Rushifuru

Si, creo que con el pack S-line ya vienen las salidas cromadas. Pero ojo, si las quieres comprar la referencia no es la misma para los 4 cilindros que para los V6. Saludos Edito porque en el caso de los 6 cilindros no me suena que con el pack s-line vengan las salidas cromadas. me confirmais que con el pack s-line interior y exterior vienen las colas cromadas o no? estas que se estan hablando. No viene. Yo también tengo S-line exterior , y si miras en la foto que puse ves que son añadidas. No viene. Yo también tengo S-line exterior , y si miras en la foto que puse ves que son añadidas. gracias por la aclaracion compañero. Hola a todos... Berto84, no se, si tu lo dices me lo creo, claro (me parece raro que con el Sline Exterior no pongan las colas cromadas) Pero os comento que el mio es un A5SB 2.0 Tfsi 4 cilindros 180 cv de Febrero de 2010 y venian las colas con el pack Sline Exterior... Y a un buen amigo con un A5 Coupe 3.0 6 cilindros 240 cv de Junio de 2010 tambien le venian las colas cromadas con el pack Sline Exterior Deberian de venir con el Sline Exterior :cry1: si no, mejor esperar a que llegue el coche (creo que aun no lo has recibido) para ver si las trae o no, y pedirlas o no... Un saludo!!

Exacto, simplemente van a presion con 4 patillas que he marcado en verde. El sensor dentro del soporte, igual, va sujeto con dos patillas. Como tuve algun error al pedir la parrilla (creo que no la pedi preparada para los soportes de los sensores del APS), se ve que no encaja bien (marca roja en la foto) entonces limé donde tropezaba el soporte y quedo perfecto porque luego este tapa lo limado de la parrilla y no se ve nada Yo pedí la parrilla 8T0 853 651 F 1RR y "a lo mejor" para los sensores era la 8T0 853 651 C 1RR, pero creo que con esta última tampoco vendran los soportes incluidos porque cuestan exactamente igual una y otra. Un saludo

No me han dado la nota todavia pero cuando los pedí me dijeron que no llegaban a 10 Eur. cada uno Un saludo!!

Creo que es una salida de aire del habitaculo/maletero al exterior. Cuando cierras la puerta del coche (estando las demas cerradas tambien) para que el aire del interior tenga un escape y no "rebote" la puerta, y tambien para que al abrir la puerta no haga "vacio" y vaya mejor. Los coches suelen tener salidas de aire en la parte trasera en el montante de la puerta trasera o en el maletero y creo que este es el caso. Quizas si pones algo de precinto, celo, o cinta americana tapando los dos huecos (uno a cada lado del maletero) quizas se produzca el rebote que os comento al cerrar la puerta. Porque en el sitio que esta es dificil que una persona, pòr fuera, pusiera la mano para ver si "excupe" aire al cerrar la puerta, pero es lo mas probable. Quizas ese "codo" que as desmontado sea a modo de embellecedor o que "algo" que metamos en ese compartimento no se ruede y lo tapone Si es este el caso no seria problema quitar el "codo" pero que no se ciege la salida de aire Estoy casi seguro que es eso pero si no corregidme.... Un saludo!!

Aqui os dejos una foto de los sensores de aparcamiento en los distintos soportes para que se vea la diferencia y que no valen los de la parrilla normal a la S5 Solo fue sacar el sensor de un soporte y meterlo en el otro Y esas son las referencias de los dos soportes (Izdo y dcho.) para la Parrilla S5 8T0 919 267 C 1RR 8T0 919 268 C 1RR Un saludo!!

No hace falta levantarlo hasta arriba: 1.- llave de contacto quitada 2.- Te sientas en el asiento del conductor con la puerta abierta y damos a la palanca de abrir el capo 3.- Ponemos contacto sin arrancar, osea apretar la llave sin pisar el embrage, y pondra en el Fis "contacto encendido" y suena el pitidito famoso (si se le da al boton de "reset" de la palanca del ordenador de a bordo/limpiaparabrisas se calla) 4.- Esperar mas o menos unos 10 o 15 segundos y aparecera el nivel del aceite en el Fis aunque solo durante unos segundos Por lo menos ASI lo hago en el mio... Un saludo

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Joood....er Javivi Te han quedado de lujo !!Que resolucion!! Buen trabajo Enhorabuena Quien iva a ser sino Javivi.. Llevabas mucho tiempo calladito algo estara tramando El tema de los radares lo has conseguido al 100% con las 7 clases o con 5 ? (ó eran 9, no me acuerdo) y solo en el sentido de la marcha? Es lo unico que de momento no he podido, y lo he dejado por imposible. Un saludo !!

Barci tio, yo no veo donde dice que se maneja desde el volante Por lo demas, salvo alguna interferencia esporadica del altavoz del aparato con algun modelo de movil (Batallas esta buscando algun filtro para poner en el altavoz y eliminar las interferencias), lo recomendaria al 100% Un saludo!!

Gracias Jesus, Cuando trastee otra cosa en el coche lo pondre tambien por aqui.. (si merece la pena y me queda bien claro) <_< Un saludo!!

Andaa, si ese navegador lo tenemos puesto (que yo sepa) dos A5 SB del foro y un monton de A4 B8 y varios Q5 Va muy bien, el problema de sonido que hubo al principio era un cable desoldado de la primera unidad y luego ha habido alguna pega con otros compañeros pero "el aleman" que es como llamamos al que se lo hemos comprado responde siempre y soluciona tarde o temprano las pegas que han salido. este es el enlace (AVISO: el hilo lleva ya 120 paginas) http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=216273 Cuando tenga tiempo hare un resumen, pero si quereis saber como va y si funciona os aconsejo que os leais las 120 paginas (vale como novela de intriga) Un saludo!! P.D. Pidiendoselo al "aleman" y si se va de parte del foro hace mejor precio que este anuncio (leed leed que hay pa rato)

Hola ProDriver y... Bienvenido Al final, seguro que alquien imprimira el hilo completo (las 120 páginas que van hasta ahora) y se podrá vender como novela Una cosa : como sigas leyendo el hilo, CASI te aseguro que acabaras poniendote el Interface Un saludo!!

Ehyyy Valde.. Buenas tardesss No se si llego a tiempo antes de que os vayais a trastear en tu coche. Que envidia me dais.... Ten cuidado con Asturr y con Javicho, que al final tu coche no se, no se, me da a mi que eso del navegador y el vag com en Cudillero nada menos.... puede acabar en el puerto con los barcos y un A4 Navegando perseguido por la patrullera de la Guardia Civil Lo que no se consiga con el Vag com... Un saludo y contarme contadme...

Muy Buen Resumen, Gracias funcionator, esta muy claro, vendra bien a mas de uno, espero que yo no lo necesite en el A5 SB, o sea dentro de mucho mucho tiempo. Lo malo es que tu lo has tenido que aprender "por las malas" y a la fuerza Tengo unas llantas de acero cromadas oxidadas por algunas zonas de un todo terreno viejete que estamos restaurando, y no hice un sondeo tan exaustivo como el tuyo, pero mi conclusion final es que se las dejare a un taller en madrid donde van los famosos "portugueses" casi todas las semanas a por llantas para reparar y las traen a la semana siguiente ya reparadas. No he visto el resultado a largo plazo, pero las que traen reparadas es como tu dices, no creo que se pueda distinguir si es nueva o reparada... Como lo mio todavia va para largo, porque no hay prisa y sera una de las ultimas cosas que le arregle al 4x4, no te puedo ayudar, pero por lo que vi creo que se las dejare a los portugueses. No conozco a los de ARC, pero he oido que trabajan muy bien tambien. Un saludo y ya nos contaras

Pregunta tambien en Tapicerias Tabasco en la C/Benidorm 32 (Zona C/Alcala) En mi anterior coche me dejaron el volante PERFECTO como el de fabrica y el pomo de la palanca de cambio son estos: http://tabascosl.pyme10.com/ Un saludo

Es de verdad, no lo he puesto y lo pense... perooo se me olvido Teniendo en cuenta que fui despacio y mirando por aqui y por allá, a ver que tornillos eran los que habia que quitar y cuales no... y luego ver como solucionaba lo de los sensores del APS limando, etc. Calculo que tarde mas o menos unas tres horas todo todo, hasta probar si pongo un logo en la rejilla o pongo otro y recoger la herramienta, gato, guardar parrilla anterior, etc Seguro que al dia de hoy, sabiendo como va, y ya habiendolo hecho antes..., seguro que lo hago en una hora. ASI que calcula que teniendo este brico como base, o a alguien que sepa un poco, creo que en un par de horas como mucho estara hecho... Ya me contaras, que te veo lanzado Un saludo!!

Que no, que no me lo tenia callado Es que no pensaba en hacer ni brico ni brica. Ni lo tenia en mente cuando nos vimos en Aviles Lo que pasa que cuando me puse en casa, a revisar las fotos de las vacaciones... salieron las que hice antes, cuando cambie la parrilla y pense: "Con todas estas fotos se podria hacer un brico", y ahí empezo el tema. Luego tuve que hacer mas fotos para que se vieran los tornillos..., por abajo, etc. peeero no ha quedado mal verdad? jejeje. Gracias a tí Valde por tus felicitaciones, lo unico que he tratado es que se viera claro lo que supone hacer este desmontaje/montaje, si bien, no es una cosa complicada, tiene su rollo. Solo se trata de ir quitando tornillos y luego ponerlos en su sitio... Siempre se puede mejorar la explicacion pero no hice mas fotos del montaje porque en un principio no pensaba en ello. Un saludo!! P.D. Veo que has encontrado como poner el avatar

segun el post de recambios en destacados es ,cambia la letra final,en algo irá: 8T0853651C Gracias Paco... Referente a la referencia de la parrilla Efectivamente yo pedi la "8T0 853 651 F 1RR" que es la llamada Gris Platino como dices PERO tienes que poner el 1RR que es lo que indica el color Gris Platino porque tambien aparece VMZ que es negra. En cambio con la "8T0 853 651C 1RR" no hay problema porque solo la hay 1RR, es decir Gris Platino Creo que de ahí me viene la pequeña pega que tuve con los soportes de los sensores de aparcamiento. Yo pedi la F y creo que deberia haber pedido la C. Pero por suerte no fue mucho el problema. Me imagino que la "8T0 853 651 F 1RR" es la gris platino SIN soportes de sensores de APS; y la "8T0 853 651 C 1RR" debe de ser la que viene preparada para los soportes del APS o incluso a lo mejor los trae puestos (aunque no creo). Esta es la referencia que pone en la caja de la parrilla que habeis visto he montado en el coche: Un saludo !! Gracias por la aclaración!!! sabrías decirme donde miro a que corresponden los códigos que vienen en "INFO.DEL MODELO" en el ETKA?? Gracias Yo tampoco he podido saber a que corresponden esos códigos, deben de ser algo correspondiente al motor o tipo de chasis, etc. pero ni idea de como aplicarlos Un saludo!!

Muchas Gracias, gracias compañero, de verdad; pero te corrijo... Este foro lo haces tú , yo, y casi cincuentamil compañer@s más y eso es lo que lo hace genial. Cada uno aporta lo que puede... para eso estamos... Asi que gracias a ti tambien Un saludo :cry1: :cry1: Muchas Gracias Victor, Efectivamente yo tambien echaba de menos algun brico nuevo, a ver que idea sacabamos para trastear en los coches y mira por donde me he lanzado. Y tambien vale como brico para cambial el parachoques, no habia caido... :crying_anim: Si señor ya tenia pensado lo del difusor de la parte de abajo...., seguro que mas adelante se lo pongo, a ver si miro fotos y miro cuanto vale. Saludos!!!

segun el post de recambios en destacados es ,cambia la letra final,en algo irá: 8T0853651C Gracias Paco... :crying_anim: Referente a la referencia de la parrilla Efectivamente yo pedi la "8T0 853 651 F 1RR" que es la llamada Gris Platino como dices PERO tienes que poner el 1RR que es lo que indica el color Gris Platino porque tambien aparece VMZ que es negra. En cambio con la "8T0 853 651C 1RR" no hay problema porque solo la hay 1RR, es decir Gris Platino Creo que de ahí me viene la pequeña pega que tuve con los soportes de los sensores de aparcamiento. Yo pedi la F y creo que deberia haber pedido la C. Pero por suerte no fue mucho el problema. Me imagino que la "8T0 853 651 F 1RR" es la gris platino SIN soportes de sensores de APS; y la "8T0 853 651 C 1RR" debe de ser la que viene preparada para los soportes del APS o incluso a lo mejor los trae puestos (aunque no creo). Esta es la referencia que pone en la caja de la parrilla que habeis visto he montado en el coche: Un saludo !!

Muchas Gracias DeLVeKio... La insignia que llevo ahora es la misma que llevamos en las aletas delanteras los que tenemos sline, pegada con un poco de silicona, pero es provisional hasta que adapte la que venia con la parrilla de "S5" para que ponga"Sline". Aunque al principio no me gustaba la chapita "fina" de las aletas, puesta en la parrilla, me he ido acostumbrando y casi que me empieza a gustar como queda y depende como quede la otra la cambiare o no. Pondre fotos de todos modos Un saludo!! ASI es como lo llevo ahora, Visto de cerca, puesss como que no es muy fino el acople pero a 2 metros se ve muy bien. De todos modos probare como queda la adaptacion de la chapita S5 a S-Line Un saludo!!

Vaya Tela... No te se decir el precio de la parrilla porque todavia no me la han cobrado (El taller que me la ha traido son amigos y ha estado cerrado por vacaciones. Me acercare a ver si estan ya, y a pagar claro... ) Pero me dijeron que 200 y poco Euros, que es lo mismo mas o menos que les han cobrado a otros compañeros del foro En Ebay andan como poco por 270 € ahora, que hace tiempo que estoy mirando y no bajaban de 350 € y portes etc. Las taloneras son carisimas, mira por los post de este foro o por los del A4 B8 (no me acuerdo) y hay compañeros que las han puesto y les han costado unos 70 euros mas el montaje o algo asi. Mira en otro repuestos audi que Jarmauto parece que se han subido un poco a la parra, a no ser que fuera instalada y todo, aun asi.... Un saludo!!

Muchas Gracias me alegro que te guste el resultado. Al principio, cuando termine el cambio, pense: "si está mas o menos igual que antes, jod... si casi no se nota el cambio" PERO cuando paso un ratillo y lo mire de lejos.... Hay amigo!!! menudo cambio!! Ahora cuando veo las fotos "antes de..." si que lo noto, y cuando veo alguno por la calle con la parrilla normal, si que se nota y un monton... Con esto no quiero decir que la parrilla original sea fea (ni mucho menos) pero es como mas "dulce", la del S5 tiene cara de mala leche (mas agresiva), aunque no la cambie por eso, si no que al ser el coche negro la otra no destacaba nada y esta si hace un contraste muy bonito. Ademas la del S5 es Gris Platino que es un poquito mas clara que la Standard que es Gris Piedra. Apenas se nota, pero se nota.. En la foto donde se ve que el soporte del sensor del APS no ajusta bien, se ve como el propio sensor de aparcamiento es un pelin mas oscuro que el soporte y la parrilla, ya que es el original que venis pintado como la parrilla original (Pero casi ni se nota) Estuve a punto de hacer el brico que han puesto algunos compañeros con las tiras cromadas "insertadas" en los huecos de la parrilla original, que quedan muy muy bien, pero al final me decidi por esta y no me arrepiento. Un saludo Muchas Gracias polosur2, No, no es necesario tener el Sline exterior para que te sirva la parrilla del S5 (Hago esta afirmacion basandome en las cincuentamil fotos que he mirado por el foro e internet, e incluso creo que se le puede poner esta parrilla hasta a los A5 que no tienen Sline Interior siquiera, es decir "De Serie") No estaria mal que algun compañero sin Sline y haya puesto la Parrilla del S5 nos lo confirmara por aqui Un saludo

Un brico mas... BRICO: Cambiar Parrilla Standard por Parrilla S5 Un saludo

Nada nada, me alegro que venga bien a todo el mundo, para eso es.. Un saludo