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Rushifuru

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Mensajes publicados por Rushifuru

  1. Una última pregunta,¿cual es el tiempo más o menos en hacer todo el brico?(desde que te pones manos a la obra hasta que ya está todo montado con la nueva parrilla)

     

    Es de verdad, no lo he puesto y lo pense... perooo se me olvido :cfsd1:

     

    Teniendo en cuenta que fui despacio y mirando por aqui y por allá, a ver que tornillos eran los que habia que quitar y cuales no... y luego ver como solucionaba lo de los sensores del APS limando, etc.

     

    Calculo que tarde mas o menos unas tres horas todo todo, hasta probar si pongo un logo en la rejilla o pongo otro y recoger la herramienta, gato, guardar parrilla anterior, etc :notworthy:

     

    Seguro que al dia de hoy, sabiendo como va, y ya habiendolo hecho antes..., seguro que lo hago en una hora.

     

    ASI que calcula que teniendo este brico como base, o a alguien que sepa un poco, creo que en un par de horas como mucho estara hecho...

     

    Ya me contaras, que te veo lanzado :thumbsup:

     

    Un saludo!!

  2. TOREROOOOO!!!! :notworthy: jejeje, que callado te lo tenias. Impresionante el trabajo y la manera de documentarlo, muchisimas gracias por las molestias que te has tomado, dudo mucho que algun dia me atreviera a realizar algo similar, en cualquier caso, aqui queda para la posteridad.

     

    Un saludo y gracias por las molestias que te has tomado.

     

    Que no, que no me lo tenia callado :laugh:

     

    Es que no pensaba en hacer ni brico ni brica. Ni lo tenia en mente cuando nos vimos en Aviles

     

    Lo que pasa que cuando me puse en casa, a revisar las fotos de las vacaciones... salieron las que hice antes, cuando cambie la parrilla y pense: "Con todas estas fotos se podria hacer un brico", y ahí empezo el tema. Luego tuve que hacer mas fotos para que se vieran los tornillos..., por abajo, etc. peeero no ha quedado mal verdad? jejeje.

     

    Gracias a tí Valde por tus felicitaciones, lo unico que he tratado es que se viera claro lo que supone hacer este desmontaje/montaje, si bien, no es una cosa complicada, tiene su rollo. Solo se trata de ir quitando tornillos y luego ponerlos en su sitio... :ph34r:

     

    Siempre se puede mejorar la explicacion pero no hice mas fotos del montaje porque en un principio no pensaba en ello.

     

    Un saludo!!

     

    P.D. Veo que has encontrado como poner el avatar :laugh:

  3. :laugh: Muchas gracias por este trabajo, quien se atreva a cambiarla se va a ahorrar unos €uros!!

     

    Una pregunta, la parrilla S5 en el ETKA es la llamada "Gris Platino"??? 8T0 853 651 F???

     

     

    :ph34r: Muchas gracias por este trabajo, quien se atreva a cambiarla se va a ahorrar unos €uros!!

     

    Una pregunta, la parrilla S5 en el ETKA es la llamada "Gris Platino"??? 8T0 853 651 F???

    segun el post de recambios en destacados es ,cambia la letra final,en algo irá: 8T0853651C

     

    Gracias Paco... :notworthy:

     

    Referente a la referencia de la parrilla Efectivamente yo pedi la "8T0 853 651 F 1RR" que es la llamada Gris Platino como dices PERO tienes que poner el 1RR que es lo que indica el color Gris Platino porque tambien aparece VMZ que es negra.

     

    En cambio con la "8T0 853 651C 1RR" no hay problema porque solo la hay 1RR, es decir Gris Platino

     

    Creo que de ahí me viene la pequeña pega que tuve con los soportes de los sensores de aparcamiento. Yo pedi la F y creo que deberia haber pedido la C. Pero por suerte no fue mucho el problema. Me imagino que la "8T0 853 651 F 1RR" es la gris platino SIN soportes de sensores de APS; y la "8T0 853 651 C 1RR" debe de ser la que viene preparada para los soportes del APS o incluso a lo mejor los trae puestos (aunque no creo).

     

    Esta es la referencia que pone en la caja de la parrilla que habeis visto he montado en el coche:

     

    referencia_parrilla.jpg

     

    Un saludo !!

     

    Gracias por la aclaración!!! sabrías decirme donde miro a que corresponden los códigos que vienen en "INFO.DEL MODELO" en el ETKA?? Gracias

     

    Yo tampoco he podido saber a que corresponden esos códigos, deben de ser algo correspondiente al motor o tipo de chasis, etc. pero ni idea de como aplicarlos :laugh:

     

    Un saludo!!

  4. Magnífica aportación, gracias a gente como tú, ¡este foro es genial!

    :laugh:

     

    Muchas Gracias, gracias compañero, de verdad; pero te corrijo... :flwrs:

     

    Este foro lo haces tú , yo, y casi cincuentamil compañer@s más y eso es lo que lo hace genial. Cada uno aporta lo que puede... para eso estamos...

     

    Asi que gracias a ti tambien :flwrs:

     

    Un saludo :cry1: :cry1:

     

    Ya se echaba de menos un buen brico, buen trabajo y valido para cambiar parrilla y parachoques, el cambio se nota y para acabar de dejarlo listo yo le pondria el difusor de abajo del s5 plateadon que al ser negro le queda genial.

     

     

    Un 10.

     

    Muchas Gracias Victor,

     

    Efectivamente yo tambien echaba de menos algun brico nuevo, a ver que idea sacabamos para trastear en los coches :laugh: y mira por donde me he lanzado. Y tambien vale como brico para cambial el parachoques, no habia caido... :crying_anim:

     

    Si señor ya tenia pensado lo del difusor de la parte de abajo...., seguro que mas adelante se lo pongo, a ver si miro fotos y miro cuanto vale.

     

    Saludos!!!

  5. :flwrs: Muchas gracias por este trabajo, quien se atreva a cambiarla se va a ahorrar unos €uros!!

     

    Una pregunta, la parrilla S5 en el ETKA es la llamada "Gris Platino"??? 8T0 853 651 F???

     

     

    :flwrs: Muchas gracias por este trabajo, quien se atreva a cambiarla se va a ahorrar unos €uros!!

     

    Una pregunta, la parrilla S5 en el ETKA es la llamada "Gris Platino"??? 8T0 853 651 F???

    segun el post de recambios en destacados es ,cambia la letra final,en algo irá: 8T0853651C

     

    Gracias Paco... :crying_anim:

     

    Referente a la referencia de la parrilla Efectivamente yo pedi la "8T0 853 651 F 1RR" que es la llamada Gris Platino como dices PERO tienes que poner el 1RR que es lo que indica el color Gris Platino porque tambien aparece VMZ que es negra.

     

    En cambio con la "8T0 853 651C 1RR" no hay problema porque solo la hay 1RR, es decir Gris Platino

     

    Creo que de ahí me viene la pequeña pega que tuve con los soportes de los sensores de aparcamiento. Yo pedi la F y creo que deberia haber pedido la C. Pero por suerte no fue mucho el problema. Me imagino que la "8T0 853 651 F 1RR" es la gris platino SIN soportes de sensores de APS; y la "8T0 853 651 C 1RR" debe de ser la que viene preparada para los soportes del APS o incluso a lo mejor los trae puestos (aunque no creo).

     

    Esta es la referencia que pone en la caja de la parrilla que habeis visto he montado en el coche:

     

    referencia_parrilla.jpg

     

    Un saludo !!

  6. Magnífico trabajo!! Excelente aporte. Cuando puedas pon una foto de la insignia S-line para ver que tal queda.

     

    Muchas Gracias DeLVeKio...

     

    La insignia que llevo ahora es la misma que llevamos en las aletas delanteras los que tenemos sline, pegada con un poco de silicona, pero es provisional hasta que adapte la que venia con la parrilla de "S5" para que ponga"Sline".

     

    Aunque al principio no me gustaba la chapita "fina" de las aletas, puesta en la parrilla, me he ido acostumbrando y casi que me empieza a gustar como queda y depende como quede la otra la cambiare o no.

     

    Pondre fotos de todos modos

     

    Un saludo!!

     

    ASI es como lo llevo ahora, Visto de cerca, puesss como que no es muy fino el acople pero a 2 metros se ve muy bien. De todos modos probare como queda la adaptacion de la chapita S5 a S-Line

     

    logo_parrilla.jpg

     

    logo_parrilla_2.jpg

     

    Un saludo!!

  7. Muchas gracias, ahora me toca buscar un concesionario para comprarla ya que en Jarmauto me quieren cobrar 400 euros por las taloneras sin montar ni pintar, asi que por la parrilla no me lo quiero ni pensar,

     

    ¿Alguna recomendación?

     

    Vaya Tela...

     

    No te se decir el precio de la parrilla porque todavia no me la han cobrado (El taller que me la ha traido son amigos y ha estado cerrado por vacaciones. Me acercare a ver si estan ya, y a pagar claro... :thumbsup: ) Pero me dijeron que 200 y poco Euros, que es lo mismo mas o menos que les han cobrado a otros compañeros del foro

     

    En Ebay andan como poco por 270 € ahora, que hace tiempo que estoy mirando y no bajaban de 350 € y portes etc.

     

    Las taloneras son carisimas, mira por los post de este foro o por los del A4 B8 (no me acuerdo) y hay compañeros que las han puesto y les han costado unos 70 euros mas el montaje o algo asi.

     

    Mira en otro repuestos audi que Jarmauto parece que se han subido un poco a la parra, a no ser que fuera instalada y todo, aun asi....

     

    Un saludo!!

  8. Excelente post, y menudo cambio! enhorabuena

     

    Muchas Gracias me alegro que te guste el resultado.

     

    Al principio, cuando termine el cambio, pense: "si está mas o menos igual que antes, jod... si casi no se nota el cambio" PERO cuando paso un ratillo y lo mire de lejos.... Hay amigo!!! menudo cambio!! Ahora cuando veo las fotos "antes de..." si que lo noto, y cuando veo alguno por la calle con la parrilla normal, si que se nota y un monton...

     

    Con esto no quiero decir que la parrilla original sea fea (ni mucho menos) pero es como mas "dulce", la del S5 tiene cara de mala leche :laugh: (mas agresiva), aunque no la cambie por eso, si no que al ser el coche negro la otra no destacaba nada y esta si hace un contraste muy bonito.

     

    Ademas la del S5 es Gris Platino que es un poquito mas clara que la Standard que es Gris Piedra. Apenas se nota, pero se nota.. En la foto donde se ve que el soporte del sensor del APS no ajusta bien, se ve como el propio sensor de aparcamiento es un pelin mas oscuro que el soporte y la parrilla, ya que es el original que venis pintado como la parrilla original (Pero casi ni se nota)

     

    Estuve a punto de hacer el brico que han puesto algunos compañeros con las tiras cromadas "insertadas" en los huecos de la parrilla original, que quedan muy muy bien, pero al final me decidi por esta y no me arrepiento.

     

    Un saludo :thumbsup:

     

     

    Es necesario paquete S exterior para poner la parrilla del S5? por que me encanta.

     

    Pedazo de brico, un 10

     

    Muchas Gracias polosur2,

     

    No, no es necesario tener el Sline exterior para que te sirva la parrilla del S5

     

    (Hago esta afirmacion basandome en las cincuentamil fotos que he mirado por el foro e internet, e incluso creo que se le puede poner esta parrilla hasta a los A5 que no tienen Sline Interior siquiera, es decir "De Serie")

     

    No estaria mal que algun compañero sin Sline y haya puesto la Parrilla del S5 nos lo confirmara por aqui

     

    Un saludo :thumbsup:

  9. Magnífico trabajo!! Excelente aporte. Cuando puedas pon una foto de la insignia S-line para ver que tal queda.

     

    Muchas Gracias DeLVeKio...

     

    La insignia que llevo ahora es la misma que llevamos en las aletas delanteras los que tenemos sline, pegada con un poco de silicona, pero es provisional hasta que adapte la que venia con la parrilla de "S5" para que ponga"Sline".

     

    Aunque al principio no me gustaba la chapita "fina" de las aletas, puesta en la parrilla, me he ido acostumbrando y casi que me empieza a gustar como queda y depende como quede la otra la cambiare o no.

     

    Pondre fotos de todos modos

     

    Un saludo!!

  10. Enhorabuena por el brico,siempre me echaba para atrás el coste de la mano de obra para ponerla,ahora que está claro si consigo una buena oferta usaré tu post.

    Gracias

     

    Gracias tocayo, muchas gracias viniendo de quien viene es todo un alago :thumbsup:

     

    Pues no me he mirado y remirado tus post con tus bricos, si casi me los se de memoria...

     

    Como a mi me han venido muy bien los tuyos (Y a muchos mas claro), en cuanto me he liado con algo y no estaba documentado, puess... a documentarlo y contarlo :laugh:

     

    Un saludo !!

  11. Salio una pequeña pega con el soporte del sensor del APS, no se si me equivoque al pedir la parrilla y no la pedi preparada para los sensores o se equivocaron en repuestos pero el tema es que entraba el soporte muy muy forzado y quedaba mal...

     

    sensor_mal_1.jpg

     

     

    Yo tengo crep que la parrilla S5 ya la puedes pedir con los sensores, con lo cual sería simplemente conectar los cables en su lugar correspondiente, porque por lo que entiendo has tenido que utilizar los soportes para los sensores de la parrilla que ya tenías ¿no?.

    De todas formas se agradecen mucho estos bricos. Gracias por el aporte :thumbsup:

     

    No se si se puede pedir con los sensores, pero creo que no... estuve pululando por el Etka y no fui capaz de encontrarlo

     

    Hay que tener en cuenta que hay tres piezas distintas en la parrilla:

    -La parrilla en si misma

    -Los soportes de los sensores

    -Y los sensores propiamente

     

    Cuando recibi la parrilla (que viene con el logo del S5) no venia con los soportes de los sensores porque no los pedí, porque creia (como bien dices) que servirian los mismos SOPORTES y .... NO, No sirven. Los soportes de la parrilla S5 son mas largos que los de la parrilla Standard, ASI que los pedi despues y me toco esperar a que llegaran para empezar con el montaje.

     

    En cambio los SENSORES si que sirven perfectamente. Se sacan de los soportes para la parrilla Standard y encajan a la perfecccion en los soportes para la parrilla S5

     

    Cuando tenga un rato hare fotos de cerca de los soportes y de los sensores para que se vean las diferencias y pondre las referencias

     

    Gracias y un saludo !!

  12. Estos son los tornillos que estan detras del guarnecido del paso de ruedas; estan un poco escondidos pero es facil acceder, con una llave de tubo (del 10 si no recuerdo mal)

     

    tornillos_escondidos.jpg

     

    Luego haremos exactamente lo mismo para el lado izquierdo del coche, girando la direccion a la izquierda para quitar los dos tornillos del paso de ruedas, etc etc,