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ese error te lo puede dar tambien por la dv,si tiene muchos km tranquilamente puede estar KO y de ahi que suene mas (o diferente)
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Buenas,pues desde hace meses tengo una led del cuadro que empezo apagandose y encendiendose cuando le apetecia y ahora ya va siempre apagada...Pense que la led estaria mal o que se habria desoldado,pero abri el cuadro entero y la led se ve perfectamene.Pude comprobar que lo unico que afecta a que la led se apague o encienda es hacer presion en el conector azul (coincide del lado de la led fundida) pero de ninguna manera queda encendida permanentemente.
A alguien le ha pasado algo asi?como lo podria solucionar?
Gracias
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voy a empezar a hacer homologaciones
Interesante...
muuuy interesante
muy muy interesante...
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Mira a ver si llevas el SubWoofer en el maletero
de que lado va? y se ve claramente o esta hacia adelante?
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bueno, entonces es cuestion de paciencia y se volvera a poner solo cuando pille señal, verdad??
vamos como el de radio frecuencia de casa.....
jro_77, gracias por el manual, lo estaba buscando, lo mirare con paciencia
richo_vw, si paisano, al final compre uno, lo tengo ahora en proceso de mejoras, los que somos detallistas nos toca sufrir
os pongo una foto, no tengo mas, para echarlo un vistazo esta bien
por aqui estaremos
gracias de nuevo compañeros
Tio me has plagiado el coche!xD
no me digas que tienes tambien el rear valance y el aleron v6 Pq si es asi son calcados...(bueno el mio tiene antenita por la instalacion de telefono pero por lo demas identicos)
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jajajaj, jLlagas moderador del foro ya!xD
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Pues puedes mirar las conexiones de la radio, si tiene SW...
Te refieres a sacar la radio?no me atrevo ademas que no tengo herramientas para ello...No se puede saber de otra manera?
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joer pues a simple vista parece que no tiene nada roto,que cosas...
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Con lo de las bobinas no se,pero pasale el vagcom de una vez!jajajaj Porque quizas no sea cosa de bobinas y te ahorras estas historias.Las bujias si hace mucho que no las cambias hazlo,no son muy caras y descartas que venga de ahi.
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Claro,yo me refiero a coger el soporte de la bombilla y encajarlo en embellecedor,y luego ya en la carroceria del coche
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Luego os subí fotos de mi coche para que cuando os aburráis busquéis cuantas cosas tiene modificadas
No hombre,espero que no te sientas ofendido pero despues de lo claro que dejaste que no modificabas absolutamente nada en tu coche choca que preguntes por unos espejos del mk2,solo es eso
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sobre los faros de xenon,cuantos mas kelvin tengan las bombillas menos alumbran,es decir una bombilla de 4300K va a alumbrar mas que una de 6000K por ejemplo
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La verdad ni idea de como enganchara,pero por la pinta del embellecedor tiene pinta de ir encajado y listo.
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Pero tengo una debilidad extrema por los coches que tienen todas las piezas originales, desde mi punto de vista en cuanto se les incorpora componentes que no son con los que salia de la casa, pierde valor, tengo claro que no me gasto ni un € en poner una pieza q no sea original.
Y cuando digo esto no solo lo digo en el sentido de que sean piezas audi, sino que nunca le pondría la defensa del V6 a un 1.8T, no le pondría a un TT las llantas de un RS6, creo que su modelo a de estar como sale de la casa.
Saludos
Algo no me cuadra
jajajajajaj,lo mismo pense yo nada mas leerlo!xDDD
Por cierto,pobre chaval el del volante ese,que churro mas grande.A mi me queda asi y no se me ocurriria enseñarlo
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Bonito el roadster,aparentemente sin modificaciones esteticas,me gusta.Y las parabol que brillantes,parecen espejos jeje
P.D. yo le arrancaba la pegata de la itv
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Si la campaña la pasaste ya, no podrás volver a hacerlo.
Por lo que comentas, podría ser una bobina... Humedad? Bujías? Conector sucio?
En cuanto al ruido, si lo escuchas acelerando y contra mas aceleras, mas silva. Apunta a manguito. En cuanto a cual podría ser, pues si el que tiene forma de S ya le has cambiado, desmontaría los colectores de admision y a revisar uno por uno... Dependiendo que motor lleves, podría ser unos u otros
+1.Pasale el vagcom a ver que te canta.Las bobinas si ya has pasado la campaña pero fue hace poco,supongo que tendran garantia,mira por si acaso.
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y no la das cogido desde fuera con unas pinzas o algo?
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Y como saber si tienes equipo bose o no instalado?Porque el mio es importado de alemania y me dijeron que tenia bose pero en las puertas no tiene la plaquita.Tiene instalacion de telefono (eso supongo que no tiene nada que ver pero bueno,por si acaso) y se escucha muy bien.Es posible que lo tenga montado sin traer las plaquitas de bose en las puertas?
Y el altavoz que decis frontal donde va exactamente?
salu2
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jajajaj,como nos quieres poner los dientes largos eh apaxa!!!y encima dos veces!xD
Es triste decirlo,pero entre adaptador y pantalla tienen el valor de un cuarto del coche...
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Joer es que con los años esos manguitos oem se rompen como mantequilla,yo tuve un problema de falta de potencia en su dia y era por el put* manguito que se une por debajo al colector de admision,no veas el gasto que tuve con el coche cambiandole historias antes de dar con el fallo.
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pues me parece bastante raro,no se,a mi siempre que lo desconecto me salta en el cuadro la luz,y es logico porque es un sensor (importante) que la centralita no esta detectando y deberia avisar de ello.
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g-lo yo quite el caudalimetro y saque adar una vuelta el coche seguia igual asin que era el cauda prubalo ojo ami se me encendio el esp en cuadro cuando quiter el caudalimetro
Si al desconecatarlo seguia igual no tiene por que ser del cauda,lo suyo seria que fuera mejor con el desconectado...
yo cuando compre el coche estaba desconectado...pero iba perfecto y no tenia ninguna luz en el cuadro encendida...lo conecte i funcionaba exactamente igual...lo unico que e notado es un consumo excesivo,o por lo menos a mi me parece excesivo, que opinais??
Al desconectar el cauda siempre salta el testigo del cuadro (que yo sepa),y SI,con el desconectado el coche consume mas porque al no medir el cauda la cantidad exacta de aire que pasa a la admision la mezcla no es la optima y entra mas gasolina.
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JAjajaj,si tio,en principio me puso un precio por ella (para mi asequible),despues fue a la audi a preguntar y cuando vio el precio de ella nueva me dijo que nanai,que valia mas pasta y ya le dije que nada...pero como tu dices la debio vender!!! Aun tiene en venta un par de faros por 800€ y unas llantas por 950€
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buen brico si señor,gracias por compartirlo con todos!!!
Viaje por la Costa Brava
en Audi TT Mk1 (1999-2006)
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