de eso creo que Carlos controla:
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/234229-travelpilot-no-dx/
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Imagino que escribirás desde el móvil, pero en los foros tratamos de evitar el escribir con mayúsculas, ya que se interpreta que se está gritando.
Sobre tu problema, pues no tengo ni idea, pero has preguntado en algún otro taller.
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seguramente llevas el NO DX, si quieres pasame tu email por privado y te mando los enlaces...
Yo creo que sí, que el suyo es un no DX, ya que dice que lleva el disco en el maletero.
El mío, originariamente, era un RNS-D con Travelpilot DX. Aunque parezcan el mismo, el mío es del 2000 y como pongo en la firma es el 2.5 TDI de 180 C.V.
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Ya ha pasado un poco de tiempo y ahora casi ha llegado la obra a su fin.
El compañero David. Wizard1000 me instaló el módulo del Bluetooth que funciona con los mandos del volante y un nuevo sintonizador analógico, a traves del cual le he puesto un sintonizador doméstico de TDT-HD, de los pequeños al que he conseguido ponerle una prolongación del mando a distancia (que ya me dio la lata, ya), para poder controlarlo desde adelante y que me vale también para poder leer archivos de mp3 (un poco más amplios que los de las tarjetas SD actuales) sobretodo, aunque también vale para películas, que no es el objetivo.
Ahora trato de mirar el tema del SDS y el VIM.
Para el SDS tengo que leer un poco más, que aún estoy un poco liadillo y que aunque ya me funciona bien para el teléfono, ahora trato de afinarlo con la radio, el navegador , los CDs, etc.
Y con lo del VIM parecido. Estoy un poco más alerta por los problemas que ha tenido la gente con el cambio de las órdenes de navegación hacia la parte de atrás y de cómo volver a hacer un upload, etc.
Más para ver los directórios de los archivos mp3 que para ver películas, como ya he dicho.
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Una pregunta, yo tengo el RNS-E , el TMC ya viene integrado en el RNS-E, no? no es un modulo aparte....
Exacto.
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Yo con anterioridad tenía un RNS-D con el que se supone que las indicaciones de navegación y las de la radio y de los CDs debían de aparecer en el FIS, cosa que como también aparecía que la conexión del TMC estaba perturbada, pues no me aparecía nada en el FIS.
Cuando hice el cambio al RNS-E, y quité el anterior módulo de TMC, me aparecieron las indicaciones de radio y de CDs en el FIS, pero el que me lo instaló, Wizard1000, me dijo que las indicaciones de navegación no aparecerían en el FIS, porque no era compatible.
No sé si lo tuyo será también un caso parecido al mío, pero me parece que sí.
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¿Qué navegador usas?
¿El que da la información en el FIS, en el cuadro de instrumentos?
El disco, que va en el lector que está en el maletero, seguramente está bloqueado para poder sacarlo y hay que desbloquearlo con el VagCom.
El disco es de tipo CD-Rom y aquí creo que lo tienes que buscar como travelpilot no DX y la última actualización es del año 2007.
Aparte que también le será conveniente hacerle una limpieza de la lente lectora de laser.
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¿Y que tal está de limpieza la lente y/o cuantos años tiene?
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No es algo en lo que yo estoy muy interesado, ya que no es mi modelo. pero en el foro francés, alguno creo que indica que con mapas anteriores también le aparecen y, alguno que con los últimos no lo ven...
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"Cosas" que aparecen en el menú de éstos aparatos:
http://imageshack.us/photo/my-images/707/nouveausystemenavigatio.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/17/img0452mg.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/560/1713543826.jpg/
Tomados del anterior enlace.
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Del 2012 con avisos de radares no hay todavía, Del de 2011 sí(¡ojo, solo visuales y de los fijos!).
REPOSABRAZOS A8 1996
en Audi A8
Publicado · Editado por audinibili
Pues barato no parecen:
http://www.ebay.es/itm/Audi-A8-D2-Armrests-Black-Pair-PF-/130620584566?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e6997f276
http://www.ebay.es/itm/Audi-A8-D2-Pair-Leather-Armrests-FL-Blue-/130617751869?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e696cb93d