Rushifuru

Lo tienes precioso, y equipado a tutiplen

Me encantan esas llantas.

Que lo disfrutes!!

Una vez que el frontal de serie lleva los aros cromados de los nieblas yo no veo tan necesario ese cambio. Al menos yo no pienso, ahora mismo, en hacerlo. Además, personalmente me gustan más las parrillas de los nieblas del modelo de serie pues son más grandes y hacen el frontal más poderoso. Pensemos que el A5 S.Line tiene unas parrillas muy similares en ese detalle al A4 de serie. Es curioso que al diseñar el frontal S.Line del A5 lo hayan aproximado al A4 de serie. Por lo demás sigo muy satisfecho del cambio, no sé como pude haber esperado tanto. El cambio es muy notable y eso que mi padre ha visto entrar y salir el coche varias veces en su casa y a día de hoy ni se ha enterado........en fin. Es un ejemplo de como la percepción que tenemos de las cosas va en función de nuestros intereses.

 

 

Un saludo

Totalmente de acuerdo Xabby, para mi modo de ver el frontal de A4B8 de serie es MUY bonito de por si, cambia muy muy poco respecto al sline. En cambio el frontal de A5 de serie pide el sline a voces.

Creo que todo lo que quieres lo tiene el "Fiscon"

Lo tienen instalado varios compañeros y creo que les va muy bien

Mira aqui

Un Saludo

Yo tampoco he notado ningun cambio en el caudal del aire

Una opción más a ver que os parece.

Saludos.

:clap1: :clap1: :clap1:

Descarto definitivamente el que tenia en mente..., oscar este me gusta mucho mas

Respecto a la ubicacion, nose, a mi me sigue gustando mas en el capó al lado del faro

Un Saludo

¿para cambiar el filtro de gasoil y cada cuantos km se tiene que cambiar?

El el Destacado de Bricos del A4B8 tienes la revision completa, incluido el filtro del gasoil. este es el enlace

Un Saludo!!

Por cierto, la referencia que has de dar es 8KD 819 441 --> 12.66€ iva incluido

 

Saludos!!!

 

 

Hola Paul2008!

 

¿Sabes si vale para el A5? Si es compatible,llamo para pedir uno en la que me lo confirmes!

 

Yo también soy alergica con el añadido de que me pongo peor solo con ver el polvillo que entra nada mas terminar de limpiar el coche... <_<

 

Gracias!

Mar, si que vale para el A5, de hecho, yo lo llevo puesto en el mio

Un Saludo!!

Muchas gracias Rushifuru. Esto aun me deja más tranquilo

¿Le has echado un ojo al pomo?

¿Qué te parece?

Si que tiene muy buena pìnta, me tienta, pero voy a esperar a ver si lo encuentro exactamente igual que el original que llevo del sline.

Quedar seguro que queda expectacular, he visto en directo el del compañero Jaimemz en su A3 y queda precioso.

Cuando lo tengas pon unas fotos de como queda porfa...

Un Saludo!!

Hola arcancelo, en el MMI no te va a salir nada, los errores quedan grabadoe en la centralita, y no pasa nada mas que te lo veran en el conce cuando vayas a una revision.

Si mientras haces todos los desmontajes, NO pones el contacto del coche, hasta que este todo conectado de nuevo, no te dará ningun error.

Un Saludo!!

a mi me queda una duda. yo he comprao el coche hace poco y los espejos son electricos, ¿con meter una activacion en el vag com se hacen calefactables? el coche viene con paquete tecnico. ¿¿O tendria que comprar unos calefactables??????

Tendrias que comprar los cristales para los espejos calefactables y luego activarlos con el vagcom

En el apartado de Bricos del A4B8 lo tienes detallado, no obstante aqui tienes el enlace

Un Saludo!!

Creo que la referencia para el cristal derecho es esta: 4F0 857 536 AF el gran angular y 4F0 857 536 AE el convexo

pero no veo por ningun lado lo del color azul

 

 

Tampoco pone nada del tono del cristal en la otra referencia del izdo.

 

Imagino que habrá que advertirlo al pedirlos en el conce

 

Un Saludo

 

 

Tienes que mirar en la marca Skoda Superb.

 

*creo recordar que joseluis_79 los compro y eran oscuros no azules, no sé si lo pidió en Audi o en Skoda.

Es Skoda Superb pasa lo mismo en ningun sitio pone nada del tono del cristal, asi que cuidado al encargarlos que confirmen que son los azules o grises o nada

Un Saludo!!

Hola compañeros,

Me he empapado las 22 paginas de este post y me gustaría saber si puedo hacer el brico de los embellecedores de los antiniebla en mi A3 del 2010 retyling. ¿Conoceis a alguien que lo haya hecho en este modelo??? Estoy por comprarme un sólo aro del A5 y ver si el diametro encaja en el mio.

Un saludo y gracias

Los del A4/A5 no te sirven para el A3 compañero :cry1:

Son algo mayores que los que necesitarias para el A3 Restyling.

Un Saludo

Añado el enlace al tema donde JERO-A4SL nos indica las referencias de los espejos calefactables azules

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/256415-espejos-calefactables-azules/

Un Saludo

Creo que la referencia para el cristal derecho es esta: 4F0 857 536 AF el gran angular y 4F0 857 536 AE el convexo

pero no veo por ningun lado lo del color azul

Tampoco pone nada del tono del cristal en la otra referencia del izdo.

Imagino que habrá que advertirlo al pedirlos en el conce

Un Saludo

Lo siento, bienvenido al club.

Tarde o temprano sabia que me iva a tocar.

El mio es de unos 5 cm en el capo, pero bueno, despues de cabreo inicial, mejor que no te afecte demasiado, hay otras cosas peores.

Un Saludo!!

Enhorabuena, por ese blakito, precioso.... y las fotos tambien

Un Saludo!!

Madre mia, no parais de darle al coco

Me gusta la idea

Un Saludo!!

He estado "trasteando" en el MMI del coche esta tarde y creo que no tienes que hacer nada,

Hay una opcion en el MMI, no recuerdo bien, si en ajustes o en car, pero es para reiniciar el MMI, bien por "secciones" o por completo.

Yo "reinicie" el MMI una vez, cuando se puso tonto el movil y no conectaba con el coche, pero no solucione nada, al final fue cosa de apagar y encender el movil.

A ver si acertamos...

No tengo aqui el manual del coche, echale un ojo tambien por si se nos olvida algo

Un Saludo

Y otra cosilla: al estar homologadas... ¿hay que hacer algo a la hora de pasar la ITV? o simplemente guardar la homologación que te del al tintar las lunas??

En Madrid solo tienes que guardar el papel de la homologacion de las laminas solares junto con los papeles del coche por si te lo piden en la ITV (solo para comprobar) o la G.C. pero no hace falta homologarlas.

En otras provincias si que hay que homologarlas

Un Saludo

Gracias Javivi

Pero a mi ese manual no me sirve

Es lo que tiene la instalacion "economica"

Un Saludo!!

Hola gamuri Bienvenido

Ya tambien uso el 5800 y lo conecte facilmente segun recuerdo. Pero estoy mirando mi configuracion y esta el bluetooth "activado" y en visibilidad esta "Mostrado a todos"

Luego en "dispositivos vinculados" le das a "opciones" y en "dispositivo nuevo vinculado" le das a "seleccionar", sale otra opcion "mas dispositivos" y le das a "seleccionar".

Se supone que ahí encontrara el bluetooth del coche (siempre que esté el contacto puesto claro) meter la clave del coche en el telefono (si no recuerdo mal es 1234) y deberia estar.

Un par de veces "se le fue la olla" al telefono y no conectaba con el coche la solucion fue facil, apagar y volver a encender el telefono

Espero te sirva

Un Saludo!!

jeje... por fin una nota de humor, que estoy más tenso leyendo este hilo que el bañador de Falete.

 

:clap1: :clap1:

Vamos a ver. Todos tenemos derecho a opinar, faltaria mas, para eso esta el foro, pero sin atacar a los demas compañeros o sus ideas que son tan respetables como las nuestras propias.

El lenguaje escrito es mas dificil que nos entiendan y que nos hagamos entender; no ocurre igual con el leguaje oral. Como consecuencia puede que se escriban cosas queriendo dar un sentido pero al leerlos entendamos otra cosa distinta.

Veo que esto esta empezando a entrar en una espiral de yo dije y tu dijiste, que casi mejor dejamos el hilo aqui, ya que por lo que veo esto no lleva ya a ningun lado.

Si quereis cerramos el tema y ya esta.

Vamos a ver compañer@s, como dice ANGELBRUNA "haya calma" .

Llevo varios dias leyendo el hilo sin intervenir porque no me parece en absoluto necesario, pero no quisiera que nos "calentasemos" por intentar convercer a nuestros interlocutores de lo que nosotros creemos mejor, o quien sabe mas de esto o aquello....

Segun mi opinion, si el fabricante recomienda unos periodos de revision de X kms. se supone que los componentes a los que afecta esa revision estan pensados para ese plazo de uso.

Ahora bien, siempre habrá quien, los cambie antes del plazo por "prevenir" o despues porque "no pasa nada". Yo personalmente prefiero cambiar el aceite a los 28000 antes que a los 30000, quizá no sea necesario pero me quedo mas tranquilo. Eso sera lo que lleva a otros compañer@s a hacerlo por ejemplo a los 25000 o incluso a los 20000 km.

EL Tema iniciado por la compañera lomoi era para darnos a conocer el estado de su aceite al hacer una revision previa a un viaje de muchos km. Personalmente si hubiera visto el aceite en el estado que comenta, seguramente habria hecho lo mismo. Aunque a lo mejor no fuese necesarios pero "por prevencion" o desde mi posible desconocimiento "por quedarme mas tranquilo"

Un Saludo!!!

Aqui os pongo el link de mi presentacion y que no pase ná..

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=219203&view=findpost&p=2750588

 

Un Saludo!!

Eso de que no pase ná no lo diras por estos golfos. A saber que andaran tramando. Anda que no tienen peligro. :blink:

A eso me refiero vie, si que parece que tienen mucho peligro