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Fonsiyu

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Mensajes publicados por Fonsiyu

  1. HAz lo que te dice Mclaren, subelas co imageshack.us, luego con el link que te daran ahi, vienes aqui y le das just arriba de donde escribes el texto en el cuadrito que pone INSERTAR IMAGEN que es el segundo cuadrito despues de los iconos.

     

    En la nueva pestaña que te saldra pones el enlace de imageshack.us y listo.

  2. Pues a mi los del S3 no me convencen mucho, no creo que sean muy comodos o no tanto como los del A3 normal (por lo menos eso aparentan), y esteticamente tampoco me acaban de gustar, seria cuestion de verlos al natural.

     

    Los del S5 ahora no los tengo en mente aunque los he visto por ahi, pero mas guapos y comodos que los del S3 seguro.

     

    Tan altos son que no cabrian en un A3 los del S5?

  3. Me han llamado del servicio oficial de Can Bruixa en Barcelona, y me han dado presupuesto ya que pedi el precio sin el coste de los filtros ya que los habia comprado yo en recambios, pues me han dicho que por cambiar los 4 filtros, aceite y lo tipico de inspeccion, 320€ :crying_anim:

     

    La revision es la de los 90.000km de un 2.0 tdi, me parece carisimo para lo que tienen que hacer y ademas aportando yo los filtros.

  4. Fonsiyu llama directamente al conce donde se le pasó la revision a tu coche y diles que eres el propietario del mismo y que quieres saber que c*** se la ha echo al coche en las revisiones citadas.

    Pero me extraña mucho que no fuera cambiado.

    Yo lo veo totalmente normal en 23.000 km se pone negro de c***..

    El mio ahora mismo tiene 10.000 km desde que lo cambie y ya tiene esa capa negrilla de m**** y polvo.

     

    Pero en caso de que los hayan cambiado, por que c*** ponen en el libro de inspeccion que no??? xq si ponen que no, fijo que es asi xq con lo inutiles que son en ese conce no me extrañaria.

  5. Lo mejor que puedes hacer es cambiarlos tu mismo, el del aire es facilisimo, aflojar unos tornillos de estrella de la tala donde va, la levantas un poco, quitas filtro viejo y pones nuevo, el precio del filtro en Audi es de unos 20€.

     

    Y el del combustible mas de lo mismo, quitas los tornillos de llave torx (el numero de llave no me acuerdo ahora) y quitar y poner, cambiar las juntas que te vienen con el filtro y listo. El precio de este filtro es de 20€ +-.

  6. Alguien me puede confirmar si en la revisión de los 120.000 esta previsto cambiar el filtro del gasoil y el del aire? Acabo de pasarla y solo me han cambiado el del polen y el del aceite con el cambio del aceie, me ha parecido muy raro siendo una revisión tan importante. A ver si gente que la haya pasado o alguien que tenga el check list de los 120000 me saca de dudas.

     

    Lo recomendado es cambiar los filtros en todas las revisiones. Lo que segun que motor lleves, tambien puede tocar distribucion.

  7. Pregunte si era normal que el filtro estubiera asi, xq creo que en 80.000 o 50.000 km nunca a sido cambiado, xq mirando el libro de inspeccion, donde pone los trabajos realizados, en la ultima revision que fue a los 60.000km, pone que el filtro de aire y de combustible no fueron cambiados (casilla No tachada con una X).

     

    Y en la primera revision de los 30.000km, no hay ninguna casilla tachada de SI o No en lo de a piezas cambiadas.

     

    Capaces de no haberme cambiado ninguno de los dos filtro los muy hijos de pu** :drooling: solo pone que SI el del polen.

     

    No me extrañaria que llevase los filtros de serie despues de 80.000 km, como sea asi...

  8. hola fonsiyu!!

     

    Si! sueles ir por caminos de tierra? alguna fabrica de cemento? centro ciudad?

     

    yo cada 15.000 lo soplo y 30000 cambio.

     

    es pero que te sirva!! un saludo

     

    Ni por camino de tierra, ni fabrica de cemento xD ni centro ciudad. Vivo en un pueblo y la mayoria de km son autovia.

  9. El ET45 no es un modelo de llanta,es con lo que se mide el desplazamiento de la llanta hacia el exterior.

    Un ejemplo,a menos ET la llanta queda más salida de la aleta y a más ET la llanta que más metida hacia dentro,entonces nuestros coche tienen que tener de ET45 en adelante para que no rozen y decían que solo le parecen que tienen hasta el et 42.

    Te dejo un enlace para que entiendas mejor el tema del ET porque me explico como el culo :thumbsup:

    ET DE LLANTAS

     

    En la web las s6 y rs6 son igules porque hay un error.

    Las rs6 son diferentes.

     

    Un saludo.

     

    No hombre, lo que le has entendido mal, el se refiere a que lleva " las RS6 en 8x18 225/40 i la ET es de 45 en replica.

     

    Pero no que lleva unas llantas modelo ET45 xD.

  10. Ya tengo la respuesta del conce... en principio me dicen que sí, que se puede ( vaya de que apuro me han sacao, vaya por dios, jejejeje ) y el precio... pues con IVA incluido, 244 €, los faros, no tengo claro si la mano de obra va incluído, supongo que no, con lo que paso completamente del conce, a por ellos por ebay, gracias a Fonsiyu me saldrán un poquitín mas baratos, jeje, un saludo a todos, y bueno, en principio me los compro mañana, por si alguien esta interesado.

     

    Por cierto, si alguien puede poner fotos se agradece, yo lo haré cuando se los ponga, hasta luego cracks!

     

    En mi presentacion que puse el otro dia los puedes ver.