peropa

Cuando me dí el golpe iba muy despacio, a unos 20-30 por hora como mucho, porque era haciendo un desvío de 90º en el que hay que reducir mucho porque hay un paso de peatones por el que pasa mucha gente. Bueno, acabo de volver del taller. He estado en dos y en cada uno me han dicho una cosa: - Taller 1 (Midas): me lo miran, tocan un poco más la parte dañada y el tipo abre un poco para ver la profundidad (1 cm aprox.) y me dice que está fatal que tengo que cambiar la rueda... es una pena porque el coche solo tiene 3 meses, pero que me tengo que comprar una nueva que me venden por 210 €. - Taller 2 (al lado de un Makro): me lo miran y me dicen que eso no es nada, que solo está afectada la parte de protección exterior pero que no afecta a ninguna "parte vital" de la rueda, que no me preocupe de nada y que siga con la rueda así. Me han dado un poquito de pegamento en la parte dañada para que se quede mejor y a correr. Después de escuchar al del taller 2 me he quedado bastante más tranquilo. No obstante, como pensaba llevar el coche al concesionario porque tengo un molesto ruidillo en la parte del asiento del copiloto (que por cierto no me lo arreglaron bien hace poco más de un mes en el concesionario) también voy a aprovechar para que me miren también esto. De todas formas, voy a bajar ahora al garage para haceros unas fotos y que me déis vuestra opinión.

Gracias por los consejos. Salgo ahora de currar y me voy para el taller. Cuando vuelva a casa os cuento.

Saltar no ha saltado nada, toda la goma está en su sitio lo único que se ve una rajita. Si pudiera os mandaba una foto pero es que estoy en el curro y hasta que llegara a casa no la podría hacer... y la cosa es que me gustaría llevar el coche directamente a un taller hoy mismo.

¿y que sitio me recomendais para cambiarla? ¿por cuanto me puede salir? (tengo las llantas de 17' del a3 ambition)

Solo por aclarar, pinchazo no ha sido. Solo ha sido una pequeña raja en el lateral del neumático. El choque con el bordillo fue ayer a las 17:00 y lo he cogido hoy para venir a trabajar esta mañana (unos 15 km) y el coche ha ido perfectamente y la rueda perfecta... por lo que no creo que sea nada muy grave. La raja que como digo es muy pequeña, no he podido ver la profundidad, porque no quiero andar tocándolo para jod**lo más, pero viendo un poco la parte transversal del neumático a la vista parece que no tuviera ni un centímetro. ¿Me recomendáis un sitio en Madrid donde lo lleve esta misma tarde? ¿lo llevo al concesionario o a un taller cualquiera?

Ayer rocé la rueda trasera de mi A3 con un bordillo y se me ha hecho una pequeña raja (de unos 5 cm) en la parte lateral del neumático. He tenido suerte de que no me ha reventado la rueda, ni se me ha pinchado, pero me gustaría que me aconsejárais donde llevar mi coche para que me lo revisen. Me ha dicho un compañero del curro que en algunos sitios puedes llevar el coche y te hacen algo en la parte dañada de la rueda para protegertelo. ¿Sabéis algún sitio en Madrid en que me puedan hacer algo parecido? ¿Os parece suficiente simplemente con proteger un poco la parte dañada?

Pues no sé si será lo mismo pero a mí me ha vuelto a aparecer hoy el ruido en el asiento del copiloto que me arreglaron en el taller hace poco más de un mes. En los 3 meses que llevo con el coche la verdad es que no gano para disgustos, no paro de oir ruiditos y cosas raras. Después de recoger el coche del taller, me lo devolvieron con la suspensión excesivamente dura para mi gusto y al poco tiempo me empezó a aparecer una especie de crujido cuando en determinadas ocasiones giro a un lado, además cuando cierro la puerta del copiloto me suena como un crujido en la parte trasera del lado contrario del coche... la verdad es que me estoy volviendo bastante paranoico con el coche y los ruiditos, y cuando voy en el coche estoy acojonado pensando en que ruidito me va a hacer. Me parece que como los ruidos persistan me va a tocar volver a dejar el coche en el taller y dos veces en tres meses me parece una vergüenza para un coche de más de 4 kilos (si es que hasta mi padre con un Xantia de 7 años tiene menos ruidos que el mío y no tuvo ningún problema durante años).

Aunque solo llevo con el coche poco más de un mes desde hace unos 15 días vengo notando una vibración bastante molesta en la ventanilla trasera del lado del copiloto. En mi trayecto diario al trabajo de unos 20 km, siempre termina apareciendo pero normalmente solo durante ratitos (suele ser cuando voy entre primera y tercera). He estado mirando un poco la ventanilla en cuestión y el plástico que separa la ventanilla delantera de la trasera, en la parte de unión con la trasera está un pelín hueco y si lo aprieto con la mano suena un ruidillo (cosa que no sucede en el otro lado del coche). Detectado como creo el problema, me gustaría saber cuanto tiempo podrían tardar en arreglarme esto porque me hace bastante trastorno dejar el coche en el concesionario más de un día. Supongo que no tendrían que hacerle pruebas para detectar el problema y que se pondrían directamente a arreglarlo, no?

Es el 1.9 TDI. Sobre el color no sé de donde sereis pero en Madrid (al menos los que yo veo por la calle) no es el color más visto ni mucho menos... se ven muchiiisimos más gris lava (otra cosa es que el negro en el foro sea el color preferido)

El concesionario es Motor Mirasierra en Madrid. Tenían los coches justo a la puerta del conce porque los acababan de descargar, pero según me dijo el comercial tienen un local cerca donde los guardan.

la última

otra más

Os adjunto unas fotillos de mi futuro coche (futuro ya solo por 2 días).

A mí en la mutua, con 25 años, 7 años de carnet y sin haber tenido coche propio hasta este año, me va a salir por unos 1.650 a todo riesgo.

Cuando lo encargué (7 de enero) me dijeron que entre 2 meses y medio y 3 meses. A primeros de marzo me dijeron que la semana después de Semana Santa lo tendría aquí y todavía lo estoy esperando. Según me ha dicho el comercial hoy llega a Madrid, no se lo llevan al concesionario hasta el miércoles o incluso jueves, así que si quiero pagar una vez haya visto que todo está OK no me lo dan hasta la semana del 18-22 de abril. Total retraso 3 semanas (eso sí desde Barcelona me han mandado el regalito de la funda para las gafas de sol de Audi).

Motor Mirasierra es el más barato (y mira que me recorrí concesionarios de Madrid). Me salía unos 300 euros más barato que en el mejor de los otros concesionarios. Creo que el truco está en que los gastos de transporte son mucho más baratos que en el resto. A mí también me atendió Miguel Banús, y me dejó el A3 1.9 TDI Ambition (con pintura metalizada y reposabrazos) por 25.000 -un descuento del 8,5 % aprox.-. El plazo de entrega que me dieron es de 3 meses, y por lo visto lo van a cumplir porque lo espero para finales de mes y lo pedí el 7 de enero.

Bienvenido Carni, yo también soy de Talavera (aunque ahora estoy currando en Madrid y no voy demasiado) y también estoy a la espera de mi A3, aunque el mío es tres puertas. Por cierto que veo que te has pillado exactamente el mismo modelo que tenían expuesto en el concesionario cuando yo me pasé en Navidades (SB, gris delfín, con barras laterales en el techo...).

Mi señal 1000 euros también (sobre un precio de 25.000... me dijeron que en el conce normalmente piden el 10% -2500 euros-, pero me pidió inicialmente 2000, le dije que me parecía mucho y quedamos en 1000).

Acabo de volver del concesionario de hacer el pedido. Al final me lo he pillado en negro ebano, tapicería negra y con los extras de pintura metalizada y reposabrazos. Sobre la fecha de entrega me ha dicho que en 2,5 meses o 3 lo tendré aquí... y que le llame dentro de un més que para esa fecha ya sabrá la semana de fabricación y la fecha de entrega en el concesionario (a ver si es verdad!!) Gracias a todos por los consejillos.

Pues ya somos dos que hemos hecho el pedido hoy (el 1.9 Ambition también) e igualmente me ha dicho el comercial que en dos meses y medio o tres lo tengo aquí... a pesar de que tb yo le decía que seguramente fuera más.

ups... el concesionario es Mirasierra (por cierto cómo se editan los mensajes que he estado buscando un poco y no soy capaz de hacerlo?)

Gracias por los consejos Ibiza. Ya os mantendré informado sobre la decisión final que tome. Por cierto que si no recuerdo mal lo he pedido en el mismo concesionario que tu, en Ardasa de Madrid... a ver que tal se portan con el plazo de entrega.

Pues como alguno puede que sepa por mis mensajes me voy a pillar el A3 1.9 Ambition. El viernes voy a ir a hacer el pedido porque es cuando tengo un hueco en el curro y resulta que aunque he tenido unas 2 semanas para pensarlo, aún no termino de tenerlo todo claro: - Color: Gris lava o negro ebano. Me gustan los 2, gris lavas he visto muchos por la calle y me gusta, y el negro ebano no he visto ninguno pero en las fotos parece que está bastante bien. Problemilla que veo al gris lava (que ya lo tiene un amigo y que a este coche creo que le va mejor el negro), y al negro (que creo que será más sucio y que no he visto ninguno en vivo). A pesar de todo esto en este momento me decanto por el Gris Lava. - Tapicería: Tela Matrix Negro-Gris o Matrix Gris claro. Con los colores que me gustan creo que iría mejor la gris... pero con las fotos que he visto no me termina de convencer que queden partes en negro y al no haber visto en vivo ningun a3 de color oscuro con la tapicería gris... creo que no me voy a arriesgar y me la pillaré en Negro-Gris. -Extras: dudo si ponerle el paquete de invierno que trae los espejos exteriores y limpias termicos, con los espejos abatibles eléctricamente. Creo que será útil para la vida por Madrid. Alguién tiene este extra? Va bien? Bueno y para acabar las cosillas que he hablado con el comercial que no me van a costar nada: tornillos antirrobo, paquete no fumador, triangulos, luces, chaleco y alfombrillas (aunque esto último creo que viene de serie). Si se me olvida alguna cosilla más que se pueda sacar decídmelo, please. Agradezco todo tipo de sugerencias, consejos o fotos que puedan aydar a aclararme. Gracias.

Ya casi tengo decidido el color de mi futuro a A3, finalmente creo que será en negro ébano (o en su defecto gris lava). La duda que ahora tengo es la tapicería. Creo que la que mejor le quedaría sería la tela matrix gris claro. He visto algunas fotos buscando por aquí, y no me termina de convencer que queden algunas partes de color negro, sobre todo la parte de los apoyabrazos de las puertas delanteras y los apoyabrazos laterales traseros. No he visto ninguno con esa tapicería en vivo, por eso me gustaría que la gente que teneis la tapicería en gris, me comentáseis si estáis contentos con ella, si queda bien la combinación con las partes en negro de las puertas y el salpicadero... y ya de paso si podeis colgar alguna fotillo nueva del interior en que se vea bien como queda todo el coche por dentro con esta tapicería. También os quería preguntar una duda que me ha surgido leyendo el documento de opciones del a3 que está colgado en la web. Me parece entender que con la tapicería gris claro se puede poner el salpicadero todo en negro o negro y con la parte de abajo gris. Estoy en lo cierto? Gracias y perdón por el ladrillo.

Yo también ando de concesionarios por Madrid buscando un buen precio para el A3 1.9 con pintura metalizada y reposabrazos. El mejor precio lo he conseguido hoy en Mirasierra: 25.018 euros (descuento 8,5%). He estado buscando opiniones por este foro y la conclusión a la que he llegado es que este concesionario es de los más baratos (si no el que más) de Madrid. Sobre el presupuesto que das para el 2.0, creo que te lo pueden ajustar bastante más, si sumas 1000 euros a mi presupuesto que creo que es +- lo que sube el 2.0 respecto al 1.9, te queda un presupuesto de aprox. 26.000 euros con pintura y reposabrazos.