audinibili

Solo podrias conectar un modulo de TV original de audi, o un sistema de vision trasera original de audi o las dos, a ese modulo head unit con entrada FBAS. Las entradas de audio video y salidas ya estarian en el mudulo de TV original.

Te lo digo porque yo ya lo tengo comprado todo. y estoy con ello pero muy poco a poco, de momento me faltan cableados y 2 antenas de las 4 que lleva.

Saludos

Kaixo Txispis y resto de foreros:

¿Qué se supone que estás instalando con 4 antenas?

¿Un receptor de TV? ¿Analógico o digital, TDT?

Porqué hoy he pasado por Navarra. Lodosa - Donostia ( Lizarra A12 y A15) y mi sintonizador analógico con 4 antenas, sólo cogía las de ETB, y a éstas también les quedan 4 teleberris. Las analógicas con su careta de advertencia. Y me figuro que a ti, también te pasará lo mismo.

Yo he solido probar con un sintonizador de TDT, con una entrada de antena acoplada a una de las antenas del sintonizador analógico y en sitios con buen nivel de señal y en parado, se veía muy bien. Ahora en movimiento, nada que hacer.

He visto que hay sintonizadores de TDT para vehículos con 2 entradas de antenas, receptores diversity, que rondan sobre los 100 euros y que prometen que se ven en movimiento ( ¡hasta 200km/h.!). ¿Los habeís probado?

A su favor está, que es más fácil, porqué con la tecnología digital, no hace falta tener a la vista el emisor, sino que se aprovechan también los rebotes de las señales, y estas señales normalmente van por el mismo canal reforzándose éstas, algunas en toda una provincia, y algunas, en todo el estado. Por otra parte, juega en su contra que han bajado la potencia de las emisoras, y acaso el número de éstas.

También he visto que los hay que reciben señal de 4 antenas, también diversity, pero estos andan sobre los 600 euros. ¿ Estás hablando de uno de éstos?

Estamos hablando del nivel de precio que tenía, el original, el receptor analógico, pero claro éste también cumple otras especificaciones: compatible con los mandos del volante, conversor de salida a señal por componentes, etc....

Estos "super" ¿Son compatibles con los mandos del volante?

A propósito, también, ¿como se llaman esos conectores de antena y cómo/dónde se consiguen?

Los conectores "F" que se usan en satélite y que tienen algunos receptores de TDT no, los otros. los conectores de las antenas que llegan al sintonizador AUDI y sus hembras aéreas.

Buenas noches, gabon. Eskerrik Asko.

Teniendo en cuenta que cualquier avería de estos tanques puede salir por un pico, en un coche con "algunos años" es muy interesante la garantía, que aunque pueda salir por 600 ó 700 euros yo creo que vale la pena.

Hola compañero:

Os queria hacer otra preguntilla.Con el apagon analogico la tv se nos ira y quria saber si hay algo para acoplarle al modulo del tv para que se pueda ver la tdt en el vehiculo.

Como le he deseado al compañero kruger, TE DESEO PASES FELICES FIESTAS Y PROSPERO AÑO NUEVO EN COMPAÑIA DE TUS SERES QUERIDOS!!!!

NOS VEMOS ENLA CARRETERA!!!

PIRATRON

Para lo de la TDT y y teniendo ya módulo de TV,( a propósito ¿qué tipo de módulo es? Puedes mirarlo en las posts de navegadores) es fácil acoplarle un módulo de TDT y en algunas contestaciones bastante recientes ya he indicado distintas posibilidades que yo he visto, que no son exhaustivas, no están todos los que son, pero sí que todas adolecen del mismo fallo por lo que yo sé, la imposibilidad de manejarlos desde el volante.

Otra mejora que yo sí le he hecho ha sido el añadir un lector de mp3, que funciona como si fuera otro cargador de CDs, con lo que tienes a tu disposición además de los 6 CDs en el cargador otros 6 archivos de música de 99 canciones cada uno en un pendrive y/o en una tarjeta SD, estos sí manejables desde el volante.

¡¡FELIZ NAVIDAD Y PROSPERO AÑO NUEVO!!

Buenas a todos.

 

Tengo un par de dudas,a ver si me podeis hechar una mano.

 

Tengo intencion de cambiar mi audi concert de mi a3 8l por un navegador rns-d.

 

Me gustaria saber cual es el precio de la recepcion de doble din para poder instalar el navegador.

 

 

Y la otra duda,es si en el rsn-d le podria poner un xcarlink(no se si se dice asi exactamente)para poder conectar un usb o un ipod.

 

 

 

Un saludo!

Del Xcarlink yo no puedo decir nada pero al RNS-D yo le tengo puesto un aparato similar creo, de DSS, el mp3 series, con conector de audi de DssBySpeedSound, que me lee Pendrives y tarjetas SD, incluso con entrada de minijack de 3.5 mm.

Al principio, oía por los altavoces el ruido del motor, pero después de ponerle un filtro antiparasitario de Pioneer el AD990, va de fábula:

Se controla desde el volante, eso sí hay que configurarlo en 6 carpetas que se nombran CD 01, CD 02, etc. hasta CD 06 y en cada una entran hasta 99 canciones, y esto sin perder el cargador original de CDs que sigue en marcha con otros 6 discos a disposición.

Bueno, al final lo he solucionado poniendo un filtro antiparasitario

FILTRO PIONEER AD 990C

Y "mano de santo".

Ya, por fin puedo disfrutar del interface de MP3.

De verdad recomendable, y fácil de instalar.

Pero segun este esquema y los cables que yo tengo, deberían de sobrar otros tres conectores de los de video y audio de colores, como los que quedan sueltos en la parte izquierda, pero en la pantalla derecha ¿no?

No, porque esos son cables para meter señal de audio/video al sistema. Estos entran en el maestro, en le de la izquierda, y después éste lo reparte al de la derecha.

Por cierto, ¿Dónde está la respuesta a lo de desvestir la parte trasera de los asientos?

Hola a todos los foreros.

Me presento, mi nombre es Antonio, soy de Pamplona, y hace tres años tuve la feliz idea de comprarme un a8 3.7 del año 2.000, impecable con absolutamente todos los extras, Recaro, GPS, Tv, Placas solares, Xenon, sensores, calandra S8, llantas 18 ...... en fin una pasada del que estoy absolutamente enamorado. Bueno, doy gracias a este foro y paso a contaros. Hoy ha comenzado en Navarra el apagón analogico, de la tele. Yo del coche no me habia hecho ni acordar, y tampoco es que la use mucho, pero hoy en un atasco he puesto la tele para ver las noticias, y claro ya no se puede ver. Quisiera saber si hay algun tdt, o algo para cambiar y que se siga viendo Gracias a todos.

En analógico sólo te queda ETB 1 y ETB 2 y creo que sólo hasta el 3 de abril y depende en que zonas.

Teniendo el tuner, yo en TDT, he probado un Grundig, de los que tiene salida directa por euroconector. Con un adaptador de euroconector a RCAs lo he conectado a la TV del coche, en la entrada de AV que tiene el sintonizador de TV. Es de los antiguos y tiene 3 RCAs para el audio y el video, además de una toma S-VHS.

En el sintonizador, tiene 4 tomas de antena y he tomado una de ellas y con un adaptador lo he conectado al sintonizador de TDT, que para alimentarlo necesita 12V. que he tomado ahí mismo. También tiene un sistema receptor de infrarrojos para el control por el mando a distancia con cable para colocarlo en un sitio más mano.

En un sitio con buena recepción de señal, en parado, se veía perféctamente. (El digital tiene eso, si se ve, se ve perfecto y si no, se queda en negro). Ahora, en cuanto el coche se movía un poco, entonces nasti de plasti, no se ve nada.

Ni que decir que tengo el adaptador para ver TV en movimiento.

La conclusión que llego, es que para ver la TDT en el coche, se necesitan sintonizadores con sistema diversity, es decir de los que tienen doble entrada de antena y que el aparato detecte por cual le llega la mejor señal.

El colmo, bueno los buenos seguramente serán los que tienen 4 entradas de antena, pero estos andan sobre los 600 euros. La verdad que el precio del actual sintonizador analógico, en su origen andaba en esas cifras....

Los de doble entrada, algunos con entrada de USB y de tarjetas SD, andan sobre los 100-120 euros. ¡A ver si bajan!

PD. lo del consumo si que no tiene vuelta de hoja

"En el salón nautico, ante un enooorme yate, un visitante le pregunta al vendedor:

- ¿Cuanto consume este yate?

- ¡Usted no necesita yate!"

Estos "paquebotes" es lo que tienen. Los diesel igual no tanto, pero los que chupan super, pues.....eso, chupan, y no sólo de super....

Aunque algunos hagamos un poco de sacrificio, o sacrifiquemos otras cosas para andar con estas maravillas, bueno además a veces, lo de maravillas, que lo mío me ha costado, poner a punto el mío.

Aunque también es verdad que encima se devaluan mucho y muy rápido.

P.S.: Xermi, el tuyo, precioso. Suerte con la venta, aunque imagino que te lo quitarán pronto.

hola muy buenas a todos, acabo de adquirir un audi A8 4.2 con fecha de matriculacion del año 96 y e estado buscando uno igual en despiece pa pillar algunas cosillas pero no e podido encontrar ninguno. bueno si sabeis de alguno decidme o mandadme un mail. gorkaiku@hotmail.com

En Vidaurreta en Hondarribia tienen uno, aunque no sé de que año, ni en que estado. Me lo acaban de decir hoy a la tarde.

Imagino que no eres de muy lejos.

Zorte on!

Yo lo que haría sería comprarme un sintonizador de TDT, de los que se acoplan directamente en el euroconector. Conectarlo en la que acepte la toma por RGB.

Lo del mando a distancia, la historia sería probar conm un mando de los que controla varios aparatos de la marca All For One, buscando por Internet, hay aparatos de estos que controlan "macros", o sea varias funciones de varios aparatos con una sola tecla. ASI apretando un botón se enciende el DVD, el TDT y la TV al mismo tiempo.

Se puede usar por ejemplo para la gente que tiene un proyector, para gobernar con un botón, un DVD, un motor de una pantalla motorizada, el ampli, las cortinas, etc...

el codigo es siempre 0xxx

asi q ya solo te faltan 3 de 4 numeros

¿En los RNS-E? En mi RNS-D empieza por otro número.

A mi me pasa lo mismo y el mio es del 97, creo que solo faltaba este año, jod** esto parece una epidemia o una pandemia je je je

Mal de muchos: epidemia, dice un amigo médico, aunque luego añadía: futuro asegurado.

Los mecánicos de Audi ¿pensarán igual?

El mío tiene eso manual.

Muchas gracias por tu respuesta. Mañana llevaré el coche a que pongan el Parktronic. A ver si todo va bien.

Saludos,

Guillermó

Realmente el Parktronic, delantero y trasero se agradecen en un paquebote de este tamaño, y verdaderamente ayudan a tomarle las distancias.

ASI como se ven pocos A6 desde los primeros con las cuatro esquinas inmaculadas, los A8 se ven más. Una observación propia desde la experiencia personal, a lo que creo que el parktronic no es ajeno.

Pues si es por la carbonilla, ¿tu que diesel le hechas? porque yo le hecho del e10+ que es mas caro, "DICEN" QUE MAS LIMPIO, y si al final se me mancha de carbonilla, pues tendré que echar del barato que eso me ahorro.

 

juan ignacio

¿Alguien vende gasoil "más sucio"?

Yo estuve con un responsable del Alcampo, que tienen una de las últimas gasolineras que se han montado por aquí, y él decía que tenían montado de los últimos modelos de filtros, que ya eran la leche, y yo le hecho del barato. En total son casi 10 centimos de euro por litro, respecto de otros surtidores, por casi 80 litros de depósito en cada llenada, lo cual ya hace diferencia y en mecánica, ningún problema, ni en éste ni en los anteriores vehículos....

hola, tengo un a4 avant b7 del 2005 y creo que trae de serie el audi concert II (corregirme sino es asi) y creo sin sistema bose, en el suwoofer pone ''blaupunkt''

la historia es que esta mañana la he subido bastante de volumen y al rato se ha parado, la volvia a apagar y funcionaba, al rato de darle bastante volumen pufffffff!! paron otra vez y para que funcionara a volver a apagar y volver a encender

ayudarme haber si alguien sabe porque pasa esto

saludos y gracias de antemano

Eso parece que responde a que tiene un sistema de protección, contra sobrecargas, que hace que el aparato antes de estropearse o estropear los altavoces se corta y para volver a activarse hay que pasar por apagarlo para que se vuelva a reactivar al volverse a encender.

Si necesitas más caña, piensa en ahorrarte unos duros y cambiar de configuración de equipo, añadiéndole un ampli y cambiando altavoces o cambiando todo el equipo.

De un burro no se puede hacer un caballo de carreras y aunque el burro no es malo, es más, es bastante aceptable o incluso yo diría que bueno, me parece que lo que tú le le estás pidiendo es muy diferente a lo que él te puede dar: Los equipos de sonido de discotecas son muy diferentes a los que se hacen para sonar en los hogares.....

estas en la misma situacion que yo? pero montado un rns-d en un a3? solo as montado el rns y te da los mismos avisos que el mio?

Estoy en la misma situación que tú, pero en un A8 en el que venía ASI cuando lo compré, con una radio RND-D de origen.

ola, sigo actualizando mi situacion, ya e podido que me acepte el codigo y todo perfecto el funcionamiento pero al encenderla me aparece el mensaje: (la conexion con el sintonizador rds-tmc esta perturbada o no se podido restablecer) y cuando apago el rns-d me aparece el mensaje( activar memo tp 24h pulsando la tecla tp durante mas de dos segundo) que significan estos dos mensajes? alguien con un rns-d me lo puede decir? puede ser que no tengo conxexion con el fis? bueno si sabeis algo no dudes en dejarme un comentario, un saludo

Ya somos 2.

Tengo un RNS-D que se me ha quedado bloqueado, después de quedarme sin batería y meter mal el cod pin, que todavía dispongo.

He tratado de casi todo pero no he conseguido que me deje introducir de nuevo el pin code. Lo he tenido desconectado casi 24 horas, quitándole todos los conectores, le he quitado el fusible y nada.

¿Alguno por aquí sabe algo?

Con lo fácil que es leer las instrucciones, me contesto a mí mismo.

Se trata de mantener la rádio encendida y con la llave de contacto en su sítio durante una hora. Con eso se supone que funcionará.

El resto de las dudas siguen en pie.

Tengo un RNS-D que se me ha quedado bloqueado, después de quedarme sin batería y meter mal el cod pin, que todavía dispongo.

He tratado de casi todo pero no he conseguido que me deje introducir de nuevo el pin code. Lo he tenido desconectado casi 24 horas, quitándole todos los conectores, le he quitado el fusible y nada.

¿Alguno por aquí sabe algo?

A propósito cuando enciendo aparece un mensaje diciendo que no ha podido realizarse la conexión del TMC. ¿Esto se soluciona con el VAG-Com, o con el Elsawin? ¿Qué codigos hay que introducir?

Igualmente no me aparece información de la radio en el Fis, ¿Es también problema de configuración?

Gracias de antemano.

¿Dónde lo vendeis? ¿Por cuanto?

Algunas fotos de día....

¿Alguien me podría decir donde puedo comprar el isopropanol?... hasta ahora he preguntado en parafarmacias, farmacias, droguerías y alguna óptica y nadie sabe nada (en alguna farmacia me dicen que el isopropanol es alcohol isopropílico, que se vende al por mayor a laboratorios )

 

Gracias!

Correcto, también vale el alcohol isopropílico que se suministra en cualquier farmacia.

No llevara un cable con un termilan redondo suelto?

es decir, que no este conectado.

tienes un problema de masa con la entrada de audio, o bien se te ha ido la masa del interface, o la masa de la alimentacion esta desconectada.

un saludo

Gracias. Lo probaré.

Hola peña,tengo un a8 con doble cristal y claro no me detecta el via t pero tengop entendido que hay un punto donde si lo detecta,alguien puede ayudarme???graciasssssssss

Mi solución ha sido la de bajar la ventanilla y sacarlo afuera con la manita cuando hay que pasar el control

Y eso que cambié el parabrisas!!!

Hola foreros, soy nueva en el foro, y quisiera que me ayudarais con un problema que tengo.

Mi a8 triptonic 4200 del 97 vibra muchisimo a partir de los 100, le cambie las gomas hace 15 dias puede ser del equilibrado, mi marido dice que no que es algo de la dirrecion de la rueda derecha (ya me esta echando los perros porque dice que me habre llevado algun bordillo o algo, y eso no es cierto). El martes paso la itv sin problemas.

Por favor decidme lo que puede ser y mas o menos cuanto seria la averia, espero no tener que dejar el coche aparcado una temporada porque el taller del audi son 60 € la hora de mano de obra.

Muchas gracias y espero vuestras respuestas.

Al cambiarle las gomas ¿no equilibraron las ruedas?

Las vibraciones, ¿son en general en todo el coche o se sienten especialmente en el volante?

Por ahora todo apunta a tener que equilibrar las ruedas.

Buena suerte