danyTT

180.000 km???? Madre mia,yo se la cambie sobre los 90.000!xD

le cambiaste el reten?

Yo ya lo he dicho antes,no se si en este post o en otro,pero repito que para mi TLR Sport es una buenisima opcion.He llevado electronica upsolute (una de las que me pusieron era vagspeed) y el coche me iba fatal,y desde que me pase por TLR va todo como la seda. Apr,revo,bnd etc son buenas pero para mi TLR forever!Saludos.

Entonces seria factible montar amortiguadores deportivos con muelles deportivos tambien pintados de negro simulando ser de serie y asi pasar itv sin homologar?

Correcto pero el K04 es el de los 225 y 240cv

Yo lo que haria es mejorar la admision,el supresor tambien viene bien,y un buen IC frontal...y bueno la dv ya es casi obligatoria porque la de serie no dura nada con repro. Despues haria la reprogranacion acorde a lo que llevas puesto. Y bueno,decir que en los motores gasolina por mucho que digan que no(ya no lo suelen hacer) sube el consumo. Saludos

Ok gracias JLlagas ya me quedo mas tranquilo

yo creo que con filtro conico poco o nada vas a notar con estos tubos

Los swirls que son,los circulitos que se ven con el sol?Me tienta la idea de hacer el detallado completo a mi tb pero por lo que se dice en el negro casi no merece la pena..es eso cierto? P.D. las llantas tampoco las veo tan mal pero bueno,en portugal por 50€ cada una te las dejan nuevas nuevas,saludos

Si llevas intercooler frontal este invento no es necesario,pero si vas con los ic de serie algo mejor puede ir,con los tubos del frontal a la caja me refiero.

Ahi ahi,arriba Galicia!!!jeje

Nada,ya volvi y no fueron quien a encajarla del lado del piloto...insisto,tiene peligro de entrar humedad a la centralita tal y como esta?

Buenas!sabeis cuan importante es que que la pieza de plastico que esta en la base de la luna,debajo de los limpias,que cubre creo que el filtro de particulas y la centralita encaje bien?Es que me cambiaron la luna recientemente y esta pieza ahora queda separada de la luna por un lado y al lavarlo,o mismamente al llover se cuela el agua por ahi y me acoj... que la centralita pille humedad y se joda.Podria pasar esto o puedo estar tranquilo asi como esta?

Sabeis cuanto cuesta rectificar unos discos en un tornero?son los que traia el coche,no se si merecerá la pena rectificar o comprar unos nuevos...

TLR Sport Costa del Sol,no soy de Malaga pero yo la hice en TLR (en Coruña) y muy muy contento.Te la recomiendo.Saludos

ya lo habia visto el anuncio...Horribleeeeeeeeeeeee

ya nos contaras,pero hubiera ayudado que pusieras aqui los fallos que te daba el vag porque alguno deberia indicar ese problema.

pasale el vag com y nos cuentas,puede ser por varios motivos

Primero borra averias y rueda unos kms con el,quizas no vuelvan a salir...y si vuelven ya sabes que mirar.

Hay gente que la lleva en los 20vt pero los menos porque como dice borja no se lleva bien con estos coches,ese aire que sale al exterior con la 004 (pshhh) deberia ser recirculado a la admision por eso da problemas...yo lleve la 008 y ahora la R1 de APR y con ambas al llevar la caja del filtro abierta suena bastante,para mi tambien es suficiente.

y cuantos cms lo habeis bajado?Por lo que vi en fotos por la red -3cm se me antojan pocos no? Borjasturias el tuyo se ve bien bajado,cuanto lo bajaste? Si alguien puede aportar fotos serian bien recibidas

Me alegro que ya esté arreglado a disfrutarlo!

muy buen resultado,que envidia!

Buenas,y los que llevais (o llevasteis) muelle bajo con amortiguador de serie,os aguanta muchos kms el amortiguador sin jod**se?Porque yo queria poner ambas cosas,muelle y amortiguador deportivos,pero la economia no me da para todas las mods que le quiero hacer al tt jeje,asi que si me decis que solo con los muelles va bien el coche y aguantan mucho los amortiguadores de serie quizas me lance a por unos...

La verdad que el precio era muy bajo,yo tambien hubiera desconfiado (como se suele decir lo barato sale caro),pero eso no quita que deba estar en buen estado.Una put*da enorme tio,suerte con el tema!