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Rushifuru

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Todo lo publicado por Rushifuru

  1. Muchas gracias vwgolf por el aviso, a veces no nos damos cuenta de la que podemos liar.. y gracias tambien a penzoil por el aporte de las "instrucciones" De momento no me ha hecho falta cambiar las bombillas pero tendre muy en cuenta toda esta informacion. Estuve trasteando y saque el faro, y de paso le hice unas fotos por si algun dia tengo que pedir el repuesto. Un saludo
  2. CONSEGUIDO Paul tienes un MP (a ver si me explico) Un saludo!!
  3. Vale, esta es la foto de la ref. de mi bombilla (del coche jeje) D3S 35W PHILIPS XenEcoStart L930 Un saludo P.D. Mas vale tarde que nunca
  4. no te puedo ayudar,no tengo ni idea,losiento. Gracias de todas formas. CASI seguro que te valen los dos (al 99.99999%). La diferencia es que los nuestros no tienen lucecita indicadora de conexion, pero donde va alojado, como que no nos hace falta. Realmente es lo que necesitamos un cable alargador de tarjetas SD (SD Card Extend Cable for IPAD 48.5cm -EC2) ó (SD Card Extend Cable for IPAD 48cm -EC3) El EC3 me gusta mas, porque aunque es como mas "artesanal", es mucho mas resistente que el cable que usa el EC2 que es mas "bonito" pero mucho mas delicado. Un saludo P.D. Si envia y recibe datos de un ipad (como se ve en el anuncio), de sobra envia y recibe datos del interface
  5. Menos mal que te apañas solo, porque como tengas que depender de los amigos... Vaya empanao estoy hecho, las fotos, al final, las tenia en casa y no en el curro pero veo que te has apañado y te has buscado la vida (que remedio) Al final has sacado el faro?, o la foto es de lo que hay en la tapa redonda de goma Un saludo!!
  6. SIN PALABRAS... Me sumo a los comentarios de los compañer@s, solo se me ocurren palabras malsonantes y no vale de nada. Gentuza hay en todos sitios y poco a poco nos ira tocando a todos. Por lo menos esto tiene arreglo, Animo!! Un saludo
  7. Lo de quedar un dia, ningun problema... Dejame unos dias que me entretenga a ver como va el E415, in situ, que es el que mas me preocupa. Luego, si saco algo en claro, si que necesitaria el E408 para ver con un polimetro como van los pines. Por cierto, Tendria alguien el esquema de para que es cada cable que sale del conector del E415 ?? Menos el T16g/16 (marron) que es masa; los demas no se para que son. Tratare de sacar algo en claro.. Un saludo
  8. Yo tambien tengo trizona, y no, no se les ha olvidado ponerte las rejillas, o bien se les ha olvidado ponermelas a mi tambien... jejeje Otra opcion que se me ocurre para sacar la canica (si es una canica), es poner el coche en una rampa bastante empinada para ver si "sale sola" rodando Un saludo!!
  9. El pin T4n/2 se puede conectar a culaquier masa (estoy casi seguro) pero es probar Respecto al T4n/2, T4n/3 y T4n/4 se ven que val al control de ELV pero esto no nos interesa (creo) porque de ello ya se encarga la llave original insertada en el E415 que es la que da paso a poder arrancar mediante la pulsacion de la llave o la conexion en paralelo del pulsador E408 al E415 Con estos tres cables "que nos sobran" del E408 son con los que tenemos que "jugar" para ver con que cables del E415 se corresponden. No se, si se podra ver claramente en el E415 cuales son los pines que corresponden al swich o microswich que cierran o abren un circuito al pulsar la llave. Ya que serian esos los que habria que conectar al E408. Seguire pensandolo... Un saludo
  10. Lo siento Paul pero con este esquema no me entero mucho (esta claro que no soy un experto). Aun asi me viene muy bien porque me hago una idea de por donde van los tiros. A ver si tengo un rato y trasteo a mi manera, ese decir, con un polimetro, e intentar conseguir el pineado del conmutador E415 en su conector de 16 contactos y saber cuales corresponden solamente al pulsador cuando "apretamos" la llave para arrancar, que imagino seran dos o tres pines a lo sumo. El resto de pines seran los que "reconocen" la llave inmovilizador etc. y esos no nos interesan. Y luego saber tambien los pines del conector del pulsador E408 que son 4 hilos y uno de ellos sabemos ya que es masa (por lo menos se uno). Gracias y Un Saludo!!
  11. Tampoco es que yo sea un genio de la electronica (Aficionado solamente) pero trasteo bastante y se aprende mucho "fundiendo cosas" y "san google" Guay, cuando puedas cuelga los esquemas del boton Start/Stop y de la "cartuchera" de la llave o clausor o como se llame, a ver si le sacamos "el funcionamiento" para derivarlo al boton Start/Stop. Un saludo
  12. De nada hombre... cada dia me cuesta menos encontrar lo que busco por el etka :wacko: Efectivamente hay que sumar 2ZZ a cada una de estas dos referencias para que indique que son cromadas y no son negras 8T0853101 2ZZ Aro cromado Izdo. 8T0853102 2ZZ Aro cromado dcha. Un saludo P.D. A mi tampoco me han pedido nunca señal
  13. Creo que son estas las taloneras: 8K0854931A GRU Izquierda A4 Sedan 8K0854932A GRU Derecha A4 Sedan Un saludo
  14. La Referencia en cuanto a los aros creo que las tienes bien. La primera ref es la izda y la segunda es la dcha. pero hay que añadir a cada una 2ZZ (cromo) A ver si encuentro las taloneras...
  15. Que faena Paul!! Seguro que la centralita vale una pasta y encima eso... no sabemos si funcionara o habra que comprar algo mas... Seguro que encuentras otra manera.. Me pregunto una cosa. Segun nos cuentas en este hilo tendria que estar la llave metida en el contacto..., y para arrancar... una de dos o pulsar la llave(como siempre) o pulsar el nuevo boton. ¿¿No se podria sacar una "derivacion" del cable del pulsador de la "cartuchera" de serie de la llave al boton del nuevo pulsador Start/Stop?? es como hacer un puente del pulsador original al boton nuevo o hacer una derivacion. ¿Como lo ves?
  16. No quiero decir mucho sin saberlo fijo, peroooo me parece que despues de hacer lo del A.D.S. que fue en el garaje no hicimos el Autoscan, te suena??? En cualquier caso notar se nota, tanto en la direccion como en la respuesta del acelerador, la sensacion es que el coche en bajas sale mucho mas alegre, eso sin lugar a dudas, probado por mi en varias circustancias y situaciones, y si se nota, y desde luego que con el MMI 3G merece la pena y mucho. Un saludo. P.D. ya se que te lo dije con anterioridad, perooo Asturr un millon de gracias majete. Bufff. que envidia me estais dando :ranting2: Porque quiero poner el interruptor del ADS como Paul nos ha enseñado si no, soy capaz de escaparme otra vez a veros para que asturr le de caña a mi coche con el vagcom como se la esta dando al de valderaduey. Pero no nooo,calma calmita. "engañaré" al amigo Batallas o a JaviviTF y me enrredan ellos (que estamos mas cerca), o me apunto a la proxima compra conjunta del cable (Que sera lo mas seguro). Al leeros me entra el "mono" de tenerlo ya! yaaa!!. Ire pidiendo las piezas y me meto en el mundo vagcom que lo tengo muy muy verde, pero con la cantidad de informacion que nos dais... "Si Quieres... Puedes" Un saludo a todos, estais hechos unos fieras!! :ranting2:
  17. Alguna vez (mas de una) me han dado ganas de hacer una hoguera con el pc En fin, resignacion... Un saludo!
  18. MAGNIFICO APORTE!!! Eres un artista, peaso de brico En cuanto tenga el vagcom y lo controle un poco, empezare a darle vueltas a tu brico, aunque me queda un poco, ASI te da tiempo a poner lo del Start/Stop Muchas gracias por la info y Un Saludo !!
  19. Lo Siento!! Me duele tal como lo cuentas, como si hubiera sido el mio. Tenemos que concierciarnos que tarde o temprano a TODOS nos va a pasar algo parecido. Lo malo que a ti no te han dado tiempo a pensarlo, pero por lo menos ha sido leve la cosa Gentuza hay en todos lados ASI que mas vale que no nos lo tomemos muy a pecho porque hay cosas peores. Tambien te digo que yo me estaria subiendo por las paredes, pero en fin, cualquier dia me encontrare algo parecido o peor. Tambien lo miro cuando lo dejo estacionado y cuando lo voy a recoger, pero nos lo van a jod..er igual tengamos cuidado o no. No lo pienses mucho mas...., a arreglarlo que es cosa de poco y veras como lo dejan bien (confiemos en ello) :crying_anim: Un saludo!!
  20. He visto tu video y creo que el tema viene de aqui ( o por lo menos es donde yo insistiria) ya que alimentacion tiene,no es tema de corriente la tactil responde, osea los cables de esta deben estar bien, yo haria dos cosas: primero, desconectar corriente total del interface sacando la clavija que pone power durante unos segundos para hacerle un Hard reset a lo "bestia" por si se ha quedado colgado, es raro pero a veces pasa. segundo, revisaria la conexion del cable de la foto y los cablecillos de los conectores que siempre me han parecido un poco "con posibilidad de aguantar solo dos tirones" tanto el que va a la concert como el que entra en el interface, y que el de la pantalla lcd este bien conectado en la "capsula" central del cable. Un saludo
  21. Creo que te refieres al windows 7 Pinchas en el boton inicio (abajo a la izquierda), cuando se despliega el menu, escribes "explorer" abajo a la izquieda del menu donde pone "buscar programas y archivos". De los primeros que te salgan arriba que ponga "internet explorer", lo pinchas y sin soltar el boton del raton lo arrastras hasta un hueco libre de la barra de tareas, hasta que te aparezca un rotulito "anclar....", sueltas el boton del raton y deberia de estar. Un saludo
  22. Aaaahh ya lo se... En uno esta la llave de contacto y en la otra no Te ha quedado muy bien y el volante cambia bastante. ¿Como se sacan las botoneras? ¿tirando? Un saludo
  23. MAGNIFICO APORTE nikitto !!! Mirare un poco lo que comentas pero no se si me enterare mucho. Si quieres que haga alguna prueba en el interface me pasas el archivo que sea y al ataque... Una cosa..., que es lo que varios llevamos en mente desde hace tiempo: ¿Se podria modificar en esos archivos la ruta de algun "boton" de la pantalla del interface (tdt, dvd, etc) para que hicieran otra cosa? Es decir, como yo no tengo, por ejemplo, dvd; pues a ese boton asignarle otra funcion, por ejemplo el coreplayer, ¿Es posible? no se si me explico bien Muchas gracias de todos modos Un saludo!!
  24. No, no es el "del aleman". Este esta mejor, basicamente parecen iguales en cuanto a funcioanamiento pero como una version v2.0, es mas multimedia, mas visual esta muy bien... Un saludo!!
  25. Si te refieres al interface "del aleman" en un A5, lo tengo montado yo (A5SB) y ponchO (A5SB), guepardo un Q5,y al menos 7 compañeros de A4 B8. Hay muchos mas sobre todo del A4B8 pero estos son los que conozco en persona y lo he visto en su coche. En cuanto al vag navy, no conozco a nadie. Hay un compañero, joseluis_79 , que montó un interface xcarlink, al que luego se le puede conectar un movil con navegador, videos, usb, etc. si hilo es este: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=214724. Tambien tiene muy buena pinta. Un saludo.