wizard1000

No los del s4 eléctricos levan distinto anclaje pero el sitio esta en el chasis como bien dice edy Es solo romper el soporte central y listo

David los Paneles de las puertas y el bose? Mañana te llamo

Y te cargarías a la instalación y el mismo rele Pues bien si miras el rele por abajo veras k cada pin pone una descripción Pues bien comparas el viejo con el nuevo y veras k el nuevo tiene 3 o 4 pines mas K son SRA - positivo hacia la bomba 30 - positivo directo de la batería 58- positivo luces 15 - contacto llave V- señal de velocidade Esto lo digo de cabeza, ya te mandare un Mail con detalles, pero como veis no es tan difícil como se pone

Joer si sigo ganando copas assi como assi tendré para mantener me borracho hasta ser viejo..... Jijijijiji

Yo suelo usar de esse vendedor y son bastante razonaveis assi k compra lo Sino mira en sensormafstore.com también son bastante serios haun k algo mas caros

Tu lo k puedes hacer es cambiar el transponder de la llave por el del coche al k has pillado el cuadro pero repito k de todas formas si tienes immo 3 de 2000 en delante tamPoco funcionaria ya k la centralita del coche requiere ser emparejada con el cuadro y desto cree lo k digo k conozco estos cuadros como la cama onde duermo...... Tienes otra solucciom k seria enviar me la centralita del coche para k te desactive el immo y assi poder montar el cuadro k kieras

El immo tiene k ser emparelhado con el coche y la llave Para esso o te haces con um cable o vas al conce En el cuadro no hay nada k puedas cambiar para k el motor arranque Lo único clonar la eeprom pero también te hace falta un cable especial

Caudalimetro seguro

esso iva a decir k 59 libras son mas o menos los 69 k vale en conce mas las 29 libras de transporte

vosotros llevais parktronic verdad?

tienes k cambiar el angulo del soporte, va con dos remaches pues cambias la posicion.....seguro k esta al reves ya k el de atras suele passar esso pero el de alante el varillaje es el mismo en a4 a6 y a8 asi k o esta el soporte al reves o mal anclado(el coche ya tiene los agujeros hechos o minimo marcados) asegura te de esso

esso es k no tienes el cableado bien hecho, si vas a subir kita la centralita no vaya a ser k tengas algo mal y te la estropee... si no revisa bien la instalacion k te falla elcable k hasta el cuadro....

lo primero cambia le el filtro de gasoil y comprueba k el sistema este inestanco

son ruedas de verano en toda a regla, pero en mojado tampoco van mal..... lo unico es k son perfiles pensados para verano y quando hay mucha agua simplemente no estan disenadas para esso

Para mi por ejemplo k agarrem k la vida no tiene precio

de verdade no conoceis falken........ falken es la michelin de los coches de carreras de calle... bien como toyo k tanpoco se oye hablar mucho y van de p.m..... la verdade es k son la hostia si le metes caña ya k les gusta andar calentitas..... la put*da es k por la gente no conocer no las compra y por esso bajan de precio mogollon, se les enpieza a acercar la fecha de caducidade y la gente lo k kiere es vender antes k passe y por esso bajan tanto de precio..... por ejemplo em mi medida 235-40-18 valen 780€ mas iva las cuatro... pero ya las encntre por la mitade por le kedarem 5 meses para la fecha de caducidade, pero son realmente buenas....

passa me la referencia de tu centralita por mp y te lo digo

essas cajitas lo k hacen es enganar a la centralita para k meta mas gasoil... assi k bien no hace ninguno.....ademas en los v6, k a la nada fallan... ademas k luego quando le pegues un pisoton el que vaya tras tuyo, madre mia tendra k parar y esperar a k el viento se lleve el humo.. mi opinion pon le una repro k conjuge avance gasoil y aire.......de las buenas...ahora k andar si k anda pero tambien gasta bastante mas ya k el aumento de potencia se logra atraves de inyectar mas gasoil.... saluodos

tu tranki ya te ensanere una foto de lo fueran tus asientos,,,,,jijiji tu trankilo k por aki ya han andado lios peores...... hombre, con un tdi muchas cosas.... buenooooo..... HE oido 1.8T ¿?¿? jijijijji, :drool: un saludo P.D: por cierto David, deja de fumar ese MarlboroNO, que no vas a llegar a los 40 tranki k el mallboro es mi inspiracion..... . 1.8 20V T.........))))))))))))

Hombre pa 1.8t 2,7bi y pd 110 115 130150 cv se puede conseguir algo

hay k hacer le una salida de aire e la mariposa del colector pero el k as puesto el enlace es electronico a parte de manometro tienes k pillar un sensor barometrico

pues k me aburro y me a dado por probar kasi todas las repros del mercado... deciros k esta es de las mejorcitas tirando mtm k tanpoco es mala....

OyE tony te guardo una repro de las buenas para quando subas, k assi no son tudo tristezas

los hay de las dos maneras pero lo mas sencillo son los normales le conectas un tubo a la admssion y al manometro y listo

filtro de desaireacion