Fonsiyu

Yo tengo el ETKA, haber si luego o si no ya mañana cojo el portatil que lo tengo ahi y miro de ponerte el pantallazo.

morro partido? uff y eso que es?? Pero podria reconvertirlo a s line o seria mucho lio??

morro partido es la rejilla de delante, que va en dos partes no como al de ahora que es todo una rejilla.

Para pasar a Sline (siempre y cuando no sea del modelo 2009 restyling), no es lio, es mas tema de $$$.

buenas pues eso que quiero cambiarle la parte de delante y la de detras ami A3. Quiero ponerle las del S line o las del S3, mi pregunta, es que me aconsejais?? si sabeis precios y esas cosas?? si es compatible con mi A3 (8P del 2003), No se informarme, siento ser tan ignorante pero no es que este muy puesto... Gracias de antemano

Pues por la epoca que es el coche sera de morro partido, por lo que tendras que cambiar el capo si quieres el paragolpes delantero Sline o el S3.

Para la parte de atras solo tienes que quitar el spoiler inferior y poner cualquiera de los dos, aunque creo que en el paragolpes normal queda una pequeña arruga.

Pues para hacerte una idea, entra en paginas de venta de vehiculos de 2ª mano y busca coches que se asemejen al que tu pones aqui y te haces una idea aproximada, pides un poco menos para regatear y listos.

Buenas, queria preguntaros, una cosilla, yo tengo un A3 Sportback, año 2007 (no lleva xenon), he visto los faros del nuevo A3 Sportback, y son la leche. ¿ Sabeis si podria ponerle los faros de xenon nuevos que lleva el nuevo A3? O ¿no tendria que cambiar tambien capo, y paragolpes?

 

Un saludo.

A lo que preguntas, ya se te respondio el otro dia en el hilo que abriste http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=197400

Uno de lor principales fallos del 2.0 tdi es que algunos modelos gastan demasiado aceite (¡¡algunos hasta 0.5 litros cada 1.000 km!!), al ser tan barato me da mucho que pensar..., porque aunque en la audi lo revisen ellos no prodrán ver si gasta aceite verdad?, me daré cuenta yo y será una grandísima put*da.

Una duda que tengo es ¿si en la audi lo revisan ellos me pueden decir el historial del coche y ahí saldrá cualquier problema que haya dado el coche o no?

Medio litro cada 1000 km ??? quien te ha dicho eso? si un coche consumiera eso seria por alguna averia, lo mas normal es que consuman medio litro cada 10.000 km tirando o tirando muy abajo cada 5.000 km, pero cada 1000km imposible.

hola a todos!!!

 

mi pregunta es, tengo a3 8p 2.0 tdi ambitiom 140 ambitiom que gasta neumaticos por interior "paralelo esta bien" y quiero saber si se pueden regular las

 

caidas "neumaticos", en el eje delantero? y en trasero?.

 

Corregir las caidas es cmo un simple paralelo o es complicado?

 

 

graciass!! un saludo

Podria ser debido a la presion que lleves en los neumaticos.

le kiero canviar los neumaticos a mi 2.0 tdi alguen me podria decir el codigo de velocidad?? son de 18" ek los k tengo son de esos pordioseros y no me fio del codigo de velocidad que pon, gracias

Para que te hagas una idea, yo tambien tengo un 2.0TDI y llevo de codigo de velocidad Y.

Saludos.

Y que tiene que ver el aceite que lleves con el filtro de particulas?

No hay ningun problema mientras lleves un codigo superior , lo que no es recomendable es poner unos neumaticos de codigo inferior al que tenga estipulado tu coche.

Los neumaticos no son mas anchos por tener el codigo de velocidad mas alto.

Saludos.

Pero el segundo de la foto es un Sline? por la defensa si que lo es, pero lo curioso es que no lleva los anagramas Sline en la calandra (que creo que en el restyling Sline no la llevan ahi), pero tampoco en las aletas y ahi si que deberia llevarlos.

 

Si que es raro. Aparentemente es S-Line, pero es raro que no lleve los anagramas.

Me contesto yo mismo:

No los lleva porque a alguien le hacian falta y dijo,"los despego y.. PA MI!!"

Olvidaros de todo lo demás y pensad que las luces americanas no son ni luces traseras ni historias de escandinavas..., son los intermitentes fijos en los faros delanteros... nosotros las llamamos americanas porque los coches americanos llevan los intermitentes fijos...

 

Luces americanas= Intermitentes fijos

Luces americanas= Intermitentes fijos

Luces americanas= Intermitentes fijos

Luces americanas= Intermitentes fijos

Luces americanas= Intermitentes fijos

Luces americanas= Intermitentes fijos

Luces americanas= Intermitentes fijos

Luces americanas= Intermitentes fijos

Pero las luces americanas que son, que no me aclaro?

Pero el segundo de la foto es un Sline? por la defensa si que lo es, pero lo curioso es que no lleva los anagramas Sline en la calandra (que creo que en el restyling Sline no la llevan ahi), pero tampoco en las aletas y ahi si que deberia llevarlos.

estos coches por lo menos avisan....

otros, rompen y cuando vas al taller te dicen.... uyyyyyy son 9500 euros !!

Buscas un motor lo cambias y la "broma" solamente sale por 3600 ...pero son 3600.

Por si quedan dudas: hablo de un Laguna 1.9 dci de 2000 que por fin ya he vendido y me he desengañado de Renault. Después de 265mil kms ...insufribles.

 

 

Eso de que avisan....me se de uno que se rompio de un dia para otro y costo 10893.88 euros la reparacion.

 

 

Respetaba perfectamente el coger y enfriar las temperaturas, aceites con sus filtros originales cada 10.000. Rodaje muy exquisito....contestacion de audi, son muchos km.

Si los 11.000€ es el arreglo de un A3, antes cojo el coche y lo tiro por el barranco y que el seguro me de uno nuevo y si no, lo vendo a piezas, todo menos arreglarlo

¿Alguien con un A3 8P 1.9TDI (105 cv) ha hecho el cambio de filtros? ¿Me servirán los mismos filtros que para los 2.0TDI?

 

Gracias!

Si lo que quieres es cambiar los filtros tu mismo, lo mejor es que vayas a recambios con tu bastidor, le pides con ello los filtros de tu coche y listos, es lo mas facil.

Un saludo.

Lo primero bienvenido al foro.

Si te refieres a los faros del restyling, los que llevan leds en su version xenon, no encajan bien en tu modelo. Tendrias que cambiar las aletas o adaptar las tuyas, cambiar la defensa o rellenar un hueco que queda..

Es complicado el tema.

Un saludo.

Yo no soy experto en actualizar el coche ni nada de eso por eso os pido vuestra opinion haber que tal.

 

Bien, pues comienzo mi audi es del año 2003 y hasta ahora co n 104.000 km solo me dio un fallo de los ventiladores que se quedaron fijos, bueno aunque esto no viene al caso.

 

Mis dudas son que quiero actualizar un poco el coche, me explico, quiero ponerle los faros del A5 esos de los puntitos (mis luces son las de xenon) y ademas unas llantas del R8 de 18´(las mias son de 17´). Mi pregunta es si estas 2 cosillas se las puedo acoplar a mi coche sin problemas, es decir, sin que me den fallos ni que me digan algo al pasar la itv.

 

Gracias de antemano por vuestra ayuda

Pero quieres poner los faros del A5 originales o los Dayline para A3?

E aqui mi siguiente cambio al coche, los aireadores del S3. Es tan simple cambiarlos como hacer palanca con un destornillador pequeño y tirar de ellos?

 

Y a final de semana si dios quiere (y los del taller tb xD) ya tendre montadas las taloneras y el spoiler inferior trasero del S3

 

Los aireadores es muy fácil cambiarlos, creo que hay un brico además..pero esos q pones no son los del s3, son los del restyling!

 

S2

Los del restyling? en el anuncio de ebay ponia que eran los del S3 tienes alguna foto de los del S3 para ver en que se diferencian?

E aqui mi siguiente cambio al coche, los aireadores del S3. Es tan simple cambiarlos como hacer palanca con un destornillador pequeño y tirar de ellos?

Y a final de semana si dios quiere (y los del taller tb xD) ya tendre montadas las taloneras y el spoiler inferior trasero del S3

Si Jan quiere uno, Robert otro, Rafa otro y yo tb.....estoooooo podria ser una compra conjunta!!!!

que viciooooooooooo......esto es una ruina!!!!

 

 

 

COMPRA CONJUNTA YA!!! cada uno elejimos el color del bordado... y 5 o 6 marchas... estaria muy bien

Pues yo si se hiciera alguna compra conjunta y nos lo dejan bien de precio me lo pensaba.

hello, is unfortunately only with white or central theme available! I can make a special production with central theme for + 20.00 euros ok?

 

Esto me contesta el vendedor :crying_anim:

Por 20€ mas lo puede mandar de otro color?

Yo desde que compre el coche le he puesto diesel plus de Repsol o Cepsa, mañana lo llenare con el normal haber si noto diferencia en algo, ya sea en suavidad, mas o menos humo, mas o menos km, etc..

Lo veo demasiado barato, si solo con el aceite y la mano de obra ya sube eso o mas, ah no ser que hayan puesto algun aceite mas barato que el Castrol 5/30, luego hay que sumarle filtros que salen entre 50€ y 70€.

Como dice un compañero habria que ver que han hecho.

Un saludo.

Por ebay los he visto por unos 220€ con portes incluidos, luego necesitarias el adaptador que nose si puede rondar los 50€.

Imagino que te referiras a los faros traseros y no a los delanteros xD.

Saludos.

Yo por el bien de vuestros inyectores....poner del barato.

Que les pasa a los inyectores con el diesel plus? no me ac*** que yo le meto del bueno xD.