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amgtyper

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Todo lo publicado por amgtyper

  1. Mi maquina tiene 25gb y tira de 512mb de ram. Lo he hecho por comodidad para moverme entre los dos sistemas la verdad. Tengo un ssd y un hdd y la maquina está montada en el hdd de apoyo, no me quita memoria del ssd
  2. He vuelto a ver el post de rosstech donde se habla de esto, y por lo que veo es una casilla solo habilitada en los CAGA, para los demás no se ve. No se si será algo de Camshaft donde se pueda ver, pero no he sido capaz de verlo...
  3. Mi 11.11 no funciona con Windows 10. Lo tengo corriendo en una maquina virtual Oracle con xp sp2 sin ningún problema.
  4. Si y no a lo hacerlo sin desmontar. Tened en cuenta que lleva dos led, uno el que se ve desde fuera del faro y el otro por dentro y no parece verse, habría que hacer una prueba a ver si cambiando solo 1 es suficiente.
  5. Yo lo de morimoto ya lo he estado investigando bastante, pero no me convence que corte cableado original para conectar a los pines 8 y 10, se podrá hacer de otra manera mas elegante. Además creo que hay pines libres como para tener que sacar los cables por la tapa de goma del faro. Es algo que hay que estudiar, pero que estéticamente queda muy bien. Además no me termina de convencer que tenga un modulo bluetooth con colorines. Estoy seguro que los modelos de seat no llevan ese modulo tan complejo.
  6. Si te sigue dando mucho jaleo, yo lo tengo corriendo sobre maquina virtual Oracle en xp y me funciona perfecto, sin antivirus ni nada.
  7. Yo he puesto a un passat 3bg highline muelle deportivo, unos bilstein b6 y como dice @Harigami parecía otro coche de verdad. Bilstein es otro rollo. Yo llevo en el a5 la suspensión sline, el chasis deportivo y llanta 19 y esto no se parece a bilstein ni por asomo, es mucho mas rebotón y hasta que te acostumbras te da mucho respeto, son Sachs rojos los que lleva de serie este coche. En cuanto pueda, pondré bilstein b8. También dicen los que saben, que no es mi caso, que los koni fsd van muy bien, porque regulan los baches de alta y baja intensidad y en base a eso son mas o menos duros...
  8. No hombre míralo en español. Creo que se llama Bloques de medición y angulo de sincronización, pero míralo por el código en bloques de medición avanzados
  9. Pues no queda mal. Quizas un poco rara la unión arriba con el alerón pero tiene su punto
  10. ENG106252 Synchronous angle, en advanced measuring blocks, tiene que estar en 0,0% o cerca
  11. A mi me sobran todos, lo llevo siempre en Dynamic, no lo cambio nunca.
  12. A ver, cuando pones el modo individual, en función de lo que lleves en cada coche puedes: 1- cambiar respuesta motor (acelerador), 2- caja automática (modo s), 3- dirección y 4-amortiguación por aire, es decir, la neumática. Al activar el modo Dynamic, se supone que pones todo lo mas deportivo posible, pero al no tener automatico no os puedo decir como funciona lo de la S. Por eso existe el modo individual, para poner cada parte en el parámetro que a ti mas te guste.
  13. Yo llevo rueda con subwoofer en un a5 b8 sportback. es la pieza 18 la que sirve para alojar el gato, por detrás de la batería, lo mas pegado al respaldo del asiento para que me entiendas. Por el lado contrario al gato va el subwoofer y encima la caja con la herramienta. Por encima de eso la rueda que se ancla con la pieza 34.
  14. Últimamente aparte de bajar a arrancarlo cada dos días, le he instalado el filtro de aire K&N 33-2945. Gratamente sorprendido, será porque el mío estaba mal, pero siempre he notado que en bajas el coche era perezoso, es un 177 con centralita abt, unos 210cv. Ahora se nota mucho mas directo, sin duda le faltaba aire limpio, no pensé que se iba a notar tanto, igual si hubiera puesto un filtro normal nuevo también lo hubiera notado, pero quería compartir con vosotros mi experiencia. Deseando que acabe el confinamiento para poder cambiar aceite y filtros, sobre todo el de gasoil, a ver si también se nota. Por otro lado, también he activado el modo transporte para que consuma menos batería. Decir que tras un día con el activado ha consumido 5 amperios, de tal forma que si la batería esta a la mitad como yo la tenia, tiene 32 amperios si está nueva o en muy buen estado, como es mi caso, por lo que en 5-6 días no tengo que bajar a arrancarlo. Eso es todo de momento...
  15. Ostras es verdad el modo transporte, esta tarde lo activo. Gracias!
  16. Lo de my audi lo tiene mi mujer en un a3 8v con mmi plus y no vale para nada. Otra cosa, el navegador con Google muy bonito, pero para poner dirección echas un rato. Si tienes carplay no me pensaba desembolsar 500€ por lo otro la verdad.
  17. Gracias! pues habrá que ponerse a ello, que tiene que estar menuda...
  18. Hola. Este tema esta ya habladisimo en el foro, si buscas un poco encuentras muchísima información. Por resumirte: tienes que cambiar unidad 3g por la 3g+, botonera y antena para la sim. Liberar componentes en audi y creo que con eso a funcionar. El desembolso es grande. Te sale mas rentable reequipar una unidad rsnav con Android que mantiene toda la configuración original del coche y es infinitamente superior.
  19. bilstein b6 en un passat 3bg highline monte yo y cambio el coche que parecía otro, con los mismos muelles y era una pasada la diferencia. Con b12 que son los b8 mas los muelles cortos tiene que ser super estable
  20. ok. y este tipo de egr con aceite no tiene ningún tipo de mantenimiento?
  21. jod** si que estoy perdido, mi egr es de este tipo:
  22. Gracias por la aclaración. Sabia que algo de agua llevaba ya que me descartaron que lo que producía que el coche tirara refrigerante fuese la egr y de ahí que pensara que era por agua, no sabia que tenia aceite, pero muchas gracias!