vila6

Si se te ha fastidiado el clausor, te pediran un clausor nuevo e igual que el que tienes con el numero de la llave y el codigo de inmovilizacion. Solo cambiaras eso pero valdra lo suyo. Suerte y haber si se soluciona pronto

Es posible que se levante el esmaltado de la parabola

Una duda me salta a mi cabezon Por lo que entiendo, tambien se quedaran los leds encendidos de cada lado, con la luz de estacionamiento correspondiente. ¿NO? Simplemente genial. Voy corriendo a pedir un palet de leds y resistencias. Gracias otra vez

No te preokupes por rozar en la rampa, que si con la 205/60 no rozas con la 245/45 tampoco. Solo notaras la marcha menos comoda en carreteras bacheadas, pero menos movimientos de neumatico en las rapidas. El precio de los neumaticos si que te hechara pa atras. He pedido precio y cuatro 225/5017 Pirelli PZERO 1006€ con todo, y la 235/45/17 que es la equivalente 784€ Para alucinar. Salu2

Si hace falta yo hago el coro

Me teneis enamorao Si señor impresionante. Saludos

Cada vez lo tengo más claro.. me quedo con el 2005 +1 Yo me quedo con el culo de mi avant, que lleva los pilotos de led como los ojos de un bicho. Salu2

Hola Hay por hay alguien que lo ha conectado sin circuito impreso. Los leds del S6 vienen con tres pines, positivo, masa y activacion. El positivo lo conectan al antiniebla y a la luz diurna con un diodo. El negativo a masa. Y el de activacion lo conectan al positivo de alguna luz interior como la de los pies de la guantera, y asi controlas la intensidad desde el MMI. Todo atraves de un rele. Eso es lo que entiendo yo segun lo que lei, pero no lo confirmo. Sigue buscando y haber lo que te dicen SALU2

Dispara !!!! di lo que quieres buscar

Hola Ya estoy al lio !!!

Hola No quiero ser aguafiestas, pero ese boton te fundiona ahora por tener navegacion, ya que sirve para que la "JUANI" repita la ultima indicacion. No se si me equivoco pero creo que no. Prueba a darle alguna intruccion, como "marcar telefono" haber que te dice. Si funciona, pues sera que la tenias enfadada todo este tiempo. Salu2

Bienvenido majete y acomodate que esto engancha Salu2

+1

Joer GENIAL este foro es la leche ( y la ruina) Gracias por la aportacion Salu2

Hola El problema de poner indice de velocidad o de carga menos, lo puedes tener en ITV que sean muy estrictos con las documentaciones, pero el mayor problema es si tuvieses algun golpe con el coche, el seguro se agarraria a eso. Es muy dificil que un G.C. se de cuenta de eso , pero los seguros por no pagar se agarran a todo. Saludos

Has probado el enlace? Mira en retroadaptacion. El tio cambio todo el embellecedor del frontal por el de alumio pulido. Salu2

Te refieres al de la pantalla? Mira esto: http://a6-wiki.de/index.php/Hauptseite Espero que te ayude.

cuenta, cuenta todo ¡¡¡¡¡

De cuanto es la gaganta y el ET? Yo estoy por cambiar llantas y estoy con la duda. Navarrico puso unas de ET42 y a mi me gustaria que estuvieran a "RAS" de aleta. Yo llevo 7"x 16" con ET 35 y me gustaria poner 7,5" o 8" en 17" con ET35, pero veo que todas de origen son con ET 42 , 45 etc.. ¿como lo veis?

Por eso lo he comprado porque era barato y los conectores son los mismos ¿por que crees que no ira? Segun el SW del cargador.

. Segundo; a la hora de montarlos (225/50 R17) las originales que tiene el coche son 205/60 R16 y con las nuevas, sobresalen mas que las anteriores, cuanto ?, justo justo a la altura de las aletas. Tu has tenido este problema ?. Saludos, Que ET tienen las llantas nuevas?

Hola, la verdad que es muy chulo el coche. Cuenta un poco mas el tema de la instalacion que estamos ansiosos. He leido por hay que alguno lo ha montado a la luz interior del coche para poder controlar la intensidad desde MMI. Creo que cundo lo tengamos claro lo de la instalacion se quedaran sin existencias de Leds Salu2

Hola. Amigo "vila6" sin duda un gran avance, pero no es seguro ¿verdad?. A ve si conseguimos algún dato más que nos asegure el tema. Un saludo. No, no es seguro. Hay que mirar si tienen el mismo SW. Los nuestros tienen 4F0910043A, creo que si esto conincide no hablra problema. Salu2

Haber voy al lio. He estado mirando en Etka las referncias de los dos climas, las referncias son distintas creo para tener un poco de cntrol con los repuestos, pero..... en Etka donde pone "INFO DEL MODELO " coincidem todas las letras que hay. Pone. PR-4A3-4A4 Haber si averiguamos algo. Salu2 Me edito: 4A3-- Ambos asientos anteriores calefaccionables regulacion por separado. 4A4--Calefaccion de los asientos delanteros y traseros regulables por separado. 9AD-- Climatronic, libre de CFC. 9AH--Climatronic con 2o evaporador y 2a calefaccion. Los dos ultimos codigos no salen en el nuestro. Perdon por el royo

Hola Instalalo en el que mas rabia te de. Luego se puede cambiar el idioma de las paginas. Yo me "compre" en el "Carremule" un tutorial de la instalacion. Buscalo Salu2