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audinibili

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Mensajes publicados por audinibili

  1. Pues yo he tenido resultados dispares con mis compras, en cuanto que me han funcionado o no, alguna de mis compras de segunda mano, más bien pocas y en éstas, no he tenido mayor problema en cuanto a la devolución de lo gastado, y tan amigos.

    Sobre un origen técnico de la dificultad de lectura de los discos y posibles soluciones, lo que yo puedo decir ya lo he dicho en otros sitios por donde también has expuesto tu problema.

    Sobre el DVD, actualmente y gracias a este foro, yo ya me tengo bajado el del 2011 y con radares marcados, aunque sólo lo indica visualmente.

  2. Los alpine en concreto no los he usado/oido tanto.

    La versión HI-FI de hogar, creo que era Luxman, pues era puntera y muy buena.

    En autoradios, yo he andado muy satisfecho con Pioneer, sobretodo la parte sintonizadora de radio, que es muy importante para mí.

    Aunque en este apartado he oido también maravillas de los Becquer, los antiguos Grundig (no los modernos) y siempre me ha gustado el sonido equilibrado, potente y poco estridente (tipicamente alemán) de los Blaupunkt.

    Y en ese punto los de Audi también me gusta como suenan, sobretodo ahora que he solucionado el problema que tenía con las antenas de FM.

    Precisamente por ahí, puedes tener problemas a la hora de adoptar equipos de otras marcas con el equipamiento anterior original de Audi.

    Desconozco lo de adaptar el control del aparato desde los mandos del volante y otra historia que se pierde es la información en el FIS.

    De todas las maneras, el de la casa, si lo equipas con las prestaciones que te ofrece ese, también se te sube un pico, amén de que las actualizaciones son lentas (desconozco como funciona el tema con el Alpine), no tienes información de radares, cualquier interface de Bluetooth, camara de visión trasera, TDT, etc, es tan caro o más que los del Alpine (bueno, el bluetooth,sí está incluido), etc.

     

    Prara tostonazo, el mío.

  3. La actualización del software del RNS-D, la última que yo conozco es del 2003, aunque debía de ser la misma que la de un par de años antes.

    Es la que permitía el zoom de imagen a 50 metros y la brújula, que creo que ya lo tienes. O sea que creo que lo tienes actualizado.

    Otra cosa es lo de una limpieza de lente, que creo que es necesária, después de todos estos años.

    Aquí arriba, en destacados tienes el brico, y la verdad es que es muy fácil, recomendable y casí de libro de cabecera.

    Lo único necesário, unas pinzas de extracción, 9€ en el concesionario, un destornillador y un poco de alcohol isopropílico, en farmacias o droguerías o en productos de limpieza de aparatos electrónicos, (los antiguos liquidos de limpiar los cabezales de cassette).

    Y probablemente, mano de santo para el navegador.

    Tan sencillo que los concesionarios no se atreven a hacer, porque no se atreven a cobrar, algo tan sencillo y que no ocupa más de 15 minutos, y para el que no hace falta tener título de ingeniero.

     

    Otra cosa es que estés cansado o aburrido y quieras ponerle algo nuevo.

  4. No te preocupes de que sea un tostón.

    Al contrario, el explicarlo más detalladamente ayuda para que podamos orientarnos mejor en la solución del problema.

    Por eso todavía y antes de dar explicaciones, yo por menos, quisiera saber más cosas:

    El fallo, ¿Cual es?

    ¿Que no detecta satelites y eso lo ves estando en navegación y dándole a la tecla nav-info, con lo que se ve el número de satelites detectados, o de que no te sigue la carretera, o de que no lee el disco?

     

    Ánimo de que podemos solucionarlo.

  5. Yo también he estado pidiendo información sobre el tema para un RNS-D y por ahora no he encontrado nada.

    Lo que no sé, es si cuando te mandan los mecanismos de sustitución, vienen con las instrucciones de como hacerlo o no.

    Yo también tengo atascado un CD-R de navegación en un RNS-D y he estado buscando información de como cambiar el mecanismo, y hasta aquí es donde he llegado.

  6. Hola tropa:

    El lector del navegador no me lee los cds de mapas, he limpiado la lente, creo yo que en condiciones y no hago carrera.

    Quería saber si alguien ha cambiado el lector. Si es así me gustaría información sobre el tema, como donde comprarlo, precio e instrucciones y consejos para sustituirlo. Muchas gracias. Un saludo.

    En info general de los aparatos de navegación ya puse esto:

     

    Por si alguno está interesado, aqui va un tutorial de como cambiar la lente en un RNS-E aunque eso sí, está en francés:

    http://forums.audipassion.com/topic/78397-...tille-du-rns-e/

     

    Para la lente:

    http://www.lasertrader.de/english/

     

    Espero que os sirva

     

    En el caso del foro francés, creo que es necesario registrarse.

  7. Bueno, pues ya tengo operativo el RNS-E en un A8 D2 y con los mandos del volante.

    Y todo gracias al compañero Wizard 1000, ¡Eskerrik Asko David!

    Él me indicó las referencias válidas para la centralita del mando del volante: 4B0 907 487 F ó H y conseguí por ebay-Alemania la F.

    Luego David me la colocó, luego conectar en los cables del conector verde que llega al cuadro de instrumentos los cables de Can H y Can L y programarlo, et voilá!

     

    Ahora esperando si aparece una buena oferta para poner un sintonizador de TV y/o una centralita de Bluetooth, y luego codificar para activar el SDS del RNS-E desde el própio mando del volante.

     

    ¡Eskerrik Asko David! ¡Eres un crack!

  8. Bueno, pues ya tengo operativo el RNS-E en un A8 D2 y con los mandos del volante.

    Y todo gracias al compañero Wizard 1000, ¡Eskerrik Asko David!

    Él me indicó las referencias válidas para la centralita del mando del volante: 4B0 907 487 F ó H y conseguí por ebay-Alemania la F.

    Luego David me la colocó, luego conectar en los cables del conector verde que llega al cuadro de instrumentos los cables de Can H y Can L y programarlo, et voilá!

     

    Ahora esperando si aparece una buena oferta para poner un sintonizador de TV y/o una centralita de Bluetooth, y luego codificar para activar el SDS del RNS-E desde el própio mando del volante.

     

    ¡Eskerrik Asko David! ¡Eres un crack!