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Muchas gracias por la info
Ni se me habia pasado por la cabeza en el follon que te puedes meter despues de un accidente (si el mismo no fuera ya de por si, un problemon) si la compañia quiebra, insolvente, etc. y tu tan feliz por la vida creyendo que estas perfectamente asegurado y encima barato
Al final lo barato puede salir caro, muy caro
Un saludo
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Rushifuru, conoces algún sitio en Madrid? Es que yo estoy igual que el amigo Dtjn y necesito montarla ya!!
Te he mandado un MP,
No me acordaba pero en torrejon de ardoz hay otro taller muy muy bueno pero no me acuerdo del nombre del taller ni de la calle, se que el dueño se llama Senén.
A ver si os puedo decir algo mas....
Un saludo
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Bueno pero no sirve de mucho si te avisa si te dejas tú una puerta/portón... mal cerrado.... puesto que si es el portón se vé y si es una puerta, o la dejas abierta o si es mal cerrada igualmente no se puede abrir si no es con el mando.
La cuestión es tener protegido al "niño"... bueno, no me enrollo, os digo después de toda la información buscada que: sí se puede poner una alarma, es decir, si no se pidió en su día como opción.... y lo curioso es que en algunos concesionarios audi me han dicho que no (ávila y valladolid) pero aquí en madrid me han dicho que sí, y sin problema, en concreto en vallehermoso... por si a alguno también le puede servir.
Hola, yo le puse una alarma con el seguimiento por gps en Torrejon de Ardoz, en un sitio donde yo he montado siempre todo lo referente a alarmas, imagen y sonido, es un poco caro pero muy profesionales.
En torrejon conozco tambien a un taller de audio/alarmas/electricidad muy muy bueno y trabajan con coches de alta o muy alta gama y los demas claro...., pero no me acuerdo de la calle ni del nombre del taller, solo del nombre del dueño que es Senén.
Cuando recuerde os dire, la edad....
Un saludo
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Actualizado al español y colocado el cable alargador de tarjeta.
Todo funciona OK.
Solo una pega, uno de los cables alargador que compré no funciona, no se que le pasará.
menos mal que compré dos y el otro si que funciona
Guay me alegro que lo actualizaras al español sin pegas, porque cuando hicimos el de cendri tuvimos un pequeño "sustillo" pero no fue na...
Respecto al cable, como a Batallas le llegaron desmontados, no sera que esta mal conectado el cable al terminal o que se haya soltado un poco, o que el cable plano este dañado en algun sitio, porque estos chismes no tienen mucha historia, si esta todo bien conectado (terminales y cable plano) deberian de funcionar, no se, no se...
Un saludo!!
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hola, a ver si alguien me puede echar una mano
tengo el coche desarmado y esta hecha casi toda la instalacion(falta el microfono)
El MMS(gps) se enciende, porque se ilumina una luz azul en las rendijas, y a los 15 segundos por el altavoz se oye un ding ding, pero no aparece nada por pantalla.
La radio normal si que se ve por pantalla.
La conexion que he hecho es sacar el conector planteado que va a la concert, q supongo que es la que envia la señal a la pantalla, y la he conectado en la pieza del mms que tiene 3 conectores, en la parte superior. esto supongo que es para que sea el MMS el que controle lo q se envia, si su señal, o la radio.
En la concert he conectado uno de los extremos de este cable triple, y el otro va a lvdms del MMS.
Otra duda que tengo es el cable que va al av out del mms, yo solo conecto el altavoz externo, me quedan libres las salidas video1, video2, audio1,audio2, es correcto(yo no tengo no camara,ni tdt, ni dvd)
Gracias por vuestra ayuda
Hola, vamos a ver, algo rapido, si has seguido las instrucciones de instalacion como toca, y todo esta bien montado (supongo que el tactil tambien), has probado a tocar la pantalla despues del ding ding.Por que esa es la forma de ´verlo´.
Si lo haces y no se ve, avisa y estudiaremos algo más, es lo primero que se me ha ocurrido y como no lo dices, a ver si es eso.
Si no tienes camara, ni dvd, ni nada, esas salidas quedan libres.
Un saludo.
Por fin!!!!!!!!!!!!!!!!
Ya lo tengo funcionando, ha sido toda la tarde, mas por miedo de romper algo al desarmarlo, pero ya esta.
Gracias por todo, es un foro increible
Enhorabuena, he llegado tarde para intentar echarte un cable, pero da igual entre unos y otros....
Uno mas con el navegador integrado..
Un saludo
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SIIIII, por fin lo consegui, todas las luces y sin residuo alguno.
Gracias Deymos, por cierto el blister y las lamparas son las mismas, vamos que ya sabes... jejeje
Un saludo.
Vamos vamos, ya decia yo que lo teniais que conseguir sin residuo :ranting2:
¿Que tal, amigo valderaduey?
Ya me habeis dado suficientes datos para ir pidiendo los leds que me faltan para que no me de guerra con el dichoso residuo; pero mas adelante, que ahora estoy liao con el brico de la puerta del garage integrada en la botonera del esp
UN SALUDO!!!
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Buenas, ayer me dieron mi nuevo coche, un a5 sportback, cuando tenga tiempo hare fotos y haré una presentación. El caso que quiero instalarle una alarma y/o localizador, pero no tengo ni idea, no se de caracteristicas ni precios. ¿alguien me puede ayudar?
Saludos.
Hola dtjn
dale un vistazo a este hilo alarma a posteriori
Un saludo
Gracias. ¿algun sitio de confianza en Madrid? o pensais que es bastante facil la instalación?
Tienes un MP
Un saludo
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buenas, ando como un loco para montar una alarma a mi coche: audi a4 b8... y he encontrado casualmente vuestro "hilo" por el foro... ¿sabéis de algún taller en madrid?
Un saludo y gracias.
Tienes un MP
Un saludo
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Rushifuru perdona que no este de acuerdo contigo porque el récord de el primer interface en un q5 es mío.
Guepardo, La cámara trasera es fácil, desmontas el panel interior del portón para poner la cámara conectas el cable a la luz de marcha atrás del parachoques y los cables los pasas para delante por el hueco del lateral derecho del maletero y los pasas para el habitáculo y después por debajo del revestimiento de debajo de las puertas lo llevas a la guantera.
Si tienes alguna duda ya sabes donde estamos
Perdona A6Huelva, creia que se lo habias puesto a un A6 (por tu nick)
Un saludo
PD. Ahora que lo pienso, este interface creo que no vale para los A6
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Buenas, ayer me dieron mi nuevo coche, un a5 sportback, cuando tenga tiempo hare fotos y haré una presentación. El caso que quiero instalarle una alarma y/o localizador, pero no tengo ni idea, no se de caracteristicas ni precios. ¿alguien me puede ayudar?
Saludos.
Hola dtjn
dale un vistazo a este hilo alarma a posteriori
Un saludo
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Hola, pues al final me he decidido y he comprado el volante con las levas, el de cuatro radios, pues no me vale mi airbag para el de tres, llevaba tiempo con la idea por la cabeza y gracias al compañero Nes37, a Guepardo que el domingo lo vi en el Q5 y como no, a Vwgolf que me dijo que se podia activar via VAG-COM no me lo he pensado, creo que ha sido una buena compra, lo he comprado en www.ebay.de y me ha salido por 118€ con los gastos de envio incluidos, cuando lo reciba lo llevare a tapizar tipo Sline que por 100€ me lo hacen en un sitio que trabaja bastante bien, de todas formas si alguien conoce algun tapicero por Madrid y me lo dice se lo agradeceria, yo no lo he visto caro el volante y segun las fotos que he visto esta en buen estado, solo tiene 10mil km
salu2
Hola Batallas, que tal lo llevais..., tu mujer va mejor?
Yo tapice el volante de mi anterior coche aqui: Tapicerias Tabasco y me lo dejaron de lujo, eso si, me costo alrrededor de 200 eur.
Si te lo hacen BIEN por 100 Eur, adelante
Un saludo!!
P.D. Ya no hace falta que le quites su volante a Gepardo
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Ya recibi las bombillas de inglaterra, y se las monte al coche...
perdonad por no haberlo puesto aqui antes ( se me fue el santo al cielo).
En estetica gana muchisimo, ya no se ven amarillas, pero como bien comentais anteriormente no es esactamente el tono de los leds de circulacion diurna, yo diria que algo mas blanca incluso.
Me gusta como queda, no hay color,
respecto a las halogenas de origen.
En mi firma podeis apreciar la diferencia de tonos entre los leds de los faros y de los antinieblas.
Un saludo!!
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Bueno, pues ayer instalé el Interface MMS en mi Audi Q5 .... la instalación me llevó casi 4 horas, pero al final lo logré.
La instalación es parecida a la de un A4 ... pero yo tuve algunas pegas más:
- No era capaz de extraer los difusores del aire, y dañé el del lado del piloto. Una vez desmontado observé que es más fácil apalancando con una paleta de plástico/madera para no rallar, o un destornillador plano con mucho cuidado.
- Si tienes interfaz AMI (como yo), para desmontar la guantera tienes que extraer el AMI... lo cual necesita una herramienta especifica (como las guias para extrar una radio de las típicas), o un poco de maña con un destornillador plano y muy fino que te sirva de forma similar ... o con una alambre fuerte... el objetivo es empujar las pestañas del AMI hacia dentro, y poder extraerle apalancando con un destornillador plano en los laterales. Al final lo logré... para poder llegar a la tuerca que tiene el AMI detrás y así poder "descolgar" toda la guantera... y colocar el inteface MMS detrás.
La verdad es que todo me funcionó a la primera.
Ahora me falta, montar la camara de marcha atrás... que me da más respeto :-)
En el otro post sobre el interface MMS os contaré lo que he ido averiguando sobre este interface a nivel software:
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...6423&st=180
Un saludo,
Jose (Guepardo)
Enhorabuena por el montaje
Todos los problemillas, que te han ido saliendo, es lo que tiene haber sido el primero en montarlo en un Q5. Los demas compañeros con Q5 aprenderan de ti....
Yo tambien dañe (rompi) una lama de la rejilla del aireador del copiloto, pero saque la pieza completa y la desmonte lama por lama y pude arreglarla, eso si trabajo fino fino.
No temas a la camara trasera, es mas recorrido y mas piezas a desmontar pero es muy intuitivo. El unico problema (dio guerra) en el A5 SB fue pasar el cable del porton al techo del coche y bajarlo hacia el "hombro" de la plaza trasera, ya que el coche tiene un refuerzo en el techo que va de derecha a izda. y cuesta un huev.. pasar el cable.
Por lo demas perfecto, a la primera y hasta hoy.
Un saludo
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No pierdes el tiempo jose, vas rapido como los gepardos
Guay tio,
Investigare lo del Resource Hacker a ver si aprendo algo.
En cuanto a lo de modificar el config.xml para que se lanza el gps (o el programa que tengamos asociado) automaticamente nada mas arrancar el interface, tenemos que probarlo mas personas porque a mi no me funciona, se ejecuta automaticamente, que es lo que queremos, pero en modo minimizado, es decir no se ve nada del interface en la pantalla.
En cambio a otro compañero (dankarl) si le funciona en su interface.
Gracias estaba bloqueado con lo del launcher.exe
Como se nota que subimos de nivel con un informatico en la familia
Un saludo
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donde esta el post del navegador tactil no lo encuentro
Ehy cendri,
Estamos tan acostumbrados a verlo en la primera pagina del foro que es raro que no aparezca.
Esta en el nuevo subforo de Mecanica y Electricidad del A4 B8
Un saludo
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Como bien dice el compañero audiclass, no es fiable.
No vale para CASI nada...., SI, vale para ponernos nerviosos porque no avanza o no corresponde con lo que nos dijeron el en concesionario...
Lo unico fiable es lo que os diga vuestro comercial, ellos disponen de informacion que no sale en audiclass. La mayoria de las veces el coche llega cuando nos dijeron desde un primer momento al encargar el coche (salvo posible retraso del que estara informado en todo caso el vendedor)
A muchos nos ha llegado, en su momento, una carta con un supuesto retraso, y muchas veces no ha sido ASI.
No le hagais caso a audiclass que la idea esta muy bien pero no vale para nada si no da la informacion real del proceso del coche.
Hay mucha informacion al respecto de Audiclass en muchos hilos repartidos por todo el foro, y en todos nos pasa lo mismo
Un saludo
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Animo Batallas,
Menos mal que no ha sido "casi nada", para lo que podia haber sido...
Ahora a recuperarse de los golpes y del susto.
Cuidaros..., Un saludo!!
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Bueno, pues, ya está.
Muchas gracias por la ayuda, Rushi.
He hecho lo que me has dicho, y he ido cable por cable revisando con el polímetro, y estaban todos bien, lo cual me parece extrañísimo.
Como ya estaba todo perdido, pensé, "from lost, to the river", de perdidos, al río, y corté por lo sano. Abrí la cajita del conmutador que va detrás de la radio, con un cuter le quité toda la cola de sujección que trae y limpié la ficha. Quité todos los cables y cogí otro cable de red nuevo. Soldé todos los cables uno por uno en ambos extremos, tanto en el conmutador como en el interface, enchufé, sin muchas esperanzas y, voilá. FUNCIONA OTRA VEZ.
Ahora me estoy fumando un pitillo y tomando una cervecita para celebrarlo, y dentro de un rato montaré todo otra vez, a ver si se dejan de oir los dichosos pulsos del teléfono.
Creo que he desmontado el coche de adelante a atrás más veces que la mayoría de los mecánicos de Audi.
Saludos desde Galicia.
Me alegro Esteban, menos mal...
Que peliculas nos montamos, y que ganas tenemos de complicarnos la vida
Una cosa, no dejes de poner las ferritas al principio de los cables y al final, porque ahora con tanto recorrido seguro que cojen interferencias del sistema electrico del coche que va por los pasos de puerta (y espero que no coja de los moviles que pululen por el coche).
Te lo cuento porque cuando me instale la alarma pase cables apantallados (de los finitos) de delante a detras para los sensores de ultrasonidos de la alarma y resulta que al alargar los cables y encintarlos junto con los del coche no funcionaban los detectores... y cuando los deslio para comprobar las soldaduras (que estaban bien) resulta que funcionan, lo vuelvo a encintar con los del coche y otra vez deja de funcionar
.
El tema era que cojia interferencias de los cables del coche, asi que puse cable doble apantallado de los de antena de la tele de casa (75 ohm) y perfecto.
Yo creo que las principales interferencias las cojera el cable del altavoz y el interface en si mismo.
Entre la alarma y la camara trasera tambien he desmontado el lateral del coche dos o tres veces, se a que te refieres..
menos mal que se nota la calidad del vehiculo en los ajustes de los paneles, etc. porque queda todo perfecto otra vez y sin vibraciones
Tengo suerte porque nunca me han sonado las dichosas interferencias y espero que ASI siga cuando ponga el altavoz original del audi sound system. A lo mejor pongo el cable del altavoz apantallado (por si acaso)
Bueno, otro capitulo mas a las venturas y desventuras del interface
Un saludo!!
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Necesito que me echéis un cable.
Nunca mejor dicho, pues me he cargado el cable que va del interface a la pantalla, es decir, al conmutador en forma de "T" que selecciona la señal del interface o del MMI del coche.
Os cuento. Estoy harto de los acoples del teléfono, ya que no desaparecen ni con ferrita ni sin ella, y me da hasta vergüenza cada vez que sube alguien al coche y al minuto empieza el dichoso ruido. Mi mujer en cuanto sube, lo primero que hace es poner el bolso detrás, porque si no, parece una verbena, ASÍ que me decidí a cambiar todo de sitio y pasar el interface y el TDT al maletero, en el hueco trasero derecho, justo detrás del paso de rueda.
Aparte de las horas de curro que me he echado, todo fue bien hasta que tuve que alargar los cables de la táctil y de la pantalla.
El de la táctil, sin problema. Cuatro cables, con conectores mini faston, y en cinco minutos ya estaba hecho, pero el de la pantalla fue otro cantar.
Utilicé un cable de red, (RJ 45), que son más o menos del mismo grosor y coinciden los colores, pero cuando corté el original, pensando que me encontraría ocho cables, lo que me encuentro es un cable apantallado con al menos un cable blindado, de los que llevan un forro metálico, y tres cables interconectados, dos negros y uno amarillo.
El caso es que intenté hacer igual el alargador, pues el original ya estaba cortado, pero al empalmar todo, la pantalla no enciende.
Sí se oye el sonido, y la táctil responde a los toques con un sonido, por lo que eso funciona, pero no veo nada. Lo malo es que al no conmutar, tampoco veo el MMI, es decir, la pantalla en negro.
Si a nadie experto en electrónica no se le ocurre una solucción, alguien sabría donde puedo hacerme con otro cable?
Muchas gracias y saludos desde Galicia.
Revisa las conexiones de todos los hilos del cable y pélalo un poco mas para ver si es uno el que va apantallado o son mas cables. Ya sabes mirar y remirar.
Hay veces que en un solo cable (cascos de musica, telefonos moviles, etc) van tres o cuatro hilos junto pero independientes, es decir que aunque parecen un solo hilo con varias "venas", puede que cada una lleve un baño de cobre y no hagan contacto entre si. Incluso para "alargar" el cable hay que raspar las puntas si no no hace contacto.
Yo lo que haria con calma, tiempo, luz e incluso lupa, investigar todos los hilos desde los conectores de la clavija hasta los hilos del corte, identificandolos, (usa un polimetro) para ver que los tenemos todos y luego el otro "cacho" igual.
Para buscar otro cable, creo que se le podria preguntar a Herber Cee (El Aleman), a lo mejor lo vende suelto y no es mucho, pero te volveras a ver en el tema de como alargarlo.
Suerte y un saludo!!
Me autocito porque estoy empànao....
Me refiero a varios hilos de cobre bañados en BARNIZ para que no hagan contacto entre ellos, porque a veces van varios en una sola "funda" sin aislar entre si, nada mas que por el barniz de cada uno.
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Necesito que me echéis un cable.
Nunca mejor dicho, pues me he cargado el cable que va del interface a la pantalla, es decir, al conmutador en forma de "T" que selecciona la señal del interface o del MMI del coche.
Os cuento. Estoy harto de los acoples del teléfono, ya que no desaparecen ni con ferrita ni sin ella, y me da hasta vergüenza cada vez que sube alguien al coche y al minuto empieza el dichoso ruido. Mi mujer en cuanto sube, lo primero que hace es poner el bolso detrás, porque si no, parece una verbena, ASÍ que me decidí a cambiar todo de sitio y pasar el interface y el TDT al maletero, en el hueco trasero derecho, justo detrás del paso de rueda.
Aparte de las horas de curro que me he echado, todo fue bien hasta que tuve que alargar los cables de la táctil y de la pantalla.
El de la táctil, sin problema. Cuatro cables, con conectores mini faston, y en cinco minutos ya estaba hecho, pero el de la pantalla fue otro cantar.
Utilicé un cable de red, (RJ 45), que son más o menos del mismo grosor y coinciden los colores, pero cuando corté el original, pensando que me encontraría ocho cables, lo que me encuentro es un cable apantallado con al menos un cable blindado, de los que llevan un forro metálico, y tres cables interconectados, dos negros y uno amarillo.
El caso es que intenté hacer igual el alargador, pues el original ya estaba cortado, pero al empalmar todo, la pantalla no enciende.
Sí se oye el sonido, y la táctil responde a los toques con un sonido, por lo que eso funciona, pero no veo nada. Lo malo es que al no conmutar, tampoco veo el MMI, es decir, la pantalla en negro.
Si a nadie experto en electrónica no se le ocurre una solucción, alguien sabría donde puedo hacerme con otro cable?
Muchas gracias y saludos desde Galicia.
Revisa las conexiones de todos lis hilos del cable y pelalo un poco mas para ver si es uno el que va apantallado o son mas cables. Ya sabes mirar y remirar.
Hay veces que en un solo cable (cascos de musica, telefonos moviles, etc) van tres o cuatro hilos junto pero independientes, es decir que aunque parecen un solo hilo con varias "venas", puede que cada una lleve un baño de cobre y no hagan contacto entre si. Incluso para "alargar" el cable hay que raspar las puntas si no no hace contacto.
Yo lo que haria con calma, tiempo, luz e incluso lupa, investigar todos los hilos desde los conectores de la clavija hasta los hilos del corte, identificandolos, para ver que los tenemos todos y luego el otro "cacho" igual.
Para buscar otro cable, creo que se le podria preguntar a Herber Cee (El Aleman), a lo mejor los vende suelto y no es mucho, pero te volveras a ver en el tema de como alargarlo.
Suerte y un saludo!!
estube en el kinepolis y me va de lujo la actualizacion gracias a todos nos vemos en otra valeBuenas, yo pase por kinepolis a recoger los cables a las 12 y me fui a las 3 horas despues, eso si no dejamos de hablar y hablar, que grupo mas amable y coridial.Saludos!
Javivi si te echan de casa dinoslo que te buscamos un chiscon con wifi para que puedas seguir. xDDD
Nos paso a todos, es que hablamos mas que las muj... digooo por los codos. Me alegro que la actualizacion al español te fuera bien cendri (al principio nos asusto un poco), En cambio a Pocho le entro perfectamente desde el principio y tambien tiene dvd.
Cosas de la informatica, que el domingo estaba con resaca...
Al final alguno se quedo sin pan para comer y otros nos echaron la bronca en casa por las horas
Un saludo a todos!!
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Enhorabuena !!
Muy bonito, es verdad al natural gana mucho. Como crece la familia A5, y cada vez se ven mas SB.
Que lo disfrutes
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Hola a td@s;
quisiera si es posible me hechaséis una mano,
ya que antes de recibir el coche; compré un disco duro externo
de 500 GB de la marca Lacie, modelo ¨Rikiki¨ y el otro día cuando
llego a casa le enchufo al AMI y nada de nada,le desenchufo, apago
el AMI, vuelvo a enchufar y a encender el AMI y sigue igual....sin
funcionar el dichoso disco duro.
Le he formateado a Fat32 y el caso es que recibe corriente del AMI;
pues se enciende la luz y se escucha el ruido que hacer al girar el HD,
pero no le lee ni a la de tres.Por cierto me da en la pantalla el error:
¨Equipo ú cable incompatible¨ .
Si alguien le tiene me puede decir si le pasa lo mismo,y si lo ha solucionado...
como???
Por cierto le tengo conectado al AMI a traves del cable USB y a éste con el
convertidor a miniUSB que trae el propio disco duro; y creo que ese va a ser
el fallo...el cable intermedio que enchufa el USB del AMI con el miniUSB del HD;
ya que tengo la ligera sospecha, que le debería de haber conectado al AMI con el
propio cable miniUSB del AMI y no con el otro.
Perdon por el tocho y espero haberme hecho entender
Hola tohr_av no te puedo responder con 100% de seguridad porque no tengo ese extra para conectar un Hd, pero la mayoia de estos errores que no reconocen el "aparato" suelen ser por el formato (Fat, Fat32, etc) No creo que sea el cable (si dicho cable te funciona con el ordenador de casa....).
No se si tendras algun apartado en el manual del coche que se refiera a esta opcion y como conectarlo.
Mira tambien el tamaño maximo de Gigas que admite el AMI, etc.
Un saludo!!
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Hola, estaba pensando en pedir una botonera para para cortarle la alimentacion al GPS.
Por lo que lei a rushifuri tenian pensado hacerlo con el de la cortina trasera, y queria preguntar si alguien ya lo ha hecho.
Salu2
Hola soth03,
Ayer recibi la botonera con el pulsador de la cortinilla trasera, y NO creo que al final lo use para cortar corriente al interface (lo usare para adaptar el mando del garage, seguramente).
El tema es que dicho "boton" es un pulsador, no es un interruptor, es decir que no se queda en una posicion "on" y luego en otra "off" (Todavia no lo he probado realmente), pero una buena solucion es la que puso el compañero Esteban Minguez unas paginas atras...
Un saludo
Edito: para poner la foto de Esteban Minguez que no me sale en su quote...
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A mi me dieron la famosa caja de Audiclass, el correspondiente llavero y 1/4 de Gasolina en el Deposito.
Tambien un bolso de viaje, me llego, a casa con la correspondiente cartita de retraso en la produccion.
Y para nuestra sorpresa cuando nos entregaron el coche en el conce, nos regalaron una camara Samsung de 10 Mgp. que sirvio para hacer la primera foto en propio conce a la entrega, nos quedamos helados. No nos lo esperabamos, dado que, ya se les apreto en el dto. cuando se hizo el pedido del coche.
Un saludo
NAVEGADOR IGO BT DVD TDT TACTIL PARA A4 A5 Q5 NEW
en Electricidad Audi A4 B8
Publicado
Batallas, me ha pasado lo mismo que a ti respecto al conector del altavoz... Tampoco me vale!!
Miraré lo que hizo Poncho, que fue "enchufar" el conector del interface al altavoz de audi y aunque entra un poco forzado entra. O si no a soldar y con termoretractil, buscaré nucleos de ferrita para evitar posibles interferencias, aunque hasta ahora (toquemos madera) ni un solo problema al respecto.
Un saludo!!