Rushifuru

Enhorabuena Mar, por el relato y por el cumple del "nene" que cumpla muchos mas Un saludo!

.... si al final está claro quien manda Saludos Yo los tengo cuero/alcantara y opino igual, aparte de que TAMBIEN me los impuso la jefa Los uso bastante y como dice valderaduey es un gustazo ir sin el abrigo y con carlocito en los riñones (si se regulan a tope llega a molestar tanto calor) No es un extra imprescindible, esta claro, PERO en un futuro coche seguro que lo volvere a poner... Un saludo

Me siento enormemente apenado por tu situacion. Me entristece mucho verte asi porque NO te lo mereces. Espero que el tiempo pase muy rapido y las cosas se vayan colocando en su sitio y vuelvas a ser simplemente "Batallas". Con coche o sin él, con un Audi o con un Dacia, esta sera siempre tu casa, y no sera la misma sin ti. Asi que no te despeges mucho porque no te vamos a dejar. Un Abrazo, AMIGO... Nos Vemos

Os dejo el enlace de la kedada de detailing que se produjo el pasado domingo 21 de Noviembre promovida por nuestro compañero Samu-lopez, en la que pasamos un buen rato y aprendimos unos de otros. I KEDADA MADRID DETAIL MIYAGI Seguro que en un medio plazo se prepara otra, porque nos quedamos con sabor a poco Creo, que como es este el subforo dedicado a este tema del cuidado y limpieza, deberia poner un enlace al hilo de la kedada por si a alguien le interesa Debimos haber puesto este enlace ANTES de que se produjera dicha kedada, ya que hubiera dado opcion a algun compañero mas que no hubiera visto el hilo en Quedadas y salidas. Pido perdon por el despiste, por la parte que me toca pero haremos mas "limpiezas" B) e intentaremos avisarlo con tiempo. Un Saludo!

OK, Solo que he recordado que yo tenia dos cables marrones en el piloto tras. y el cable marron de masa era el mas grueso de los dos.

Estoy esperando hasta el jueves para recojer unos conectores y sus pins para arreglar el cable que va a la radio. Intente sacar los pins del conector pero me resulta imposible asi que mirare de arreglarlo cambiando el conector. Espero con esto solucionar que se vea la imagen y luego probare de instalarle el recuperador que me paso JAVIVITF y solucionar el sonido. ASI que ya veis, aqui nervioso esperando poder meterle mano al bicho. En diciembre me voy a Granada y me gustaria tenerlo ok. Tambien estoy convenciendo a la mujer para estar con vosotros, los del ala madrileña, para el dia 18, pero ya veremos! Y tu rushi como vas con el vag-com? A ver si se te van solucionando las pegas del interface, porque... Si te puedes pasar por Kinepolis estaria muy bien y ASI nos vemos, un rato. Parece que se va a montar una buena. Todavia no he tocado el vagcom. Ando justito de tiempo, y ademas esperare unos dias a desliarme para avisar a vwgolf y cuando él pueda que me de unas clases presenciales que va a ser TODO UN LUJO. Un Saludo!!

Si el conector lo has apretado tanto que no puedes sacarlo, creo que estara bien, ASI es como lo tengo yo. A algun compañero le dio problemas en dichoso conector y corto por lo sano las dos clavijas y unio directamente los dos cables. Que al meter marcha atras te lo detecte... vale, imagino que es porque el cable verde esta bien conectado al cable de la bombilla de marcha atras. Una cosa menos, pero conociendonos ¿¿has puesto el cable negro de la camara a masa?? Tambien puede ser el microinterruptor num.1 del interface que no este "on" Un saludo!

Mochilo, ¿Como llevas el tema del sonido con el interface?? Un Saludo!! P.D. brizard ¿¿Y el tuyo?? ¿Ha vuelto??

Nephilim, ya he encontrado para que sirven los productos que tienes y estuvimos viendo el Domingo... En esta pagina de Car car europe pone para que sirve Carllack 68 Nano system + UV Y en esta otra está el otro producto Carlack 68 long life seleant (Este se aplica despues del anterior) Luego mas despacio te echo un ojo a tu lista de productos Un Saludo!!

Entiendo que cuando pagas para que te lo arreglen antes de que se resuelva el problema entre compañías tu solo pagas la franquicia de 300 y la diferencia la paga la compañía pregunto o por el contrario pagaste toda la reparación y la compañía te abono el importe total menos los 300 de la franquicia , PERDONA PERO NO TENGO NI IDEA DE COMO VA EL TEMA CON LOS TALLERES Y LOS SEGUROS Efectivamente tu solo pagarias la parte que te corresponde de la franquicia (300 eur), que es exactamente lo que te deben devolver mas adelante. El tema es que por lo visto al taller le paga TU compañia como si tu hubieras sido el causante del accidente por lo tanto solo le paga el total del arreglo MENOS la franquicia que te tocaria a ti. Para que el taller cobre toda la factura tiene que pedirle a tu compañia su parte y a ti la otra, y cuando la otra compañia del culpable paga (o acepta pagar) la reparacion a tu compañia, entonces es cuando te devuelve a ti lo que tu has pagado al taller (que nunca te hubiera correspondido pagar). Por lo menos es lo que me hicieron a mi, y lo que logre sacar en claro de ese embrollo.

Enhorabuena señor !!! Que usted lo modere bien, mano dura :drool: Felicidades David !! Un Saludo !!

tienes un MP No que es eso, gracias Se refiere que te ha mandado "algo" por Mensaje Privado Un Saludo!!

En el momento del curso no era forero, pero le di una tarjeta del club y le estuvimos contando el "lio que nos traemos" y es posible que al dia de hoy ya sea socio :ranting2: Un Saludo

:ranting2: Gracias por las fotos Yoni :clap1: Un Saludo!!

Hola tempesta, Desgraciadamente las compañias de seguros ya sabemos como funcionan.... mientras no te haga falta muy bien, pero como haya que hacer uso de ellas... malo :ranting2: Y eso que el golpe no es culpa tuya. En fin, mi anterior coche lo tenia con la mutua con una franquicia de 300eur. y estando aparcado me "jorobo" la aleta trasera un camion, y en el taller me dijeron lo mismo que a ti. En aquel momento me deje llevar, y bueno ocurrio como ellos decian. Tuve que pagar mi parte de franquicia como si el golpe hubiera sido culpa mia, y al cabo de unas semanas la compañia me ingreso dicho importe que habia pagado. (el otro vehiculo estaba en mapfre) Un saludo

Enhorabuena brizard Ahora viene otro lio, (que no es tal lio), es el software, es muy sencillo, se pone el igo y ya esta, PERO todo depende de lo que te quieras complicar... menus, wolncu,... el cacharro da para bastante ASI que... que te sea leve Un Saludo !!

Javivi <_< <_<

Como siempre muchas gracias JAVIVITF Poco a poco, con lo que voy aprendiendo cualquier dia desarmo el coche para verle "las tripas" <_< (El que me conozca un poco sabe que si me pongo me pongo) <_< Un Saludo!!

Hostis.... que raro lo del pixel. Revisa todas conexiones y ten especial ojo en los hilos de los conectores del cable que va de la radio al interface y que por medio tiene una cajita metalica donde se conecta la pantalla original. Para probar la pantalla del coche y ver ese pixel si es cosa de la pantalla o del interface... prueba a conectar la pantalla original otra vez directamente a la radio que es como venia de fabrica. Un Saludo!

ENHORABUENA Pablo !!! Me alegro mucho mucho que seas tu. Mi enhorabuena tambien a la junta directiva por el acertado nombramiento, vwgolf es uno de los mejores y siempre esta pendiente de todos nosotros. Un Saludo

ENHORABUENA Nes !!! Me parece muy bien que seas tu Un Saludo!!

Muchas Gracias JAVIVITF El video te deja con sabor "a poco" me faltan mas "pasos" del montaje Gracias!!

Efectivamente creo que sera un cablecillo partido o que no haga contacto. No se como funcionan las crimpadoras porque cuando me he tenido que rehacer algun cable lo he hecho a mano, con un minidestornillador para sacar los pines, soldador, estaño, polimetro, y paciencia mucha paciencia Si, la verdad que por aqui andamos algunos de los que hemos trasteado con el dichoso interface, pero todos hemos empezado como tu, con pequeños o grandes fallos y volviendonos locos para ver como solucionarlos. ASI que descuida que despues de que consigas que el tuyo funcione... seras licenciado con matricula de honor en servicio tecnico en interfaces audi Si, lo de la playa lo tenemos un pelin complicado por aqui Un Saludo!!!

Por favor no me abandoneis! Si después de revisar todo el cableado, continua sin funcionar instala el software entero del interface de nuevo, haber si está mal configurado. Si te refieres a volver a copiar la carpeta NFLASH de los datos de fabrica al interfece, tambien lo he hecho. Creo que lo mejor sera enviarselo al aleman y que el lo compruebe. Lo que me temo es que me quedo sin interfece medio año. Ya se me acab*** los recursos! :crying_anim: Bueno te queda otra oportunidad! el recuperador del interface,que deja todo de fabrica. Se llama a4b8update.rar y la carpeta con todo los datos: A4L-MMS-V21 Update Que tal con la descarga. Gracias por la ayuda pero esto cada vez se complica mas! Voy hoy a instalar el recuperador...y cual es mi sorpresa que no funciona el interfece!. Se enciende pero no sale nada en pantalla, solo se ve la marcha atras. Despues de desmontar por enesima vez guantera y verificar contactos, nada de nada. Vuelvo a montar todo y ahora no va ni la marcha atras. :ranting2: Conclusion: o fallan las conexiones, sobretodo creo que del VCDS, o el interfece esta defectuoso. Soluciones: una seria comprar conectores nuevos y grimpadora(creo que son de la casa Molex) y cambiarlos actuales o enviarle el interfece al aleman. Que opinais? Algun fallo he podido tener en la instalacion pero tantos? P.D: Gracias JAVIVITF por tu ayuda pero al fina no he podido meterle el recuperador. Espero que estes mejor de los pies, que eso si es una put*da! Mochilo PERDONA pero he estado bastante liado desde que volvimos de peñiscola y ni he mirado el hilo del navegador. Haberme mandado un privado, "sorry" De todos modos con JAVIVITF estais en buenas manos Ya veo que el cable del altavoz no era el problema... Vamos por partes: Si antes te salia solo la camara de marcha atras y no salia la radio ni las imagenes del interface, y luego, al montar otra vez no ves ni la camara trasera... entonces seguro que es el cable que tiene una cajita metalica intermedia donde conectamos una punta a la radio, la otra al interface, y en la cajita se enchufa el conector de la pantalla. SEGURO que en alguno de los tres conectores hay un cable que no hace buen contacto. Ahora en cuanto esto se solucione vamos a por el sonido. De esto sabe mas JAVIVITF... que seria restaurar el firmware del interface como te comenta JAVIVITF anteriormente. no se trata de la carpeta nflash, como hicimos en peñiscola si no todo todo. Yo no lo he hecho nunca pero el compañero guepardo si que tuvo que hacerlo y en este mismo hilo explica como hacerlo (unas cuantas hojas atras... en cuanto lo encuentre pongo el enlace) Imagino que con la restauracion total del firmware se arreglaria lo del sonido, y si no como dices... mandar el interface de vuelta al aleman :ranting2: A ver que tal te va compañero, Suerte y un saludo

Yo probaría la conexión de fusibles y por supuesto imagino que habrás puesto el cable negro a masa (cualquier tornillo del chasis del coche) y si no es esto pruebalo sin el embellecedor de la pantalla porque tiene toda la pinta que el panel táctil este presionado por algún lado Coincido con vosotros que en lo que falla este interface es en la calidad de los conectores, algunos dejan bastante que desear. Respecto a que salga la pantalla de inicio de interface y al pulsarla salga la radio... coincido con A6Huelva en el pensamiento de "por supuesto imagino que habrás puesto el cable negro a masa" aparte el cable amarillo al fusible de 20A del portafusibles del coche de color marron clarito y el cable rojo al fusible de 10A del portafusibles negro. Un Saludo