audinibili

Por si alguno está interesado, aqui va un tutorial de como cambiar la lente en un RNS-E aunque eso sí, está en francés:

http://forums.audipassion.com/topic/78397-...tille-du-rns-e/

Para la lente:

http://www.lasertrader.de/english/

Espero que os sirva

Bueno, parece que el primer enlace no funciona. El nuevo:

http://forums.audipassion.com/topic/78397-...tille-du-rns-e/

P.S.: gracias PAUL-A8

Pues me parece que te toca cambiar la lente. Yo estoy igual que tu, me toca cambiarla,solo que estoy buscando donde puedo encontrarla a nbuen precio.

Por ahora solo la e encontrado en http://www.jvshop.es/product_info.php?products_id=32

pero me parece un poco cao. Sigo buscando a ver si encuentro algo mejor

Aquí, en un post mío, tienes un enlace de un tutorial ( en francés) de cómo se hace y otro de dónde conseguir la lente:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry3087842

Excelente adaptación. Una pregunta (aunque esperamos TODAS las expliacaciones... ), como adaptaste el frontal?, de que modelo era?.

Saludos y enhorabuena

El mio venía ya recortado y de maravilla. Mira la conexión en el 5º post de este hilo.

Lo del modelo y referencia, ASI de memoria no sé, pero creo que de un A4.

Espero tener un poco de tiempo para poner fotos y referencias.

Gabon Zoriontsuak eta Urte Berri On!

¡Feliz Navidad y próspero Año Nuevo!

Para lo de montar un RNS-D , en principio te hace falta el hueco para montarlo de 2 Din, el RNS-D propiamente dicho, las conexiones de antenas, tanto para la radio como para el GPS, antena de GPS, los cables adecuados, etc.

Respecto de la unidad TMC, ésta es necesária si quieres ver la información de radio y navegador en el FIS y para escuchar las noticias de última hora, que es para lo que es el sistema TMC, que en España funciona por Radio 3.

Lo del tuner de TV, depende lo que quieras ver y cómo: puede ser de ayuda para poder conectar en swu entrada de línea Audio/Video, y en ésta, señal de TDT o un DVD o un MP3 O UN MP4. Lo de poder verlo en movimiento, se le puede hacer un apaño con el cable Gala (pierde un poco de precisión en la navegación.

Si el conector es compatible, se le puede conectar el cargador de CDs y el Xcarlink sin problemas. Yo he tenido uno de éstos conectado y bien.

¿Actualización 2011?

Pues hoy he salido dirección Irún San Sebastian y el "nuevo" cinturón NO aparece.

Inauguración prevista Diciembre del 2009.

Abierto en Junio 2010

Una ruta E 5. De las principales rutas europeas.

En esa ruta, la Malzaga-Vitoria de la AP 1, aparecía totalmente en funcionamiento en muchos navegadores unos años antes de ser abierta, con el follón que se montaba en Arrasate (Mondragón), con todos los emigrantes españoles, marroquíes, portugueses, etc. más turistas, camioneros (estos, pocos), que cruzaban la península hacia sus destinos...

Yo también necesito los famosos enlaces y mucha suerte para que funcione.

Un saludo y muchas gracias y suerte a todos para el año que entra en breve.

:claugh:

Podeis buscarlos en vagos.es

No, el EX no esta, esta el DX....

¡ Ah! Bueno

Yo también necesito los famosos enlaces y mucha suerte para que funcione.

Un saludo y muchas gracias y suerte a todos para el año que entra en breve.

:claugh:

Podeis buscarlos en vagos.es

Todo es cuestión de hablar y verlo, porque tambien¿ Cómo vendes uno de esos? ¿Qué urgencia tiene el vendedor?

Que hay mucha gente que hasta ahora estaba bien pero que de repente se le han cambiado las tornas, necesita el dinero y para qué tiene un coche de esos dificil de vender en lo que se supone que vale, que hay miles, para que se muera de asco en un garaje.

Conozco uno que "vende" un Cayenne y lo tiene muerto de risa desde hace más de 2 años y claro, uno que no se apea del burro, y el otro que cada día para el resto del mundo vale menos que lo que su dueño se cree, pues ahí está. Muerto de risa. Y mientra entras en un portal y te encuentras más de 100 Cayennes a la venta. ¿Cómo destacas el tuyo?

Alguna foto de antes:

Por ahora:

A ver cuando tomo tiempo para explicarme...

Ya voy aprendiendo a meter fotos:

De esto:

A esto:

A ver cuando tengo tiempo para explicarlo un poco.

Pues para mí, ya tengo bastante cambio con esto:

De esto:

A esto:

Ahora a completarlo, con TDT, etc....

Como sabeis al instalar a posteriori el RNS-E la calidad en la recepción de la radio baja bastante, y todo pasa por cambiar los dos amplificadores que lleva en la luneta trasera para que a al radio le llegue la señal HF/ZF. Ahora bien estoy mirando la posibilidad de cambiarlo en un A4 B7 y la verdad es que no tengo mucha idea de donde estan los dos amplificadores, y cual es las ref. que tengo comprar de los ampli.

Antes de eso voy a montar el modulo 4d0 035 530 que parece que convierte, aunque no quita el error, de la señal HF/HF a HF/ZF y la recepcion mejora bastante.

Espero vuestra ayuda.

Salu2

Interesante el tema. Yo también quiero aprender más. (En el A8 D2, ¿dónde están? ¿por donde se desmontan?)

gracias por tu aporte.

respecto lo del ruego, no está entre mis privilegios.

creo que sólo de moderadores para arriba lo pueden hacer.

así que más no puedo hacer.

un saludo

Perdón entonces. Un saludo y gracias a ti por el trabajo que te tomas.

Al contrario, al contrario, agradezco de verdad todas las opiniones, ademas creo que teneis toda la razon, no le queda bien .

Es que por ejemplo hace un mes, estuve probando un Audi S8 con blindaje B2, con la seria intencion de adquirirlo, pero hmm... era de un azul oscuro muy poco brillante, y en conjunto parecia muy anticuado.

Los otros que he probado, parecian algo modernos, pero en negro, por ejemplo, pareces el xofer .

Supongo que lo suyo es buscar uno en plata que este bien cuidadete... no se me ocurre nada para actualizar un poco el look, quizas ponerle las llantas del S5 o del A7....

Muchas gracias a todos por las respuestas, en serio .

¿Tienes ganas de gastar?¿Te quema el dinero en el bolsillo?¿ o mejor gastartelo tú a que te lo gasten otros?

Pues anda que no hay cosas para gastarse en un A8.

A mi me tiraron en la ITV porque me faltaba uno de los lavafaros. Sinceramente, no le dí tanta importancia, pero, ¿alguien puede decirme que función tan importante tiene como para no poder circular sin esto?

Gracias.

Creo que es porque en determinadas circunstancias, el barro y la nieve sobretodo, hacen que la luz se disperse fuera del área que se acota con las luces cortas, para no deslumbrar a los de frente, sobretodo con las de xenon que dan mucha más caña y con un espectro de radiación que necesita más control, por eso también el control de nivel que se exige con las luces de xenon.

A, es cierto que no lleva lavafaros, tienes razón, sin lavafaros igual explota la óptica y muere alguien, lo de la regulación automática tiene mas lógica y lo de la denuncia, teniendo en cuenta que no llevo mas watios de los permitidos y no voy deslumbrando a nadie, no creo que de motivos para que me denuncien. a todo esto he de decir que con las bombillas de serie no se ve nada, en el A6 que tenia antes, le pasaba lo mismo y le instalé unas bombillas de 100W, la ITV la pasaba sin problema, pero seguro que deslumbraba mas, conclusión, podemos jod** con bombilla de 100W de filamento, pero no podemos poner xenon normal.

A mí, en los dos anteriores A6 me pasaba lo mismo. Con la luz que tenían, pasaba la ITV, pero la verdad, es que no veía ni tres en un burro. Tenía más peligro que un mono con una cuchilla de afeitar, pero eso sí, legal.

Es una tele muy buena y con una calidad de imagen de la muerte. Pero a modo de critica construcctiva he de decir:

*Le falta el TDT de alta resolución, hoy en dia ya hay muchos canales que emiten aASI y es la caña.

*el tiempo de refresco de 100hz esta bien, pero ya las hay de plasma con 200Hz y mas...pero si no utilizas PS3 y cosas de estas no notarias la diferencia...

 

Una gran compra!!

 

un saludo

Lo de la TDT de HD, en principio y según las características que aparecen en el listado de la página, sí es compatible. Lo de los 200Hz y más, pues no sé si yo sabría ver la diferencia.

En el orden práctico, sí miraría cuantas entradas tiene de HDMI, pues poco a poco también se agregarán aparatos para verse en semejante "parato"

¡Cómo luce, en un A8 D2 el RNS-E!

Hoy he conseguido el navegador del 2011 y luce de maravilla.

Ahora a esperar a la vuelta de navidades para ponerle el control desde los mandos del volante.

Hace años que anduve, me llevaron, en uno granate y, es un color que siempre me ha gustado para el A8.

Bastante más elegante que el gris que lleva el mío, con el que no lucen mucho los cromados que lleva: es una terminación de tipo S, pero eso sí, es muy sacrificado y soporta bien cierto grado de suciedad, por lo menos para no esclavizarme. Antes también lo tuve en el primer A6 y con él encantado, por la parte del color también.

El segundo, un A6 Avant de un verde que algunos decían azul, ese sí que era elegante.

De todas maneras, siempre los compré de segunda mano y ya venían todos con el color puesto.

Si no los tienes aquí

http://www.sharedshares.com/?q=central+and....urope+850.2781

¿Más que Europa Central y del Este, aquí interesa el disco del Europà Central y Oeste?¿No?

Yo he conseguido grabar y que me funcionen los discos del 2009 y del 2011 con ImgBurn (gratuito en su web) a X1 de velocidad, en un Verbatim DVD+R DLy con un grabador LITE-ON DVDRW SOHW-1693S, que hasta ahora no lo he visto en las listas.

Aunque cuando comprueba el disco empiezan a salir errores, en el coche, funcionan.

Un ruego a Gasolini. ¿No podrías ir modificando el primer post con la actualización del listado, según las aportaciones que van llegando?

Es que ir buscando a lo largo de 6 ó más páginas, a veces no sólo es trabajoso, sino que más que clarificar el tema, complica la busqueda.

A otro más que le rula perfectamente.

No veais cómo luce en un A8 D2, un RNS-E.

Ah! ¡Por cierto! grabado con ImgBurn (gratuito en la red) a velocidad x1, en un Verbatim DVD+R DL, bueno, van varios, con un grabador que no está en la lista:

LITE-ON DVDRW SOHW-1693S

P.S.: Antes,ayer, también había grabado con ImgBurn el del 2009, y sin problemas.

Lo de los ruidos que decis, a mí me suena que son ruidos parásitos, un zumbido que aumenta o disminuye conforme acelaras o no el motor. Yo tuve un problema de esos, no en un Dynavin si no en un adaptador de USB con el RNS-D y lo solucione con un filtro de la marca Pioneer el AD990C. Yo pagué en noviembre de hace un año 11€ + gastos de envio. Ahora no sé por cuanto anda. Se puede encontrar por Google y es muy fácil de conectar.

 

No, no son de parásitos ya que también lo hace incluso con el coche sin encender el contacto. Me da la impresión de que debe ser del propio equipo. Yo no entiendo mucho de equipos de música, pero recuerdo que tenía un equipo hace años (de casa no de coche) que tenía el "Dolby B o C" no recuerdo, que cuando lo apretabas, eliminaba esos ruidos de fondo. No entiendo como años después estos equipos supuestamente más modernos no tienen esa función, y más puestos en vehículos...

La codificación Dolby, primero la B y luego la C, eran reductores de ruido para grabaciones de cinta, en cassette y algunos videos, y sí, quitaban el soplido que había en las grabaciones en cinta. Eran derivaciones del Dolby A que era un sistema profesional que se usaba en los estudios de grabación, cuando se hacía en cinta analógica. Tambien se aplicaban en emisiones de radio. El funcionamiento básico era que aumentaban el nivel de la música, de los agudos sobretodo, en la grabación y luego al reproducirlos se reducian, quitando con ello el soplido. y si lo oías sin aplicarlos, sonaba más brillante, cosa que en los coches a veces se agradecía. Son funciones diferentes y hoy en día no tiene utilidad, más que eso, en algunas emisiones de FM, que suenan más brillantes. Y si te parece que demasiado, reduces el nivel de agudos...

Lo de los ruidos que decis, a mí me suena que son ruidos parásitos, un zumbido que aumenta o disminuye conforme acelaras o no el motor. Yo tuve un problema de esos, no en un Dynavin si no en un adaptador de USB con el RNS-D y lo solucione con un filtro de la marca Pioneer el AD990C. Yo pagué en noviembre de hace un año 11€ + gastos de envio. Ahora no sé por cuanto anda. Se puede encontrar por Google y es muy fácil de conectar.

La verdad es que es lo que me esperaba....tienes razon pero algo,algo...bueno para gustos se pintan colores,gracias por el detalle y a la respuesta de lo del interior ..no lo entiendo-..

Pues lo del interior, me refiero a actualizar algo en el apartado del confort, de lo de la música o alguna otra cosa que le falte (que tengan otros A8s por ejemplo, para no perder el espiritu de ese modelo, que creo que es lo que más valor tiene). Eso sí, no esperes sacarle un rendimiento a la hora de revalorizar el coche, en todo caso te serviría para disfrutarlo tú.

Gadgets, hay muchos y mucho donde gastarse el dinero, hasta caer en lo hortera. Pero por lo de gastarse el dinero no te preocupes, que eso, ya te lo irá pidiendo el coche.