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Fonsiyu

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Mensajes publicados por Fonsiyu

  1. Ya me imaginaba que no iba partido el paragolpes este, alguno sabe por cuanto me saldria la historia?. El escape ya tenia pensado cambiarlo por octavia rs o las del s-line.

    En cuanto a ponerle el del s3, sinceramente, me gusta más esto, porque el del s3 me parece muy basto, en el s3 keda muy bien pero no veo que encaje con mi a3. Quiero dejarle deportivo pero no tan agresivo.

     

    Lo que si se pone la trasera del S3 habria que poner tb taloneras, y si se puede pues ya el frontal para que quede todo en conjunto.

     

    Pero la trasera del Sline Restyling no esta mal, algo mas moderna que la anterior Sline.

  2. Decir que las pestañas que van en el suelo se han partido en el viejo al sacarlo ya que son de plastico, por lo que habre de poner el del S3 si o si.

     

    Hay que mirarse los bricos antes de tocar el coche!! :unsure:

     

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=2164947

     

    Espero que ya esté arreglado. :notworthy:

     

    Si ya, luego subi a mirar el brico y mas adelante vi que habia que tener cuidado con las pestañas y hacer presion en el sitio adecuado para que no se partieran :shy: Es que ayer me acojone un poco cuando no podia meter el del S3 y conectarlo bien y teniendo el mio de serie jodido por las pestañas de abajo, me vi si acelerador y llamando a la grua para llevarlo a un taller :unsure:

     

    Pero bueno tema solucionado y espero que vaya bien el nuevo pedal.

     

     

     

    ¿Le as podido apretar bien? , saludos.

     

    Aun no lo he probado, que hace poco me he levantado :at:

     

    Esta tarde volvere a probar y tb a pintar el frontal de la moto de mi novia :laugh:

  3. Decir que las pestañas que van en el suelo se han partido en el viejo al sacarlo ya que son de plastico, por lo que habre de poner el del S3 si o si.

     

    Hay que mirarse los bricos antes de tocar el coche!! :unsure:

     

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=2164947

     

    Espero que ya esté arreglado. :notworthy:

     

    Si ya, luego subi a mirar el brico y mas adelante vi que habia que tener cuidado con las pestañas y hacer presion en el sitio adecuado para que no se partieran :laugh: Es que ayer me acojone un poco cuando no podia meter el del S3 y conectarlo bien y teniendo el mio de serie jodido por las pestañas de abajo, me vi si acelerador y llamando a la grua para llevarlo a un taller :unsure:

     

    Pero bueno tema solucionado y espero que vaya bien el nuevo pedal.

  4. Tengo desde el 7 de Febrero de este año un A3 1.4 TFSI y me han surgido un par de problemas, uno es que cuando quito el contacto, no siempre, se me mueven un poquito los limpia parabrisas delanteros y el otro lo tengo en el pedal del embrage que a mitad mas o menos del recorrido hace un click, cuando lo has pisado varias veces suele desaparecer.

    Antes de comentarlo en el concesionario que me vendio el coche me gustaria saber si le ha pasado algo de esto a alguien.

     

    Lo del limpia parabrisas en normal, tienen dos posiciones y eso lo hace para que no se deforme la goma.

     

    Lo del embrague ya no te puedo decir nada.

  5. Seguro que lo has intentado todo, pero tienes que apretar el conector hasta que haga clack y ya no tenga retroceso (a menos que aprietes el pulsador blanco). Suerte.

     

    Tiene pinta que no has conectado bien la clavija o ni eso?

     

    Es ASI?

     

    PD: una pena que estes tan lejos....

     

    Salu2

     

    Podria ser, pero esq no puedo meterla bien del todo creo. Lo he intentado durante mas de una hora y no hay manera.

     

    Alguien de barcelona please.

     

    No hay nadie en barna que tenga un rato para echarme un cable?es urgente

     

    Hay que configurar el pedal del S3 para que funcione?

     

    Te lo juro he intentado de todas las maneras y nada, casi dos horas ahi metido y un cabreo que llevaba encima que si le doy una patada al coche lo vuelco :thumbsup:

     

    Para colmo lo he intendado meter en su sitio y no puedo por las dos pestañas que van metidas en el suelo, que me da cosa forzarlo xq como se partan los plasticos que va cogidos al suelo adiso muy buenas.

     

    Decir que las pestañas que van en el suelo se han partido en el viejo al sacarlo ya que son de plastico, por lo que habre de poner el del S3 si o si.

  6. Tiene pinta que no has conectado bien la clavija o ni eso?

     

    Es ASI?

     

    PD: una pena que estes tan lejos....

     

    Salu2

     

    Podria ser, pero esq no puedo meterla bien del todo creo. Lo he intentado durante mas de una hora y no hay manera.

     

    Alguien de barcelona please.

     

    No hay nadie en barna que tenga un rato para echarme un cable?es urgente

     

    Hay que configurar el pedal del S3 para que funcione?

  7. Buenas.

     

    Alguien que viva en Barcelona y sepa cambiar el acelerador del A3 por el del S3.

     

    He quitado el q llevaba de serie y al ir a poner el del S3 (aluminio) no podia conectarlo bien por detras y meterlo en su sitio, a mas ahora en el cuado me parpadea el icono amarillo del radiado creo q es, ese q son dos espirales o dos circulitos.

     

    Si alguien vive por la zona de hospìtalet o alrededores y sabe cambiarlo y me puede echar una mano le estaria agradecidisimo, si hace falta pago desplazamiento y alguna propinilla por las molestias.

     

    Lo dicho, es URGENTISIMO ya que necisto el coche ya.

     

    :thumbsup::lol2::p

  8. Pues no deberia de ser asi, si huvieras ido algun taller concertado no tendrias que pagarla tu antes ni ningun problema. Yo fui a un taller en mi ciudad y no tuve ningun problema, me cambiaron el parabrisas de un dia al otro y solo tuve que exar un autografo al recogerlo. Creo que tienen convenio con todas las compañias.

    http://www.topvidre.com/nuestrostalleres.htm

     

    Pero preferia llevarlo al conce ya que no me acaba de gustar carglass y demas sitios. Espero que el lunes o martes el seguro me haya abonado los 704,35€ de la reparacion, xq si no rodaran cabezas :thumbsup:

  9. Pues ya tengo la luna cambiada.

     

    Lo que me he dado cuenta de una cosa, y es que ahora el limpia parabrisas derecho (el del copiloto) lo veo mas que antes, como si no se escondiera tanto.He ido al conce a decirselo y mirando con otros A3, por fuera parece que quede mas alto que el mio y por dentro en cambio no se ve casi.

    Le he dicho al del conce si se podia bajar la posicion del limpiaparabrisas para que no se viera tanto, me ha dicho que se podia intentar pero que a lo mejor me tocaba en el plastico.

     

    No se si se entendera lo que quiero decir, haber si cuando tenga un rato pongo unas fotos para q se entienda mejor.

  10. La eterna pregunta.

     

    Si te refieres a poner los faros xenon con leds del Restyling en un Pre-restyling, de poder se peude, pero tienes que cambiar toda la delantera (y no la del Real Madrid :thumbsup: )

     

    Tendrias que cambiar capo, aletas, paragolpes (rejillas antinieblas y de mas) y los faros claro.

  11. No se lo rapido que te interera venderlo, pero por 25 mil si lo vendes puedes tardar..

     

    Un precio mas razonable seria unos 22.000€, el mio que esta mejor equipado que el tuyo y si lo tubiera que vender lo venderia por 25.000€ o un poco menos que no lo vendo eh :clap1: ).

     

    Esto es solo mi opinion claro, luego tu haz lo que tu creas conveniente, faltaria menos :huh:

     

    Solo por curiosidad, como es que lo vendes con tan poco tiempo y pocos km?

  12. Por lo que he leido lo sacan justamente por la crisis para incentivar sus ventas.

     

    Ya que el AUDI A3 CABRIO nanai de la china.... :laugh:

     

    Salu2

     

    De cabrios he visto a lo sumo 2, yo creo que parte de de la culpa esta en la capota de tela en vez de una rigida como el eos. A mi personalmente no me gusta nada la capota que lleva y a mas gente que conozco tampoco.

     

    Y lo de sacar un coche nuevo por la crisis... no se yo si eso es bueno o es malo.