Fonsiyu

Mira que he visto veces la foto del culo de ese S3 azul

Fijaos si son iguales que hasta los dos salen un poco girados hacia la derecha

Y hablando de velocimetro digital, sabe alguien si se puede poner el que sale en el FIS en un A3 del 2006 ?

Es que el mio no lo lleva y nose si con el Vag com o con algo se puede poner.

Por curiosidad, que quiere decir lo de Menu del FIS ampliado?

 

Mas opciones? si alguien me pudiera explicar please.

Te lo tengo que mirar porque no recuerdo ahora qué mas cosas se veían en el FIS. Creo recordar que una de ellas era algún tema del limpiaparabrisas, y por lo menos había otro punto nuevo en el menú del FIS.

 

A ver si alguien mas lo sabe. Si no te lo miro en cuanto tenga tiempo

Ok mercy.

Lo del limpiaparabrisas te refieres al liquido que queda del los limpia? es que mi primo tiene un A3 8L y una vez le vi un menu muy extraño, donde le salia un dibujo del liquido de los limpia y varias cosas mas. Eso si, el nunca a tocado nada con Vag-com.

Es mejor que no tenga cerradura. Una guantera cerrada con llave es guantera rota seguro ante la duda de que pueda haber algo valioso en su interior. Y si puedes deja también el coche abierto, te evitarás la luna rota, jajaa.

 

Pues tu riete, pero mi padre tiene un 325i nuevecito y lo aparca en el garage y NO LO CIERRA, con dos coj..., tuvo una mala experiencia con una luna rota y ahora no deja nada dentro, la guantera abierta y el coche idem. Vamos que cualquier dia le rajan los asientos y el tan feliz...

Y si no le rajan los asientos, a lo mejor se los quitan :wacko:

Otra opción del mismo estilo pueden ser estas:

Son muy guapas tambien pero no creo que nos vagan para el A3, los TT llevan llantas con un ET muy bajo.

 

Las del passat al ser una berlina tipo A4, seguro que llevan un ET 43 o menos y seguro que rozan, y las del scirocco creo que solo estan en 19".

 

A ver si me informo en el conce y os cuento.

 

Si alguien se aburre y domina el photoshop, podria ponerlas en un A3. :wacko:

 

Saludos!

Las de la foto si valen para el A3 8P porque son 8Jx18 ET48.

Son las FONDMETAL 7600, adjunto PDF con las distintas medidas existentes para Audi.

Gracias por el PDF, es una buena opcion de llanta.

 

Mirando por ebay he visto las interlagos del passat cc y definitivamente no valen para el A3, son 8x18" ET 41:

 

http://cgi.ebay.es/VW-Passat-3C-CC-Interla...1742.m153.l1262

 

 

He visto estas de WV 8x18" ET 44 y no estan nada mal:

 

 

 

Saludos!

Estas creo que son las del R32 no?

Las del R32 creo que tiene los palos mas finos.

Santos eres un crack! :wacko: B)

El tío Santos no es un crack, es un CRACK, ASI con estas letras.

 

Si yo te contara la de cosas que hace mi blankito gracias a él:

 

- Anda sin pisar el pedal (tempomat)

- A menos de 50 km/h se encienden las luces de niebla al girar el volante

- Subo los cristales y el techo solar con el mando a distancia

- Tengo el menú del FIS ampliado

- Si utilizo la rueda de regulación del retrovisor izquierdo, el derecho se regula igual (simétricamente).

 

Y seguro que tengo alguna cosa mas que ahora no recuerdo.

 

El otro día lanzaba la pregunta en otro hilo:

 

¿Cuántos tempomats habrá puesto Santos en el foro?

 

Sólo él lo sabe

Por curiosidad, que quiere decir lo de Menu del FIS ampliado?

Mas opciones? si alguien me pudiera explicar please.

Veamos, para activar que se enciendan las luces de cruce al quitar el freno de mano, Módulo 9, byte 0, bit 4, creo recordar que dice algo cómo "Daytime Running Lights (North America). Trasnfer coding, Do it y listos.

 

Lo tengo junto a las luces americanas (intermitentes encendidos al 30% de potencia) y es bien majo, yo soy de los que siempre lleva las cortas encendidas y ahora ya no me preocupo de hacerlo manualmente, aunque el interruptor de las luces esté en OFF, se encienden solitas

 

 

ahhhh, ahi estuvo mi fallo, en vez del bit 4 di al 3, y se encendian todo el rato, con freno de mano o sin el, y no quise dejarlo porque hasta con el coche parado estaban encendidas y dije jod** asi no lo quiero que me quedo sin bateria. Yo tambien tengo luces americanas

Veré a ver si tengo el testigo con led fundido o no hay testigo, ya diré algo.

 

Nephilm, me parece que no se enciende, porque yo es una cosa que me fije un dia en que no se me encedia. Tienes sensor de luces? me parece que es por eso, xq yo en otro A3 sin sensor se encendia y en el mio con sensor no, y la explicacion que me di era que no se encendia por lo del sensor de luces, aun que a saber...

 

Y para mas informacion, una vez que lleve el coche al conce xq se me habia fundido el led verde del cuadro donde se encienden las luces (la ruletita donde se dan las luces) y le dije para que me lo cambiaran (aun con garantia) y van y me cambian lo que es todo el cuadro de las revoluciones y la velocidad por que el del taller no se habia enterado bien

Total que cuando fui a buscar el coche vi que aun estaba el led fundido y se lo dije, que que c*** habian hecho si seguia fundido, y me dice el del taller: "AH, esa luz verde xD, pensaba que decias en el cuadro" , yahi fue cuando me dijo que al le extrañaba xq no creia recordar haber visto ningun testigo verde ahi.

 

Conclusion que saco, o si tienes sensor no se ilumina o a partir de cierto año lo dejaron de poner.

 

Pues yo no tengo sensor de luces, asi que no se, pero vamos que esa luz verde no la tengo.

Pues mi coche es del 2006 y ya te digo que no lo tiene ese testigo y si lo tiene no se ilumina y mira que me cambiaron el cuadro y en ninguno de los dos se encendia.

Sera que lo dejaron de poner a partir de cierto año, xq pensarian que si ya se enciende en el interruptor para que ponerlo en el cuadro, digo yo nose.

En mi caso, el volante Sline no achatado me vino con costuras en blanco y rojo y las costuras de los asientos eran del color de los asientos.

Veamos, para activar que se enciendan las luces de cruce al quitar el freno de mano, Módulo 9, byte 0, bit 4, creo recordar que dice algo cómo "Daytime Running Lights (North America). Trasnfer coding, Do it y listos.

 

Lo tengo junto a las luces americanas (intermitentes encendidos al 30% de potencia) y es bien majo, yo soy de los que siempre lleva las cortas encendidas y ahora ya no me preocupo de hacerlo manualmente, aunque el interruptor de las luces esté en OFF, se encienden solitas :ranting2:

 

 

ahhhh, ahi estuvo mi fallo, en vez del bit 4 di al 3, y se encendian todo el rato, con freno de mano o sin el, y no quise dejarlo porque hasta con el coche parado estaban encendidas y dije jod** asi no lo quiero que me quedo sin bateria. Yo tambien tengo luces americanas

Veré a ver si tengo el testigo con led fundido o no hay testigo, ya diré algo.

Nephilm, me parece que no se enciende, porque yo es una cosa que me fije un dia en que no se me encedia. Tienes sensor de luces? me parece que es por eso, xq yo en otro A3 sin sensor se encendia y en el mio con sensor no, y la explicacion que me di era que no se encendia por lo del sensor de luces, aun que a saber...

Y para mas informacion, una vez que lleve el coche al conce xq se me habia fundido el led verde del cuadro donde se encienden las luces (la ruletita donde se dan las luces) y le dije para que me lo cambiaran (aun con garantia) y van y me cambian lo que es todo el cuadro de las revoluciones y la velocidad por que el del taller no se habia enterado bien

Total que cuando fui a buscar el coche vi que aun estaba el led fundido y se lo dije, que que c*** habian hecho si seguia fundido, y me dice el del taller: "AH, esa luz verde xD, pensaba que decias en el cuadro" , yahi fue cuando me dijo que al le extrañaba xq no creia recordar haber visto ningun testigo verde ahi.

Conclusion que saco, o si tienes sensor no se ilumina o a partir de cierto año lo dejaron de poner.

A mi me vino mi A 2.0 TDI con Micheli Primacy o Exalto (nunca me acuerdo), aun que me parece que eran las Primacy que son neumaticos de larga duracion. A lo mejor influye si el coche es gasolina o diesel en los neumaticos que vienen.

A mi me han durado algo mas de 70.000 km

Mi cuñado hace poco que se ha comprado el Passat CC con las llantas de las imagenes (son opcionales estas llantas) y estan muy wapas, las cogio en 18" y le dan al coche un toque bestial. Habria que verlas en un A3 para ver como le quedan.

En el Sciroco de la imagen no se ven mal tampoco, por cierto muy wapo el Sciroco, muy buena la linea y las opticas traseras tb son muy wapas.

Las bombillas vinen puestas en los faros.

Pues a mi en la radio no me marca la velocidad me salen los 000 00.0 pero no se mueven :drool:

No se por que, que desgraciao llego a ser

Para salir de dudas que te las cambien haber si cesa el ruido o no, y si no es asi pues que te vuelvan a poner las tuyas sin coste alguno.

La verdad que una buena cerradura en la guantera no iria mal para guardar cosas de relativo valor.

Dejemos a un lado ya lo de la moralidad..

Para mi el motor que llevamos no es una patata, vamos a ver siempre viendolo desde el punto de vista de un 4 cilindros partamos que no llevamos un V6.... , que el motor esta apretado por ahi paso, pero coge un 120d de 177 cv y dime si ves mucha diferencia, prefiero mil veces el de audi, es una opinion personal, no me creo que llevo un 3.0 tdi porque no, pero como dice el forero me lleva a todos los lados y que siga asi.

 

Un saludo a todos los q llevamos un 2.0 tdi 170 cv

Y respecto a este tema, he conducido tanto el 170cv TDI de audi como el serie 1 120d y valga la redundancia, es mejor motor el de bmw que el de audi, teniendo mas cv reales el de bmw que audi. Sin ser eso si una diferencia abismal.

Ahora eso si, tampoco hay que decir que es una patata el 170cv TDI.

Primeramente mis respetos a Fonsiyu, entiendo que dada la situación te afecte especialmente.

 

A parte de esto tenemos que tener en cuetna que no somos nadie para juzgar a los demás. Yo se perfectamente cuando he pasado de 160, que condiciones habían y que riesgos corría.

 

Quiero comentar que en mi opinión, es mucho más peligroso conducir habiendo bebido dos cervezas aunque no de positivo, y me juego el pescuezo a que aquí en el mismo foro hay más de uno y de dos que coje el coche sin ningun problema despues de haber bebido aunque haya sido poco. Aun así y a pesar de que mi tio muriera atropeyado por un borracho que no le vio en el arcen mientras cambiaba la rueda de su coche no considero que sea oportuno decir a la gente lo que debe o no debe hacer. Cada uno ya sabe lo que hace y que riesgos asume.

 

Os puedo asegurar que a 180 se puede conducir seguro, siempre y cuando uno tenga en cuenta los riesgos de una forma real y no intente evadirlos. Autopista vacía, buena visibilidad, coche bien revisado y sobre todo, y esto es algo que poca gente tiene en cuenta cuando se pone a correr, soltar el acelerador a la mínima duda. Para mi estas son unas buenas condiciones para si poder correr sin poner en peligro la vida de uno mismo ni la de los demás. A partir de aquí si uno se pone a 200 por mi perfecto, pero si ve un coche a lo lejos que suelte el gas y se olvide de hacer records con el velocímetro.

 

Saludos! y espero no ofender a nadie, pero no creo que el problema sea el correr en si, sino el cómo!!

Yo no quiero discusiones, simplemente doy mi opinion.

A mi de siempre me ha gustado darle 'brio' al coche, pero a raiz de varios susesos me deje de tonterias y preferi llegar a los sitios a no llegar.

Y el problema no esta en que cada uno sabe lo que se hace y los riesgos que asume, el problema esta en que por culpa de unos paguen los que no tengan culpa, por que ahi, no hay riesgo que asumir, si no vidas ajenas que puedes quitar.

Decir que hay que respetar la opinion de cada uno, me parece perfecto, pero una cosa es dar la opinion sobre que color gusta mas y otra muy distinta decir que se puede ir a 200km/h como tal cosa.

Y con todo esto solo quiero que la gente recapacite un poco, que se puede disfrutar de la vida sin tener que correr.

Un saludo y espero que nadie se sienta ofendido o molesto ya que no es mi intencion.

ola que tal me he comprado un volante multifuncion achatado por ebay el problema es que tiene dsg y yo no tengo dsg keria preguntar si tendria algun problema al ponerlo porsupuesto no kiero cambiarle nada, unicamente poner uno y quitar otro el tema de la levas las intentare kitar y retapizar el volante para tapar lo que kedaria el agujero, me vendria abien informacion de lo que os e preguntado.muchas grcias y buenas noches

 

Pues ya eres valiente por comprarte algo asi sin saber antes si te sirve, además que seguro que no te ha salido barato que digamos.

+1

Sabiendo el precio que ronda (400€ casi seguro que minimo) yo no lo compraba sin asegurarme antes si me va a valer o no.

Por lo demas no puedo ayudarte, nose si por el tema de las levas te puede dar algun problema. En caso de que no molestasen las levas y quedasen inutiles, yo quizas las dejaria aun que fuera para hacer bonito y asi no tener que tapizar ni nada.

Un saludo.

Muy guapo

Ultimamente veo que la gente se tira mucho al Sportback.

A quien le haya molestado mi comentario dos cosas, aguantarse o aguantarse.

Mi padre tubo un accidente por un subnormal que se salto la meidana iendo a 212km/h y se cruzo delante de el, el cual tubo que dar un volantazo y salirse de la carretera, por suerte no le paso nada a parte de una fractura pero el coche quedo pa el arrastre.

Asi que si alguien tiene algo que decirme al respecto que me lo diga en la cara que demasiado listo hay por aqi me parece a mi.

Si quereis correr os vais a un circuito.

 

Fotito nueva un poco tuneadilla de colores,se ve a mi hermano sacandola si te fijas y todo.

Enamoradito estoy! La acabo de poner en mi firma.

Saludossss

Deberias tapar la matricula en las fotos, y tambien en la foto de la firma!!

Un saludo y muy guapo el coche

Hay gente que pensara que es el butanero

Hola, a que le llamais presintonia 1???

hola, presionas encendido y 1 a la vez (amarillo)

despues 7 veces a tone (rosita)

y te aparece 000 .000 en el display (Verde)

 

inicias la marcha y velocidad real!!! en concert 3 ni idea.

para ver los colores descargar archivo adjunto....

saludos

 

 

Yo he hecho esto y a mi no me sale na de na, pero ni menus ni 000.000 ni nada de nada, me entra al menu del tone: Bass, treble,.....

salte de cd y metete en fm y prueba...en la opcion cd no funciona..

 

 

A mi me salen los 000 00.00 pero no se mueven, a que puede ser devido?

solo se debería mover cuando inicias la marcha...

Es lo raro, que no se mueven cuando inicio la marcha

Aun que no tenga que ver con el tema que preguntas..

Te parece bonito ir a 200km/h o mas?

Menos tonterias y mas conducir con cabeza, parece mentira..