Rushifuru

Solo se me ocurre una cosa Jose......

BRUTAL!!!

¿Es el mismo A5 que te comprate hace unos meses? Increible!

Enhorabuena!!!

Espero con ganas ver las proximas modificaciones...

Un Saludo!!

2.0 Tfsi 180 cv, tampoco pasa de 2500 rpm en punto muerto.

Un Saludo

Muchas gracias por la entrevista Specialized...

La DTM, esa gran olvidada, se publicita poco esta competicion. Pasaba igual con la F1 hasta que llego Alonso, a ver si pasa lo mismo con Miguel Molina.

Un Saludo

Hola, me presento, me llamo Alejandro, soy de Carmona, Sevilla. Tengo un A4 TDIe de noviembre de 2010, soy nuevo en el foro, y despues de leer algo mas de diez paginas me gustaria tener informacion sin tener que leerme las 171 paginas... jejeje si alguien me pudediese hacer una sintesis de si funciona bien y de las opciones de montado...talleres...precios... Un saludo y espero me ayuden.

Hola Alejandro, Bienvenido

En otras circustancias te diria que te las leyeras que se aprende mucho, pero ahora mismo hemos perdido la conexion con la empresa que nos los suministraba.

Estamos buscando si se puede traer el mismo o ver que tal resultado va dando el que ha montado el compañero TheAudi.

Un Saludo!!

Te ha quedado muy bien jabicho

La combinacion madera-aluminio es lo que me choca en un principio, pero cuanto mas veo las fotos mas me gusta

¿donde lo has conseguido?, ¿el aspecto al tacto y a la vista es de vinilo o de aluminio?

ya estoy empezando a darle vueltas a la cabeza.

Un Saludo!!

Gracias A6Huelva y Rushifuru, he contactado con los de vag-navisystems y tienen un taller en collado villalba. He hablado con ellos y me cobran 120 euros de mano de obra por montarlo, el que lo monta trabajo en Audi bastantes años y me comenta que los de vag-navisystems solo tienen 4 talleres por España porque piden bastante seriedad a la hora de montar sus productos.

Seguramente lo llevare a que me lo monten, ya os comentare.

Gracias de nuevo...

La opcion que maneja el compañero RichySkywalker no la veo mal. Es mas, la veo bien.

La mayoria de nosotros se ha lanzado a montarlo con todas sus consecuencias...

Como barato, es indiscutible, no hay forma mas barata de instalarlo que uno mismo (en teoria), pero cada uno de nosotros ha sufrido uno u otro percance en la instalacion, solventado con mas o menos rapidez y acierto (cables rotos, no enciende, no va la tactil, no va el igo, como conecto a los fusibles, no sale nada en pantalla, no tengo sonido, no se ve la camara, no lee la tarjeta, etc, etc, etc). Cuando esto ocurre, maldecimos y nos preguntamos porque no lo habremos llevado a algun sitio a que nos lo instalaran.

No todos estamos capacitados para porder hacerlo. Rectifico, Todos podemos instalarlo, pero nos asusta "el no saber", ahí va la personalidad de cada uno.

Yo prefiero enredarme, aunque rompa algo, y luego me arrepienta de no haberlo llevado a un profesional.

(Asi me pasa a veces, es que no aprendo).

Tras haber instalado mi interface y haber colaborado en la instalacion de unos cuantos mas, creo que 120 euros por la instalacion por un profesional, con la garantia que ello conlleva no lo veo del todo mal.

Un profesional, puede tardar un par de horas o tres (nosotros tardamos una mañana entera, jejeje) y al precio que esta la hora de trabajo no lo veo del todo mal.

Os pongo una foto que nos ha dejado el compañero Super-Raton en este hilo del foro

Un Saludo!!

Brizard, segun yo lo entiendo, no te llega la señal a la pantalla.

Puede ser por dos cosas:

Porque no llega corriente a la camara y no se enciende y por lo tanto no emite.

o Porque si le llega corriente a la camara pero el cable de señal de video esta mal conectado o roto en algun sitio.

Aqui solo hay 4 coexiones: positivo y negativo de corriente; y positivo y masa de video.

Imagino que la corriente estara bien conectada, porque el interface conmuta al meter marcha atras, eso quiere decir que le llega la señal de corriente positiva que cojemos de la bombilla de marcha atras; entonces miraria lo de la conexion del cable de video

Otra cosa, no creo que la camara este rota, porque podria ser otra explicacion

A ver si te sirve de algo la parrafada

Un Saludo!

Enhorabuena A3devilli,

Que lo disfrutes

A este coche el Sline interior y sobre todo el exterior le hacen mucho, y esas llanta, no te digo ná...

Está Precioso...., que lo disfrutes

Edito: Un Detallito que le echo en falta a semejante bicho esa parrilla S5

Hola Skywalker,

Como bien dice A6Huelva, no suelen salir ruidos de grillos por el montaje del navegador, ya que los ajustes de las piezas de nuestros coches son muy buenos.

En cuanto al montaje, no conozco ningun taller, que me de confianza, para instalar el navegador. Seguro que hay unos cuantos pero no sé, si se atreveran con un articulo que no sea el que ellos instalan habitualmente.

Un Saludo

Que curioso, esta muy bien...

No deja de sorprenderme las cosas que se pueden hacer con el Vag-Com

Un Saludo

Javivi, eres la leche

Con toda la informacion que has puesto, cada uno, si quiere, puede hacerse su menu a su gusto.

Pero con los menus que te has currado, yo ya estoy servido

MUCHAS GRACIAS !!!

Gracias Berto eres un fiera.

Y de frikis nanai, esto es info pura y dura. Ya estamos pensando en la siguiente encuesta que va a ser pa cagarse vamos jajaja

nes, te propongo que prepares una encuesta para saber, a simple vista, no vale medir..., si en los motores 3.0 tdi las dos salidas de escape estan a la misma distancia del suelo o depende de la ciudad donde circulemos

Se me ocurre alguna otra

Eso si hay que usar un medidor laser

Un Saludo a Todos

Aqui en el video se ve un poco mejor a que me refiero.

Perdonad por la calidad, pero doy pá mas y mi camara tampoco

Ya nos direis si os gusta...

Un Saludo!!

Esta es la pantalla normal del interface, con el "boton" de ´navegacion´que nos lleva al iGo, o al Coreplayer, etc. o a lo que se indique en la ruta del Gps Set ¿no?

Pues aqui, en la siguiente imagen, el señor JAVIVITF ha convertido ese "boton" en CUATRO "botones" que dan acceso a cuatro aplicaciones distintas (tres aplicaciones mas el Off), con lo cual, ya no hay que cambiar la ruta en el Gps Set del interface para cambiar el programa que queremos ejecutar.

Directamente se pulsa el boton del Coreplayer, el iGo, o el del explorador del WinCE.

Javivi....

Un Saludo!!

MENU MMS

 

 

http://anonym.to/?http://www.megaupload.com/?d=16MVYQ91

 

*Descomprimir y pegar la carpeta en la raiz de la SD,para ejecutar el menu elegir MobileNavigator.exe

 

Por lo que veo no gusta mucho este menú sencillo, al menos hay más de 10 descargas.

Nada nada Javivi, ni caso, que ya sabemos como va esto.

Yo ya estoy disfrutando de tu NUEVO MINIMENU.

Y me parece que has dado en el clavo :clap1: :clap1: :clap1:

Esta noche pongo "algo" para que lo vean los compañeros.... veras como preguntan

Un Saludo, Maquina!!

Me podeis dar el enlace al post con la info del navegador del "aleman" que habeis montado. Gracias

es este: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=216273

Pero te tendras que armar de paciencia porque son 169 páginas. Informacion, aventuras y desventuras con el interface tendras todas las que quieras; pero el tema de encargarlo, de momento, nada de nada. "el aleman" ha desaparecido y no responde los email ni siquiera los de pedidos.

Un Saludo!!

Cuando pulsas "el muñeco" dices: ´marcar numero´ y luego cuando te conteste ´el numero por favor´, le dices los numeros uno por uno ´9´ ´1´ ´7´ ´1´ etc, te los va repitiendo y cuando acabes dices ´marcar´ y te dira ´marcando el número´ y tu diras ´vale simpatica´

Respecto a las luces, solo sabras que las llevas por el indicador verde que esta a la izquierda del AUTO del mando selector de las luces

Un SAludo

El del pasajero (derecho) te queda más junto del cristal que el del conductor

uhhhhhh Esos datos están mal eh Rushifuru

Ya colgaremos las respuestas correctas

Nooooo Berto, me refiero a que el del pasajero esta mas inclinado hacia el cristal de la puerta, pero no mas junto a él.

La diferencia esta en los brazos de los retrovisores que les dan distintas inclinaciones sobre la carroceria, pero la separacion de estos sobre la misma creo que no varia practicamente nada.

Ya no me rompo mas el coco, que nes ha abierto el hilo para hacernos pensar, y creo que ya tengo el cupo completo por hoy

Ya nos sacareis de dudas

Un Saludo!!

Buff veo mucho despistado por aqui. Si es que tanta fiesta no puede ser bueno jajaja

Están muy despistados Nes

 

Rushifuru, ¿izquierdo consideras el del piloto y derecho el del acompañante?

 

Medirlo bien. Fijaros en el Marco de las puertas

Pues yo he votado que no. No son iguales en ningun modelo y ademas no quedan a la misma distancia del marco de la puerta. No se si sus medidas seran iguales como nos ha ilustrado 156, pero desde luego no son iguales en su forma. :blink: :wacko: jod** despues de tanto discurrir con los espejitos, a mi tambien me ha entrado sed. Voy a por una cervecita.

Ya me estais liando

He hecho trampa y me he bajado a medirlos

Si no me equivoco los cristales son iguales. pero las carcasas.... aaahy las carcasas, he estado midiendolas hasta que la lluvia ha empezado a mojar pero bien <_<

El retrovisor derecho (pasajero) va un poco mas cerrado que el del conductor unos 5 cm. menos de distancia a la maneta o a la parte trasera del cristal.

Cuando se pliegan al cerrar el coche, el del pasajero queda un poco mas pegado a la carroceria que el del conductor.

No me ha dado tiempo a mas, y me voy a beber algo y a comer que me habeis dado envidia...

Un Saludo!

Sera, por la lluvia de esta Semana Santa pero yo creo que el de la derecha ha crecido un poco y ahora son iguales

Creo que retrovisor derecho se "repliega" un poco mas que el izquierdo.

Un Saludo

De que velocidad las estáis comprando.

Porque de una Class 2 o 4 a una class 6. Hay una diferencia de precio muy considerable.

Yo tengo una de 4GB y Class 2. Y va bien, pero alguna vez (no siempre) tiene echado un rato en cargar.

¿Habéis probado distintas clases y notado diferencias?

 

Saludos compañeros

Berto, para reproducir la musica en la radio del coche, da igual que la SD sea de Clase 2, 4 o 6.

Ya que la velocidad de reproduccion de la musica es 1x, es decir, velocidad normal.

El tema viene cuando metemos la SD en el ordenador para copiarle musica....

Si volcamos, por ejemplo, 8 Gigas de musica a la SD..., en una de clase 2 o 4 tendremos que tener mas paciencia porque tardará bastante más en pasarse, que en una clase 6.

De ahí viene la diferencia de precio entre unas y otras. Es la velocidad de transmision de datos, pero lo que es para reproducir en la radio de nuestros coches da igual.

Un Saludo

No me habia fijado nunca, pero lo acabo de mirar y el testigo del cuadro se apaga a la vez que el del pulsador del freno de mano.

Eso si, una vez cerrado el coche, ambos tardan unos 30 segundos, pero se apagan los dos a la vez.

Un Saludo

.

Bueno, bueno, esto va tomando forma...

. Car Care Europe . y . Car Care Passion .

nos patrocinan con un surtido de productos (champu, sellante de cristales, quick datail, etc.) y con productos para las llantas

Asi mismo Forodetalles nos invitan a su KDD Detailing Madrid el 21 de Mayo donde aprendemos mucho y pasaremos un buen rato.

Un Saludo!!

Chicos , socorro!!! estoy hecho un lio ,

 

Entiendo que no hay compra conjunta , se abandono .

 

por lo que donde se puede comprar el equipo con ciertas garantias?, donde ha comprando el ultimo forero ? y si no es mucho pedir a que precio aprox.

 

Saludos y gracias :clap1:

4ever, de momento, hemos perdido contacto con "el aleman", que era el que nos lo suministraba hasta ahora.

No da señales de vida. Ha dejado colgado sin camara trasera, estando pagada, a un compañero y no contesta los emails.

No se llego a hacer ninguna compra conjunta, cada uno lo pidio por su cuenta

Estoy intentando contactar con la empresa fabricante del interface a ver si saco algo en claro.

En cuanto sepa algo os cuento

Un Saludo

Paul, he bajado esta mañana solo para ver si tenia el sensor porque no recordaba haberlo visto, y efectivamente, está exactamente donde dices.

Ya sabes que es un A5 SB pero por si te sirve:

Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: Redir Fail!

Part No SW: 8T1 820 043 AK HW: 8T1 820 043 AK

Component: KLIMA 3 ZONEN H08 0171

Revision: C1000000 Serial number: 01141220091111

Coding: 64200000

Shop #: WSC 06325 000 00000

VCID: 7AF0F0B60A854FCC

No fault code found.

Un Saludo!!

P.D. Como vas con el TPMS??