audinibili

¿Acaso tiene radio tu coche?¿Tienes coche? Algunos datos ayudarían a ver si podemos ayudarte.

Empezando por el final, pero es lo primero a realizar, para sacar el actual radio cassette y poder andar metiendo y sacando, necesitas unas pinzas de extracción, 4, de los que se habla por aquí mismo, en la info general... La antena del GPS y colocarla es de lo más fácil, en ebay hay a patadas y también en cualquier tienda de GPS. Para colocarlo basta con situarlo debajo del salpicadero, donde el cuentakilometros. Primero mirar qué RNS-E tienes, y si necesitas, busca un simulador de can Bus, que creo que ASÍ lo llaman, en las páginas de ebay y/o stagemotion, kufatec, etc...

Hay modelos o series de RNS-E, los más antiguos, que no necesitan conexión de Can bus. Si lo necesitas, hay también simuladores de Can Bus. Si necesitas conectar los cables de Can H y Can L, tienes que buscarlos en el conector que te llega a la radio actual, mirando el esquema que seguramente tiene en la parte superior de dicha radio. Y si no llegan ahí, los tienes que conectar en el conector verde que llega al cuadro de instrumentos: Aquí lo tienes: http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=en&u=http://www.audipages.com/&ei=hzfeTODjB8eGhQfj45SEDQ&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CB8Q7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Daudipages%26hl%3Des Y de ese conector van al navegador directamente. A propósito ¿cual es la radio que tienes actualmente? ¿Qué modelo?

No sé si me tienes que hacer mucho caso, pero entonces me parece que puede ser problema de codificación, de decirle al coche qué equipamento llevas y que de esta manera por el can bus redirija las órdenes oportunas a los distintos destinos de los aparatos.

Entonces ¿todo arreglado?

Entonces creo que no te hará falta llevar la antena del GPS hasta la parte trasera y te será suficiente con dejarlo por la parte de dentro del salpicadero, como aparece en varios bricos de ASI (AudiSport-Iberica) de gente que ha hecho el cambio en los A3, A4 y A6 e incluso en el A8 del británico que aparece en algún enlace del principio.

Probando si funciona a traves de él el mando a distancia del garaje, los tac (para pagar sin parar los peajes), etc... o tienes que abrir la ventana y actuar desde fuera.

El reloj digital, el que marca las horas en el cuadro, a la izquuierda, donde está el cuentarrevoluciones, que también indica la fecha. A la derecha está el velocímetro y debajo tiene el cuentakilometros total y el parcial. ¿Tienes el manejo del cambio en el volante? La antena del GPS, sí va aparte. Lo que no sé es si tu A8 tiene como el mío, el parabrisas blindado magnéticamente, lo cual obliga a ponerlo en otro sitio, con un cable alargador (en la bandeja trasera, por ejemplo). De la tienda,no tengo ahora los datos, a ver si puedo localizarlo... De lo del A6, habría que ver qué modelo y de qué tirada es.... la referencia Algo ASÍ como 4B0 035 192 y una letra C, D, etc.

Todavía no me has dicho qué tipo de navegador quieres. Si vas a montar uno de la casa, que para mí son de los que vale la pena, la historia sería buscar uno con una referencia como el mío: 8E0 035 192C, aunque no sé seguro si para el tuyo valdrían, por que ¿el tuyo tiene reloj digital en el cuadro? Es que si no lo tiene, no sé seguro que versión de RNS-E te valdría, pues igual hay jaleo con las señales de Can H y Can L, a ver de dónde los sacas... Luego a la hora de encajarlo, tendrías que trabajar con la Dremel, como aparece en alguno de los posts que aparecen aquí y que yo he visitado para guiarme en mi montaje. También necesitas cables adaptadores. Yo todo esto me lo ahorre, porque me vino con el navegador (ya recortado) que yo compré en ebay en una tienda de Lituania, que en menos de una semana ya lo tenía en mi casa. Sino lo de los cables, puedes mirarlo en Kufatec o en su importador hispano,stagemotion, en alguna de las tiendas que tiene... Lo de la TV, yo iría paso a paso... Hay que mirar una interface para adaptar señales de A/V, una interface o un parche informático que se le mete para tener la posibilidad de ver el video en movimiento..., el sintonizador, las antenas, dvd o toma usb.... Para lo del SDS, hay de lo mismo, aparte del montaje del micro y demás, creo que también se puede hacer con el sistema del parche informático...

A veces viene bien usar un poco el buscador: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=53670&st=225&p=3241710entry3241710

Ya te respondo por aquí de este tema y no estaría bien duplicitar respuestas: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=236331&st=30&gopid=3245836entry3245836 Aquí también hablo sobre el tema: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=244656 Va de lo mismo.

Habría que saber, qué modelo de radio/navegador llevas actualmente y a partir de ahí ver que es lo que se puede montar. Y por montar, se puede montar de todo. Fíjate que yo he montado un RNS-E que en princípio no se ha montado nunca en un A8, y queda bastante bien, ¿verdad PAUL-A8? Lo primero sería ver si tienes mueble de 1 DIN o de 2 DIN. Si tienes de 1 DIN, valorar si quieres cambiar a mueble de 2 DIN o tratar de poner un navegador de los que sale la pantalla Inconvenientes, no queda tan bien integrado, se nota que es un añadido y cuando está desplegado y funcionando oculta y entorpece la función de otros botones. A favor, economía y ahorro de dolores de cabeza, lo cual no es decir poco. Una vez decidido si quieres de los de doble DIN o 2 DIN, aquí la duda estaría en decidirse si quieres uno de una marca reput*da, un poco carillo y que se sigue notando como petacho, para lo cual es bastante mejor quedarse con uno de 1 DIN y no hacer el cambio. O cambiar por uno que se integre más en el modelo y en este caso en el Audi. Aquí surgen una doble duda: decidirse por el oficial y en todo caso el último, el RNS-E (ya metiéndose en estos follones, yo desecharía el RNS-D, por prestaciones/precio) o por uno de los chinos, que tienen más prestaciones, pero son también en cierta manera artículos de fé y/o pueden fallar más que una escopeta de feria, o el Zenec, que no sé si ha sacado porque ya se ha hecho esperar... Sobre los aparatos, mi RNS-E, creo que proviene de un A4, con los bordes un poco rebajados, para ajustarse en el hueco que dejaba el anterior RNS-D y creo que cualquiera de los preparados para A4, en los chinos o si hay, del Zenec, pueden valer. Para saber de ellos, hay aquí mismo información, que te habla del de los chinos, del Zenec, y sobre el RNS-E, en este mismo hilo, tienes las explicaciones de los pasos que he dado hasta ahora... y por donde he encontrado lo que me ha servido. Valor y al toro...

La lectura de tarjetas SD en los RNS-E, en sus primeras versiones tiene una serie de limitaciones de las que se habla por aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=258062 Entre ellas están que no lee más de 400 canciones por tarjeta ( aunque parece que han eliminado esta limitación con las versiones de software 600 y/o posteriores) con un límite de 112 directórios o carpetas. También parece que está limitado el número de caracteres de los títulos de una canción a 60 y creo, digo creo, que tampoco puede leer archivos con velocidades de muestreo diferentes dentro del mismo archivo. Hay otros posts donde también se habla de estas limitaciones.

Dudo mucho que una pioneer de 125€ le de mil patadas a un navegador RNS-E Pues se trata de un Pioneer de hace ya unos años, más de 10, y con una varilla de antena que es con lo que viene el Peugeot. El RNS-E y con anterioridad el RNS-D,con todas su circuitería de amplificadores de antena, incluso poniéndo una nueva, electrónica, ni coge apeaderos ( como para pedirle estaciones) ni mantiene con el RDS una escucha constante de unas emisoras coma la túpida red de las emisoras públicas de EITB. Pues bien ese Pioneer e incluso otro que tuve con anterioridad en el Peugeot 309 ¡del 87! que está montado en el Twingo de mi hermana, le dan cien vueltas en cuanto a sintonización de emisoras de FM a los dos de Audi, que yo he probado. También costaron algo más de 125€ de la época, lo que ahora serían 300€,eso sí de hace 20 años. Esa es mi experiencia y como tal la cuento. Ahora también ya me gustaría, probar una instalación del RNS-E que esté bien a punto y poder poner toda mi instalación al máximo nivel posible: localizar amplifiadores y si es necesário sustituirlos. Sobre los Alpine, siempre he oido cosas buenas de ellos, pero en cuanto a sensibilidad y sintonización de emisoras sobre los datos que yo he visto, desde los catálogos y las pruebas de revistas especializadas que en su tiempo leía siempre estaban por detrás de otras marcas como Pioneer, Grundig (cuando hacía bien las cosas) y Becker. Ahora tienen (o tenían) por detrás una gran marca en cuanto a la Alta Fidelidad, que en equipamiento doméstico es también de las de referencia Luxman.

Igual sí, igual no, pero es más probable que sobre ese tema te respondan en el foro del modelo, aunque también sería bueno buscar si alguien lo ha comentado con anterioridad. Lo de usar mayúsculas, está mal visto, de buenas a primeras, porque parece que estás gritando.

Pues si quieres mirar lo de cambiar la lente del navegador he aquí un brico: http://forums.audipassion.com/topic/78397-tuto-changer-la-lentille-du-rns-e/ Para la historia del material en el mismo post te viene donde conseguir la lente o el mecanismo entero: http://www.lasertrader.de/english/ Es una opción más.

Pues,en principio, me he hecho con éste: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150602828143&ssPageName=ADME:B:EOIBSA:ES:1123 que pone que es de un A6 4b

Yo los he encontrado y me dicen que son de un A6 S6 del 2003, en los 2 casos: http://en.bildelsbasen.se/?index=default&link=item&post_id=21298507 http://en.bildelsbasen.se/?index=default&link=item&post_id=19525933 En el segundo no me pone precio.

¿Qué radio tienes en origen? ¿El de debajo, a la izquierda? ¿De 1 DIN, de 2 DIN? Para entenderlo, el de debajo a la izquierda es de 1 DIN y los otros son los de 2 DIN. Para hacer los cambios tienes varios bricos, tanto por aquí, como en el hilo del A4. De los dos que enseñas con navegador, sólo el de abajo,el RNS-E,lee tarjetas SD (2) con audio en mp3. Depende de la versión, sólo tarjetas SD y/o tarjetas SDHC hasta de 32 Gb. en el También con el RNS-E se pueden leer discos CD y DVD con mp3, pero en este caso no se puede usar el navegador al mismo tiempo. El otro es el RNS-D. Para usar Ipod y/u otros lectores de USB, todos necesitan interfaces externos. Más info aquí encima: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=53670

Gracias, Paul. ¿Pero hay alguna manera de saberlo? Es que si voy a algún desguace, me gustaría saber en qué tipo de coches podría empezar a buscar. Me parece que son de A4 y A6, pero no sé de qué años, ni si tendrían que tener alguna característica, más especial y común, como que tengan RNS-E, etc. Si también puede estar en algún A3, etc...

¿Alguno con el ETKA me podría decir en qué modelos de Audi (creo que son el A4 y el A6) han sido equipadados con esas referencias?

Para lo de los mandos desde el volante, tengo que cambiar la centralita de dichos mandos y ya me han dado la referencia de lo que puedo necesitar: La referencia es 4B0 907 487 F ó H. Si alguno me `pudiera ayudar a localizar una de estas,le estaría muy agradecido. P.S.: Gracias a David (wizard 1000)

¡A disfrutar!

Si como me parece observar te gusta oir la radio, yo te aconsejaría un Pioneer. Son las que para mí, mejor funcionan en este aspecto. A falta de observar las Becker, pero éstas creo que se escapan de presupuesto. Aunque por una Pioneer, yo si le daría un plus más al presupuesto, si se hace necesário, que creo haber visto algunas por lo que pareces indicar. P.S.: En mi caso, el Pioneer que tengo en la Peugeot, con todos sus años, le da mil vueltas, en cuanto a la radio al RNS-E (y al anterior RNS-D) del Audi,