amgtyper

Tened en cuenta que las bombillas led son ilegales en faro de xenon, no pasan ITV y la Guardia Civil puede multarte cuando les venga en gana. Tenia vistos yo esos led tambien, pero en aliexpress, que son algo mas baratos, pero visto que cada vez que pase ITV tengo que desmontar los separadores traseros, los led de los antinieblas (tengo b8.5), y ahora tambien los xenon, voy a montar directamente unos osram night breaker laser y listo, que estoy saturado ya que quitar y poner cosas.

Pues mira también te puedo responder al dinero. Llenar el a3 último depósito 58,10€. El A5 ultimo depósito 91,66€.

Jajajajaja, me temo que es tarde para mi ya. Mi coche venia con centralita ABT de Alemania. La he quitado y le he hecho repro sobre la original, dando ahora 218cv. Por esto mismo, no pretendo que consuma poco. El A3 también va repro, 153cv tiene ahora y consumo medio real de 6,6. Son coches para hacerlos kilómetros, pero ya no hago tantos como antes por el teletrabajo y mi proximo coche seguramente sea un 190 o 252 microhibridado TFSI.

Y el real? El mio pone 6,7 en el fis y real, por apk que divide los km entre los litros repostados, son 7,54 litros...

El 252 es miller tambien microhibridado?

Milagros tampoco. Es un coche de 7 litros a ritmos normales. Si te vas a 160, se acercara a 8 litros, pero son los mismos consumos que mi 2.0 tdi en b8.5. la batería auxiliar se desgastara, pero merece la pena yo creo. El motor es un ciclo miller no es un Otto y es mucho mas eficiente, eso si, menos dinamico que un 2.0 tfsi clasico

Si yo no tengo ningún problema con este consumo, soy consciente que con mi forma de conducir 6,6 litros de media es correcto. Tendré que ponerme música relajante e ir mas despacio jajjajaa

Confirmado que se puede bajar el consumo, ayer se llevo el coche mi mujer y me lo dejó en 5,6 litros de consumo, definitivamente me pesa demasiado el pie.

g13 y silicatos en el a3, 54m km y de momento sin problema. Cuando le toque cambio, sacare los silicatos y procederemos al cambio a g12 evo

Te digo mis observaciones al respecto de este tema. Mi a3, recuerdo que es un 1.6 tdi ddya 116cv repro a 153, tiene 50 litros de deposito. Reposto cuando quedan unos 100-120 km de autonomía y entran sobre 37-38 litros. El consumo medio real de mi coche, por apk donde registro los repostajes y km recorridos, es de 6,64 litros cada 100km. Si estoy repostando 38 litros y me quedan 120 km de autonomía, habría que sumar 7,97 litros de los 120km de autonomia, ello harían 45,97 litros, con lo que faltan 4,03 litros, que tendría el deposito una vez llegado a cero de autonomía, mas todo el gasoil que queden en los conductos y el filtro, es decir, la autonomía real de mi coche hasta pararse, sería de 753km o algo mas. Esto es lo que me consume a mi con mi tipo de conducción y equipamiento, yendo mas despacio estoy seguro que se puede acercar a 5,5 litros el consumo sin hacer grandes esfuerzos, simplemente yendo a ritmos legales en todas las vias.

Si te vas a ir al 3.0 tdi hay una opción intermedia que consume realmente poco para ser gasolina y que es un muy buen motor, el 2.0 tfsi 190 mild hybrid y te evitas adblue y filtro de particulas, egr etc

así haré, ¿alguna recomendación para pulir el acrílico? lo lijo un poco con la dremel y le doy con meguiars plastx??

buenooo, parece que hay que cocinarlos. Esperemos que se solucione con lo del tubito, ojala sea eso

Pues desmontare y probare esto, si es el tubo, en aliexpress hay recambio, lo peor, tener que abrir el faro, que me da mucho respeto la verdad. Muchas gracias por la información señor!

Perfecto, deberes bien hechos

Pues unos 10 cambios de aceite en el passat 3bg con Motul. Primero 8100 xclean 5w40 y el ultimo un specific long life 5w40, muy bien para los inyector bomba. Para los cr el mejor en calidad precio es mobil1 5w30, base grupo 3 gtl con pao grupo 4 en pequeña proporcion. Y en calidad general de lo mejor ravenol vmp 5w30 con base pao.

Lo mismo que el a3 no va a consumir, olvidate, me paso a mi lo mismo en el paso del Passat 3bg al a5, es un litro largo mas de consumo. Mira a ver si te esta haciendo regeneraciones en exceso. De que año es? No esta afectado por el dieselgate verdad?

Perdona habia leido que llevabas llanta 19, con 17 si me parece un consumo raro, la verdad. Prueba a ver lo que consume realmente cuando repostes y comenta que ruedas llevas.

Tenemos que partir de la base de comparar peras con peras. Un 35 tfsi es un 1.5 de 150cv, que puede ser mas eficiente en el sentido de no llevar ni egr ni dpf, que aumenta el consumo y el peso, por lo que aumenta el consumo doblemente en los diesel. Pero aun asi, en circunstancias exactas de conduccion con el mismo coche, llantas, equipamiento que influye en el peso, caja de cambios que influye en las relaciones, neumaticos, el diesel consume menos si o si. Creo que deberiamos exponer los consumos con: Coche: Llantas: Cambio: Neumaticos: Motor: Circunstancias de conduccion: Con esto se pueden comparar consumos

Ojo si era un 190 era el ultra con desarrollos de cambio enormes

@Conde Tuning los consumos dependen de lo que te pese el pie. Utilizo la apk fuelio, registrando todos los repostajes y viendo el consumo real y no el del fis, de mi a3 1.6 tdi 116 8v 2018 (repro a 153) con llanta 18 y 225, a 150 por autovia y con km por m40 con retenciones y bastante ciudad, la media está en 6,64 litros. En el a5 2.0 tdi 177 con centralita abt a 205 cv, llanta 19 y 255 a ritmos de 150-160, m40 y poca ciudad, media de 7,44 litros. Estos son los consumos reales en uso real de un coche, con michelin pilot sport y conduccion deportiva, modo dynamic siempre. Si el tuyo no baja de 7 litros con llanta 19 y unas ruedas deportivas y no las de baja resistencia a la rodadura, es lo mas normal.

Y que en ningún caso son los mejores aceites que pueden llevar nuestros coches. Yo prefiero mil veces mobil 1 esp 5w30 y que decir ya de Ravenol vmp 5w30...

Segun etka se vende por separado...

Repsol, castrol y ahora shell son los acuerdos comerciales de Audi desde el año 2000

Eso es, ten paciencia, el coche está genial y en precio. Espero que pronto lo puedas vender!