danyTT

Hola,en la itv puedes tener medio coche roto y pasarla sin problemas...eso si,no vayas a poner unos muelles deportivos que te tiran como nada <_< . Bobinas si te interesa tengo yo las 4 en buen estado de la ultima referencia,son las del 225 cv pero montan las mismas.Si te interesan mandame MP. Saludos

Vete a la audi a por el cauda original y problema resuelto.Aunque los hay de otras marcas en teoria "compatibles" no van a funcionar nunca como el de la casa,incluso lhay quien monta el bosch (misma marca que el de audi) y no van tan finos como el comprado en el conce. Para mi en estas cosas,aunque sea mas caro,siempre montar producto audi y como segunda opcion bosch,el resto es sinonimo de problemas. Saludos

Nos ha quedado claro...

Que no te de problemas no quiere decir que vaya mejor,la dp viene en una medida por algo...si se aumentan temperaturas y volumen de gases de escape (como con la repro) es notablemente beneficioso para expulsarlos mejor,pero sin repro no.Lo normal es perder algun bajo incluso con reprogramacion,stock mas. Legal no es,aunque lleves cata deportivo y no des gases,si se dan cuenta te pueden tirar.En este caso o pones algo homologable y haces proyecto o le echas narices y pruebas suerte.Yo opte por lo segundo y este año (el primero) la pase sin que me dijeran nada... ,bueno y esta claro que con supresor ya ni pasarias la prueba del CO. Saludos

Anotado en la agenda...

Eso eso,el primero que se entere cuando lo emiten que avise por aqui! jeje

Bienvenido Pufulete!!!A disfrutarlo y poner esas fotillos eh! Saludos

Te sirve la del s3 de 225cv,la del cupra r no se porque no es quattro.La verdad que las suele haber de segunda mano baratas.La de 3" si no reprogramas no te la aconsejo.Saludos

Es que el tema de los embragues es un poco lioso... En la pag de sachs como tu dices para el 180 delantera viene para 330nm pero sin embargo para el 180 quattro ya viene el de 550nm... No se que diferencias habrá entre los embragues de serie de estos modelos pero yo pensaba que seria el mismo.Eso puedes preguntarlo en la audi a ver si sirve el mismo para los dos,de ser asi podias pillarte el de 520nm e irias sobradisimo. En km77 pone que el 180cv tiene de serie 235nm de par,con una stage1 lo normal es ganar unos 50-70 nm

Si no te saltan los electros revisa tambien los 3 fusibles verdes que estan en la caja de encima de la bateria.A mi me paso hace unos meses que uno de ellos se medio derritio y no hacia contacto (no saltaban los electroventiladores);fusible nuevo y problema solucionado. Te saltan al poner el climatizador? Cuidado con este tema no vayas a sobrecalentar el motor y armes una buena. Saludos

Mi chiptuner me dijo que el embrague de serie soporta la stage2 (yo tengo el 225cv),lo que serian 400 y algo nm de par. Pero bueno,si lo pones reforzado andaras mas tranquilo...jeje Aqui tienes el enlace a la pag oficial http://www.sachsperformance.com/Sachs-Performance-Kupplung-Sportkupplung/Audi/Audi-TT-8N3-,-TT-Roadster-8N9-10.98-/1.8-T-quattro-165-kW-;-10/1998-06/2006-:::2_3_106_108.html

O bien buscas alguna tienda especifica de preparaciones de coches que los importe o tendras que pedirlo en la pagina web de sachs performance. En tiendas "normales" dudo que los encuentres. Salu2

Quizas puedas arreglarte sacando los tornillos de la parte de arriba del paragolpes y tirando un poco hacia atras. Asi hizo mi chapista en su dia cuando se la cambie al mio para que encajaran bien las pestañas. Saludos

Lo unico que no me convence es la parrilla,prefiero la de su antecesor;pero el resto me gusta mas que el mkII.

Pues en esa zona es donde esta el turbo,colectores de escape y principio de la downpipe.Si no te ha caido nada que pueda humear al calentarse el coche quizas tengas alguna fuga... El coche va fino?no tironea ni consume mas ni nada raro? Saludos

Podria ser un soporte si

Hola,para esa preparacion te deberia aguantar el embrague/volante de serie.Pero si lo quieres reforzado SACHS es tu marca,eso si,prepara dinero porque no son nada baratos. Saludos

Gracias genTTe. La única manera de saberlo sería metiéndolo en rodillos pero paso de pagar más por ello jeje. Estoy contento de todas formas. Un saludo! Si no tiene los ajustes necesarios para una stage2 es imposible que rinda esa potencia (y aun asi le llega),pero bueno,lo principal es estar contento de como rinde el pequeño! Saludos!!!

Bienvenido al foro!!!Otro roadster mas por aqui jeje En cuanto a lo de la potencia no te cras que tienes 270cv con una simple repro Saludos!

Nada de nada Jejejeje,que suerte! A disfrutarlo!

Bienvenido!!!

Impecable tt si señor! Te dijeron algo en la itv de los muelles? Saludos

Hola Dani hoy creo que te e visto por la avenida con la cucaracha reluciente como siempre acaba en x tu matricula vrrdad? Si aver si pongo alguna foto del ex ... Un saludo y mandame un ********* pa tener tu telf. Hola! si señor,ese era yo. Pues ya hace que no le paso un agua al coche jeje,y encima el otro dia me lo rascaron un poco en la defensa de atras cuando lo tenia aparcado...que rabia me dan estas cosas :ranting2: ,y mas con lo perfeccionista que soy yo

Bienvenido vecino!!! Me quieres hacer la competencia con otro negrotte en Lugo eh!!!jejeje A ver si quedamos un dia y asi ves que tal entras con tu altura en el....No te he llamado aun porque ando bastante liado :S Podias poner alguna fotillo de tu ex-coche,que lo tenias bien chulo (y vitaminado) Saludos!!!

Bienvenido al foro compañero!!! bonito roadser