No mejor es la de Silverstone de 2013 verdad?
No, no, quizás el ejemplo elegido lleva a confusión, pero yo preferiría que hubiera dos marcas de neumáticos, y si pudieran ser tres, mejor. A mi me gustaba ver a los pilotos en rojo y azul, era un aliciente más, una variable más.
Pero me acuerdo de ese gran premio por la que se lió con los 6 coches de Bridgestone haciendo la carrera solos, toda la previa fue de las más animadas que ha habido, pero la carrera fue todo lo contrario. Si todos hubieran llevado la misma marca se habría celebrado una carrera "normal", pero nos habrían privado de una carrera "histórica".
Y también me acuerdo por la imagen de un fórmula 1 pasando por encima de una lata de cerveza que un aficionado no muy contento con la carrera había lanzado a la pista.
Aquello fue una estafa de G.P. Y la culpa la tuvieron los equipos porque no querían pasar por bóxes a cambiar de neumaticos con la consiguiente perdida de tiempo, porque en aquella época sino me equivocó las ruedas no se cambiaban.Excepto esa situación, por lo demás había más competencia al haber diferentes compuestos dependiendo de la marca que se utilizaba, y ex lo que deberían hacer que hubiera como dices 2 o 3 marcas de neumaticos para que no haya el monopolio de ahora y los líos con que sí se queja RB o Ferrari porque pirelli beneficia a uno o a otro.