Jaume1.8T

+100000 por la cuenta que me trae :roll1: :roll1:

Hay que tener en cuenta también que Montreal no es un circuito permanente así que el asfalto no es tan abrasivo y liso como por ejemplo montmelo, y también el diferencial le cambian el tarado a la salida de las curvas para mejorar la tracción....

Otro más ....

Joer pues yo me casco entre 700 y 800 kmts diarios y tampoco es para tanto..... Será porque llevo un trailer

explicate Muy fácil si tu coche no es un RS4 te tocara adaptar porque las medidas no son las mismas

Es una gil***ollez matar a un animal inocente porque soy el poli más chulo del barrio? Pues vamos bien ....

Si tienes un Rs4 será quitar y poner, sino pues te tocara acoplar...

Una que ha estado de moda en Offtopic Alguien tiene una invitación para Forocoches? ;)

Hay separadores con doble centraje de 57 que son idóneos para lo que quieres montar, son específicos para que el buje de la llanta se apoye y no que al aire como un separador normal, búscalos que los hay...

Vamos seguramente acabaría igual que el, pero cuando una persona es un personaje "público" a veces tiene que aguantar según que cosas, otra cosa es que te hagan fotos sentado en la taza del water en pleno apretón..... Bueno veremos a ver si en Silverstone Ferrari es capaz de calentar las ruedas y no a los fotógrafos ....

Los muelles Sline no bajan 3,5 cm , bajan un poco menos no creo que lleguen a los 2 cm., pero bueno respecto a la ITV no creo que se dieran cuenta, primero porque son negros y con los códigos de colores como los normales y segundo no pone nada en la ficha técnica del tipo de suspensión. Seguiremos buscando....

Grandes aportaciones Zeimon supongo que Ruedix estará orgulloso.

Muy guapo Txelu aunque yo le hubiera dejado la pestaña

Señores buenos días, pregunta para entendidos, los muelles Sline pueden ser compatible con los amortiguadores de serie? :innocent: Ahi lo dejo, El hilo he tenido que buscarlo en las cavernas del foro :busted_cop: :laugh:

Pues fiate de los comentarios de gente anonima que escribe en una revista online Igualmente tampoco se puede fiar uno de noticias asi y de los paparazzi y no solo es el comentario de 3-4 sino de varias hablando de ese fotografo Lo que tu digas las fotos tambien estan trucadas verdad..... Lo q yo diga no, es lo que dicen varios Y yo no he dicho q sea trucada pero un empujon como se ve, no es agresion ademas q se ve q estaban a la espera de la instantanea Claro claro a sido una encerrona....en fin :slp1: :slp1:

Pues fiate de los comentarios de gente anonima que escribe en una revista online Igualmente tampoco se puede fiar uno de noticias asi y de los paparazzi y no solo es el comentario de 3-4 sino de varias hablando de ese fotografo Lo que tu digas las fotos tambien estan trucadas verdad.....

Pues fiate de los comentarios de gente anonima que escribe en una revista online

Fiate mucho de los comentarios de un foro......

Se esta convirtiendo el hilo en algo parecido al sálvame con comentarios llenos de calidad y objetividad ni que os dieran de comer el Vettel y el Alonso, ya con este ultimo se puede debatir un punto del que no se ha dicho nada http://periodismodelmotor.com/fernando-alonso-denunciado-fotografo-jordi-martin/40377/ ahi lo dejo.....

El tema de la IRONÍA no lo tienes muy dominado no?

Es la de Rober esta hecha específicamente para es parachoques que es el DTM ...

Es que era así lo que pasa es que la tecnología diésel de la época no estaba tan evolucionada como ahora

El motor VR6 lo único que se es que es un motor en V estrecha que utiliza la misma culata para las dos bancadas de cilindros, así que la sigla R no se que puede significar, a no ser que sea reducting de reducida o algo así.

Nada que ver tiene esa web con forocoches Ah es que últimamente se pedían muchas invitaciones a FC pensaba que era un truco para seguir pidiéndolas

Se ha acabado ya el campeonato, RedBull a vivir de rentas controlando a Ferrari