Fonsiyu

Me refiero a que si en el juego de bombillas que vienen de repuesto con el coche vienen tb de bixenon? Me imagino que lo dices en plan sarcástico No se a lo que te refieres Juanrol. Yo pregunto si en las bombillas que vienen de repuesto cuando te dan el coche vinen tb la bombillas para los xenon, es que no se como son esas bombillas. Como son tan caras pues yo que se alomejor Audi no las incluye.

Me refiero a que si en el juego de bombillas que vienen de repuesto con el coche vienen tb de bixenon?

Quitar la referencia no, ya que alguno las puede necesitar por si se le jode alguna, se la quitan, etc..

Sabeis si en las bombillas que nos vienen de recambio, hay tb para los faros xenon?

Osea que el problema esta en la bombilla de xenon? no es nada del faro? es que si es solo la bombilla pues hombre la preocupacion es menor, el temor que tenia yo es que fuera algo del faro o yo que se.

Se puede poner sin ningun problema. Sobre lo que te puede costar, depende de si tienes que cambial la SMLS o no. Tienes volante multifuncion? si lo tienes es muy porbable que no sea necesario cambiar la SMLS. Si no tienes que cambiarla, en un conce te puede salir por unos 250€ (depende el conce) y si tienes que cambiarla se te puede ir a los 400€/500€. Saludos.

Pues es un poco raro xq los radares no saltan con solo 6 km/h de mas del limite. Si mal no recuerdo, los radares saltan como minimo a un 8% de la velocidad limite que haya marcada donde este el radar, por lo que si esa teoria es cierta solo te podria haber saltado iendo a 97,2km/h o mas. Aun que la mayoria de los radares saltan con un % mayor, entre un 10 y 18 %. Si los radares saltasen con solo 6km/h de mas, toda españa estaria sin carnet :ranting2:

Que os parece 300€ por cambiar dos neumaticos ? Son los Michelin Pilot Sport 2. Tanto en Norauto como en Fauvert valen eso.

Que precio tiene el balastro?

Es de marzo del 2006, pero exactamente el problema donde esta? en el faro?? en el balastro (que no se aun que es) ?? Es que tengo que hacer un par de viajes largos y como me quede por ahi sin faros...

El espejo creo que lo puedes comprar en sitios de recambios de cohe tipo Norauto. Nunca me he parado a mirarlos pero se que tienen muchos y puede que tengan el del A3.

Haber, para que quiero tus faros si ya tengo yo los mios? :clap1:

Y que son los valastros?

Buenas. Mi problema esta, en que de un tiempo hacia aqi, cuando subo una rampa o la bajo los faros parpadean como si se fueran a apagar y a veces incluso se apagan, pero siempre solo uno, a veces el derecho y otras el izquierdo. No me pasa siempre pero estoy mosca xq nose si es que se van a fundir o que. Lo raro es, que a veces es el derecho y otras el izquierdo, una vez que se apaga me sale en el Fis avisando de que la luz izquierda esta fundida (o apagada) pero apago las luces y les vuelvo a dar y se vuelve a enceder la que estaba apagada. El coche tiene unos tres años y primero pense que se iba a fundir o algo asi, pero como he visto que el problema esta en las dos pues ya me extraña un poco. Podria ser que estuvieran flojas las bombillas ??? por la bateria?? Los faros son bi-xenon.

Yo hoy por hoy tras llevar 80.000 km con mi A3, me lo pensaria mucho antes de volverme a comprar otro A3. Y en cuanto a comparacion con VW, mi mayor tristeza es ver que mi cuñado se compro un Passat CC por el mism precio que me costo mi A3, con mejor mootr, va mucho mejor equipado y el acabado de ese coche es una pasada. A todo esto decir que despues de 3 años el coche me va bien y no me a dado problemas (excepto dos o tres que venian de serie). Y en cuanto al humo, el mio es un TDI 140cv y echa humo, pero nada exagerado ah no ser que le pise muy a fondo.

Si que es raro si, parece como una grieta que se va extendiendo. Si ves que se hace mas grande y se ve la cara de Jesus, llama a la tele!!!! Es coña hombre xD, lo que dudo un poco que se solucione solo.

En el suyo no xq es Restyling, entonces las diurnas que son los Leds bajarian de intensidad al poner las de cruce.

Las rejillas de los antinieblas son diferentes en No Sline a uno con Sline, al igual que los propios antinieblas que tb son distintos. En el precio estoy con Carlitos-A3, en el conce no me acuerdo ahora por cuanto sale pero creo que no hay mucha diferencia.

Mi peqeña aportacion ya esta hecha

Mira sobre el chinazo que dices,la semana pasada me salto una piedra a mi y lo mismo, aunque el mio estaba justo en mi vision y era bastante grande. Me camiaron el cristal y listo. Si lo tuyo es poco puedes ir a Carglass y te lo arreglan en un momento y te lo paga el seguro, siempre y cuando te cubra las lunas. Y si no te lo pueden arreglar te cambian la luna y como la paga el seguro. Saludos.

Por la Tv han salido muchas veces como pillaban a mas de uno con un radar desde el helicoptero iendo a mas de 180/200 km/h. Decir que no multan desde el aire... ahora bien que lo hagan poco vale, ya que no es lo mismo el gasto que conlleva un helicoptero a un radar de suelo. El mejor antiradar? respetar los limites de velocidad

+1 :ranting2: +2 +3 +4 (aunque yo si que lo habi probado con la ruedecita xD)

Pues a mi me interesaria tb saber como quitar los asientos para hacerle una buena limpieza al coche por dentro, ya que debajo de ellos y de las quias debe haber hasta caimanes, por no decir un monton de lacasitos que se le caieron a un amigo :cry2: Posiblemente en mi caso no tenga que desconectar nada, ya que solo seria poder retirar un poco los asientos.

Del 2004 que es el post :crying_anim:

Tienes franquicia? Te lo digo porque segun la franquicia que tengas no te compensa dar parte al seguro.