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Fonsiyu

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Mensajes publicados por Fonsiyu

  1. exacto, las del s3 te quedarán un pelin más hacia afuera, pero solo eso un pelin...de et 56 a 54 es muy poca la diferencia, por eso te decia lo de los separadores, bastantes foreros los han puesto sobre llantas originales (et 56-54 7,5j) y quedan de lujo, quedará como si llevases un et45....que es el ideal para el a3.

     

    preguntale si quieres al forero galiza las medidas de estos y el precio, los puso hace poco y realmente le ha quedado muy bien.

     

    jejeje, cuando las pongas no se te olviden una fotillos, que hay muy poquitos a3 con esas llantas :notworthy: ...

     

    salu2

    Yo no recomiendo separadores :thumbsup:

     

    Por? dan problemas o algo?

    Dónde prefieres que la rueda asiente todo el peso del coche, de estas dos fotos; sé que son bastante cutres pero para explicar creo que valen.

     

    Pero aunque se ponga un separador, si no es mucho lo que separa la rueda, digo yo que la llanta apoyara bien no?

  2. Lo de la guantera, yo pedi paquete portaobjetos y veenia con la guantera dividida en varios compartimentos, imagino que ahora sera igual.

     

    El reposabrazos es un extra. Los retrovisores si te refieres a que se pleguen electricamente, es un extra y el mecanismo no viene de serie, si no lo pediste no se plegan.

     

    El volante achatado MF en el conce te puede salir con el airbag por 1000€, en ebay los tienes por unos 400/500€

  3. exacto, las del s3 te quedarán un pelin más hacia afuera, pero solo eso un pelin...de et 56 a 54 es muy poca la diferencia, por eso te decia lo de los separadores, bastantes foreros los han puesto sobre llantas originales (et 56-54 7,5j) y quedan de lujo, quedará como si llevases un et45....que es el ideal para el a3.

     

    preguntale si quieres al forero galiza las medidas de estos y el precio, los puso hace poco y realmente le ha quedado muy bien.

     

    jejeje, cuando las pongas no se te olviden una fotillos, que hay muy poquitos a3 con esas llantas :clap1: ...

     

    salu2

    Yo no recomiendo separadores :flwrs:

     

    Por? dan problemas o algo?

  4. creo que el nuevo tt, al igual que el nuevo a4 y a5, lleva el diametro del buje de diferente tamaño al del a3, por lo que necesitarás un adaptador en el caso de que montes las de tt, si montas las de s3 o unas replica para a3 y no problem...

     

    salu2

     

    Ya habia leido algo de adaptadores para el buje, cuanto puede costar los adaptadores?

     

    Y en caso de poner las del TT que son 9J ( las del S3 7,5J) , seran muy anchas las del TT o me iran bien con la ET 52?

     

     

    ni idea de cuanto puede costar los adaptadores... :notworthy:

     

    y sobre poner las del tt...pues no lo sé con certeza, habia un post en que allblack daba una equivalencia de anchuras y et, creo que 9j con et 52 iria bien en el a3, el problema viene al meterle el adaptador, este es como un separador por lo que es como si disminuyeses el et, y dado que la llanta es 9j no se yo si te rozará, yo diria que si, pero no te sé decir 100% seguro...

     

    yo no me complicaria y si tienes claro que es ese el modelo que te gusta, iria buscando unas de s3 originales, le pones unos separadores para que queden más curiosas y listo.

     

    salu2

     

     

    Las que yo llevo ahora son ET56 si no me equivoco, las del S3 son ET54, quedaran un pelo mas para afuera entonces no? es que es eso, me gustaria que quedasen un poco mas hacia fuera para que queden mas 'cucas' xD, por eso habia mirado las del TT que al ser mas anchas pues quedarian mejor aunque me parece mucho 9J.

  5. Hola chicos,

     

    Me podéis confirmar si estas toberas son las del restyling actual?

     

    Las del TT actual tambien lleva estas mismas?

     

    Me sirven para mi Sportback pre-restyling?

     

    Y por último, 130€ es un buen precio?

     

    Saludos y besitos!

     

    Buenas Tecmel.

     

    Te aviso, ese anuncio que has visto de las toberas, yo ya lo he visto y diria que no vende los del Restyling, los que vende el tio son los del TT, lo que pasa que te pone la foto de los Restyling, en el anuncio pone algo de TT model 8J, y ademas pone que nuevos valen 170€, cuando nuevos valen 300€ o algo mas, como un vendedor que vi que vendia las toberas del Restyling por 200€ y esos si que seguro que eran por que lo ponia claro en el anuncio.

     

    Preguntale primero pero ya te digo que casi seguro son los del TT.

     

    A veces las fotos de ebay no corresponde con lo que venden, hay que leer bien los anuncios.

     

    Saludos!

     

    Edito:

     

    Te pongo un enlace de otro anuncio en donde se venden los aireadores del TT (170€) y la referencia es la misma que indica el del otro anuncio que has visto tu.

     

    Van a engañar con las fotos.

     

    Aireadores TT

  6. creo que el nuevo tt, al igual que el nuevo a4 y a5, lleva el diametro del buje de diferente tamaño al del a3, por lo que necesitarás un adaptador en el caso de que montes las de tt, si montas las de s3 o unas replica para a3 y no problem...

     

    salu2

     

    Ya habia leido algo de adaptadores para el buje, cuanto puede costar los adaptadores?

     

    Y en caso de poner las del TT que son 9J ( las del S3 7,5J) , seran muy anchas las del TT o me iran bien con la ET 52?

  7. Audi seguirá siendo una marca premium porque aunque monte un motor de 20 cvs seguirá dandote las garantias que te da, la calidad de los interiores de siempre y la estética que le caracteriza.

     

    PD: PREMIUM no es igual a POTENCIA, sino CALIDAD!

     

    No me jodais 5 euros de cabiar no te quitan el hambre ni a tiros pero a ver quien es el guapo que me dice que eso no es "Premium" jajajaja Con esto quiero decir que no por ser premium tiene que ser mejor que otra cosa, sino que simplemente es de mayor calidad.

     

     

    ¿Garantias? :p

     

    2 años que son obligatorios y ampliable a 4 pagando un pellizco

     

    Un ''simple'' KIA CEED tiene 7 años de garantía.

     

    Solo dan 2 años xq no ellos mismos confian en su calidad :thumbsup: , yo pienso que tendrian que dar 5 años de garantia, ya que no es lo mismo que te den 2 años en una TV que te cuesta 400€ a que te den 2 en algo que te cuesta 30.000€ , y encima en los 2 años que dan ponen pegas cuando lo llevas por algun problema, indignante ;)

  8. Buenas , las de la foto casi seguro ke son 19, y me atreveria a decir ke no te valen las del tt xq el buje es diferente.

     

    Parecen 19" pero en el ETKA no aparece esa llanta en 19", solo en 18". Yo diria que son 18" las de la foto aunque no estoy seguro, por cierto, que es el buje? que yo en llantas ando perdido ;)

  9. Buenas a todos.

     

    Tengo pensado cambiar de llantas en poco tiempo, ahora llevo 17" y quiero poner 18" o 19", pero yo no me acabo de aclarar con las ET y las medidas de neumaticos que llevaria la llanta.

     

    Me gustan estas llantas:

     

    llantas3.jpg

     

    Segun el ETKA para el A3 las medidas son 7,5Jx18H2 ET54 y la misma llanta en el TT son 9Jx18EH2 ET52, me sirve cualquiera de las dos o las del TT serian muy anchas?

     

    Las llantas de la foto son de 18"? esque parecen mas grandes.

     

    Saludos ;)

  10. Si 1000€ de franquicia, tiene razon svozmas mas vale pagar un poco mas y te olvidas.

    Hace 12 años que no doy un parte y me considero muy prudente pero...

    Me dijeron en el concesionario cuando pedi presupuesto por una defensa nueva, cuando me iva dando cuenta que me iva a tocar pagarlo, y me dijero que la del resting no coincidian las formas y me dieron el presupuesto de la peritacion.

    Ahora que se fijo que no tengo nada que rascar pedire presupuesto de defensa nueva y si puede ser la del s-line resting.

    Alguien sabe cuanto supone?

     

    Gracias.

    Saludos.

     

    Tu franquicia es de 1000€???

     

    Tu coche es un Pre por lo que entiendo, para ponder la defensa del Restyling tienes que cambiar muchas cosas a parte de la propia defensa, como capo, aletas, faros, y demas historias que ello supone. Todo ello se te va a los 3000€ o mas.

  11. Si mal no recuerdo en VW se vendia (o se vende aun) un TDI de 90cv.

     

    Estoy con Nephilm en que me parece mal que Audi saque este motor,no es una marca para vender coches con motorizacion tan baja, en vez de avanzar van para atras, luego Audi quiere rivalizar con BMW..en el Serie 1 el motor diesel mas bajo tiene 143cv o por ahi. Como sigan asi no podran rivalizar ni con Peugeot.

     

     

    El motor mas bajo de BMW es un 115 cv! en el modelo serie 1 116D!!! :laugh:

     

    Siguen siendo mas de 100cv :laugh: