Fonsiyu

pues a mi me ha funcionado bien, se me pincho una rueda, bueno la vi floja por que me salto el chivato, la hinche, RESETEE el control de presion, y me fui fijando, y cuando la vi que se aflojo al dia siguiente, justo cogi el coche y ni al km ya me lo marco, es importante que cuando hincheis la rueda reseteis el control, si lo haces y te sigue tardando reclam que esta mal. dato muy importante, resetearlo, kizas sea por eso los problemas de q no funcione bien. yo en cuanto lo tenga RESET siempre, espero q no se me olvide jeje sld22 por cierto ese reset lo aces en el FIS no?????? El reset de la presion de los neumaticos se hace desde dicho boton de presion de neumaticos, dejandolo pulsado unos segundos hasta que pita. Yo lo llevo y es una mierd*, el sistema que usa el A3 es penoso, ya se lo podrian haber currado un poco mas, un sensor en la valvula y listos, pero claro si se lo pueden ahorrar mejor que mejor xD.

Creo que tiene bastante lio, a parte de que no estoy 100% seguro de que se pueda poner a posteriori. Tambien decir que el sistema que usa el A3 es un poco incordio, ya que para que se pleguen los retrovisores hay que hacerlo manual mediante la palanca de graduar los espejos. Lo suyo seria que tambien se despleguen/pleguen al cerrar/abrir el coche con el mando, como hacen otros modelos. Un saludo.

En mi caso un pedrusco en la A2 en pallejá me destrozó un neumatico y la llanta. La pertinente denuncia ayudó a que al cabo de un año cobrara el importe del neumático y la llanta nueva, ya que en mi caso al tener franquicia en el seguro, tuve que pagar prácticamente toda la reparación. Un saludo Por eso decia, que al ser una carretera convencional va a estar dificil que te paguen la reparacion. Haber si hay suerte y se estiran xD.

Pero eso es la medida del neumatico. Tu tienes que mirar que la llanta sea de 7,5jx17 ET 56, eso en caso de que sea original Audi de A3. Saludos.

No hombre, 45 es el perfil del neumatico. 225/45 R17 225 es la anchura del neumatico y 45 el perfil del neumatico. La llanta si es original sera de 7,5 x 17 ET 56 (7,5 es el ancho de la llanta). A menor ET mas saldra la llanta hacia afuera. Saludos

Si el tuyo es un restyling, ponle el difusor Sline, es cambiar uno por otro y es bastante guapo. Para poner el del S3 tienes mucha mas faena, ya que no es quitar un difusor y poner otro, tendrias que cambiar paragolpes. Un saludo.

Que te paren los mossos o ves a la ITV sin lavafaros y sin regulacion automatica... xD

Llevalo a un Bosch Car Service, suelen ser buenos y no te sablearan como en el conce. Sobre lo de hacer 1000km mas, no creo que tengas problemas por esos km de mas, aunque claro como todo en esta vida es una loteria. Saludos.

Lo tienes muy guapo Dani, esa bajada que le hiciste le ha ido al pelo. Un saludo.

Encuesta realizada

Pues la verdad que no tengo ni idea, pero son estas esque no se como irian puestas porque llevan unas pestañas http://www.ah-graupner.de/bilder/oz/8K0071761.JPG Pero esas que has comprado son mas grandes al diametro de los tubos que llevas, yo he puesto esas hace poco pero en un taller especializado en escapes y ellos me han hecho todo el apaño para acoplarlas a mis tubos que son de un diametro algo menor. Un saludo.

Y por esa chorrada te vas a arriesgar a que te cojan y te la metan hasta el fondo?? si seguro que es una tonteria que con 50 euros o menos lo solucionas hombre, arreglalo y no te compliques la vida. s2. +1

Pero el no iba por una autopista, por lo que lo mas seguro es que no le paguen nada de la reparacion por el tipo de carretera que iba, lo mismo pasaria si se le cruzase un animal y se le empotrase en el coche, si no tiene dueño el animal y es en una carretera convencional no se hace cargo carreteras, eso es solo en autopistas ya que tienen que estar valladas. Dificil lo tiene para que le paguen.

No sé si será lo mismo el buje de la llanta que el de los discos. Te comento que los discos que llevan nuestros coches son de buje 65 mm. Aquí te dejo un enlace en el que lo puedes ver: http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824 El buje del A3 del 2010 es el mismo que el de los A3 anteriores, 57,1 si mal no recuerdo, no lo han modificado con el restyling. Yo eso de usar centradores.. no se como iran pero vamos que todo lo que es centradores, separadores, etc, como que no.

Si tanto os ofendeis, por algo sera Yo simplemente doy mi opinion, te puede gustar o no gustar, asi que si tu pides respeto, yo tambien lo pido para mi y mi opinion. Y haber, es que es de pura logica, si te compras un coche pelado,en este caso un A3, sea porque te gusta mas o por lo que sea, a otro mejor equipado, en este caso un Golf, que poco tiene que envidiarle al A3, lo haces por aparentar en un 85% de los casos. Yo siempre obtare por el confort de un Golf bien equipado a un A3 pelado, que el interior sin el paquete Sline no me gusta nada, y por fuera sin paquete Sline, dejate tambien, que algunos acabados aun vienen con llantas de 16"... Y para colmo ahora a algunas motorizaciones le han quitado la doble salida de escape xD. Saludos.

Pues yo creo que eso es un poco querer y no poder, no por llevar un A3 uno va a pasar como "rico" o "pijo-fashionweek-sportwear" xD. El problema es que mucha gente se compra un A3 pensando que van a aparentar mas de lo que es, cuando en el carril de al lado, puedes tener un golf (por poner un ejemplo) que a costado mas que el tuyo (mismo motor y equipado que da gusto) y tu vas con un coche que por fuera puede ser mas bonito, pero luego una vez sentado dentro dices "que volante mas feo, anda que la radio que le meten, jod** este color blanco/veige del interior me mata, que pena no tener xenon, etc etc.. Pero bueno que cada cual haga lo que quiera que pa eso es su dinero

Yo siempre lo he dicho y lo dire, para comprarme un A3 pelado, con llantas de juguete, etc.. me cogeria antes un Golf mucho mas equipado o un Leon.

Tu ves haciendo caso a los de audi, que no saben de la misa la mitad xD. Pero tu exactamente que morro del S3 quieres poner? el antiguo o el actual?

Es que son las del restyling xD. La verdad que ya le hacia falta ese cambio, que las colas hacia abajo cantaban un poco en ese culo, y mas aun descentradas respecto al hueco. Un saludo.

Pero es que depende si quiere meter el morro del S3 del PRE o del Restyling. Si quieres meter el del S3 nuevo, entonces no te han engañado en el taller, tienes que cambiar todo, capo,pasos de ruedas, aletas, faros y luego anclajes interiores. Si es el del S3 de tu mismo año, es quitar uno y poner otro. Saludos.

Arruga? eso solo pasa si lo pones en el pargolpes ambition no? o te refieres a lo que seria por debajo, por la parte del spoiler?

Son unas que pille en audi, son en teoria y si mal no recuerdo, son las "fundas" que se ponen en algunos modelos que llevan la salida recta. Pille estas porque eran de diametro mayor a las de skoda, mas que nada porque el hueco de los tubos de la trasera S3 es enorme, y aun asi segun como las mires parece que son peqeñas xD respecto al hueco. Saludos.

Ya te digo macho xD, por la dichosa pereza, tenia las colas compradas desde hace ya meses xD. Una cosa menos. Saludos fiera.

Las dos ultimas.

Otra mas.