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audinibili

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Mensajes publicados por audinibili

  1. Hola buenas.

     

    Esta tarde he desarmado el coche entero, para montar el parrot nuevo, y aprovechando e decidido montar el TDT que compre a un forero.

     

    La question es que mirando cables, he visto que tenia un RCA amarillo, y 4 de audi ( de los cuales 2 los tengo ocupados con el "churwofer" ).

     

    Entonces he cogido los 2 RCA ( Rojo y blanco ) y los he conectado al TDT ( Pone que son de los altavoces delanteros. ) Luego he conectado el Amarillo, pero no hacia nada el Naviplus.

     

    Entonces mirando el esquema que lleva el navi, he visto que el conector de 3 ( Que lleva el CD, TV, LINE OUT ) el del centro que es TV, no tiene namas que 2 cables.

     

    Justamente estan conectados a estos 2. Hay que modificar esto????

     

    Que cables tendria que salir alla para ir al RCA amarillo?

     

    O no es nada de eso???

     

    Salu2 y gracias!!

     

    PD: Por cierto he visto que el conector que va a parte de esos, no tengo nada mas que 2 cables conectados a ese... ( os lo pondre en la 2 foto... ) eso es porque no llevo CAN BUS verdad????

    Ese conector que dices no es de TV. Es de Tel.: teléfono, para el teléfono.

  2. Como ya prometí, aquí van unas notas sobre el tema de la adaptación de nuestros sistemas actuales al nuevo escenario que se nos presenta con el apagón analógico. Espero que os sirvan como me ha servido a mí el buscarlo: no sé si para aclararme algo, o para liarme más.

     

    En principio y por lo que yo conozco el tema más fácil iría por acoplar un receptor de TDT a nuestros actuales sintonizadores analógicos.

    Para ello en principio bastaría con coger un sintonizador de TDT que vaya a 12v. al que le conectamos una antena de las que tenemos actualmente y con una salida de audio/video que la conectamos en una o la entrada de AV que tiene el sintonizador actual, depende del modelo.

     

    Modelos de receptores he visto algunos:

     

    Yo he probado uno como este, no es este, es el modelo anterior, pero parecido:

    http://www.grundig.es/index.php?id=1731

    En parado, en zona de buena cobertura, bien, pero a poco que te empiezas a mover, se va la imagen y el sonido.

    Y eso que en las especificaciones del estandard europeo de televisión digital resaltaban sobre la competencia yanqui, que el sistema permitía su recepción en movimiento, cosa que el yanqui, siendo el primero en salir había obviado como condición prévia a cumplir.

     

    Esto parece que algunos lo han solucionado con los receptores diversity. Estos receptores tienen 2 ó mas receptores de antena, hasta 4.

    El receptor recibe la señal de las antenas y escoge la que mejor le va. De hecho, los receptores analógicos que montan actualmente los audis de fábrica, son normalmente de este tipo y reciben la señal de 4 antenas que van en la/las lunetas traseras, antenas que en principio valen para el receptor de TDT.

     

    De todas maneras hay receptores de TDT, de 1 entrada de antena que "dicen" que permiten funcionar al sintonizador hasta a 150 km./h.

    http://cgi.ebay.de/DVB-T-Digital-TV-Receiv...=item335a5d6df9

    Este tiene entrada de USB oara reproducir archivos de audio mp3 y de video en mpeg4 y avi.

    Yo no los he visto ni he comprobado que funcionen. Si alguno por el foro los ha probado, ya me gustaría leer su opinión.

     

    ASI también tenemos los de doble entrada de antena, que dicen que funcionan hasta 250 km/h!:

    Son como estos:

     

    http://cgi.ebay.es/DVB-T-Tuner-mit-USB-fue...=item518e8324d6

    http://cgi.ebay.de/Auto-DVB-T-Receiver-2-x...=item2303dfaf05

    Algunos como los anteriores tienen entrada para USB, que posibilita el ver las canciones en mp3/grabaciones de video, en la pantalla y oirlas.

    La duda que tengo es si con el adaptador propuesto funcionan de modo remote desde la radio original del vehículo, o hay que manejarlos con el mando a distancia con el que vienen, por lo que hay que instalar el sensor de dicho mando, en un punto visible en el habitáculo del coche.

     

    También está este otro tipo que posibilita el que también se vean las futuras cadenas en HD (Alta Definición) cosa imposible con las actuales, que empezarán a salir a partir de Abril del 2010 y que también son necesarios, creo, que en Portugal:

    http://cgi.ebay.es/MPEG4-HD-TV-Receiver-Bo...=item3357fed5f8

     

    Luego también están las de este otro tipo, que aprovechan las 4 antenas que ya tienen los coches nuestros equipados con sintonizador

    analógico, tiene entradas de video para DVD y/o cámara trasera, pero no es compatible con la HD-TDT, la TDT de Alta Definición:

     

    http://cgi.ebay.pl/Dietz-Auto-Car-DVB-T-DA...482131496420360

     

    Desde el punto de vista práctico, habría que valorar:

    1). El hecho de que algunos vienen con un interface o hay que interponer un interface, para poder seguir controlándolos desde los mandos actuales de nuestros RNS y ASI también desde el volante. Esto viene bien a los que no tienen actualmente TV analógica en el coche.

    2). O acoplarlo a nuestro sintonizador analógico actual a traves de las entradas de Audio/Vídeo y conformarnos con poner el sensor del remoto del mando a distancia dentro del habitáculo del coche y manejarlo con un mando más.

    3). La disponibilidad de tomas USB o para tarjetas SD, para ver vídeos u oir música en MP3: ¿Con qué gráficos se manejan para ver si son útiles en las pantallas que tenemos de nuestros RNS?

    4). La compatibilidad en el futuro con las emisiones en HD, norma Mpeg4, que estarán disponibles muy pronto, en cuanto acaben las emisiones analógicas y se libere el espacio radioeléctrico. Se calcula que en un mes, mes y medio empiece a emitir el de TVE, amen de las de las autonómicas, donde vayan, algunas de las cuales ya están emitiendo, aún siquiera en pruebas. No hablo nada de los canales de pago.

     

     

    Vaya tocho que me ha salido. Pero creo que faltaba algo que aglutinara o guiara por donde va el tema de la nueva TDT, y como aplicarla en nuestros vehículos.

  3. hecho.

    entrada activada y en funcionamiento.

    eso sí, sólo audio.

    para el vídeo hará falta la correspondiente interfaz según los entendidos. (y yo me lo creo)

    un saludo

    En principio, sí, hace falta el interface, ahora, si tienes el sintonizador de TV, éste tiene 1 ó 2 entradas de audio/video y también lo podrías conectar por aquí.

  4. Pues eso amigos, quiero abrir un debate de donde instalar el interface del RNS-E, que me deis ideas para colocarlo.

     

    Ah! otra pregunta a la hora de conectarlo te viene 4 cables, la masa, la corriente uno blanco y otro marron que supuestamente van al can L y al can H, da lo mismo uno que otro o es especifico

     

    Muchas gracias.

    Perdón, ¿interface de qué?

  5. Para los RNS-D, depenede de si tienes antes el sintonizador analógico o no y el sintonizador si es el modelo antiguo o el más moderno.

    Si se tiene TV de antes, se puede usar la entrada (una de las 2 entradas en el más moderno) de Audio/Video que tiene el sintonizador y acoplarle un sintonizador de TDT.

    Si no se tiene, hace falta acoplarle un interface.

    De todas maneras estoy preparando una contestación más amplia sobre este tema, aunque me está faltando un poco de tiempo.

    Cuando pueda y en lo que yo sé, lo cuelgo por aquí.

  6. aver en mi a3 quite la concert 2 y tenia 4 conexiones, antena radio, conector pequeño negro, conector pequeño marron y uno rojo mas largo que estos anteriores, en este vi que habia can h y can l, hice una prueba de conectarlo en una conexion larga y estrexa en el navi que tien can l y can h en una esquina uno arriba y otro abajo y seguia sin haber ningun tipo de conexion con el cuadro, (no pasaba nada), tambien decir que esta conexion esta libre no tiene ninguna toma el coxe para coenctar ai, esta conexion que es?

    un saludo

    Por lo que parece y con todas las reservas,por lo que voy aprendiendo:

     

    http://forums.audipassion.com/topic/95453-...-l-et-h-sur-a6/

     

    te falta conectar el cable de la señal GALA del navi+ que tiene que ir conectado en el pin 31 de la toma azul-rosa en el cuadro de instrumentos. Con esto parece que consigues que funcione el GPS.

    Lo de que aparezca en el FIS, parece que sólo se consigue con el TMC.

     

    Todo esto dicho con todas las reservas y por lo que voy aprendiendo en este foro y en otros:

    En el mío ya viene instalado de antes ( a falta de verlo en el FIS y con la indicación de falta de conexión de TMC).

  7. No,si en mi caso la radio se escucha de pm...ajja para mi el problema,es problema de estetica mas q nada.La antena telescopica funciona genial peeero...jajaj.Una duda...en este modelo...la antena del telefono,osea la q va atras,tb funciona como antena de radio? es q el cable cortado q tiene (chapuceros :thumbsup: ),q supuestamente era de la antena original,va enchufado al amplificador de AM-FM.Y a ese amplificador (lo poco q pude ver destapizando el lateral izquierdo del maletero)a su vez,llega un cable del modulo q va al lado del cargador de cds q supuestamente es del telefono.Sacare fotos cuando tenga tiempo a destapizarlo para q veais lo q tiene alli montado...Muchas gracias.Saludos!!

     

    Por lo que creo entender, de oidas y a la distancia, el anterior propietario ha llegado a la misma solución que yo y, por eso oyes la radio.

    El otro cable que llega a donde el cargador de CDs probablemente sea el cable de alimentación (+12v.) para el amplificador de antena FM-AM.

    Sí puedes cambiar el módelo de antena por otro que te parezca mejor estéticamente, pero si oyes la rádio, comprueba que valga para ello.

    Las varillas tienen de malo, que te tienes que acordar de que las llevas cuando vas a meter el coche en un túnel de lavado, cosa que con el de teléfono, que era como de caucho, no te importaba.

  8. Gracias Pedro.El mio lleva telefono,pero para poner la telescopica hicieron un apaño muy raro,hasta me cortaron un cable q salia de la propia antena e iba a un pequeño modulo,donde a su vez llega el cable q sale del modulo del telefono q va al lado del cargador de cds...una chapuza q hicieron vamos...habria forma de adaptar la del modelo 2000-2002?es q estaba dispuesto a pagarla...pero si la pido y no me sirve...tela.Un saludo!!

    Yo soy de los que tuvo que hacerse el apaño:

    La antena de la rádio no iba: no es que no cogiera estaciones ( de rádio), no cogía ni apeaderos... :ranting2:

    El fallo parece que era del amplificador de antena FM-AM, que va encima de la puerta trasera izquierda del coche, que igual puede valer pues entre 30 y 60 €... Pero para llegar a él, había que desmontar el asiento trasero, con el lío de los airbags, y los paneles del montante trasero y la bandeja posterior..... Más caro la salsa que los caracoles.

    La solución me vino por acoplar una antena telescópica automática en el sítio en el que estaba la antena del teléfono: Ésta ya no tenía tanta utilidad, porque aunque el coche tenga casi todos los cristales blindados magnéticamente, hoy en día tanto los teléfonos tienen más potencia y hay mayor número de repetidores, con lo que no hay tanto problema de cobertura. Al menos es lo que constato con mi experiencia.

    Es por eso que hoy en día sigo con el apaño, y agradecido porque me gusta mucho oir la rádio en el coche.

    Por "seacaso" yo miraría(oiría mejor) antes cómo se oye la rádio.

  9. Para ver si consigo aclararme un poco:

     

    En el a3 nose si sera como en el a4, yo antes tenia un rns-d y al montar el rns-e me cambiaban las conexiones y me ocurrian esas cosas, tuve que sacar el Can L y Can H del cuadro y al meterle esas señales todo arreglado, se me encendia al poner contacto, se iluminaba cuando ponia las luces y me aparecian los datos en el fis.

    Puedes especificar un poco más desde dónde tuvistes que sacar el Can L y Can H, y luego dónde los metistes....

     

     

    hola carl, el RSN-D no va por can-bus. No hace falta conectar a las señales del can.

    ¿ ...? Con esta indicación y la anterior, sigo perdido.

     

    a ti lo que te falta es codificar todo con el vag-com, el módulo tmc,...

     

    ¿Basta con codificar con el Vag-com? ¿Hace falta el módulo TMC o basta indicar por Vag-com que no se lleva este módulo?

    Con esto, ¿se consigue que no aparezca la indicación de fallo de conexión TMC-Rádio, al encender el aparato? ¿Se consigue la indicación en el FIS?

  10. Por lo de la historia de la información en el FIS, la conclusión a la que he llegado, es que hace falta la unidad de TMC.

    Sí estoy mirando si vale cualquier TMC o tiene que ser uno con código determinado al modelo de cohe y al año y luego estoy mirando qué cables necesito, si hay ya un kit de cables que valga y, luego cómo conectarlo, tanto en el cuadro de instrumentación como con el resto, la rádio y las antenas....

    Sobre lo de que no te funciona la navegación, imagino que cuando te sale ese mensaje, es que te lee el CD-Rom, aparece el mapa, bueno las manchas. Si lo mantienes puesto y vas en una ruta: ¿Siempre te aparece lo de "carretera no digitalizada" o hay veces que sí aparece durante un tiempo, algún pedazo de carretera, aunque luego desaparece, como me pasaba/pasa a mí?

    Para mí es un problema de lectura del CD-ROM: trata de limpiar el disco en algún videoclub, con algún sistema de limpieza más profesional. A mí también me ha pasado y, aunque actualmente me señala que no puede leer el disco, creo que por un problema similar, anteriormente lo solucionaba así.

    De todas las maneras, el aparato es muy quisquilloso, tanto con la limpieza del disco, como la limpieza del cabezal de laser: y no sé si convendrá mejor una sustitución de éste, cuando ya ha cumplido 10 años...

     

    Para saber más cosas sobre el RNS-D:

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=14009

     

    Si necesitas una actualización, hay un link en esta página:

    http://audiforum.us/cd-navigation-plus/48-...date-files.html

     

    Con algunas experiencias por aquí:

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=101354

     

    Y noticias sobre el menú oculto del RNS-D, yo lo he encontrado por aquí:

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t=#entry2665420

  11. Yo lo que se es que es obligatoria llevar toda la documentacion excepto el seguro. Ahora bien, un dia comentandolselo a un erchancha Vasco me dijo que lo mejor era que llevara tambien el documento del seguro por que si ellos no pueden tener acceso a la base de datos puedes tener problemas, asi que yo por precaucion siempre llevo toda la documentacion encima que no cuesta nada.

     

    s2.

    ¿ Hay "erchanchas" no vascos, perdón Vascos? :thumbsup:

    Por cierto: "ertzaina", el personal, Ertzaintza: el cuerpo, ente, donde sirven los "ertzainas". No es lo mismo "La Policía" que "un policía".

  12. Yo tengo comprado el amplificador de antena dab que en el avant va aparte. Y va directo el cable coaxial del ampli a la radio dab. Nada mas.

     

    Un saludo

     

     

    no lo entiendo muy bien , txispis , tu que controlas de esto , que es lo que yo necesito en lel sedan?? , echame un cablecillo

     

    Radio DAB

    Amplificador de antena dab

    Cableado (fibra óptica y corriente)

     

    Nada mas :thumbsup:

    ¿Vale la pena gastarse un duro en DAB, incluso en DAB+?

  13. El moderador del foro chino (zona audi) es griego y él suele probar los fallos en su radio. Él habla con los chinorris y estos le contestan, y él al foro.

    Aunque a veces los chinorris contestan directamente en el propio foro. Se que es el año nuevo chino, pero he visto que suelen contestar bastante rápido, incluso en festivos.

     

    Aquí teneis un hilo con varios navegadores para el modelo nuevo

    http://bbs.dynavin.com/viewthread.php?tid=...;extra=page%3D1

     

    Este es el hilo de problemas del modelo nuevo

    http://bbs.dynavin.com/viewthread.php?tid=...;extra=page%3D1

     

    Tened en cuenta que si no os registráis no podéis ver las fotos ni los adjuntos.

    Sorry!

    Creía que era cosa de los chinos y como tengo un parente que trabaja alli y se ha venido de vacaciones, porque allí parece que no se queda ni el apuntador...

    ¡Suerte!

  14. PAIS VASCO

    Guipúzcoa (20)

     

    01 AutoR

    02 Chino Mandarin

    03 cmv

    04 LUTXI

    05 Mymatxine

    06 tarin

    07 M_GORDON

    08 ESEDOS

    09 max300g

    10 miliki

    11 kintxo

    12 BOXERBAKER

    13 GringoSB

    14 a4patas

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    16 iptac

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