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te equivocas llevo un manto termico y ademas tengo un tubo desde la rejilla del paracas hasta el filtro , con el coche caliente le metes mano al filtro , tubo y valvula del caudal y todo fresquito jejeje Yo lo tengo tambien con aislante, y todo el que pongas es poco, cuanto mas aire frio le entre mejor, yo a lo que me referia con el filtro es que al no llevar caja, no esta tan redireccionada la entrada de flujo de aire y no solo te pilla aire del exterior del coche que esta mas frio, sino que te pilla mucho del interior del capot que esta algo mas caliente. Yo en el mio estoy planteandome meterle una entrada de aire tunera en el capot para que el filtro pille mas aire frio... al tiempo si pero creo que luego tendras problemas con la itv , lo suyo seria usar un segundo capo. saludos
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si si estoy de acurdo contigo y con wastegate le kedaria mejor el del rs2 sin duda pero hay que aguntar ese hasta que pase la crisis. saludos
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te equivocas llevo un manto termico y ademas tengo un tubo desde la rejilla del paracas hasta el filtro , con el coche caliente le metes mano al filtro , tubo y valvula del caudal y todo fresquito jejeje
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bienvenido al foro , saludos <_<
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es un rieger la que tenia chema (200turbo) lo que pasa es que la corte para que entre mas aire en el centro. Ok. Para el IC mas gordo supongo. s2. el ic es original
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es un rieger la que tenia chema (200turbo) lo que pasa es que la corte para que entre mas aire en el centro.
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Foro parado, se nota que acaban ciclo nuestras latas
jorge s2 responde a Churro26 de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
yo tambien sigo pero llevo casi un año sin internet me cambie de casa y estoy esperando cobertura, sigo con el s2 que va de cine , en breve participare mas . saludos -
Mi Nueva Adquisición...
jorge s2 responde a A.S.G de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
felicidades muy bonito y cuidado , que disfrutes de la bestia.jejeje saludos -
me presento outra vez
jorge s2 responde a jorge s2 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
no , no de momento asi se queda lo unico que le hice ha sido pulir la salidas del escape y el tudo que viene del intercooler pero ya tengo pedido un relog de press del turbo y un filtro de aire como dios manda . ah por cierto le voy a abrir la entrada de aire del paracas sai al intercooler. ya hare fotos la proxima semana. saludos. -
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jorge s2 responde a jorge s2 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
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jorge s2 responde a jorge s2 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
hola aritz ya me gustaria subir ahi para enseñartelo pero creo que no es a esta que voy hay mucho curro pero el dia se estoy me acerco aunque sea visita rapida . saludos -
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jorge s2 responde a jorge s2 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Y las llantas del 3b tambien... hola las llantas pues no se pero tengo oido que los primeros aby han salido con las del 3b. -
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jorge s2 responde a jorge s2 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
el coche esta muy bien de motor hice un viage de tudela - madrid - tudela a 120 - 130 kmh y la media 8,5 no me lo crei pero hice cuentas y esta correcta y en la ciudad me hace 10.7 ahora si si le meto caña 12.4. todavia no le meti el manometro de pression del turbo , y me parece que empiesa a soplar entre 2500 y 3000 revoluciones , normal? a mi me da idea que se soplara antes no se perdia nada. saludos. -
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jorge s2 responde a jorge s2 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
los que haveis visto la primera presentacion lo conoceis de todas las formas es un aby del 93 con 76000 kms y esta de origen. lo unico es el paragolpes delantero que es lo que tenia antes chema. saludos -
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jorge s2 responde a jorge s2 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
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jorge s2 responde a jorge s2 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
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jorge s2 responde a jorge s2 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
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jorge s2 responde a jorge s2 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
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jorge s2 responde a jorge s2 de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8