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audinibili

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Mensajes publicados por audinibili

  1. Pues lo dicho que hace unos dias desde que enciendo el S8 D2 me hace unos pitidos como si sonaran a algo del cierre o algo del encendido,,,el coche va perfecto y no tiene ningun problema ni falta de cuidados. El ruido en cuestion son tres o cuatro pitidos tipo reloj digital,suenan en el exterior del coche pero enciende y el cierre funciona sin problemas..Puede ser la alarma? A alguien le ha pasado y lo conoce..?

     

    ¿Cuando te suenan?¿Al meter la llave en el contacto?¿Al abrir las puertas del coche?....

  2. Lo del aparato de via T, imagino que es diferente en cada sitio y en cada entidad bancaria.

     

    En Gipuzkoa, no sé exactamente cuanto cuesta, al comienzo costaba sobre los 6€ y algo parecido el mantenimiento anual.

     

    El aparato sirve para varios años y en principio funciona en todas las autopistas que tienen en funcionamiento el telepeage, incluso en el extranjero. Simplemente pasas a velocidad más reducida, sin parar, se te abre la barrera y luego te lo cargan en la cuenta.

    En cuanto a las subvenciones, en Gipuzkoa ellos mismos hacen el cargo, luego, el cálculo de las subvenciones y te lo vuelven a cargar en la misma cuenta.

    Puedes pedir el envio pormenorizado de los cargos efectuados, por si quieres/tienes que presentar los gastos para que te los abonen, eso sí, a mes vencido.

    Y en cuanto a las subvenciones, en Gipuzkoa, te subvencionan con el 30% de los cargos, cuando realizas más de 10 trayectos (pasada por el telepeage) y el 70% cuando pasas más de 30 veces en los tramos de autopista de peage del propio territorio.

     

    Eso si para la cuenta de las subvenciones empieza a contar a uno (1) de cada mes, por lo que a veces puede convenir, salir y entrar en cada salida de la autopista en los primeros días de cada mes, para acceder cuanto antes a ese descuento del 70%.

     

    Se coloca en la parte sombreada del parabrisas y no tiene ningún mantenimiento. Sólo suena un pitido en cada pase.

     

    Un apartado más especial para los que tenemos A8, es que el parabrisas está blindado para las radiaciones electromagnéticas, no tiene zona sombreada y, hay que sacar la manita (haga frio o calor, llueva o no) cuando pasamos por un telepeaje de esos.

  3. Hola..tengo una duda muy grande..pues grabe el dvd mapas 2011 fuciona corectamente,(creo) bueno lo meto en el navi es un RNS-E ...pongo la direcion y nada satélites encontrado 0, tengo la antena dentro es decir detrás del navegador, antes tenia el DVD del 2005 y me iba bien.. y otra cosa no se me actualiza el navegador, que hay que hacer ? o como ..me podéis ayudar Gracias

     

    ¿Y como sabes que te funciona correctamente?¿Llegas a ver los mapas en el navegador?

    ¿Ahora, te sigue funcionando bien el DVD del 2005? ¿Con éste, te encuentra satélites?

  4. Creo que el que te vale, es el primero.

    No sé seguro si lo tienes que configurar con el VagCom, pero creo que funciona como si fuera un cargador de CDs. Igual te hace falta el VagCom para decirle que tienes cargador (virtual) de CDs.

    Las músicas las metes en 6 Carpetas nominadas CD 01, CD 02, ...CD 06, hasta 99 canciones en cada carpeta, aproximadamente unos 2 Gb.

    No creo que se vean los títulos, sólo el número de canción.

  5. Pues por el precio de un DVD original te puedes comprar hasta tres lentes. Yo la tuve que cambiar cuando compre el coche de 2ª, leía los originales pero no las copias de seguridad.

    sabes cambiar la lente?

    sería un brico de gran ayuda para este foro.

    +1, aunque yo busco más bien el del RNS-D.

     

    Ya hace tiempo que encontré esto, que está en perfecto francés y creo que para verlo hay que registrarse:

     

    http://forums.audipassion.com/topic/78397-tuto-changer-la-lentille-du-rns-e/

     

    De todas maneras sigo buscando el del RNS-D

  6. .../...

    el oficial de Audi

    .../...

    cuando llevas el navegador no se puede escuchar musica ...

     

     

    ¿Quien dijo eso?

     

    No sé si será porque lo que no se puede oir es el CD que podría ir donde se mete el DVD de navegacion, pero las demás fuentes, Radio, CDs del cambiador, TV o tarjetas SD (2) de sonido, no plantean ningún problema para oirse.

     

     

    En la foto del enlace donde enseñan el asistente de parking, me parece que han metido un modelo para A3 en el hueco de un A4 ¿...?

     

    y si pierde calidad de sonido los altavoces con este navegador o algo? todo lo que sepais

     

    gracias!!

     

    De esto ya hay un hilo bastante extenso por aquí.

  7. ¿Y que tengo/tendré yo, que tu no tengas?

     

    Bueno sí, el RNS-E en lugar del RNS-D. ¡A ver cuando te animas! aunque si te va bien no sé si vale la pena tanto lio.

    Quizás a ti sí, que en Hendaya/Behobia te tocará cambiar el disco de navegación.

     

    A propósito, en el nuevo disco, ¿aparece la nueva variante de Donostia-San Sebastian?

    Cuando te toque ir, aunque ya sé que no vas a parar, llámame para indicarte por donde pasar, que hay rutas de autovía que no aparecen y en los que puedes mejorar el tránsito.

    Imagino que vienes por Iruña-Pamplona hasta la frontera de Behobia.

  8. La historía sería vender el que tienes y cambiar a un RNS-E + módulo bluetooth oficial o fiscon, de primera (carísimo) o segunda mano (aquí en accesorios o por ebay, a veces salen más o menos asequibles)o poner alguno de esos navegadores chinos.

    Tú eliges.

    Siempre puedes vender lo que tienes, que sigue teniendo su mercadillo.

  9. Lo del MpEG4 es un sistema de transmisión de las señales de TV en TDT.

    Se supone que es lo último normalizado.

    Hasta ahora se emitía y se emite en MpEG2.

     

    A ver:

    Las dos, son normas de compresión digitales que sirven para empaquetar señales de TV (y audio) y se usan tanto en modo terrestre, como por satélite (dependiendo del receptor que usemos).

     

    Donde antes en analógico, se emitía en un canal (cualquiera de UHF, por ejemplo) una señal de una emisión de TV, con el MpEG 2, se consigue emitir comprimiendo la señal digitalmente, pero "consiguiendo mantener la calidad" hasta 4 emisiones diferentes de TV o una (1) señal de TV en Alta Definición (HD) e incluso algunos canales de música o radio. A veces y, comprimiendo alguna señal un poco más se pueden emitir hasta 7 señales, pero eso sí a costa de la calidad, y así se usa para teletiendas o donde los costos de transmisión son más elevados (satélite) en los que aparece una imagen como lavada, sin detalle.

     

    Con el MpEG4 lo que se hace es un mejor aprovechamiento, tratando de "mantener y/o mejorar la calidad.

    Viene después del MpEG2 y claro se consigue una mayor eficiencia: donde antes se metía un (1) canal en HD, ahora se pueden meter 2 en HD y a veces 3 (¿HD de verdad?). Donde antes entraban 4 canales normales, con la definición normalizada hasta entonces (definición estandard o SD, en inglés) ahora con "esa" calidad pueden entrar hasta 7 y ya en peores condiciones, pueden entrar muchos más canales.

    Es compatible con la MpEG2, lo cual quiere decir que sirve para ver todo lo que se emitía con anterioridad.

     

    ASÍ pues lo del MpEG4 viene para poder recibir ese tipo de emisiones, que en España sirven para ver TVE HD y Antena 3HD, Telecinco HD y Las..ta HD aunque el HD de estas últimas, sería como para ponerlo en cuarentena. Luego también están los canales autonómicos que con mejor o peor calidad también emiten en HD.

    Fuera de España, es compatible con las señales en HD de toda Europa y en Portugal, que aprobaron el tema de la TDT mucho más tarde, es el ÚNICO sistema para ver la TDT portuguesa.

     

    Otra consideración es si en un coche y/ o en una pantala de 7' luce una señal de HD.

    Los expertos dicen que una señal en HD se empieza a apreciar/distinguir (siempre valorando la distancia de visión) en pantallas de/o más de 42'.

     

    Lo del precio, el hecho de que valga bastante menos, no tiene mayor transcendencia y como en casí todas las cosas electrónicas, la bajada de precios es normal.

    Además la digitalización es en realidad una simplificación. Se trabaja sólo con ceros (0) y unos (1).

    La parte analógica de tu receptor (más antiguo) exigía un mayor cuidado, precisión y fiabilidad de sus componentes que todos los microchips que pueden ir en el receptor más moderno.

     

    De todas maneras, ya son caros estos alemanes...