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Fonsiyu
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Para venderlas y que me den 250€ o 300€ por ellas me las quedo yo
ya que no me quitan de nada 250€.
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Buenas a todos.
Tengo en mente cambiar pronto de llantas y pasar de 17" a 18". Lo que venderia las que llevo que son originales con neumaticos Michelin PS2 casi nuevos en 225/45/R17.
Haber si alguien me puede decir que precio seria razonable, tienen algun roce ya que tienen 3 años y uso mucho el coche, pero nada grave que no arregle el pintarlas.
Saludos
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En mi opinion la ambition esta equilibrada entre dureza y confort para una conduccion normal o un poco deportiva.
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juraría que el coche de la foto es un opel astra o un renault megane de los nuevos al que con photoshop han cambiado pilotos y parrilla... me extrañaría mucho que el nuevo a3 se pareciese a eso... además si no me equivoco audi siempre hace el modelo de 3 puertas primero, y saca el de 5 a partir de el y no al revés.
Exacto, la impresion que da a primera vista es la del nuevo megane en su parte trasera y un poco por los faros delanteros al focus.
Por muchas fotos que salgan seguro que aun no esta ni acabado de diseñar el nuevo A3 por los de Audi.
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Pues es caro, en el conce creo q ronda los 1000€ entre volante y airbag.
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A mi me paso eso al cambiar las de atras a alante, y poner las nuevas atras, pero no me salto el ESP en ningun momento, lo que si me pasaba como a mucha gente es que hacen ruido al no ser perfectamente redondas.
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Yo tengo el mismo problema, ya abri en su dia un post en el que comentaba que el ruido del viento, de rodadura y del motor (en mi caso mas por ser TDI) eran demasiado exagerados para ser el coche que es.
Entonces que gomas hay que nutrir porque no me aclaro, la de las puertas? pero las del cristal o las del cierre de la puerta? Algunas mas?
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Lo veo caro, a parte del Xenon y el Navegador que es lo mas caro, 28000€ es un precio muy elevado para ser un coche de 2ª mano.
Por ese precio lo tienes nuevo, ya sea 2.0 TDI o un TFSI.
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Lo que yo decia, los pre
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Si las Remus son las que digo yo, son como una patada en el culo, si son otras ya es otro cantar.
Muy guapas Charber las del Octavia RS.
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Yo creo que se refiere a los faros del prerestyling, en ningun momento a dicho de que faros se tratan, solo los del' Sportback'.
Los del 3 puertas Restyling 150€ ya es raro encontrarlos, por un poco mas si, y los del Sportback por 150€ diria que imposible por ese precio.
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Pero las originales de Audi cuales son, porque yo una vez fui a recambio a preguntar y me enseñaron unas que creo eran las votex, muy tochas.
Segun el de recambio para mi coche (2.0TDI 140cv Pre) son las unicas que tenia que me valen.
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yo e comprado el 805 me a salido por 855 e por reembolso
me imagino que querras decir 85
Espero que asi sea
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A priori un consejo es tapar la matricula que nunca esta de mas.
Lo de llevar los 5 cristales oscuros...los dos de delante tengo entendido que no se pueden oscurecer, lo que no sé es si no es un tono muy oscuro que se pueda o no.
Las llantas te quedan muy bien con el color del coche, me gusta mucho como queda el conjunto.
Muy guapo :clap1:
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te va a durar poco este hilo en el subforo a3.... si no tiene nada que ver con coches!!! veras que pronto te lo pasan al off topic.
yo sin conocer ninguno de los dos telefonos a priori cogeria el sony ericsson. Siempre me han dado confianza, es la marca que más me gusta.
+1 en las dos cosas, tanto en que te van a cambiar el post de sitio y en que aun sin conocer ninguno de los dos moviles, el que llevo ahora es Sony Ericsson y por lo que tengo oido son muy buenos.
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Entonces cuanto costaria poner un motor TDI 170cv en un TDI 140cv? aqui imagino que las diferencias deben ser minimas.
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Hay un Spoiler que lleva una tapa en medio de quita y pon, asi cuando se pone la bola del remolque la quitas y cuando quitas el remolque pones la tapa.
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Yo no se si te puede valer el cambio, pero lo veo muy barato el motor que te quieren poner, considero poco 1500€+iva aun siendo de 2ª mano, ah no ser que luego te dure una semana.
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Se puede montar a posteriori?
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No me acaba de hacer el pomo.
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Pues mi cuñado la lleva en su Passat CC y puede elegir entre Confort, Normal y Sport, un boton para cada opcion. En el A3 puede que sea algo mas limitado para variar xD.
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A mi lo lo que no me gusta del volante achatado es la parte central, se podrian haber esmerado un poco mas porque que la del Sline no achatado es mucho mas estetica.
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La suspension Audi Magnetic Ride es si mal no recuerdo, una suspension que lleva unas particulas magneticas que hacen que la dureza de la amortiguacion sea mas o menos, con un boton.
Creo que se peude elegir la dureza entre Confort, Normal y Sport.
No se que tal ira, lo que me gustaria saber es si se puede poner a posteriori y lo caro que puede salir, y saber si el modo Sport es el equivalente al Sline, la Normal al Ambition y la Confort a la Confort.
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Eso es el indicador de que se ha activado el inmovilizador electrónico del arranque, para disuadir mejor un doberman dentro del coche.
Exacto
VAYA DETALLE DE AUDI CLASS jeje
en Audi A3 8P (2003-2012)
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Pues a mi me llega cada dos por tres, tengo una pila ahi amontonada.