Rushifuru

Hola cloe Bienvenido Vaya tela, que te sea leve el curro que te queda por delante. Acabo de terminar de resturar por completo un nissan patrol con 23 años y me ha costado un añito entero y muchas horas, pero luego compensa <_< Un Saludo!!

Hola yokey Bienvenido!! Aparte del enlace que te ha puesto suso tambien te puedes pasar por tu subforo correspondiente Foro A4 B6/B7 que tambien te aconsejaran bien Un Saludo!!

Hola Davidsoloaudi Bienvenido Ese Avant con sline int y ext, y susp. deportiva hay que verlo!!! Dudas nos resolvemos unos a otros continuamente asi que descuida que ya nos ayudaremos, como no podria ser de otra manera Un Saludo!!

Muchas Gracias peefepe, Aunque sea sin fotos se entiende Pero la proxima vez llevate aunque sea un cuadernillo de dibujo y un carboncillo para hacernos unos bocetos Es broma jeje, Gracias por el aporte... Un Saludo!!

JoZeLiToX ten cuidado con las referencias del conjunto de palancas para la instalacion del tempomat. Hay un MONTON de variantes. Antes de pedirla en el concesionario, les llevas tu numero de bastidor y que te confirmen sin ninguna duda cual es la que necesitas. Al compañero Javivitf se la liaron al pedir el suyo y todo bien pero venia sin el boton que va en la palanca de los limpias para controlar el ordenador de abordo (¿que coche no lleva eso?). Al final se la cambiaron pero costo mas de una bronca. Si lo ves claro, poder pueder hacerlo, porque hay mas compañeros del foro que se lo han hecho ellos, pero siempre surje algun contratiempo. Yp lo pedi de opcion al comprar el coche pero hoy por hoy y aunque soy un trastea... se lo pediria a Kantusjack. Un Saludo

Me alegro que no te hayan dado problemas arcancelo :clap1: Un Saludo!!

Mucho Animo Txelu!!! Un Abrazo!

Si, creo que el compañero se refiere al freno de mano. Pero si el coche al que le queremos cambiar las pastillas traseras es un A4 B8, SEGURO que el freno de mano es electrico. Y asi creo que es, ya que en el primer post pone que el coche es de Febrero de 2010 ¿no? entonces es un A4B8 y ES freno de estacionamiento o de mano Electrico Osease que hace falta el vagcom para abrir las pinzas de freno traseras- Un Saludo

Cerrado el hilo y puesto en invisible por peticion del creador para evitar que lo pudieran leer desde Audi y le deniegen la reparacion de la radio

No te se decir..., a los 2 o 3 coches a los que se lo he codificado ha sido siguiendo al pie de la letra el punto 15 del manual, y usando el programa VCDS. Lleva faros de Xenon ¿no? (esta codificacion es solo para los que equipan esta opcion)

Alagar aqui tienes la referencia: 4B0 947 415 A, el precio es de entre 10 a 12 euros. Un saludo . Gracias de nuevo pero meti en el buscador del etka buscando por referencia y me da que no encuentra esa referencia en el directorio principal Alagar mira la ref en el etka sin incluir los espacios. A mi si que me sale Un Saludo

Pues claro que lo recomiendo Nephilim A mi me "engaño" Batallas y como bien dices me he apuntado al carro . Os animo que os acerqueis el 17, creia que no habia PRCs hasta Septiempre por ausencia del personal En Casa Pepe nos tratan de lujo y si quereis aprender y charlar de coches con una cocacola es de los mejores sitios Nos vemos a la vuelta... Un Saludo!!

Nes, me estas empezando a acoj**ar, me veo que me vuelvo de Lucena sin MIS pilotos Un Saludo!!!

Como bien dice el compañero en destacados de este mismo subforo tienes el enlace del manual que creo vwgolf con las codificaciones que quieres y muchas mas- Este es el link: http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B8/VagCom_audi_A4B8.pdf De todos modos necesitas un cable Vagcom y el programa correspondiente instalado en un ordenador portatil Un Saludo!!

Preciosas Fotos, Enhorabuena Me encantan!!

Buffff, Tronchavigas vaya fotos jod** :crying_anim: :crying_anim: Me has dejao acojo***ao. Menos mal que sabemos que te estas recuperando que si no... Me alegro que todo vaya bien. Tambien soy motero pero mas campero (Yamaha XT600E) y me he dado muchas, muchas, pero muchas host... desde los 12 años ni te cuento, ya lo sabes... pero ninguna como la tuya. Cuidate mucho!! Respecto a las mods del A5... Quedara Impresionante!!! Un Saludo!!

Lo siento compis, ayer sali de Madrid y no vuelvo hasta finales de Agosto. Mas adelante, como dice enoon, por Septiembre podria valer, que ya estaremos todos o casi todos de vuelta Un Saludo!!

Mira si son alguna de estas: http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190546781507 http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190541551392 http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190540354204 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160625366719&viewitem= Un Saludo!!

Os pongo AQUI el enlace al brico que he realizado en mi coche (un A5SB) porque como las similitudes entre el A4B8 y el A5SB son tantas y tantas... Estoy seguro que aunque los pilotos son distintos, pero muy muy parecidos, podria resultar. Os doy solamente la idea por si alguien tiene un piloto de leds rajado o roto de un golpe trasero o algo parecido y lo tiene olvidado en el trastero puede probar si se atreve y comprobar si la tira de reflectores de la parte de arriba encaja en el hueco del intermitente o es la de abajo (se puede hacer en el propio piloto roto y no abrir el bueno hasta que no se esté seguro) Bueno yo ahí lo dejo..., como resultado os puedo decir que es otra historia Un Saludo!!

Os dejo el enlace al brico: Instalacion de 6 led en intermitente trasero Audi A5 Imitando a los de Posicion/Freno Un Saludo!!

Como lo sabes tocayo !!! Dar vueltas a algo nose.. pero al coco... madre mia Lo de la marcha atras lo pense, pero espera un poco que me relaje que he terminado de los nervios para terminar el segundo piloto antes de irme de vacaciones Me veia por carretera con un intermitente normal y el otro de leds Un Saludo!!

Gracias compis, Gracias a todos Estoy encantado con el resultado. Cuando aparco el coche y me voy retirando le doy otra vez al mando para ver como lucen esos leds Hoy nos hemos dado un paseo de casi 700 km y he ido observando a los coches y motos que venian detras, si me veian indicar los cambios de carril,etc a pleno sol, y Pefecto se ven perfectamente de dia a pleno solato de Agosto. Deciros tambien que no es nada complicado realizar la modificacion del piloto. Parece mucho mas en el Brico porque lo he querido explicar lo mas detallado posible para que si alguien se animaba sin muchos conocimientos de electronica pudiera "lanzarse" a ello. Es mas dificil de explicar que de hacer. Curro lleva pero no mucho. Yo he tardado dias, semanas, porque he buscado una pieza luego otra luego pruebas, etc. Pero ahora que ya tengo experiencia y se las piezas que hacen falta y como desmontar uno y otro piloto, no se tardaria mas de 1 hora y media o 2 horas con cada piloto. Bueno no se para que os lo explico tanto si no quiero que lo hagais, asi soy el unico Un Saludo a Todos!!!

Madre mia!!! Como suena eso!!! No te se decir de donde vendra ese ruido pero que lo arreglen pero ya... Un Saludo

Menos mal que no va a ser tan malo como pintaba al principio. Parece que esta vez hay que darle un +1 a Audi

tronchavigas a ver, mas fotos de ese "cerdo pata negra" Precioso Maquinon, que lo disfrutes