Specialized

A mi el password no te se decir exactamento, pero me tardó entre 6 y 12 meses... pero creo que era porque la web aun no estaba hecha. Alguien que lo sepa bien, cuanto lleva la web funcionando? Saludos

A lo mejor los has utilizado sin enterarte , salen siempre que uses el limpiacristales y lleves las luces encendidas. Salu2 Se activan cuando dejas presionado dos segundos el botón del limpiaparabrisas. No tenía ni idea de que fueran necesarios para la ITV, pero por otra parte me suena haber visto algún coche con Xenon de serie y sin lava faros. En esto tienes toda la razón del mundo. Más que un lava faros parece un lava capó. Yo creo que es más funcional los lava faros antiguos con las escobillas (algún Volvo aun se vende así), ya que por mucha presión que tenga no sale lo incrustado. Además, ¿en serio que enguarráis el frontal tanto como para usarlo? Yo lo único que enguarro es por la noche y por los mosquitos, que además, son lo único que no sale con agua a presión. Saludos

La verdad es que pensaba que los Aro eran de Cataluña... ouch! Ya que he visto relativamente muchos siempre en la zona de Playa de Aro (Costa Brava), pero será pura casualidad. Saludos

Desconozco las cosas que han ocurrido ya que soy nuevo de hoy. Pero por la experiencia de otros foros el botón "editar" va de lujo para añadir nuevas imagenes o nuevos comentarios sin tener que abrir otro post y que todo quede más limpio. Pero si los admin prefieren la opción que han escogido por mi adelante Saludos

Ah, pero los lavafaros sirven de algo? Nunca me ha hecho falta ultilizarlos en el A6. En el Xtrail los he utilizado despues de hacer el ganso, y tampoco han hecho nada especial. En serio, para mi son mero objeto decorativo. Saludos

Esta es la curva mas fuerte del circuito y para mi las mas espectacular. Todos apuraban al maximo clavando los frenos y de cada 4 que pasaban 3 sacaban el humillo. De estas creo que tengo alguna más, o como minimo algun video. Por cierto la primera foto de JoseTTR no es Gené, si no Luca Badoer Saludos EDITO: Si me pillan los de McLaren por hacer una foto del interior de un camión desde el mismo sitio que saqué la de la rueda...

Esta es anecdotica, ya que en Ferrari todo eran Fiat y Alfa Romeo excepto el BMW de Gené que todavía no había hecho el cambio Tengo algunas más al estilo de las primeras de JoseTTR asi que si el pueblo las quiere las subo. Saludos!

Webber Power!! Preparados, listos...

Veo que no fui el unico que estuvo por ahi Aqui os dejo unas cuantas, ya que hice unas 250 Esta primera pesa bastante, asi que os dejo el enlace (vale la pena) Gene

Desconozco si la versión de Xenon lleva la ruedecilla, pero el mío que lleva los Bi-Xenon es autorregulable, por lo que la rueda no existe. En mi caso también me gustaría subirlos un poco, pero me temo que si lo hago deslumbrará a los otros conductores, a pesar de que los Bi-Xenon de Audi son los que menos molestan, al contrario de los Golf 4 y los BMW Serie 3 que son los más malos que he visto. Haced la prueba, si alguien os viene por detrás con Xenon y os molesta, ya veréis como en el 95% de los casos son estos dos. Saludos

Primero de todo hola, este es mi primer post de los muchos que seguro que habrán con el tiempo. Yo tambien tengo el 2.2E y ultimamente tengo problemas en frio, ya que cuando el motor está frio, al bajar marchas para parar en un semaforo las revoluciones bajan por debajo de 10 y se ha llegado a parar el coche. Es peligroso ya que un par de veces me ha pasado al girar en una calle estrecha, con la perdida de los frenos y la dirección asisitida. Es muy extraño ya que incluso pasa en marcha y poner punto muerto. He ido ya a Audi les he comentado el problema, pero nunca lo solucionan por completo. Saludos y muchas gracias