torres

otra culata mas. se me a ido con 113000km mi coche es del 2004 y tenia la culata con ref A. queria preguntaros una cosa aver si sabeis algo,e llamado a la audi y me an dicho que ya no venden culatas nuevas para el a3 que las venden de intercambio por 700euros mas iva,y la referencia ya no son acabadas en c como pone en el post que son otra referencia distinta alguien sabe algo sobre la nueva referencia,la culata es fiable?

nadie sabe nada

por eso no es porque estan bien empalmados y con cinta para que no haga contacto con otros cables

no me funciona el mando de luces de mi a3 8p,se me cortaron los cables del mando de luces y al empalmarlos no funcionaba,nada mas darle al contacto se encienden las luces y no puedo apagarlas y tampoco puedo encender los antinieblas,por que puede ser los cables estan bien empalmados y los fusibles estan bien,alguien sabe xk puede ser

el problema era que la smls no era compatible con el anillo de direccion

pues eso que me interesaria poner el kit de xenon y aver si se hiciera otra compra conjunta para ahorrarnos algo,habria gente interesada?

nadie vende unos asientos de piel para el a3?

busco asientos de audi a3 8p en piel que esten en buenas condiciones,si alguien quiere vender los suyos que me lo diga.. los asientos del a3 8l valdrian para el 8p?

hoy me a tocado a mi, Santos me ha instalado el tempomat,todo perfecto y muy rapido .una maquina

yo les mande a arc una llanta de mi peugeot y me dijeron k en 3 dias la tenia de vuelta tardaron casi 1 mes en devolvermela,al principio me dijeron k como habia sido fiesta no habian trabajado pero ya despues de mas de 2 o 3 semanas les volvi a llamar y me dijeron la verdad k me habian perdido la llanta y k si no la encontraban tendrian k comprar otra al final despues de un mes me la dieron reparada y pintada por lo menos no me cobraron nada

hola,os voy a contar mi caso aver si alguien me puede confirmar lo que ya estoy casi seguro k es,tengo un a3 2.0 140cv del 2004 y creo k se me a ido la culata el caso es k yo no tengo k estar rellenando de liquido refrigerando cada 2x3 ni se calienta el coche ni me hacen burbujas el agua ni va mal el coche pero se me mezcla el liquido refrigerante con aceite y se que no es del intercambiador de agua-aceite ya que se lo anule y seguia mezclandose,bueno espero noticias un saludo

otro

ola el mio es del 2004 y no me consume agua,o si consume no lo noto apenas el caso es que el refrigerante se me pone negro porque se le mezcla aceite,nose si es x la culata o por el enfriador del aceite, alguien sabe algo

nadie sabe nada

pues eso me gustaria saber de parte de alguien que haya tenido que cambiar la culata que sintomas tenia el coche cuando la cambio,el caso es que mi coche no se calienta,no a perdido potencia ni va peor que antes,ni pierde anticongelante,solo que me entra aceite en el anticongelante y no se si puede ser de la culata ,de la junta o del enfriador de aceite que este picado.haver si alguien me puede dar su opinion

yo rompi el motor del limpia a las 2 semanas de llevarlo puesto el kit,me costo el motor 150 de segundamano,por eso y lk te cuesta un kit de xenon normal pones el especial para a3

solucionado,era el fusible numero 1 que no estaba fundido pero nose porque no funcionaba,al cambiarlo funciona perfectamente

eso ya no lo se donde esta ese rele

eso ya no lo se donde esta ese rele

si es raro si,supongo k sera el mando,xk tampoco funciona el antinieblas trasero y no esta fundio

si los fusibles los e mirado,y corriente no llega,tampoco me funciona el antinieblas trasero,y creo k sera de luces aunque luces de carretera si funcionan

no tngo vagconal final me tocara llevarlo al conce aver k me dicen,muchas gracias de todas formas

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nadie sabe nada

claro estan bien conectados,ademas se quito el fallo de bombilla fundida,el caso es que en el cuadro no aparece como k estan encendidas