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wizard1000

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Todo lo publicado por wizard1000

  1. seguimos palante, os dejo unas fotitos k valen mas k palavras
  2. hay k cambiar la centralita de los limpias y cablear el motor de los lava faros, tambien puedes poner solo un boton al motor y listo si lo haces oem al dar le a los limpias mas de 5 segundos se ponem los lava faros siempre k esten las luces encendidas
  3. k motor tienes 2.7 T v6 Biturbo 250cv,el cambio es Tiptronic por si influye en algo, gracias. PD :Ya nose si es que no me fio de ningun mecanico de barrio pero me estoy holiendo asta que les aya dado por soltar una bujia o algo... podria ser? yo revisaria el transmissor del acelerador y tambien revisaria las lambda por si te las han conectado bien sLUDOS
  4. los faros del s6 son distinctos por ser un v8 no por ser s6 ademas del 2000 al 2001 no eran ni pre ni restiling eran mas una mezcla de los dos a la kual audi llamo de fase de transicion tambien passo con el a4 entre junio del 99 y setiembre k eram restilyng pero traian el cuadro del pre siempre tienes k buscar faros para v8 o para rs6
  5. pues brico no creo k haya alguno pero resumiendo el asiento atras sale tirando hacia arriba la parte baja, los respaldos si son abatibles los abates y en seguida veras los tornillos k los sujetam si no son abatibles tines k kitar dos tornillos k llevan kasi pegado al solo luego le metes la mano por atras y enpujas los plasticos onde encajan los repoza cabecas, tiras del asiento hacia ariba y listo los marcos y esso basicamente salen tirando saludos
  6. se te fijas el tio este tenia 240cv pero de par andava justo o sea creo recordar k andava en los 400nm frente a los 410 del ake ademas llevava quattro creo recordar ademas se le ha ido el motor en una de sus subidas en dyno las repros mejoram bastante los bajos pero no suben mucho el par ni lo estienden, pero el ake tenia un leque vistoso en relacion a par de motor pero todo son ideas, si kieres un coche k dure pues mejorar le un poco los bajos si tienes manual y si tiene auto ni tocar si kieres destrozar el coche pues 400 cavallos tdi power
  7. demasiado par de motor desde 1500 hasta 4000 vas a dEstrozar caja cambios transmissiones y el chassis en como no llevas barra de torretas y reforzo y los bajos se impieza a jajar el chassis lo digo por experiencia saludos Los 2.5 TDI si que llevan barra de torretas de origen. Yo llevo repro a algo más de 180Cv, y de momento no tengo queja de nada. si pero una repro no es lo mismo k un motor de serie ya con essos caballos No creo que tenga mucho más par un AKE que mi AFB repro... otra cosa es que telies a potenciar el AKE... el mio esta con 163cv con ineyctores turbo y algo mas y se freno y acelero a la vex se me desancha el coche, ahora imagina el ake k es un motor k marco la era tdi en todo el sentido de la palabra pero segun como se ande, k llantas lleves
  8. demasiado par de motor desde 1500 hasta 4000 vas a dEstrozar caja cambios transmissiones y el chassis en como no llevas barra de torretas y reforzo y los bajos se impieza a jajar el chassis lo digo por experiencia saludos Los 2.5 TDI si que llevan barra de torretas de origen. Yo llevo repro a algo más de 180Cv, y de momento no tengo queja de nada. si pero una repro no es lo mismo k un motor de serie ya con essos caballos
  9. demasiado par de motor desde 1500 hasta 4000 vas a dEstrozar caja cambios transmissiones y el chassis en como no llevas barra de torretas y reforzo y los bajos se impieza a jajar el chassis lo digo por experiencia saludos
  10. visto k tengo mas amigos por aki de los que creia, me tomare un par de dias para reflexionar mi decision, haver se alguno mas hace lo mismo, que no estaria mal.. saludos y gracias a todos
  11. haun k tengas toda la razon del mundo no has hecho bien y un pedido de disculpas no estaria mal por las dos partes y k alguien borre este post y los demas k ya no pintan nada
  12. haber yo solo dije k me iva y explike el porque... pero lo aclaro, yo no me voy por k hayan hechado a juanky me voy pk el buen rollo k habia por aki hace uns tiempos dejo de existir y pk en un foro como este se devia perguntar a la gente k opinan kuanto a hechar a alguien, o por exemplo pk se pone a un tio en preview solo pk vende leds, kuando hay una seccion de venta de acessorios en el foro k por exemplo me explikem pk han hechado a a3dosmil, o un chaval del norte k tenia un rs2, o outros muchos no me voy pk los hayan hechado, pero si pk me siento endignado por como lo hacen y k criterios, criterios k luego no se aplican en igualdade...(si no estoy correcto k me lo expliken) respecto a todas las opiniones y un abrazo fuerte a todos lo k sintam k tienen derecho a ello saludos y lo dicho haver si se pone alguien de la junta en contacto comigo para k podamos terminar con esto.. mil gracias
  13. el tema es la desaparicion de ciertos mienbros del foro por exemplo atresdosmil k le an banido por decir y defender sus conviciones o el dueno de un rs2 k le han hechado por saber demasiado... y luego veo un post de un moderador o por en duda a otro forero, y a esta k no le hechan yo creo k kuando se va a hechar alguen todos nosotros tendriamos k opinar tambien creo k dita persona deve uj pedido de desculpas mas k nada por dudar de la honestidade de la gente ademas relembrar a esta persona k aki se alguien deve algo a los k ayudaram a juanky soy yo ya k tuve la idea y orgqnize tudo no kiero entrar en mas detalhes k luego se estiende esto un monton solo digo k con solo un post se me han kitado las ganas de aportR nada a este foro
  14. pues nada chavales debido a acoes de alguns participantes deste forum decido dejaros, pues uno no puede estar ayudando a personas k no les gusta ayudar y k encima recriminan lo k esta bien o mal( sin apuntar a nadie) por exemplo k echen a un forero solo pk tiene sus conviciones y luego venga un moderador hacer lo mismo y no se le recrimine por exemplo juzgar los demas tampoco esta bien pensaros un pokitin yo por exemplo lo unico k he hecho por aki a sido ayudar a todo el mundo y sin nunca pedir nada a cambio, y no es por esso k juzgo a los demas creo k por aki la diferencia entre lo k esta bien y mal no esta bien estudiada peero es solo mi opinion... pido a la junta directiva k borre todos los post mios en este foro (o contactarme) bueno lo dicho a ser buenos, y los k realmente son amigos saben onde encontrar me saludos
  15. yo opino lo mismo y yo si k no lo conozco de nada solo he leido un par de cosas por aki, pero tengo un don y cuando me cae bien alguno es pk es buena persona y bien k a conseguido trabajo, asi le ayudara a otro kuando nesecite
  16. tienes k buscar el de un a6 k es exactamente igual kuanto a anclajes pero si tienes tracion delantera ni lo penses pk vas a destrozar el coche, pero si tienes quatro fuerza tienes k pillar el motor la centralita y todo el cableado del vano del motor kuando lo tengas todo si te hace falta ayuda avisa
  17. le has puesto la valvula k pone en el etka verdade? si es asi kitala y pone una T normal y corriente
  18. me imagino k tiene buena alimentacion la bomba as puesto rele o solo el pulsador la manguera as puesto la original no? las valvulas de los inyectores disparam a la misma pression, prueba poner el k va bien en el otro lado la bomba tiene k estar montada en vertical y alimemtacion buena o sea directa desde la bateria y cables de 2,5mm ya me diras pues la bomba va por pulsador, las mangeras no son las originales, pero hacen la misma funcion, lo que no se aun es si las valvulas disparan a la misma presion, tendre que probar a cambiarlas de sitio. La alimentacion esta a 12 v de la bateria con cable de 2,5 mm. mañana seguire haciendo pruebas (cambiandolos de sitio) y os voy comentando. un saludo pon un rele y mira bien las mangueras k tiene k tener por lo menos 10 milimetros interiores y las uniones lo msmo si no no te funciona
  19. me imagino k tiene buena alimentacion la bomba as puesto rele o solo el pulsador la manguera as puesto la original no? las valvulas de los inyectores disparam a la misma pression, prueba poner el k va bien en el otro lado la bomba tiene k estar montada en vertical y alimemtacion buena o sea directa desde la bateria y cables de 2,5mm ya me diras pues la bomba va por pulsador, las mangeras no son las originales, pero hacen la misma funcion, lo que no se aun es si las valvulas disparan a la misma presion, tendre que probar a cambiarlas de sitio. La alimentacion esta a 12 v de la bateria con cable de 2,5 mm. mañana seguire haciendo pruebas (cambiandolos de sitio) y os voy comentando. un saludo pon un rele y mira bien las mangueras k tiene k tener por lo menos 10 milimetros interiores y las uniones lo msmo si no no te funciona
  20. los a6 c5 no tienen long coding
  21. me imagino k tiene buena alimentacion la bomba as puesto rele o solo el pulsador la manguera as puesto la original no? las valvulas de los inyectores disparam a la misma pression, prueba poner el k va bien en el otro lado la bomba tiene k estar montada en vertical y alimemtacion buena o sea directa desde la bateria y cables de 2,5mm ya me diras
  22. y una presentacion decente, k lleva unas 10 perguntas sin presentar se
  23. busca por areavag k hace tiempo lo vi por hay el dia seria el 23, sino kuando vuelva pues yo creo que el 23 no hay problema ya te digo esta semana, por que de ir creo que saldriamos el 26. Hay repuestos neumaticos de las puerta trasera derecha que me fuga aire para dejarlo cambiado antes de poner los paneles¿? creo k si hay..