Fonsiyu

Yo nose lo bueno y duradero que debe ser el easy entry, si que he visto q a mucha gente le pasa q el asiento pierde al memoria del sitio al echarlo para adelante con el easy entry y luego al tirarlo para atras se va hasta el fondo.

Que podria estar mejor? pues si xD.

Te digo una cosa, el de 5 puertas esta casi mas guapo que el de 3 y si no mira fotos y compara.

El precio que dices no esta mal, no va mal equipado y aunque no lleve xenon tampoco pasa nada.

Y es un buen motor el 2.0 TDI de 140cv.

Si el coche esta en garantia exige que te cambien los motores, asi de claro... y si dicen algo alegas que has estado ya unas cuantas veces y que no es normal que pase eso, y que quieres que te cambien los motores o lo que haga falta, como si te tienen que cambiar el retrovisor entero... y no te conformes con la milonga que te cuenten, les dices que o te dan una solucion que funcione, o que si te vas con el coche igual vas a poner una reclamacion a su concesionario ante audi españa, audi alemano o donde sea para que te lo solucionen... porque como vean que vas 30 veces y te vuelves con el problema y sigas asi no te van a hacer ni caso

Pero si he ido a audi españa que esta en barcelona a poner una reclamacion , hable con uno alli que imagino seria de atencion al cliente (aunque iba muy trajeado, seria jefe xD) y a los dos dias me llaman del conce to cagaos (xq se les notaba q estaban mas suaves) pero nada, el problema persiste, me dijeron que habian mirado todo, que habian cambiado el motor y ajustado nose q guia pero me cago en mi put* vida aun sigue ahi el problema y ya lo he dado por imposible xq es mas la perdida de tiempo y dejar el coche en el conce que otra cosa, parece que trabaje alli xD (que ya me rio por no llorar).

Yo creo que del motor no es, xq plegarse se plegan bien y en el momento, pero desplegarse les cuesta, y a veces hasta que no arranco el coche no se desplegan , yo nose si es electrico, de la centralita o de su pu...xD

Buenas.

Pues tengo el problema de que los retrovisores les cuesta mucho desplegarse, le das a la ruedecita de los retrovisores y tardan bastante en desplegarse, a veces un segundo y otras (la mayoria) desde 10 segundos hasta 20 o mas xD.

Lo he llevado 10 veces al conce y no hay manera, la ultima vez me dijeron que no podian hacer mas xD, cuando no han hecho nada porque el problema sigue ahi.

Si a alguien le ha pasado esto y lo ha solucionado que me diga como porque estoy de esto hasta los hue..xD

Saludos :ranting2:

A mi tambien me pita bastante, la primera vez me pito sobre los 7 mil y la segunda sobre los 12mil, etc.. xD

Yo simplemente no lo pintaba blanco, para que? para ser uno mas del monton ? le ha dao a la gente por comprarse los coches blancos o pintarlo blanco, si esque....

Eso si cada uno que haga lo que quiera xD ,yo solo doy mi opinion

A mi me salio sobre unos 450. Preferi quedarme con calidad a mayor precio!

Yo tengo varios sitios ojeados, Cat-Sport, MAinz y TechTec mirare haber.

El mio tiene 2 años y medio y no le tube que hacer nada para que subiera y bajara los cristales con el mando, venia ya de serie.

Saludos

Lo bueno de las reprogramaciones es que tienes diferentes tipos, la mia es la stageII, tambien está la stageI para mi mismo motor que sacaba sólo 25-30cvs. más.

 

En cualquier caso lo mas importante es el tipo de motor que sea, por lo general a los que tienen turbo se les puede sacar mejor rendimiento que a los atmosfericos.

 

En mi motor cambiando el turbo en techtec me ofrecian una repro de hasta 200cvs. De cambiar turbo aun no tengo ganas y creo que a partir de ahi ya estaria entrando en terrenos peligrosos para la duración de las piezas del motor, por eso me quede con la repro que llevo ahora y no me arrepiento ni un poquito.

Cuanto te costo?

Yo no noto nada en ninguna marcha, pregunta en el conce haber que te dicen.

Yo en estos casos siempre recomiendo lo mio. Yo lo lleve a la gente de techtec que están en castelldefels (cerca de BCN) y me lo hicieron en media horita, una hora. En mi caso hice una repro interesante: 2.0TDI 140@180cvs. y no me salio nada mal de precio. Si puedo miro a ver el precio exacto que ya no lo recuerdo. Llevo más de 6 meses con ella y unos 15.000kms y ningun problema

 

 

Por cierto, para los que os preocupen los kilometros el mio ya tiene 120.000 y como nuevo oye!!

40cv de mas? no es demasiado? yo siempre he oido que un tope para aumentar serian 30/35 CV, ah no ser que te refuercen algunas piezas. Yo la verdad que con 20 CV mas (serian 160cv) ya valdria. Para que forzar tanto una mecanica TDI.

Que yo sepa solo llevan luz diurna los que montan Xenon.

A mi también me pasó igual y lo arreglé de la misma manera,pero lo que no acabo de comprender el sistema''easy entry'',debería de llamarse ''difficult entry''.

La verdad es que si, lo podrian mejorar e incluso que fuera electronico xD (aunque no se que es peor xD)

Fonsiyu si las colas, una vez que subas el coche a un elevador no creo que tengas ningun problema para ponerlas

Se puede cortar las colas con una radial? yo no entiendo mucho de esto xD

Mi mayor duda es, si las colas del Octavia RS o del S3 (entre otros) ajustan correctamente con el diametro del tubo de escape una vez quitado el embellecedor ese que lleva que hace que el tubo parezca mas ancho?

Pues en automoviles Bermar en Tarragona son la peste xD, no tienen unos mecanicos mas garrulos porque dios no lo quiso asi.

 

He tenido varios problemas con ellos y familiares mios tb. Problemas que no saben de que son, piezas que se les olvidan y al cabo de dos meses te llaman para decir si es tuya xD, TE LLAMAN PARA PREGUNTAR SI ES TUYA!!!!xD, tardan medio en cualquier arreglo, lo peor la verdad, parece mentira.

 

Yo presente una queja a Audi España en persona en Barcelona y a al dia siguiente ya me estaban llamando del conce para que llevase el coche que en medio dia lo tenian, y todo porque les habian dado un toque por mi queja.

 

¿Donde lo llevas tú por la zona de tarragona?

Las pocas veces que lo he llevado ha sido ahi, pero un problema que tengo con los retrovisores y con los marcos de las puertas no me lo han sabido solucionar y mira que lo he llevado veces.El servicio post venta es malisimo.

La proxima vez que tenga que llevarlo ire al conce de Reus haber que tal trabajan ahi.

Y como voy mucho por BCN he pensado mas de una vez en llevarlo por alli haber que imagino que en todo BCN habra algun sitio donde sean eficaces.

estado leyendo bastante sobre este tema...y por lo visto todo son ventajas...pero supongo que abra algun iconveniente que no estamos citando... estais seguros de que no conlleva ningun riesgo?? cuantos euros supondria una repro normal (+35 cv)??

Saludos!!

 

 

La de vagspeed sale por unos 300 y poco de euros

 

 

Pero es repro o chip? porque tengo entendido que lo del chip es peor que una repro.

 

repro

 

 

 

Pero VagSpeed esta en Madrid y yo vivo en Tarragona,un poco lejos xD. Cuanto tardan en hacerlo?

 

 

mas menos 2 horillas, según tengo oído

Y si quisiera volver a tener la programacion de la centralita de serie que tendria que ir al conce de audi o en el mismo sitio donde me han hecho la repro lo dejan igual que estaba de serie?

A mi me paso eso, estube un tiempo con el mismo problema que tu y justamente en el lado del acompañante.

Un dia limpiando el coche, eche el asiento todo para alante y vi un plastiquito blanco (si mal no recuerdo) y lo toque, se puso como en su sitio o algo asi y cuando fui a tirar el asiento para atras ya se quedaba en el sitio.

Mira bien la guia y busca alguna pestaña que se mueva.

estado leyendo bastante sobre este tema...y por lo visto todo son ventajas...pero supongo que abra algun iconveniente que no estamos citando... estais seguros de que no conlleva ningun riesgo?? cuantos euros supondria una repro normal (+35 cv)??

Saludos!!

 

 

La de vagspeed sale por unos 300 y poco de euros

 

 

Pero es repro o chip? porque tengo entendido que lo del chip es peor que una repro.

 

repro

Pero VagSpeed esta en Madrid y yo vivo en Tarragona,un poco lejos xD. Cuanto tardan en hacerlo?

pues de fabrica el coche sale pensando en ser lo mas fiable posible, aunque pudieran exprimir un poco mas el motor no interesa por perder un poco de fiabilidad. es decir, con las repros puedes perder un poco de fiabilidad porque evidentemente para sacar mas caballos estas forzando un poquito mas el motor, pero no por ello se te va a romper el coche

Si ya me imagino que es por eso, pero creo que con cambiando cuatro piezas por unas mas resistentes podrian sacarle mucho mas partido al motor.

Eso si, prefiero mil veces que tenga 140cv que no que lo saquen con 160cv y que al tiempo se joda el motor xD.

Pues en automoviles Bermar en Tarragona son la peste xD, no tienen unos mecanicos mas garrulos porque dios no lo quiso asi.

He tenido varios problemas con ellos y familiares mios tb. Problemas que no saben de que son, piezas que se les olvidan y al cabo de dos meses te llaman para decir si es tuya xD, TE LLAMAN PARA PREGUNTAR SI ES TUYA!!!!xD, tardan medio en cualquier arreglo, lo peor la verdad, parece mentira.

Yo presente una queja a Audi España en persona en Barcelona y a al dia siguiente ya me estaban llamando del conce para que llevase el coche que en medio dia lo tenian, y todo porque les habian dado un toque por mi queja.

estado leyendo bastante sobre este tema...y por lo visto todo son ventajas...pero supongo que abra algun iconveniente que no estamos citando... estais seguros de que no conlleva ningun riesgo?? cuantos euros supondria una repro normal (+35 cv)??

Saludos!!

 

 

La de vagspeed sale por unos 300 y poco de euros

Pero es repro o chip? porque tengo entendido que lo del chip es peor que una repro.

estado leyendo bastante sobre este tema...y por lo visto todo son ventajas...pero supongo que abra algun iconveniente que no estamos citando... estais seguros de que no conlleva ningun riesgo?? cuantos euros supondria una repro normal (+35 cv)??

Saludos!!

Eso es lo que me gustaria saber a mi, porque se gana aceleracion, menos consumo, algo de veocidad punta (para mi indeferente) y alguna cosilla mas, pero algun inconveniente debe tener digo yo, porque si no que salgan de serie ya con ese aumento de CV aunque sea de 140cv a 160cv.

Gracias Bendix me informare haber que tal. El precio cual es?

Un saludo.

Hola Fonsiyu...yo en el mio lo llevo reprogramado hace 8 meses y ningun problema....lo hice aqui en tarragona ,y yo estuve delante de toda la operacion jajaja y es tan facil como leer tu actual mapas de vips creo q se llama asi,,y pasar los nuevos...del rollo software,,, pagar y a correr....segun me dijo el chico que lo monto he ganado 35 cv de mas y la verdad que se nota un huevo pero no para correr mas.....lo que ganas mucho en bajas vueltas es decir que cuando vas en 6º y tu vas a 60 por decir algo le pisas suavemente y tira como un condenado y yo creeme que en adelantamientos ganas mucho porque sale zumbando y si apretas un poco la 5 y pasas a 6 adelantando vas que de sobras...ganas en reprise=en empuje....y para correr mas supongo que algo se notara porque es logico que si llevas 35 cv de mas se tiene q notar pero para ir a 80 o 120 como mucho......pero yo lo noto mas en salida y adelantamientos y me ha bajado 1.5 litros el consumo....no se si te ha servido mi comentario. Un saludo

Y donde la hiciste la repro? ya habia oido que lo que es velocidad punta apenas se gana nada (tampoco me interesa), donde se gana es como tu dices en aceleracion.

Se puede ajustar cuantos cv quieres ganar? me refiero a que si solo quiero que mi coche aumente 20 cv en vez de 35cv, para no forzar quizas tanto el motor.

Un saluo y gracias por tu explicacion.

Que son las aletas?

 

la chapa que rodea las ruedas.

Y seguro que hay que cambiar las aletas para poder poner los nuevos parachoques del restyling? si es asi me parece a mi que no me lo pongo xD. Tampoco creo que cueste mucha pasta cambiar las aletas pero..tampoco me acaba de convencer del todo el nuevo restyling.