Jaume1.8T

Es el mismo parasol el que lleva toda la instalación, se activa cuando abres la compuerta donde va el espejo.

La bajadita para cuando?

Sensor o la chupona de la bomba del aceite obstruida

La gente fina usamos gasolina ??????

Si tuviera que escoger me quedaba con estas !

 

+1

Fundas?

 

 

El nunca lo haría...

Puedes probar con los Eibach Sportline que bajan 40/30 a ver qué tal, yo los llevo y son bastante cómodos.

Bienvenido y buen motor que te voy a decir yo ????

 

Pasa y ten cuidado con la cartera en este foro

No cojerlo ?????

Lo vas a bajar y lo sabes .....?????

 

Es que tiene 10 años el coche ya , quien piensa que todavia se encuentran coches con 150.000 km es loco 15.000 al año es como usar el coche para ir al supermercado y poco mas , si encuentras un coche asi seria el santo grial

A mi personalmente no los kms me dicen si el coche a estado bien cuidado o no ,un coche puede tener 150.000 y le han cambiado el aceite 2 veces porque sin usar la gente piensa que no hay que cambiar o bien puede tener 300.000 kms y que tenga todo cambiado en su tiempo pero es verdad que hay muy poca gente que mira un coche pasado de 300.000 kms y eso afecta la venta y claro el precio.

Perdona, pero hay coches con 10 años y 150000kms, si quieres te enseño uno que tengo yo.

Y si el tío me hubiera dicho desde principio que tenía 300000kms no me hubiera importado negociar con el. Siempre que me demuestre el mantenimiento que ha tenido ese coche.

De echó hace un mes le compre a mi hermano un a3 con 270000kms y no me importaron los kms.

Un saludo.

+ 1

 

Por esa regla de tres el mío sería único porque es del 2005 y tiene 111.000 kmts

Feuvert no voy ni con tu dinero, busca un buen mecanico

Yo quite mi b6 despues de 8 años y el que lo tiene ahora ya pasa de los 410000 si no recuerdo mal. Ahi sigue reprogramado con su turbo de origen su cauda de origen elevalunas de origen..

Que yo recuerde solo le cambie 1 termostato, el embrague a los 300000 y correas y aceites cuando le tocaban.

Ahora tengo un z4 y me he comprado otro b6 para la batalla porque no hay nada mas duro con esos consumos, igual de fiable y comodo. el de Ahora lo compre con 240000kms y se que aun le queda muuuucha vida.

David bajalooooooo!!!!!

8E0941531F

 

Esta referencia no lleva antiniebla delantero

 

Pero el DTM de serie qué sistema lleva para anular todo esto? O lleva una centralita confort con una programación especial que le dice que no lleva antinieblas?

Ni ideea

 

Trimis de pe al meu SM-J500F folosind Tapatalk

Y no os habéis parado a pensar que igual cambiando el mando de las luces por el del DTM que no lleva la posición de antinieblas se soluciona el problema?

Menos las rotor las que mas te guste

Las bobinas de encendido hay una campaña activa en Audi que te las cambian sin coste.

El unico problema que hay con el aceite es que se emboza la chupona de la bomba por haber utilizado aceite de mala calidad, por lo demás es una roca de motor y muy potenciable.

Abuelo que yo sé de qué va y de donde vienes ?????

QRS motor en Mataró

 

 

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+100000000

Bueno pues con la cosa de los pedales a mi tmb me ha picado el gusanillo y buscando por ebay vi unos de segunda mano en 70 le hice una oferta de 30 y mi sorpresa es que la ha aceptado asi q ya estan pagados y esperando a que lleguen.¿como lo veis de precio?

 

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El precio cojonudo

Feliz año chavales!!!!

Después de mucho tiempo, un detalle.

Detalle imprescindible

Enhorabuena ???

Bilstein B8 sin dudar y mas si llevas muelles cortos

José de qué RS4 son esos asientos? Los del RS4 B7 son tipo semi backet, y esos son unos Recaro normales de S4 con el sello de RS4... no entiendo.

Los RS4 podían montar dos tipos de asientos los semibackets y los Recaro como los de la foto