amgtyper

Siento decirte que no es del todo correcto. Yo tengo abs8 pero terminada la referencia en ch y tengo solo 3 bytes

No pongas Castrol hombre, si es en la casa y no hay más remedio pues vale, pero ya fuera de la casa pon Mobil1 o Ravenol si eres muy exigente

Tiene 4 bytes, el 01 del final del coding 161DCC01 es la memoria @Harigami es quattro tu coche?

Se podía activar la memoria siempre y cuando lleves centralita abs de 4 bytes no? La mía lleva 3 y no se puede.

Me estáis vacilando? Mi 2.0 tdi 177 repro consume 7 litros en autovía a 150-160

El original está fabricado en Turquía por si os es de ayuda

Eso tampoco es 3g basic. El firmware último es el k0260

Esos son 3gp ojo!! Busca 3g basic!!!

Enhorabuena muy buen upgrade!!

Pues muy buen curro si señor!! Productos utilizados? Orbital?

Me voy autocontestando para el que le sirva. Al final, esperando media horita, he visto que se dormían todas las centralitas y el consumo es de 0,09 amperios, lo cual me parece razonable. He comprobado fusible a fusible que no hubiera ninguno que se quedara activo, tanto en los del conductor, acompañante como en el maletero. Por ello, creo que el problema es que la batería Yuasa no es compatible con las centralitas de nuestro coche y no debe cargarse bien al estar codificada como una jcb. La solución va a pasar por poner una Varta con su bem code y a funcionar. El alternador, mirando en el modulo 19 en measuring blocks, parece que funciona perfectamente, es mas, en carretera me carga la batería sin problema, pero luego esta se descarga rapidísimo, en fin, misterios. Al menos ya se que consumo fastasma no parece ser.

Hola, Necesito vuestra ayuda con el consumo de la batería con el coche parado. He medido con el multimetro el consumo en la batería, desembornardo el polo positivo. He cerrado el coche y la cerradura del maletero para que las centralitas se duerman. Bien, con el interface android auto puesto, me consume una vez dormido todo, 0,4 amperios. Después he quitado el fusible del mmi, y marca 0,28amperios y quitando todo el interface y conectando el mmi señala 0,31 amperios. ¿No os parece una sobrada 0,28 amperios en reposo? Sabéis donde puedo mirar, por no quitar fusible a fusible que pueda ser más habitual que falle? Todo esto lo hago porque la batería mas de 10 días no dura y es nueva, tiene 9 meses. Es una 105a start stop, yuasa ybx Muchas gracias de antemano

Muchas gracias me iba a desmontar ahora para echar las fotos y me lo has ahorrado!

en los a4 si que se puede pero en los a6 al parecer no hay opción de sincronizar las zonas del clima...

Si a eso me refiero...

No, usb no tengo, solo tengo dos sd

El AVF es EURO3 no le corresponde pegatina, tengo un passat con ese motor.

Luego bajo al coche y le hago una foto

Pon una sd de 64gb y tiras de sobra

Esto es otra cosa

4,7 litros

Juraria que viene el número de inicio y final en cada una de las filas. Yo al igual que va a hacer @Harigami hice el cableado con dos cables y cinta de tela 3m. El pulsador me lo saco mi padre del concesionario bastante económico y el montaje, con un alambre como guía para pasar del hueco motor al interior por el paso de la centralita es mas que suficiente. Lo demás es sencillo. pd: cuidado no metáis los plasticos de la centralita del abs para adentro que se sacan fatal, esto es lo que mas guerra me dio...

Yo esto lo descarte por el start stop, hay muy pocos modelos que vengan preparados para no tener que activarse cada vez que el coche se para.

En lo que podamos ayudarte ya sabes compañero!

Que suerte, aquí te tiran en la ITV, o las cambias o no la pasas