Fonsiyu

Yo desde que me compre el A3 hace 4 años me llega periodicamente cada x tiempo, tengo ya un monton de numeros.

Respecto a los faros del A8 de este ultimo numero, son como dicen ahi? todo de leds?

Hola buenas noches a todos.

 

Tengo un audi A3 8P 3puertas del 12 de 2007, es un 1.9 TDI 105 cv, y se queda un poco escaso de potencia. Me gustaría que me aconsejárais si le puedo hacer una reprogramación, tengo algunas dudas:

 

- Fuerza mucho el motor (daña algunas piezas)?

- Me puedo cargar el turbo?

- hasta que potencia me aconsejais de subirle?

- tengo que cambiar alguna pieza del motor, si subo la potencia?

- Alguien a echo esto mismo en un coche igual, que tal la experiencia?

 

Bueno creo que respondiendo a esto me dejaréis un poco más claro lo de la reprogramación,....Yo soy de Ciudad real, por lo que llevaría el coche a Madrid a que se lo hagan allí.

 

Muchas gracias y un saludo a todos.

Todo depende el uso que le des, si una vez reprogramado vas a ir siempre a cuchillo, pues dos dias te durara el coche, si vas como siempre normal, respetas tiempos de calentamiento y enfriamiento, cambias de aceite y filtros mas a menudo, y no tienes porque tener problemas.

Respecto a la potencia que puedes subirle, lo normal son unos 30cv mas, en el sitio que te la hagan te aconsejaran (deverian) cuanto puedes subir sin cargarte el embrague,turbo y demas.

Saludos.

sigo buscando..una pregunta,yo cuando digo en titanio me refiero a las new rs4 que son antracita pero enteras no solo el borde interior,tienen algun otro nombre y estoy ekivocado? alguien sabe donde puedo encontrarlas?

En el conce

Son como dices, colo titanio/antracita.

CULÉS estais tardando en criticar al Real Madrid

Lo que hay que criticar al arbitro del Inter-Barça , menudo cabro**zo, le a jodido el partido al barcelona por la cara.

Cada dia son mas malos los arbitros.

Que se preparen los italianos, les vamos a rebentar aqui en el Camp Nou.

Tema mas que mascado, y hace muy poco se hablo en un post de cuales iban en el Pre y en el Restyling.

En el Restyling puedes poner cualquiera, ya que son todas iguales de forma y medida.

Saludos.

Vale muchas gracias, y supongo que el nuevo debe ir encajado a presión también no? Otra cosa, en el que he comprado van dos juntas de goma que las tengo controladas, pero viene una arandela pequeña que no se donde va, sabeis para que es? Gracias de nuevo por vuestra ayuda

Me parece que te han dado el filtro que no es, ya que tu coche es el mismo motor que el mio y del mismo año y por lo tanto tienen que llevar el mismo filtro.

A mi en recambios me dieron una vez un filtro que no era, llevaba varias gomas y una arandela, lo tube que ir a cambiar.

Pon una foto del filtro y las gomas,arandela que viene.

Saludos.

Timo al canto.

Lo barato sale caro.

Sigue buscando.

Ir pa na es tonteria.

Que no te la cuelen.

Mas ?

Ahora ya la gente hasta tiene "preferencia" por unas letras u otras en la matricula del coche.

Tambien creo que abrir un hilo para preguntar que letras va a tener tu matricula es un poco absurdo, pues la matricula que te toque y arreando.

Si es que...

Impresionantes.

 

Por cierto, alguien sabe el por que se producen los rayos en la erupcion??, es algo que me ha llamado la atencion.

 

s2.

A mi tambien me llamo la atencion lo de los relampagos en el volcan, como no sea por magnetismo que pueda producir y de ahi que se generen los rayos, pero vamos que un fenomeno natural impresionante, al igual que las fotos.

Saludos.

Muy buenas compañeros pues ess tengo que cambiarle la correa de distribucion pues tiene 233000km, fui hoy al taller y me han dicho que 420€ todo incluido hasta bomba del agua.es caro o barato.gracias

 

Un Saludo.

Pero es un conce? (por el precio lo dudo mucho), hombre el precio lo veo bien, bastante barato, en el conce no se cuanto costara pero casi seguro que 1000€.

Aprovechando este post, sabeis cuanto cuesta hacer distribucion en un conce? con todo lo que haya que hacerle, bomba de agua y demas.

Pronto me toca y quiero ir mirando sitios, tambien me toca el cambio del haldex (quattro) si mal no creo, que es cada 60.000km, quiero cambiar el aceite del cambio y el liquido de frenos que en la ultima revision no me lo cambiaron.

Todo eso cuanto puede subir? (euro arriba euro abajo)

Un saludo.

Yo le haria un rodaje hasta los 3000km, sin subir mucho de vueltas, sobre todo no pasar de 3000rpm, incluso intenta no pasar de 2500rpm.

Hay gente que una vez hecho un rodaje de unos 7.000km (aproximadamente) le cambia el aceite para quitar impurezas que haya podido soltar el motor durante el rodaje.

Un saludo.

Pues visto así tienes razón.

 

Puse diesel normal las primeras semanas, 5 o 6 depositos creo recordar, en rodaje. Luego probe un deposito del plus y fue cuando noté la diferencia barbara, por eso me pasé al caro. Es posible que en rodaje el coche consuma mas?

 

Volveré a probar un deposito del normal y lo confirmo. De paso me quedo tranquilo con lo del azufre y los inyectores. ¿Es verdad que el caro es malo?

En el rodaje siempre gastan mas, pero no se si puede haber tanta diferencia de todos modos.

Lo mismo he pensado yo... 400km con un tanque? Yo al mio he llegado a sacarle 950km con un tanque la vez que mas y normalmente me quedo muy muy cerca de los 900km.

Hola.

¿Con un 1.8 tfsi haces algo menos de 900 km?

 

No... es un 1.9 tdi, con diesel normal entre 690 y 730 km por deposito, y con premium casi 900. Mi rutina es de carretera comarcal secundaria el 60% y 40% interurbano. La vez que llegue a los 950km. hubo un 25% de autovia, con diesel premium.

Creo que eres la unica persona que ha dicho que hace 200km mas con el diesel 10 que con el diesel normal en un deposito, cosa que a mi me parece exagerado 200km mas que con el normal, yo siempre he puesto diesel 10 y alguna vez he llenado con el diesel normal y apenas he notado diferencia por no decir ninguna.

Cepsa creo que anuncia que si le echas del Optima (diesel caro) haces unos 600km mas al año, pero es que tu dices que haces 200km mas en un solo deposito, por lo que al año pueden ser miles de km de mas.

Pues antes me hacia 400 km con un deposito y ahora me va a hacer 350 km con un deposito...

350km con un deposito? Y eso que es el 1.8 TFSI de 160cv, si fuese el de 200cv es salir ni de la gasolinera y buscar la proxima para repostar .

Yo acostumbrado a hacer 800/900 km con undeposito en el 2.0 TDI me diras, y eso que el proximo coche sera un gasolina xD.

Yo no creo que afecte el cambio de aceite al consumo, en todo caso seria a la baja no a la alza.

Saludos.

Eso son chicas de webcam que no se como consiguen direcciones y luego te ofrecen shows privados a cambio de dinero...

Una de las direcciones,la he buscado en google y me ha salido una página de esas de shows de webcam...Y como saben las direcciones de msn???

Todo esto seguro que es por los emails esos en cadena, de los tipicos que pone "Reenvia a X personas...."

tranqilo,esa pieza la llevan todos y va suelta en todos tambien,hace de tapadera para insonorizar posibles ruidos que salgan del mecanismo de la palanca de cambios.un saludo

Gracias por la aclaracion German.

Entonces tendre que indagar de donde viene el crujido.

Y ya puestos, alguien sabe como se quita el pomo? es que levante la funda y yo no vi ninguna arandela ni grapa que quitar.

Otra mas del "compact disc", sera de Camela? de los Chichos? :ranting2:

Otra foto:

Pues eso, que esta tarde, me ha dado por mirar haber como se cambiaba el pomo del cambio de marchas, y he visto una pieza redonda suelta (abajo teneis fotos de la pieza), y no se si esa pieza va asi o que. Tambien he abierto lo del pomo porque desde hace unos dias me hace un ruidoc(como un crujido leve) cuando meto alguna marcha, como si la palanca del cambio tocara en algun plastico, y no se si puede ser esa pieza la que haga el ruido o que.

Hola,no suelo moverme mucho por aqui ya que soy poseedor de un A4 B5,tengo una pregunta para vosotros,alguien lleva puesta la parrilla S3 en un modelo 2007 con sline ext.??de ser asi hay que modificar algo mas?podeis decirme algo respecto al precio,gracias de antemano

Se puede poner, PERO queda un pequeño hueco debajo ya que la parrilla del S3 es algo mas pequeña.

Saludos.

A mi lo que me pasa de un tiempo hacia aqui, es que me llegan emails de contactos que tengo agregados, pero que no son de ellos si no de chinos que venden m****, o de peña que vende viagra o cosas de estas.

Pero no entiendo como pueden mandar estos mails usando la misma direccion de la gente que tengo agragadas en el msn.

Yo por cosas asi siempre que he vendido algo por internet, hasta que no me han pagado y he visto el pago reflejado en mi cuenta bancaria no envio nada, que internet se creo para la p***ografia, pirateria y estafas xD.

Un saludo y suerte.

Ni lo dudes yoni :ranting2:

 

Pues ya están las colas montadas,despues pondré alguna fotillo con el coche sucio,está lloviendo por aquí abajo.

 

Saludos.

 

 

respetando tu buen gusto por las modificaciones Dani, creo que esta vez te has equivocado montando las octavia, yo hubiera tirado por Oem de cabeza, aunque bueno mejor que no llevar nada sí que es.

Por cierto, existe alguna doble salida intermedia en cuanto a tamaño entre las de un 170 y s3?

 

s2

 

que manía le tienes a las colas de skoda eh rafa? ....y no se porqué la verdad...jejeje... ; no son las de audi pero quedan muy bien....

y sobre lo que preguntas, no creo que haya mucha diferencia de diametro entre las del 170 y el s3 (hablando de pre, en los restyling son algo gorditas en los tdi), lo que si se es que las del s3 son ovaladas en vez de redondas, por lo que engañan un poco con el ancho, pero no las venden sueltas asi q nada...

las unicas que se me ocurren que sean mas gorditas que las del 170 pre serian las fundas que venden para los restyling pero habria que acoplarle algo para que coincidan los diametros interiores, y si no buscar marcas alternativas (spark, krewell...)...

y nada más, solo que esperamos esas fotillos cuando puedas dani de las colas montadas

 

salu2

Yo he visto un par de A3 con las colas del octavia Rs y quedan bien, todo esto tambien va a gustos. Lo que a mi me gustaria que las fundas del restyling hagan un poco mas de diagonal.

Saludos.

Saludos.

a ver si alguien me echa una mano y sabe de algún volante achatado si es s-line mejor que mejor :ranting2:

 

 

saludos

A mi me gusta este:

 

Liso con costuras en blanco, multifuncion y levas de aluminio pero vale una pasta.

 

 

Ebay

 

http://cgi.ebay.es/Volante-Airbag-Orig-Aud...=item5ad8ba334d

 

Saludos!

Por lo que vale, yo me voy al conce y por un poco mas lo tengo 100% nuevo y seguro de que todo funcione bien y con su correpondiente garantia.

Es el 2.0tdi 170cv,en alemania empezó a fabricarse antes.

Ya podrian haberlo fabricado aqi a la vez, asi me hubiese comprado el 170cv y no el 140cv, asi hubiese prevenido en posibles fallos del 140cv.