Fonsiyu

Vamos a ver, un poquito de por favor porque he leído el post y me he puesto enferma.

 

Yo llevo las del A8, pablosportback tambien por ejemplo, los dos estamos enamorados de nuestras llantas, me parece genial que no sean de vuestro agrado, pero no admito que digáis cosas como que "son horrorosas" o "las llevan todos los canis", yo no soy una cani, a mi me parecen las llantas más elegantes y finas que he visto hasta ahora, es el 2º juego que llevo, pude poner otras al cambiarlas pero después de darle 33 vueltas al catálogo me decidí por las mismas porque ningunas me llaman la atención.

 

Me enanamoré de ellas cuando ví la peli de Transporter, aún no me habían entregado ni el coche y ya las había comprado.

 

A mi tanto las Rs6, como las New Rs4 no me gustan, mi opinión es que lleváis todos las mismas llantas, sólo hago que ver Audis con las mismas una y otra vez, creo que por eso no me gustan, por que feas no me parecen en absoluto, esa es mi opinión pero sin embargo a pesar de que leo post sobre llantas cada día, nunca se me ha ocurrido hacer el más mínimo comentario despectivo sobre ellas.

 

A lo mejor no os gustan por que se las habéis visto a muchos Volkswagen y Seat, pero feas no son para nada, cuando lavo el coche y les saco brillo son más que preciosas y se rompen el cuello por la calle al mirarlas.

 

Sólo he querido decir esto por que me ha dado mucha rabia leer lo que he leído, y de paso dejo unas fotitos para chincharos y veáis estas llantas que tanto odiáis, jajaja

 

(Paisano, tú ponle las que más te gusten a ti, que para gustos los colores)

 

Un saludo y besitos!

Parecen mas grandes de 18".

A mi novia le gustan mucho estas llantas.

Un saludo

Depende de que año sea, los extras que lleve, si esta bien cuidado,etc..

Sobre lo del ruido en la direccion busca un post reciente que hablaba de ello.

Un saludo.

Una preguntilla, las llantas BBS CK (o CH) en 8x18" (o 8x19) solo estan en ET 44 para el A3? es que veo que el ET es muy bajo y si no roza poco le faltara.

La marca BBS que es alemana?

Un saludo.

Logicamente normal no es.

Habria alguna forma de pasar un 140 a 170cv cambiandole la centralita o algo de eso????o tiene que venir el coche de fabrica con los 170 cv???

 

Con una repro te pones en 170cv y mas.

 

Y eso es bueno para el coche, es decir haciendo eso que diferencia habria con respecto al que viene con los 170 de serie?????en cuanto a motor me refiero

Hombre logicamente bueno lo que se dice bueno no es, ten en cuenta que el turbo, inyectores y demas piezas trabajan con un mayor esfuerzo.

El turbo del 170cv es mas grande, los inyectores son distintos, el intercoler creo que tb varia en algo y algunas cosas mas.

Hay mucha gente que le ha hecho una repro al coche y 0 problemas. Te tocara cuidar el coche mucho mas que normalmente.

Hay gente que ha pasado de 140cv a 190cv.

Habria alguna forma de pasar un 140 a 170cv cambiandole la centralita o algo de eso????o tiene que venir el coche de fabrica con los 170 cv???

Con una repro te pones en 170cv y mas.

http://www.audiblog.nl/?p=21682 mirar no cuelgo las fotos por que no se si es aleman xD

 

Menudo pastizal se ha tenido que dejar el dueño de este ccohe, le a metido los faros del A5 :drool: , y llantas de 22" madre mia.

 

No estropeeis el psot con esas burradas :ranting2:

 

Pero esque esos faros :drool: (las llantas no eh! pero los faros :drool: ...)

 

No disimules que las llantas tb te molan

Mas pillao , que va ese estilo de llantas no me gusta nada , pero lo de acoplar los faros de un A5 a un A3 es un puntazo. Y el tapizado de los asientos aun que un poco llamativos el diseño del tapizado muy bueno y le debe haber costado lo suyo $$$.

Saludos!

http://www.audiblog.nl/?p=21682 mirar no cuelgo las fotos por que no se si es aleman xD

 

Menudo pastizal se ha tenido que dejar el dueño de este ccohe, le a metido los faros del A5 :drool: , y llantas de 22" madre mia.

 

No estropeeis el psot con esas burradas :ranting2:

Pero esque esos faros :drool: (las llantas no eh! pero los faros :drool: ...)

http://www.audiblog.nl/?p=21682 mirar no cuelgo las fotos por que no se si es aleman xD

Menudo pastizal se ha tenido que dejar el dueño de este ccohe, le a metido los faros del A5 :crying_anim: , y llantas de 22" madre mia.

Tambien quitaria el ambientador de pino y vaciaria el deposito de los limpia

Si es en el conce, los descuentos que hacen por cantidad no es apreciable, si luego se suman los gastos de envio quizas sale incluso mas caro.

 

Si es por ebay o por otro tipo de distribuidor ya es otro cantar.

 

Un saludo!

 

Te equivocas!! alerones de recambios originales en compras conjuntas hay buen descuento... porque son piezas de demanda

 

Sera en los alerones, porque en otras cosas nada, un poco de descuento y listos xD.

 

Pues haber si os hacen un buen precio, (yo ya tengo aleron )

 

Saludos!

 

Donde lo compraste?

A mi me vino con el paquete Sline

Si es en el conce, los descuentos que hacen por cantidad no es apreciable, si luego se suman los gastos de envio quizas sale incluso mas caro.

 

Si es por ebay o por otro tipo de distribuidor ya es otro cantar.

 

Un saludo!

 

Te equivocas!! alerones de recambios originales en compras conjuntas hay buen descuento... porque son piezas de demanda

Sera en los alerones, porque en otras cosas nada, un poco de descuento y listos xD.

Pues haber si os hacen un buen precio, (yo ya tengo aleron )

Saludos!

Si es en el conce, los descuentos que hacen por cantidad no es apreciable, si luego se suman los gastos de envio quizas sale incluso mas caro.

Si es por ebay o por otro tipo de distribuidor ya es otro cantar.

Un saludo!

Si se leiera el post de un principio sabrias de que va el tema.

Lo que le pasa a Nitronic es que un dia el coche le cogio XXX velocidad y ahora no le coge esa XXX velocidad en las mismas circunstancias.

Por cierto, has probado a quitar el apoyabrazos y las bombillas de los plafones ?

Las pruebas que se hacen so sin el climatizador y el coche casi en reserva y sin ningun tipo de peso...rueda de repuesto, gato etc

 

Ya lo sé, me desice de retrovisores, el asiento del copiloto y de lo que llevaba en la guantera... creo que mas que necesario no?

 

 

 

Te falta quitar asientos traseros, conmutador de luces, vaciar el cenicero, aireadores,etc..

Como quien dice estrenas coche

Lo qe me acabo de dar cuenta de que no me gustan como quedan los botones cromados del navi.

Un saludo y a disfrutar de todos los cambios

:ranting2:

Saludos foreros! Vengo cabreado-jorobado. Resulta que he ahorrado unas pelillas y me digo: voy a poner por fin las colas de escape rectas que tanto merece la trasera s-line restyling que le puse hace unos meses a tomatito. Lo primero que he hecho antes de decidirme si comprar las octavia rs, las de audi o unas de tienda tuning es darme una vuelta por los talleres del pueblo para ver en cual me las ponían sin problemas y a menor precio.

 

He pensado que como no tiene mucho misterio (quitar con una radial o sierra las colas viejas, instalar las nuevas y dar algun toque de soldadura para que no se vayan) me cobrarían entre 1 y 2 horas de mano de obra como muchísimo. Pues bien, después de ver 5 talleres vengo desolado. En 3 no sabían ni lo que era una cola de escape, como para ponérmela, en otro me han dicho que eso es mucho lío y que no tiene tiempo y en el último me han dicho "es que a ver, lo mismo me tiro toda la tarde con ello y luego ¿que te cobro? Mejor vete a un sitio especializado" pero esto después de yo explicarle lo que quería que hiciera, que si no tampoco.

 

Me dan ganas de comprarme una radial y hacerlo yo mismo. jod** que no es tan complicado poner un put* embellecedor, que en realidad no es más que eso. Y paso de ir al conce porque ya en su día se negaron a ponérmelas.

 

Yo hace poco estube mirando para poner las colas rectas, y en un taller especializado de mi zona, me cobraban 200€, las colas que me presupuesto no me gustabana nada. Y entre eso y que me parecia caro para lo ques, dije mejor no vuelvo por aqui xD.

 

Yo hace tiempo vi unas colas de ABT que estaban muy bien, pero en la pagina de ABT ya no las venden o yo al menos no las he visto.

 

Haber si las encuentro.

 

Un saludo.

 

Un saludo.

 

Si a mi el modelo de colas no es lo que me preocupa ahora, es que me da rabia tener que desplazarme hasta Madrid para hacer una cosa, que de tener herramientas la haría yo mismo de lo sencillo que es, y que en un taller que tienen de todo no me lo quieran hacer porque no les da la gana porque saben que van a tardar media hora y no quieren "perder el tiempo".

Pero no entiendo lo de perder el tiempo, pues si ellos cobran igual, que cobren mas o menos, pero eso es logico ya que va en relacion al tiempo y lo que es. Luego dicen que si hay crisis y que no hay trabajo...

Pues animo y haber si encuentras un taller que te lo hagan.

Saludos.

Yo no entiendo del tema pero no podria ser que este la bombilla floja y con la vibracion del motor se mueva y haga que parpade?

Saludos.

Saludos foreros! Vengo cabreado-jorobado. Resulta que he ahorrado unas pelillas y me digo: voy a poner por fin las colas de escape rectas que tanto merece la trasera s-line restyling que le puse hace unos meses a tomatito. Lo primero que he hecho antes de decidirme si comprar las octavia rs, las de audi o unas de tienda tuning es darme una vuelta por los talleres del pueblo para ver en cual me las ponían sin problemas y a menor precio.

 

He pensado que como no tiene mucho misterio (quitar con una radial o sierra las colas viejas, instalar las nuevas y dar algun toque de soldadura para que no se vayan) me cobrarían entre 1 y 2 horas de mano de obra como muchísimo. Pues bien, después de ver 5 talleres vengo desolado. En 3 no sabían ni lo que era una cola de escape, como para ponérmela, en otro me han dicho que eso es mucho lío y que no tiene tiempo y en el último me han dicho "es que a ver, lo mismo me tiro toda la tarde con ello y luego ¿que te cobro? Mejor vete a un sitio especializado" pero esto después de yo explicarle lo que quería que hiciera, que si no tampoco.

 

Me dan ganas de comprarme una radial y hacerlo yo mismo. jod** que no es tan complicado poner un put* embellecedor, que en realidad no es más que eso. Y paso de ir al conce porque ya en su día se negaron a ponérmelas.

Yo hace poco estube mirando para poner las colas rectas, y en un taller especializado de mi zona, me cobraban 200€, las colas que me presupuesto no me gustabana nada. Y entre eso y que me parecia caro para lo ques, dije mejor no vuelvo por aqui xD.

Yo hace tiempo vi unas colas de ABT que estaban muy bien, pero en la pagina de ABT ya no las venden o yo al menos no las he visto.

Haber si las encuentro.

Un saludo.

Un saludo.

Interesante, pero lo deja a medio metro de la acera.

A parte de que con ese hueco para aparcar, no es necesario el Park assist, por muy torpe que se sea, cualqueira apraca en 7 metros de espacio

A mi parecer es un extra "pijada" en toda regla, mas inutil que util. A mas entre que piensa que si cabe o no, que se prepara,etc.. ya he metido el coche manualmente hace tres horas.

Eso si, a quie le guste adelante con el park assist

Yo llevo las Michelin PS2 y no he tenido ningun problema en mojado, en cambio con las Michelin Primacy si que en alguna ocasion se me fue un pelo el coche con el asfalto mojado (no iba muy deprisa eh).

El precio es normal, yo fui a preguntar y me dieron el mas o menos el mismo.

Saludos.

Si tienes morro partido, creo recordar que tambien tendras que cambiar el capo. No se cuanta diferencia habra de precio pero quizas haya bastante entre tu paragolpes y el del S3.

Un saludo.

hola compis mu buenas a ver os comento

esta mañana a las 10 e recibido una llamada os cuento,una chica ke me llama de audi españa,y me pregunta ke si aun tenia un audi modelo A3.

mi respuesta es afirmativa claro y segido me pregunta si e exo la revision de 60mil o la de 90mil ace poko.

e exo 2 revisiones pero por tiempo no por kilometros porke tengo 20mil y el coxe tiene 4 años y un par de meses

a ver si me podeis decir si os an llamao a vosotros y pa ke era pos ma dejao un pokito moski gracias y perdon por la parrafada jejeje saludos

 

 

Para que los mensajes sean más claros y fáciles de leer, no escribas en mayúsculas y no uses demasiadas palabras abreviadas (tb en vez de también, xq en vez de porque etc.) Tenemos un teclado completo a nuestra disposición, no estamos picando sobre un teléfono móvil.

Es normal que te llamen si has llevado el coche ha hacerle la revision hace poco o por alguna averia.

Saludos.