danyTT

Bueno,por lo visto me ha partido una pieza del embrague del compresor del aa,y visto los precios solo del embrague en la audi (303.26 + iva) y del compresor (737.50+iva) lo estoy buscando de 2ª mano en desguaces...Pero con el nº de referencia en mano (1J0820803L) no lo he encontrado demomento por una sola letra!Lo tienen terminado en J y en K y me gustaria saber si estos tambien podrian valerme o ya no son aptos para mi TT 225. Ademas en el taller me han presupuestado en 100€ la mano de obra para el desmontaje del viejo y montaje del nuevo,no se si es caro o es lo normal... Muchas gracias!

He llegado tarde para opinar...jejej,pero yo monto las potenza en 18" y van genial tanto en mojado como en seco.Eso si,300 eurillos el par me costaron la ultima vez... En breve me toca montarle las delanteras,cambio de aceite y flitros.Por cierto,que aceite usais vosotros???yo le pongo castrol 5w 30 pero me bebe bastante,no se si a vosotros tb os gasta ...

Muchisimas Felicidades compañero!!!Que seais muy felices,pero en unas semanitas espero estes como siempre por aqui eh!!! xD

Totalmente de acuerdo!

Enhora buena tio,es buenisimo!

Llamame lo que quieras pero si Tendreis que esperar a junio, que termine y luego os colgare un brico bueno. Por cierto, pregunte en el desguace y tienen la pieza que andabas buscando, que no se si tendras o no. Si aun la sigues buscando te paso el numero y que te digan precio y en cuanto saque un rato voy por ella y te la envío. Un saludo!! Esperaremos a junio ansiosamente...

No todos tenemos deditos de princesa... Y lo de que no encienden, es cuando le da la picada. Una vez que encienden, ya van bien. Nada preocupante Pues no,yo tampoco tengo manos para eso,ya tire un par de leds deshechas por todos lados a la basura...jajaja.Si no encuentro donde comprarlas tendre que mandartelas que me las modifiques Hasharii

Te busco los enlaces, pero si ya tienes las otras bombillas cambiales la polaridad tu mismo. No tengo fotos, asi que te lo explico por encima, es fácil: Solo tienes que abrirla, y hay 2 cables que van sujetos a la parte metalica (uno al lateral y otro a la base). Cambias uno por otro y listo (el cable de la base lo conectas al lateral y viceversa) Las bombillas no las tengo pq al no funcionar me deshice de ellas (deje las normales envueltas en papel albal para que no se vieran xD),asique a ver si me encuentras algun enlace de ellas.Si no tendre que volver a pillar las normales y ponerme manos a la obra jeje. Y lo de cambiar los cables como seria,hay que soldar o simplemente llega con empatar a mano?

Gracias jLagas!no veas las vueltas que me dio el tema de esas p.... bombillas...jejeje He mirado algo por la red pero no he visto anuncios de esas luces de polaridad invertida,si sabes tu de alguno pasame el enlace please,y si no encontramos me explicas como hiciste tu ok? Gracias de nuevo compi

Pues creo que las xenon bulbs son bombillas normales pero con el cristal azul,el cual da un aspecto mas claro a la luz,y las led directamente alumbran blanco.... Las leds las compre por internet,ya mirare a ver si en estos dias puedo sacar unas fotos y colgartelas

hola,yo las cambie completamente todas.Las de la matricula,maletero e interior,pero yo le puse bombillas led.Eso si,tuve (y de hecho sigo teniendo) un problemilla con las laterales del plafon interior,ya que esas no se me encienden no se pq...Pero en mi opinion quedan muy chulas

Este comentario, sin fotos... ejem jajajajajaj,ok jLlagas!!!cuando le instale el kit de suspension y el aleron del v6 subo fotos!xD

Sisi,porsupuesto yo pienso igual,era por curiosidad simplemente jeje.Yo estoy a favor de modificar los TT pero siempre fiel a su estilo y personalidad,al mio le puse el rear balance del V6,tengo el añadido del aleron tb encargado,lo bajare un poco (que en mi opinion vienen muy altos y quedan algo feos) y por ultimo le puse las llantas del new rs4 en 18.Creo que queda mas chulette y sigue siendo un tt sin tunear... Saludos!

Pues la verdad me gustaria saber como le ha quedado y si se puede hacer ,pq yo he visto anunciados volantes del mk2 de segunda mano y poniendo de motivo de venta que no habian conseguio instalarselo al mk1... perdon por seguir reflotando pero ya que estamos!jejejej xD

Buenooooo como se desvia aqui el tema principal del post...jejejej En fin,yo ya me he decidido por un kit KW que bajan 3 cm que me salen economicos y dicen que van bastante bien.Ya os contare cual es mi experiencia con ellos jeje SaludeTTes!

Bueno,el rear balance esta en negro (es el del V6),pero es que no se cual es la diferencia entre negro satinado y mate...xD Sobre lo del pegamento nadie sabe que marcas van bien para esto?

Y cuanto tiempo llevas con ellos?yo habia oido que los amortiguadores de serie con muelles deportivos no iban muy bien,el amortiguador acababa fastidiandose y el comportamiento del coche no era bueno...A ti te va bien asi?

Por cierto,en que color se suele pintar,negro mate o negro satinado? (mi tt es negro)

Hola a todos!Estoy pensando en ponerle una suspension deportiva a mi TT 225 quattro y el kit que mejor veo en relaccion calidad/precio son los kw.Me salen los mas basicos (que bajan 3 cm) en unos 400€ (amortiguadores y muelles) sin montaje. Me gustaria saber si alguien los ha montado que tal van,si son buenos y cual es el comportamiento del coche.Y tb saber si por un precio parecido me recomendais otras marcas... Gracias de antemano!

Hola,acabo de pedir el añadido por e-bay y creo que no me trae el pegamento.Los que lo teneis puesto,cual habeis utilizado? gracias!

ya he estado mirando en su web,en breves contactare con Roberto de upsolute a ver que le hago,ya os contaré... Gracias Jomadi por la info! SaludeTTes

pues me refiero a que no se de que va eso,que significa que me "monte una electronica vagspeed"??? gracias por tus respuestas jomadi

ok ! hay 225cv sin xenon,pero he visto anuncios de 180cv quattro con una sola salida.hay mas modelos de tt de los que yo pensaba...jejejej

Ok!gracias por contestar Freek. este coche tiene algo especial,normal que nos enamoremos el... Saludos!

Pues si jomadi,si que estaba confundido...jeje,no tenia ni idea que se podia desactivar la traccion trasera quitando un fusible!entonces se puede andar con el coche solo con la traccion delantera?o solo se puede hacer esto para montarlo en el banco? (estoy muy perdido por lo que veo en el tema ) Por otro lado me dices que es dificil llevarlo a mas de 260cv sin cambiar piezas....pero esa potencia es notable o no merece la pena la repro?pq de gastarme ese dinero quiero que se le note bastante. Y en que consiste lo de la electronica vagspeed? perdon si pregunto muchas cosas,pero quiero hacer las cosas bien con mi TT