Rushifuru

¿Vives cerca de Sevilla la Nueva? No, pero los fines de semana estoy por Valdemorillo, Brunete, etc Y tambien tengo familia en Sevilla la Nueva Me he quedao con tu cara... digo con tu coche Un Saludo!!

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Hola casillasone, Bienvenido Que faena lo de la caja de cambios, porque ese motor es de los mejores de su momento. Pronto podras disfrutar de tu maquina otra vez... Un Saludo!!

Hola DIRECTOR36, Bienvenido Ya veras como no te cansas de ese A5SB, Probé ese motor y tira como un demonio A ver esas fotilos Que lo disfrutes!! Un Saludo!!

Hola commendatore, Bienvenido Algun dia nos cruzaremos por la zona!!! Que lo disfrutes!! Un Saludo

Hola Kultur, Bienvenido Se ve muy cuidadito ese A6, Que lo disfrutes!! Un Saludo

Hola calvorota, Bienvenido Como dice suso, Buena Maquina Un Saludo!!

No creo que valgan la de uno para el otro En el Etka sale la ref 8K9 860 021 para el A4B8 Avant y àra el Q5 sale la 8R0 860 021. Son parecidas pero no creo que valgan. Cuando sirven la de uno para el otro, en cuanto pones la referencia te dice para todos los coches que vale y en este caso pone que cada ref es para su modelo en concreto Un Saludo

Me alegro que lo hayas podido resolver Es lo que tu dices, te vuelves loco perooooo y lo que se aprende ¿¿que?? Un Saludo!!

Enhorabuena arcancelo te ha quedado PERFECTO Me encanta que los planes salgan bien Un Saludo!!

Por cambiar el led se podria cambiar, pero hay que "desarmar" el foco. Y es muy dificil hacerlo sin romperlo. Yo he abierto dos del A5 y lo he hecho a lo bruto porque ya estaban rotos de un golpe, y viendoles las tripas..., si que se puede cambiar un led, solo hay que buscar uno de repuesto que sea similar, pero no lo veo dificil de encontrar en tiendas de electronica. El problema es como abrir un Piloto que no este roto (como los que yo tenia) sin romperlo, para poder sellarlo luego No te precupes pandaa4 fundirse se pueden fundir pero es muy muy muy dificil. Seran algunos leds que han salido defectuosos como le puede ocurrir a cualquier "cacharro" electronico.

Echale un ojo a este tema Problema camara trasera A los compañeros les pasaba lo mismo con la camara de marcha atras y lo han solucionado colocando un rele Un Saludo

Aunque nuestro coche no es un A4 B8 (son primos hermanos), echale un vistazo al Manual Vag-Com A4B8 elaborado por vwgolf Todas las codificaciones que he hecho en mi A5SB son seguidas al pie de la letra de ese manual y me han funcionado todas las que he hecho (espejo ext, logo "S" en MMI, temperatura del aceite, nivel bateria, iluminacion ambiental, etc) Un Saludo!!

Hola seroba Echale un vistazo a este tutorial, nuestro compañero duke lo explica bastante bien Tutorial para subir fotos, videos, firmas,etc Esperamos ver esas fotos Un Saludo!!

Estoy con el resto... no te preocupes ahora de nada mas que de disfrutarlo La verdad es que si antes de comprarnos un coche hacemos caso de todo todo lo que decimos en los foros, no nos comprariamos ninguno. Es verdad que problemas haberlos haylos... pero es un pequeño porcentaje respecto a la cantidad total vendida de cada modelo. Un Saludo

Ya te veo Batallas... ya te veo Tambien voy a abrir otro subforo que lo voy a llamar "vacilones" Un Abrazo Batallas (no me des guerra ehhh??)

Ooooleeeee, si señor, Paco....

Tienes toda la razon, ayer me paso exactamente lo mismo confundi en el retrovisor un A1 creyendo que era un A7

Suerte Paul !!! Que justito te va a ir el tema Que disfrutes esas vacas....

eso es

Claro, claro, ya lo se juanpe por eso en mi post puse que habia algun compañero que no se las habian puesto de fabrica... No te han dicho nada todavia no? Un Saludo

La cosa tiene tela, pero tela tela

Hostis... Paul !!! Que raro !!! si las conexiones del aux no influyen en nada de nada en cuanto la alimentacion de corriente de la radio para que pueda quemarse algo. ¿La radio funciona? revisa los cables que van en el hueco de la radio por si alguno se hubiera dañado y haga masa en alguna parte metalica del hueco de la consola.

ahora que veo el mensaje de Chity (Saludos ) El cambio los mandos tambien de negro a cromado (por lo que dice, porque no me acordaba) y el tiene cambio automatico sin levas, y luego puso un volante con levas, y le funciona todo perfectamente. Tuvo que codificar las levas que antes no tenia instaladas, claro esta.

Ahora recuerdo que el compañero Super-Raton hizo precisamente eso, cambiar los mandos por otros con el borde cromado comprados por ebay y no tuvo ninguna pega.